Avis du vol entre Zurich et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à toutes et tous, 
Après quelques jours très reposants dans la région de l’Emmental, il est temps de rentrer en France. Aujourd’hui je repars de Zurich, le tarif étant bien plus abordable que Genève. 

Tout comme Genève, Zurich dispose de sa propre gare à l’aéroport. La Suisse se confirme comme étant le paradis des transports en commun. 

Il faut emprunter plusieurs escalators pour rejoindre le check-in. 

Pour un vendredi après-midi je suis surpris par le peu de monde à l’aéroport. 
Les seuls comptoirs fréquentés sont ceux d’EK - pour le vol en A380 vers DXB.  

La zone SkyTeam se révèle également peu fréquentée.

A GVA, impossible de s’enregistrer à la BLS - le personnel m’avait alors dit qu’il fallait passer au comptoir faire vérifier documents, pass sanitaire, etc. 
Or ici à ZRH, je n’ai absolument aucun problème pour imprimer mon BP à la borne. Comme quoi l’explication que l’on m’avait fournie à GVA était bien vaseuse!

Il y a une terrasse officielle mais elle est payante. Néanmoins il y a un coin café où l’on a une vue décente pour un peu de planespotting. 

Bombardier CS100 HB-JBG - arrivé le matin de VLC et en repos jusqu’à sa rotation sur LJU en fin d’après-midi.

L’A321 HB-IOO profite de sa pause entre deux rotations sur BER. 

Des couleurs qui rappellent feu Thomas Cook: L’A320 D-AICI finalise ses préparatifs pour KGS. 

Il est temps de passer airside afin de profiter un peu du salon. A l’aller à CDG, j’avais eu droit à la famille Boulet au PIF.
Maintenant à ZRH, c’est le personnel de l’aéroport qui est un peu boulet. Au PIF il y a 3 postes ouverts - 1 Priority et 2 Economy. Le seul hic: la file ‘’Priority’’ qui permet d’y accéder est fermée. Tout naturellement, je demande à l’employée si elle peut ouvrir la file; ce à quoi elle me répond sans un sourire: ‘’Vous voyez qu’il n’y a personne en ce moment, vous devez prendre la file Economy’’. Une dame juste derrière moi aura droit à la même réponse ‘’amicale’’ malgré ses protestations. J’ai voyagé à ZRH régulièrement et c’est bien la première fois que l’accès prioritaire est fermé - l’effet post-Covid probablement. 
Je patiente donc 8min pour franchir le PIF - cela reste tout à fait supportable mais c’est surtout pour le principe. Et cela n’excuse pas la réponse porte de prison.  

Airside c’est tout aussi vide que landside. Au duty-free j’en profite pour me calmer avec quelques douceurs helvétiques - ‘’Dark chocolate 72%’’ :-)

Je m’accorde un arrêt au salon Aspire. Profitons-en puisqu’il est ouvert!

Un véritable florilège de compagnies aériennes

Hormis les mesures sanitaires, le salon n’a pas tellement changé par rapport à ma dernière visite. 
En ce vendredi après-midi, il est peu fréquenté. 

Curiosité: J’immortalise ce chariot vintage de la défunte Germania. 

Sans être mirifique, l’offre reste tout à fait convenable car nous sommes tout de même après l’heure du déjeuner. 

En plats chauds, le choix se compose d’une soupe et d’un Nasi Goreng. 

Le coin interdit aux -18ans - à l’exception bien sûr des cacahuètes :-)

En revanche, je découvre qu’il n’y a absolument rien de sucré. C’est louable de se soucier de ma santé, mais j’aurais bien pris une part de gâteau, ou un yaourt, ou quelques chocolats. 
Tant pis - je me rabattrai sur l’inimitable ‘’gâteau saveur fruits rouges’’ servi à bord :-)

Je me compose donc un mini-snack (‘’snack premium’’ comme l’aurait présenté AF!): deux sandwichs à la dinde, un verre de vin, de l’eau. 

L’embarquement approche, il est temps de quitter le salon. Mais j’ai encore quelques minutes pour du planespotting. 

L’A320 HB-IJU vient d’arriver de Dalaman. J’adore vraiment la livrée d’Edelweiss!

Plus surprenant: l’A340-300 HB-JMF effectue aujourd’hui une liaison moyen-courrier: ZRH-HER et retour.

