Le programme de l'été 2021 de nombreuses compagnies comporte de belles opportunités qui ravissent les avgeeks. Après le vol en 747-8 de LH entre FRA et PMI, dont autres membres de FR ont profité, je ne voulais pas rater le vol en 787-8 de SCOOT,la low cost long courrier de Singapore Airlines, qui est proposé deux fois par semaines. NicoBCN nous l'a souvent présenté à l'occasion de son séjour en Asie.
Après un court séjour à Berlin qui nous a permis de découvrir Potsdam et ses nombreux trésors et de gouter à une bonne currywurst pomme frites accompagnée de bières, nous prenons la direction d'Athènes l'une des destinations vedettes de cet été toujours sous pandémie et restrictions de voyages.
Enchainement de vols
- 1
- 2TR 723 Berlin - Athènes Boeing 787-8
- 3Athènes - Paris
A L'AEROPORT
Le taxi nous dépose devant le terminal 1 de BER enfin ouvert après tant d'années de déboires.
Nous découvrons le comptoir d'enregistrement de Scoot juste après avoir franchi la porte.
L'hotesse très aimable vérifie nos pass sanitaire et le QR code requis par les autorités grecques et nous remet les cartes d'embarquement. Pour ces raisons l'obtention du BP en ligne n'était pas disponible. Nous gardons sans problème en cabine la valise qui pèse 13 kilos et nos sacs à dos. Le tout est rapide efficace et courtois.
L'aérogare est à taille humaine et dans des tonalités de bois réussies. Le tableau des départs est plutôt rempli avec de très nombreux vols vers la Turquie assurés par Turkish, Sun Express, Anadolu et Pegasus.
Nous franchissons les contrôles rapidement et ce passage est bien organisé. De l'autre coté nous traversons le duty free.
Angela fait la une des magazines.
Notre vol qui continue vers Singapour après l'escale d'Athènes nécessite un contrôle des passeports qui a lieu à l'étage supérieur.
Le paraphe fonctionne et c'est très rapidement que nous nous retrouvons de l'autre coté.
Pas de salon sur ce vol Scoot. Nous nous posons dans l'une des portes en attendant le vol. Cela me donne l'occasion de faire un peu de spotting. Ici un 737 de Sun Express.
Air France qui repart à Paris et un Vueling en livrée spéciale Disneyland.
Un Airbus A330 de Turkish.
Un A320 de British Airways.
Un 737 d'Anadolujet.
Notre vol est annoncé avec une heure de retard et nous prenons la direction d'un café pour patienter en grignotant et buvant une dernière bière allemande tout en savourant un Bretzel.
A notre retour le personnel se prépare à accueillir notre 787-8. En discutant avec eux je découvre que c'est un vol inaugural car depuis la pandémie et l'ouverture de BER Scoot n'avait pas atteri dans ce nouvel aéroport.
Il ne devrait pas tarder à arriver.
Le voici qui arrive en porte.
Le jetbridge vient connecter l'avion à l'aérogare et le ballet des personnels au sol s'affaire autour de l'appareil. Il y a beaucoup de cargo.
Une équipe de l'aéroport de Berlin et de Scoot imortalise ce vol inaugural ( photo aéroport de Berlin via twitter). Vous ne me voyez pas mais je suis derrière la vitre en haut !
L'embarquement est lancé. Nous devons être moins d'une trentaine de passagers sur ce tronçon. Une personne remet un chacun un petit distributeur de bonbon en forme de valise et marqué BER.
Le petit cadeau de l'aéeroport : en appuyant sur la poignée de la valise une pastille à la menthe sort !
A BORD DU 787 DE SCOOT ENTRE BERLIN ET ATHENES
Accueil plus que souriant des hôtesses en tenue de protection qui acceptent de poser pour la photo et d'être publiées. Elles prennent la température de chaque passager avant qu'il ne monte à bord et remettent à chacun un kit avec gel, masque et lingette.
Elles prennent même la pose !
Nous tournons à gauche et traversons un petite cabine economy qui offre plus de place pour les jambes avant d'arriver en scoot premium.
