Avis du vol entre Gdańsk et Amsterdam en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour à tous,

Après un magnifique séjour bien accompagné en Poméranie et dans cette belle cité de la Hanse, l'heure de rentrer au bercail sonne !

C'est sous le soleil que je rejoins en taxi l'aéroport portant le nom de l'illustre petit électricien local…

C'est parti ! 

le report

Le taxi me dépose devant la porte des arrivées, la façade de l'aéroport Lech Walesa est très moderne.

Après quelques pas la porte affichée départs est atteinte.

GDN landside

Aucun contrôle de réalisé après le seuil de porte, le FIDS délicieusement vintage affiche les vols jusqu'à 15h15

C'est encore l'heure creuse, et on ne se bouscule pas dans l'aérogare.

Des écrans plus modernes affichent les même infos que le grand, les comptoirs affectés à KLM se trouve au fond du terminal.

Ryanair a de beaux jours devant elle, les files sont longues.

Du côté de la compagnie franco-batave, les pax n'ont prioritaires appliquent à la lettre la chanson de Bézu, personne dans la Sky Priority, une aubaine… Qu'on le veuille ou non, l'avantage de posséder un statut dans une alliance est avantageux.

Le comptoir réservé aux nantis est occupé par un client local qui semble avoir un problème à présenter un document valable concernant le virus à la mode, l'agente l'accompagne à un guichet spécifique et revient s'occuper de mon cas. Sans qu'elle me le demande, je dégaine mon Iphone et lui montre mon carnet de vaccination, le BP est remis rapidement, la gentille dame me souhaite un bon voyage.

D'ici le labyrinthe menant au PIF semble désert

GDN airside

Un endroit discret est réservé aux équipages et aux pax prioritaires, un gardien vérifie soigneusement l'éligibilité ou non de chaque personne. Je passe rapidement l'étape puisque le Savoyard est absolument seul devant le scan, s'ensuit une balade sans arrêt dans l'antre de la consommation. 

Avant de me rendre au salon, je fais le tour du propriétaire, l'ambiance est très, très calme.

Un coup d'oeil sur les panneaux pour fixer la porte d'embarquement de mon vol, il s'avère que cette dernière est située à l'exact opposé du salon…

En parlant de salon, il est tant de s'y rendre, le fléchage est clair, il suffit de lever les yeux.

Executive Lounge

Mon ami Esteban l'ayant immortalisé dans une publication récente, je n'en referait pas le tour complet, 3 personnes occupe l'espace à mon arrivée, l'accueil par la préposée est discret mais aimable, je m'installe confortablement sur l'un des larges et confortable fauteuil habillé de cuir. Sur la gauche, le bar faisant office de bureau d'accueil, et le buffet.

J'aime bien cet écran diffusant en live les opérations sur la carte de Flight Radar24, mon avion en provenance des Pays-Bas est en approche, ( au centre de l'image ).

Comme l'a bien indiqué le Haut Rhinois amateur de porte d'avions et maniant très bien le fouet, c'est un peu la désolation au buffet, l'offre est strictement identique qu'au moment de son passage quelques heures plus tôt. Je ne prendrais qu'une boisson d'Atlanta et une barre chocolaté.

embarquement à l'heure

Je quitte les lieux 5 minutes avant l'embarquement, le destrier du jour est arrimé à la passerelle.

Les PMR sont prêts à franchir le portillon.

L'appel est lancé peu après, les fauteuils roulant pénètre en premier dans le finger vitré, suivi par les passagers, les priorités sont repectées. J'arrive à capter un lointain instant porte.

la vie à bord

L'accueil en seuil de porte est cordial, je n'ai pas loin à parcourir pour gagner mon siège.

ce n'est pas grand un Embraer E-175 !

Le pas(rachutiste), est bon pour les plus de 1,80 m

Ensemble de la littérature de bord complète.

La fiche sécurité

Le magazine que je vais embarquer dans mon bagage cabine.

PSU du petit Brésilien.

Le B737-800 de la compagnie à la lyre est comme toujours en faux contact, pendant qu'un Dash anti redeposition est au roulage, en partance vers une ville polonaise…

Les portes sont fermées et nous repoussons quelques instants plus tard, le Commandant de Bord annonce 1h20 de vol, une croisière tranquille et une arrivée sous les nuage dans la petite Venise du nord.

Les démonstrations de sécurité sont réalisés pendant le taxi, moins de cinq minutes pour atteindre le seuil de piste.

J'imagine la check list de décollage dans le cockpit… Et en avant !

L'aérogare ultra moderne de Gdansk

La campagne polonaise sous le soleil

Nous passons au dessus de la nébulosité.

Le rideau inter classe est tiré.

L'avion longe à présent la côte de la mer Baltique.

l'heure de la collation

Comme souvent je choisi un jus de tomate qui colle parfaitement avec le sandwich.

Ce toast à l'oeuf est parfait pour Chevelan.

Jus de tomate avec sel et touillette orange.

La croisière se poursuit sans encombre, les nuages se font de plus en plus nombreux.

L'approche est très sympa, toujours à la lisière de la mer.

Une ville importante, ( peut être Groningue !? )

Et encore du terrain gagné sur les flots…

Très belles vues sur Amsterdam aujourd'hui, grâce à une météo favorable.

On ne s'en lasse pas…

Dernier canal avant le posé des roues.

Une spéciale à l'intention de mon ami Indianocean

L'atterrissage est ferme ainsi que le freinage.

Nous n'avons pas parcourir un long chemin pour atteindre le terminal, puisque le Polderbaan n'était pas à l'ordre du jour des pilotes !

Bienvenue à Amsterdam Schiphol

Bien le bonjour Madame La Tour, le parking éloigné réservé aux petits jets de KLM sera notre dans quelques secondes.

Nous nous arrêtons à côté d'un frère jumeau.

débarquement rapide

Les portes sont vite ouvertes et chacun se presse pour rejoindre le bus

Nous ne serons pas entassé dans le véhicule, puisqu'un second suivra juste derrière.

Après une balade dans l'aéroport, le flot de passager se déverse dans l'aérogare, je ne me planterai pas de sens cette fois-ci… Direction la zone de transit !

Merci de m'avoir lu, à très vite pour la suite et fin de cette série polonaise.