Mon avion du jour est bien là: l’A320 F-HBNC. Il est garé au plus proche, en porte B31; cela m’évitera de devoir remonter toute la jetée B. 

L’avion est là…et je découvre pourtant qu’il y a 35min de retard. Bon il est donc inutile de se presser. 

En me dirigeant vers la jetée B, la malbouffe de l’Oncle Sam est bien présente mais n’attire pas beaucoup d’amateurs. 

Et pour les cafés de l’Oncle Sam, il faudra repasser un autre jour. 

Un exemplaire très insolite: 
Un B737-800 d’Enter Air mais avec le logo de la jeune compagnie suisse ChAir. Il remplace temporairement l’un des A319 de ChAir qui a été endommagé lors d’une maintenance. 
Quant au nom de la compagnie, je vous laisse apprécier - ou non :-)

J’immortalise la jetée B.

L’embarquement pour CDG commence enfin à 15h15. 
Il s’effectue par les portes automatiques, il n’y a donc aucun contrôle du pass sanitaire. Etonnant au vu du contexte. D’ailleurs, même à Roissy, personne ne me le demandera. 

Instant porte d’A320

Tous les pax s’installent rapidement. Le CdB fait alors l’annonce de bienvenue et s’excuse pour le retard dû à des vérifications techniques sur l’appareil.
Le repoussage se fait à 15h37 - 42min après l’horaire. 

Pendant le roulage, j’ai droit à un trio de compagnies suisses. 

D’abord LX:
Encore un appareil gros-porteur affecté à un vol moyen-courrier: HB-JMI effectuera une rotation sur AMS en fin d’après-midi. 

Ensuite WK:
L’A320 ramène un peu de soleil de TFS.

Et enfin 2L (le code d’Helvetic Airways): 
Cet E190-E2 revient d’une balade polonaise à WRO. 

Au loin, un Triple Sept vient de libérer la piste.  

Tiens, ça me donne une idée de combinaison pour le Loto :-)

Nous roulons pour la piste 28. Un ‘’gros-porteur’’ nous cède le passage. 

En approchant du point d’arrêt, nous sommes n°2 derrière ce superbe A340-300. C’est celui que j’avais vu auparavant - le HB-JMF en partance pour la chaleur de Crète. 
Quelle magnifique livrée, vraiment! 

Edelweiss s’élance et c’est à notre tour de nous aligner piste 28. 

J’ai encore le temps d’apercevoir cet A319 à destination de RHO. La Grèce a la cote cette année. 
Sans la croix suisse, cela pourrait être une nouvelle compagnie tricolore, non? :-)

Durant la montée, vue sur Zurich et son lac

La rivière Aare

Puis c’est l’instant paperasserie-bureaucratie :-(
Et pourtant on ne demande pas ce formulaire pour le train ou la voiture. Allez comprendre la logique…

C’est l’heure du goûter marquée par une immense ‘’déception’’: l’absence du gâteau saveur fruits rouges!!
Il est remplacé par une grande galette bretonne. Oui, il y a bien marqué ‘’grande’’ :-)
En revanche un bon point pour avoir proposé deux boissons. 

Le vol se poursuit calmement. Idem pendant la descente, où je distingue le parc Eurodisney.  

L’atterrissage se faisant face à l’est, j’avais stratégiquement choisi un siège à gauche pour avoir la vue sur Paris. 
Malheureusement il n’en est rien - la faute à de gros nuages immobiles juste au-dessus de la capitale!

 Atterrissage en piste 08R:

Un cocktail de B777-300 m’accueille à Roissy.

F-GSQC arrivé le matin de LAX:

F-GSQH arrivé un peu plus tard de MEX:

et enfin, HZ-AK36 retournant à RUH:

Le retard à l’arrivée s’élève tout de même à 53min. Et pourtant, pas moyen d’avoir une place au contact! 
Nous nous garons donc en face du terminal 2D, synonyme d’un débarquement par bus. 

Toutes les guérites de la PAF étaient inoccupées. 
Arrivant de l’espace Schengen, il n’y a donc pas de contrôle des passeports, mais surtout aucun contrôle du pass sanitaire. C’est loin d’être rassurant! 

A bientôt, je vous remercie de m’avoir lu.