Nos sièges sont situés au rang 2. J'ai choisi ce rang car le rang 1 n'a qu'un seul hublot. Sur chaque siège est déposé un petit sac. Je reviendrai sur son contenu plus tard.
L'accueil est très enthousiaste et chaleureux et l'hôtesse de droite me dit être ravie de faire ce vol inaugural.
Deux coupelles d'eau sont déposées sur l'accoudoir central.
Le kit sanitaire qui est commun avec Singapore Airlines.
Les demonstrations de sécurité sont faites par les PNC et je regarde la version placée dans le siège devant moi.
Le commandant prend la parole pour se présenter, s'excuser du retard et annoncer la durée de vol avec l'heure estimée d'arrivée à Athènes pendant que nous repoussons.
Auf Wiedersehen Berlin !
Nous sommes prêts à prendre notre envol.
Let's fly to Athens !
Nous sommes les uniques passagers dans cette cabine avant aménagée en 2X3X2. Le point fort est la largeur du siège, un bon pitch ainsi qu'un recline agréable. Les points faibles sont l'absence d'écrans et un repose pied que je n'ai pas trouvé utile.
Le pas est généreux.
Un saut dans la petite cabine eco qui bénéficie d'un pas plus large qu'à l'arrière.
Une PNC passe nous distribuer un bon pour le wifi.
Il est temps de découvrir le contenu du petit sac placé sur notre siège.
Deux bsicuits chocolatés, un coca et une tablette de chocolat.
La cabine est assombrie par l'équipage mais chacun peut jouer avec l'éclairage de son hublot et le régler à sa guise.
L'équipage passe vérifier notre commande de plat faite à l'avance et apporte les boissons commandées avec un verre d'eau. Le nom du vin est sympa et approprié.
Voici le plat.
Il s'avère très bon mais un peu épicé. Comme vous le voyez Scoot ne fait pas dans les fioritures : pas de pain, pas de nappe en papier. on est bien sur une low cost.
Le wifi est payant en dehors du bon offert en premium.
Un PNC, qui a vu que je faisait des photos, m'invite à passer derrière pour voir l'éclairage rainbow de la cabine qui est spectaculaire ! (tout autant que la cabine vide) .
Je passe aux toilettes au retour. Celles ci sont propres.
De retour à mon siège l'hôtesse me donne deux muffins qui ne font pas partie de l'offre prévue : un geste sympa.
Nous poursuivons notre voyage et Athènes apparait.
La cabine est prête pour l'atterrissage.
Une fois posés nous roulons vers le terminal que quitte ce 777 d'Emirates.
Nous venons nous positioner en porte à coté de cet Airbus 321neo d'Aegean.
Nos hôtesses sont pretes à ouvrir la porte et prennent ensuite congés de nous toujours aussi souriantes.
LE GAG DE L'ARRIVEE : BIENVENUE A ATHENES
La petite troupe des passagers de ce vol suit les indications et les portes ouvertes et se retrouve en salle pour un controle des passeports. Jusque là, bien que nous soyons dans l'espace européen, rien d'anormal. Lorque je tends mon passeport le policier me demande d'ou je viens et je réponds "Berlin" , idem pour les autres passagers aux postes controles à coté. La rien ne va plus ! Vous continuez à Singapour ? non nous nous arrêtons à Athènes. Ah bon mais comment est ce possible ? Vous etes en transit ? non etc. Il faudra 35 minutes et l'intervention d'un chef qui ne comprenait rien non plus et d'un passager Grec pour qu'enfin on nous laisse passer sans plus de contrôles ! Ouf libres , après cet épisode nous sautons dans le taxi direction l'hôtel.
Merci Christophe pour ce FR.
Un vol sacrément avgeek, car contrairement à SQ que l’on utilisait facilement depuis l’Europe, Scoot est une compagnie inconnu chez nous.
Heureusement qu’il y a du cargo car le remplissage est plus que léger.
A bord le Ritter est un chocolat bien allemand.
Le repas fait LCC mais cela rappelle bien l’Asie.
