Intro
Bonjour à tous et bienvenue sur ce dernier FR de 2021 :
Il s'agit d'un vol classique entre Washington Dulles et Paris CDG opéré par United, et croyez moi, vous n'allez pas vous ennuyer :
Pour rappel, voici le Routing
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Montego Bay MBJ > Washington IAD United B739
- 4Washington IAD > Paris CDG United B772
RESUME MBJ>IAD
En fait, de base, je devais prendre un vol IAD>FRA et FRA>CDG. Mais 2 jours avant, United a décidé de me mettre sur un vol direct ce qui est bien, bon par contre je n'avais pas réussi à faire mon check in en ligne . J'ai du tout faire à l'aéroport de MBJ, et c'était tellement gallère que j'ai décidé de ne pas reporter le vol de MBJ à IAD, mais c'était la première fois que je prenais un Boeing 737-900 et le legroom était vraiment génial, j'étais assis côté couloir
Voici la seule photo que j'ai prise de l'aéroport de MBJ, c'était le seul endroit vide de l'aéroport, car il était plein (tout le monde rentrait au Canada ou aux états unis pour la fin des fêtes de fin d'années) . A cette heure si, les vols transatlantiques n'étaient pas encore arrivés .

Aprés un vol qui est partit avec 30 minutes de retard, arrivé à la porte avec 20 minutes de retard (très très bien, car la plus part des vols ont plus d'1 heure de retard en raison des conditions météorologiques "neige") Il faut que je me dépèche d'aller chercher ma valise pour la remettre dans une autre soute . D'abord je dois passer un contrôle de douane qui sera très rapide. Ensuite une fois arrivé au tapis, j'attend exactement 30 minutes avant que ma valise n'arrive, l'embarquement commence dans moins de 30 minutes, je commençais un peu à m'inquiéter. Du coup je cours la mettre sur le bon tapis, et il faut passer le contrôle PIF. malgré le monde je mettrai 20 minutes à le passer …

EMBARQUEMENTS
Ouf… Tout va bien, je suis arrivé pile au bon moment pour l'embarquement. Je n'ai pas réussi à prendre mon avion en photo, mais voici la vue depuis la salle d'embarquement :

L'avion est à moitié plein, c'est peut être pour cette raison qu'ils m'ont transférés sur ce vol. J'ai un hublot et personne à côté de moi . La plus part des pax sont Français .
La nuit commence à tomber, L'avion du jour est le N69020, un Boeing 777-200 ER Arrivé chez Continental en 2007, et transféré chez United en 2010 (la fusion United Continental n'a eu lieu que 2 ans plus tard)
Voici ma vue du hublot

Le legroom est correct

Tient, Le Boeing 739 de United que j'ai pris juste avant repasse par ici, il retourne à Newark, il avait une livrée rétro .

En route, le pushback est effectué avec 40 minutes de retard, je pense que ce sera rattrapé à l'arrivée . On remarque la légère couche de neige encore présente, il faisait -1 °

Sauf que on stoppe juste ici pendant 15 minutes, je sens qu'il y a quelques chose qui cloche

Et effectivement, le pilote annonce un retour à la porte en raison d'un problème technique. La sécurité avant tout.

Nous revenons bien en porte d'embarquement, ce sera celle juste à coté de celle que l'on avait utilisé

10 minutes plus tard, le pilote nous annonce qu'il y a un problème sur le moteur gauche et que la réparation prendra 15 minutes .

un camion certainement pour le moteur arrive (désolé pour la qualité)

Le pilote annonce que le moteur est peut être réparé mais il préfère faire un test, du coup, c'est partit pour le 2ème push back .

Et bien, non, toujours pas. Du coup on revient à la porte et 1h plus tard, on nous demande de quitter l'appareil, là je commence quand même à me poser des questions. A bord aucune boisson n'a été donné aux pax. Dans la salle d'embarquement par contre on nous dit que de l'eau et des snacks nous seront donnés .
J'en profite pour prendre en photo le FIDS du jour, au moins mon vol n'est pas annulé, enfin j'espère … Le miens est en bas de la liste

Les snacks sont arrivés, il y avait aussi de l'eau .

Il y a seulement une personne au guichet de la porte qui travaille pour l'aéroport de dulles mais pas pour United, et il n'était pas très aimable, aprés quand t'es tout seul avec plus d'une centaine de passagers pas très content, Bon ça va, il n'y avait pas trop de tensions
Bon la photo n'est pas de très bonne qualité, mais en gros, il y a écrit qu'il faut un nouveau système de dégivrage certainement pour le moteur gauche de l'avion, on commence à entrer dans l'avion à 23h10. Quand je pense que le United pour Francfort est partit pile à l'heure … Le gars est tout seul à rescanner tout les billets.

Arrivé à mon siège, je remarque ce truc bizarre à gauche, ça veut dire que la cabine n'a pas bien été nettoyé avant, car je n'ai rien mangé dans l'avion pour l'instant .

