Avis du vol entre Biarritz et Paris en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 15 juin 2021
TO4437
15:00 01h 25m 16:25
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 31A
SkyteamCHC
747 · 53 · 20 · 13

Après un cout séjour à Biarritz, placé sous le signe sous soleil, de la détente et de la plage, je rentre à Paris avec Transavia. 


Aeroport de BIARRITZ


De l'appartement ou j'ai séjourné je prends le bus dont l'arrêt eSt situé à 30 mètres et qui va à l'aéroport en 15 minutes pour environ 1 euros. Il me dépose juste davant l'aérogare. La météo n'incite pas à repartir mais j'ai un rendez-vous à 18:30 à Paris. 





Il y a un peu d'animation à l'intérieur car le vol AF pour CDG et le vol TO pour Orly se suivent et celui de Ryanair pour Charleroi est peu de temps après.


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Je passe mon tour pour l'enregistrement n'ayant pas de bagage et étant en possession de ma d'embarquement électronique. 


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Le passage au PIF avance bien et le personnel aimable. J'arrive donc rapidement coté airside ou se trouvent un café, une boutique et un coin presse. Tout le monde est sur son téléphone ! 


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Le tableau des départs de l'après midi avec un curieux vol pour Ibiza dont j'ignorais l'existence ! Biarritz Ibiza voila deux destinations que j'aime bien.


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De la salle d'embaquement du rez de chaussée on voit l'Embraer aux couleurs AF / Hop qui va partir à CDG. 


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Un CRJ fait du béton sur les aires de stationnement , peut être celui du vol vers Lyon ? 


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Mon 737-800 du jour se pose à l'heure à Biarritz en provenance d'Orly. Il a effectué une rotation sur Toulon le matin et je découvrirai plus tard qu'après notre arrivée à Paris il est reparti vers Porto. 


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Il va stationner à coté du AF mais sans utiliser de Jetbridge. 


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Le personnel de l'aéroport lance l'embarquement à l'heure en appelant en priorité les passagers MAX et les familles avec enfants en bas âge. Low cost oblige, il faut descendre l'escalier pour aller à l'avion. 





L'avantage de l'embaquement à pied c'est de pouvoir voir l'avion sous toutes les coutures. 


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mais également de voir l'activité sur le terrain avec le AF qui est libéré de la passerelle. 


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Mon siège est situé à l'arrière de la cabine, je longe l'avion et me dirige vers la porte arrière gauche. 


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Accueil aimable en porte par un PNC. Il n'est pas tout jeune et sort des profils habituels sur Transavia. Pour les amateurs d'immatriculation la voici :  


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EN ROUTE POUR ORLY


Les passagers s'installent. Le vol n'est pas complet mais a un taux de remplissage de 70 à vue d'oeil. 


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L'avion semble neuf et est impeccable. 


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J'ai une belle vue sur le winglet. 


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Un PNC passe faire le comptage. C'est apparemment bon car les portes sont fermées dans la foulée et la cheffe de cabine enchaine sur les consignes de sécurité après un salut sympathique du commandant de bord qui présente l'équipage et notre trajet. 


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Nous repoussons et roulons vers le bout de piste. Le décollage ne se fera pas coté Océan mais en direction de Bayonne aujourd'hui. 


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Nous prenons de la vitesse et sommes très vite en l'air. 


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Le centre ville de Bayonne est bien reconnaissable avec la cathédrale, le théatre, les remparts et les bords de l'Adour. 


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Nous longeons la côte Landaise comme à l'aller mais cette fois ci à l'intérieur des terres. 


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Pas de voisin et un pas correct pour la durée du vol. 


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Une annonce est faite et le service commence. 


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Café et cookies au chocolats pour moi. Le tout est servi avec le sourire. 


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3 en 1 avec le menu, les consignes et le magazine ! 


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L'équipage repasse en cabine pour ramasser les déchets , toujours avec le sourire. 


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Notre arrivée à Paris-Orly approche, le commandant annonce des températures élevées à Paris. 





Et voila ! 


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Direction l'aérogare ou il y a beaucoup de Transavia mais aussi quelques easyjet. 


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Le débarquement se fait par l'avant et l'arrière de l'avion ou l'équipage prend congés. 


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ARRIVEE A ORLY 3


Juste à coté de nous un airbus d'easyJet se préapre à partir. 


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Le débarquement se poursuit alors que je remonte l'escalier. 


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Suit un long cheminement  vers la sortie. 


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Nous y sommes presque. 


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Merci de m'avoir lu et à bientôt. 

Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 7,1

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante7,5 / 10
Aéroport de départ

Biarritz - BIQ8,4

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - ORY8,2

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Un bon vol avec Transavia qui fait le job sur ce vol domestique. Tarif meilleur que la grande soeur, ponctualité et équipage pro. Défaut habituel concernant le wifi qui pénalise la note divertissement malgrè la présence d'un magazine de bord.
J'aime bien Biarritz qui est désormais bine équipé coté airside avec toutefois un point d'amélioration concernant le nombre de prises electrqiues et USB mises à disposition.
A Paris-Orly 3 le trajet est parfois très long jusqu'à la sortie !

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Commentaires (20)

  • Merci Christophe pour ce report au départ d'une région et d'une ville que j'affectionne particulièrement.

    "Mon 737-800 du jour se pose à l'heure à Biarritz en provenance de CDG"=> CDG ou plutôt ORY?

    "Transavia, des destinations qui vous sont chères, moins chères"=> en voilà un slogan qui va plaire à Nico83et13 et à Ateon ;-)

    "je longe l'avion et me dirige vers la porte arrière gauche. "=> Pourquoi AF, à l'époque où elle opérait en Airbus d'ORY, ne faisait pas embarquer les passagers par la porte arrière. Ca a la mérite de fortement accélérer l'embarquement ainsi que le débarquement.