Bref une expérience qui me plairait bien, mais c’est le temps qui me manque.
A bientôt
merci pour le FR , je penserais a loption TR si je dois faire la meme route
Les vols en 5e libertés commencent à reprendre en Europe, c’est une bonne nouvelle.
“Angela fait la une des magazines.” —> Pas étonnant avec l’élection pour la remplacer qui arrive très bientôt.
50 pax dans ce 787, le cargo compense la cabine vide.
Absence totale d’écrans? J’imagine que des tablettes sont distribuées pour le vol long-courrier.
Une belle manière de se rendre en Grèce!
Merci pour ce FR
Nul doute que ce vol fait partie des belles expériences intra européens de cet été 2021 ^^
Je ne savais même pas que Scoot faisait de la 5eme liberté sur le vieux continent!
Bien joué d'avoir pu profiter du 787 entre Berlin et Athènes en tout cas ^^
La cabine en mode "boîte de nuit" est vraiment sympa. Gros décalage je trouve en revanche avec les sièges eco qui font plutôt vintage :)
A bientôt et merci pour ce récit Christophe.
Salut Christophe
Unebien belle prise que ce vol Low cost LC !
On sent bien la joie des PNC de faire parti de l'équipe du vol inaugural.
ça fait bizzare de voir une cabine complètement vide.
La valisette distributeur de bonbon à la menthe est une bonne idée, il fallait y penser !
Lesiège est confortable, j'espère qu'une tablette est distribuée sur le tronçon ATH=> SIN...
Le sac à malice est bienvenu.
Quel imbroglio à l'arrivée en Grèce, ( il y a une erreur dans ton texte : " le policier me demande d'ou je viens et je réponds Athenes"=> Ce n'est plutôt pas de Berlin ?
Merci pour le partage de ce vol insolite, à bientôt.
Merci pour ce FR. Savez vous si des tablettes sont proposés sur le LC?
Idem, la présentation du catering est très très low cost. Même pour une premium. Après ce n'était pas sur du LC.
Merci pour le partage.
Bel été à vous.
Merci Christophe pour ce FR et les nombreuses mentions :)
Un vol qui forcément me rappelle de très très bons souvenirs ! Scoot version 787 vs A320, ce n'est presque pas la même compagnie.
Je suppose que le même équipage fait l'AR Athènes-Berlin ?
A bord un produit que je trouve très bien vu la tarification honnête souvent proposée par Scoot. C'est un produit premium pour le siège uniquement, le reste c'est de l'Eco pure. Le point noir est l'absence d'IFE très pénalisante pour des LC parfois très longs. De mémoire il n'y a même pas de prises en Eco...
A bientôt !
Merci à toi pour FR
J'ai volé avec Scoot en premium éco entre SYD et SIN et j'avoue que leur service catering a nettement progressé. Pour moi, c'était encore moins bon que le plateau repas servi en éco sur ET.
En revanche, le point noir comme indiqué par NICOBCN c'est l'éco de SCOOT. Mon vol SIN>SYD était en effet en éco, et c'est suite à cette expérience que j'ai décidé que plus jamais je ne volerai en low cost sur du long courrier.
Merci Christophe pour ce FR:
Encore une belle aventure Avgeek avec ce 787 .
la prestation pour du low-cost est correcte à condition de s’arrêter à Athènes !
L’éclairage de la cabine fait un peu psychédélique :original.
Merci pour le partage.
Merci pour ce FR Christophe!
Quel accueil à bord, c'est agréable d'avoir un équipage aussi sympa!
Ce siège semble vraiment confortable, y compris pour des vols LC, à condition de télécharger des films sur sa tablette au préalable...
La prestation était-elle gratuite en Premium? Auquel cas, même si ce n'est pas bien présenté, ce n'est pas ridicule pour un vol européen (même en Business, l'offre de LH sur un FRA-ATH aurait certes été mieux présentée mais beaucoup moins complète). Quel dommage de voir cette cabine aussi vide... mais aussi (et surtout) de ne pouvoir continuer vers SIN :/
À bientôt!