Le départ est proche, on a quasiment 6 heures de retard. Les PNC et le pilote se sont excusés . Voici la vue depuis mon hublot, d'ailleurs je ne suis plus tout seul, une passagère et son fils sont maintenant assis à côté de moi, leur vol précédent était en retard .

Cette fois ci, on est partit

Pendant ce temps, on passe à côté de ce Boeing 757 !

Décollage
Décollage !

environ 1h30 plus tard, on nous sert le dinner, ce sera poulet et riz pour moi .
cathering

Ce n'était pas très top, le riz pas trop bon et la viande était bien cuite mais déjà à moitié froide .
Il y a un point très positif l'écran qui est assez grand, il y a beaucoup de choix dans les films et séries. Je ne sais plus si il y avait de la musique. Je ne l'ai pas trop utilisé étant assez fatigué . Il y avait aussi une prise USB que j'ai utilisé pour recharger mon portable .

Je me suis reposé un peu, le jour s'est levé. Il reste encore 3h30 de vols jusqu'à Paris .

Le magazine du jour


Le petit déjeuner arrive, je prend un café avec des Spéculoos,

La carte de sécurité

L'arrivée approche nous avions débuté la descente il y a 15 minutes
Arrivée







Bienvenue à CDG, le roulage ne sera pas trop long, on passe à côté de cet A350 d'Ethiopian avec la livrée Star Alliance .

Et on est enfin arrivés, à côté de ce Boeing 777 d'Air Canada au Terminal 2C.

C'est la dernière photo de ce report, Mais une fois au tapis baggage, on m'annonce que ma valise est resté à Washington comme au moins 15 autres passagers, un passager commence à s'énerver, moi je reste calme mais je n'hésite pas à demander comment faire une réclamation avec United . On me donnera une adresse email. Concernant ma valise, elle arrivera 2 jours plus tard .



Merci beaucoup pour la lecture, je vous laisse la suite de mon Bonus Jamaican :
BOnus
Pour fêter le nouvel an, on a décidé de fêter le nouvel an dans un all inclusive. Voici la vue depuis ma chambre

Il y aura un buffet à volonter sur la plage

En attendant, j'en profite pour faire un peu de spotting (je me suis aussi baigné quand même ;-D)
Un joli 767 Condor avec la livrée vintage

La nuit tombe, 2022 approche.

Le buffet vient d'ouvrir ! Bon appétit

1/01/22, journée normale à Montego Bay


Voilà, c'est la fin de ce FR, bien sur j'ai visité d'autres lieux comme Negril par exemple. Je prévois de retourner là bas et peut être reporter des compagnies inédites ici . A très bientôt
Ah la galère!!! J'avais eu aussi à un souci avec United en rentrant d'Hawaii et au départ de Washington.... l'avion avait décollé et un problème technique est arrivé et on nous a dérouté sur Newark... un calvaire....
Sinon, l'intérieur de la cabine est standard... par contre, tant le repas du soir que le "petit-déjeuner" ne donne pas du tout envie!!! A ce sujet, le petit-déjeuner était comme vous l'avez photographié ou avez-vous décidé de ne prendre que ça ??
Salut Lasoso, Merci pour le retour ! Non c'était la seule disponibilité pour le petit dej, seule les boissons chaudes étaient au choix (café, thé ou chocolat chaud) .
Re-bonjour Sonia, cela fait un petit bout de temps que Sonia s'est éclipsée.
J'espère que tu as pu revoyager avec tes fils. J'aimais bien tes FR, j'espère que certains sont dans le "pipe"
A bientôt
Fred
Merci pour ce FR !
Un problème peut arriver sur n'importe quelle compagnie... et il semble avoir été pas trop mal géré. Dommage de ne pas avoir pu changer d'avion pour gagner du temps, mais il paraît que United manque d'avions LC, en raison des nombreux 777 encore stockés qui doivent être "remis à jour".
A bord la cabine semble dans la moyenne, le catering assez léger et pas qualitatif.
A bientôt !
Bonjour Nico et merci pour le retour ! Oui bien sur, le retard a bien été géré par United . c'est pour ça que je n'ai pas été trop dur sur la note de la compagnie . pour le repas je suis totalement d'accord .
Merci pour le partage !
Dommage pour ce long retard, mais comme le dit Nico, il semble avoir été bien géré, si l'annulation a pu être évitée.
Par contre le catering ne donne pas envie et le titre "fully cooked chicken strips" pourquoi, ils servent des "non fully cooked chicken strips" aussi ? :)
A bientôt !
Bonjour Esteban, merci beaucoup pour le retour ! Oui dommage mais au moins je n'avais pas de correspondance comme d'autres passagers, et en effet heureusement que mon vol n'a pas été annulé ce jour là . Alors je n'ai même pas fait attention pour le titre du poulet ?? mais c'est vrai que c'était un peu limite pour le catering .
A bientôt