    Ca a beau être un low-cost, le sourire du PNC n'est pas pour autant en supplément et c'est tant mieux.

    • en voilà un slogan qui va plaire à Nico83et13 et à Ateon ;-)

      Je dirais plutôt : "Transavia, la compagnie qui va vous faire aimer le train"...

    • Hello Bernard ! je sais que comme moi tu affectionnes Biarritz et j'ai eu un énorme plaisir à y retourner.

      Transavia fait le job et en tout cas sur Biarritz le tarif était meilleur que le vol d'AF vers CDG. C'est l'avantage du choix mais je sais que sur Toulon ce n'est pas forcément le cas et que nos deux amis s'en plaignent.

  • Merci Christophe pour ce FR :

    Un vol retour très agréable grâce à cette cabine neuve et un équipage bien sympathique.

    Belle vue sur Bayonne .

    A bientôt !

    • Salut Philippe et merci de ton commentaire . Bayonne est une belle ville que ce soit vue du ciel ou dans ses ruelles typiques. A bientôt !

  • Merci Christophe pour cette sympathique escapade basque. Tu as eu bien raison d'en profiter.

    BIQ a la chance d'avoir le choix entre ORY et CDG, et du coup entre TO et AF. Tant mieux si les tarifs TO sont moins élevées que ceux d'AF, sur TLN c'est loin d'être le cas.

    L'aménagement de BIQ a l'air agréable et c'est toujours difficile de remonter sur Paris lorsqu'il faut beau au moment du départ !

    Pour le reste, TO reste TO, le seul vrai point positif est le BoB, dont tu as profité, avec un large choix et des tarifs tout à fait corrects. Je te trouve bienveillant avec le pitch, pour ma part je le trouve vraiment juste, et l'espace vital devient compté en présence d'un voisin.

    Généreux aussi sur la note de fluidité pour ORY : le cheminement est juste infernal en ce moment, c'est tout de même idiot d'arriver à ORY2, marcher jusqu'à ORY3 puis refaire marche arrière airside pour prendre l'Orlyval, l'Orlybus ou un taxi. Espérons que la reprise du trafic ramènera un peu de rationalité dans tout ça.

    A bientôt !

    • Salut Stephane. Avoir le choix est en effet un vrai plus. Sur ce trajet il y avait une différence de 100 euros en faveur du vol TO et pour un vol domestique c'est beaucoup pour une boisson gratuite. Pour le pitch c'est suffisant pour la durée du trajet mais le fait d'avoir un siège libre à coté est un vrai plus qui améliore l'expérience. J'ai en revanche 2 reproches pour TO : l'absence de wifi et de prises usb et le fait de ne pas pouvoir acheter les billets AF et TO sur un même site. Pour Orly l'avion s'est garé a un poste à Orly 3 proche de la tour et non à Orly 2. En revanche il faut marcher pour le Orly Val en attendant la ligne 14 qui changera la donne. A bientôt

      • La raison est simple: en vendant deux billets séparés, AF ne rend pas applicable SES conditions de vente à la partie TO (et réciproquement)...

        Les CGV/CGT d'AF sont conformes à la réglementation européennes, pas celles de TO :)

  • Merci Christophe pour ce nouvel opus

    Un aéroport de BIQ bien calme, la destination vers Ibiza est incongrue.

    La cabine neuve est un plus, le vol confortable

    Pas évident de quitter la région pour rentrer à Paris ^^

    Merci pour le partage, à bientôt...

  • Merci Christophe pour ce récit qui montre un côté airside de BIQ bien sympatique. Comme les autres je relève ton slogan parfait ^^!!

    Une question sur les comptoirs du checking. Je vois que AF et TO sont justes à côté. Mais c'est tout de même du personnel séparé/dédié et pas de possibilité de balancer la charche de travail mutuelle?

    Merci et à bientôt, Vincent

    • Merci de ton commentaire : Pour tous les vols à Biarritz c'est le personnel de l'aéroport qui est en charge du check in et de l'embarquement que ce soit AF To ou autres, donc en effet ils basculent d'un vol à l'autre en fonction des besoins. Ca fait longtemps qu'AF n'a plus de staff en propre à BIQ.

  • Merci Christophe pour ce FR.

    Tout le monde est sur son téléphone ! => les contacts électroniques sont plus faciles que les contacts humains.

    La prochaine fois tu pourras enchaîner sur Ibiza depuis Biarritz.

    Vol efficace et BOB sympa, le plus difficile c'est ORY.

    A bientôt

  • Merci Christophe pour ce vol retour !

    Un vol correct sur TO, pour du point à point c'est pratique mais ça devient infernal en cas de correspondances où l'offre via CDG est nettement plus faible qu'à Orly.

    Je confirme que les débarquements à Orly sont devenus extrêmement longs, avec des allers-retours incessants si on doit prendre l'OrlyVal. Le Hall 2 de la Navette était nettement plus pratique...

    A bientôt !

  • très bon report ! Je pense plutôt que TO arrivais d'Orly que de CDG. Et je crois que le Ibiza était juste un vol spécial et non une ligne régulière , a bientôt !

  • Merci pour ce FR :)

  • Le vol pour Ibiza devait être un charter, il porte même le code IATA d’Air Nostrum et non l’habituel IB d’Iberia.

    Je trouve la nouvelle livrée Hop (sur l’Ejet à Biarritz) bien plus jolie, le HOP est beaucoup plus discret.

    Transavia c’est pas la folie mais ça fait le job.

    Merci pour ce Fr

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