Voilà enfin le FR de mon vol IAD-CDG à bord de l'A380 d'Air France. Mon vol retour vers Paris intervenait trois jours après l'arrivée officielle de l'appareil sur la ligne reliant les deux capitales.
C'est assez amusant de voir que lorsque l'on est jeune et que l'on voyage seul, les gens sont suspicieux lorsque vous vous présentez au comptoir Affaires ou dans la file prioritaire. C'est ainsi que lorsque je me suis présenté au comptoir d'enregistrement afin de déposer mes bagages, la personne présente à l'entrée de la zone est immédiatement venue vers moi en me disant : « monsieur, cette ligne est réservée aux passagers Affaires et Premium Voyageur ». Une fois ma carte d'embarquement bien étudiée, j'ai enfin eu droit à un sourire et à un accompagnement vers le comptoir?
Même chose lorsque j'ai pris la file prioritaire pour la sécurité. La personne à qui je me suis présenté m'a d'abord refusé l'accès puis m'a couru après alors que je repartais vers la ligne classique afin de me dire qu'elle s?était trompée et que j'avais le droit de prendre la file prioritaire (Duhhh !!).
En dehors de ces deux épisodes amusants, tout s'est déroulé rapidement et efficacement. Ce qui m'a laissé du temps pour bien me détendre au salon Air France. Malheureusement je n'ai pas pris de photos du salon, je vous invite donc à aller voir les FR qui ont déjà été faits sur le sujet :
http://www.flight-report.com/reportage/486/air-france/IAD-CDG.html
http://www.flight-report.com/reportage/366/air-france/IAD-CDG.html
Le salon d'Air France est très agréable et confortable. L'offre de boissons est satisfaisante. Cependant côté nourriture, j'aurais bien aimé avoir davantage de choix, surtout que je n'avais pas encore mangé et que j'avais donc un peu faim en arrivant à IAD. Cela ne m'a tout de même pas empêché de faire un apéritif, de continuer avec un petit sandwich et de terminer avec du sucré.
Vues de l'A380 depuis la salle d'embarquement.
Vues du trafic à l'aéroport Dulles depuis le salon Air France.
Vue de l'aérogare principale depuis la salon d'Air France.
Zoom sur l'un des bus qui transportent les passagers vers les différentes jetées d'embarquement.
Arrivée dans l'A380. Je fêtais ce jour-là mon premier voyage en A380 et mon premier vol en classe Affaires.
Quelques vues de la cabine et de mon siège, le 60A, pendant l'embarquement.
Notre voisin : un A340-600 de Virgin Atlantic.
Nous étions l'attraction de l'aéroport. Les employés s'arrêtaient pour regarder l'avion et le photographier.
Pendant le roulage tout en buvant un petit verre de jus d'orange.
Décollage vers Paris avec près de 40 minutes de retard en raison de l'encombrement de l'espace aérien (une ligne d'orages violents s'étalait de New York à la frontière canadienne).
Vue de l'extérieur grâce à l'une des caméras extérieures.
La route empruntée par notre vol quelques minutes après le décollage.
L'apéritif nous est servi : un assortiment d'amandes et noix de cajou grillées avec un feuilleté de canard fumé à la poire, le tout accompagné d'un porto 10 ans d'âge.
Notre tablette est ensuite dressée avec une nappe et le plateau contenant l'entrée, le fromage et le dessert.
L'entrée aujourd'hui sera homard du Maine, mayonnaise au wasabi, petite salade de mangue. Le tout accompagné d'un pain aux olives et d'un verre de Toques et Clocher.
Vidéo des turbulences pendant le vol, au moment du dîner.
Le plat principal. J'ai choisi de goûter le tournedos grillé sauce crémée aux champignons, carottes nouvelles, brocoli et purée de pommes de terre. J'ai également choisi d'accompagner mon plat d'une moutarde au cassis.
Une fois le plat dégusté, un petit tour du côté du fromage (cantal doux et camembert) et du dessert (gâteau au chocolat au lait et à la bergamote).
Pour digérer un peu et après une tasse de tisane Fauchon (Le marchand de rêve), je suis parti faire un tour dans la mezzanine où seulement deux écrans diffusaient des images de paysages. Air France aurait dû installer un vrai salon plutôt que de faire un espace qui ne sert pas à grand chose. Durant le vol, j'ai été le seul à m'y rendre régulièrement et à l'utiliser comme coin lecture pendant la nuit.
Petites photos alors que le soleil se couche au-dessus de l'Atlantique.
Un petit tour aux toilettes avec le mitigeur d'eau tactile.
La suite du vol s'est déroulée sans problème. Je n'ai dormi que 20 minutes durant le vol, au grand désespoir du steward en charge de mon côté de la cabine qui n'arrêtait pas de me proposer à boire quelque chose, voyant que j'étais le seul passager de la cabine debout toute la nuit. J'ai même eu droit à une boîte de sablés offerte par le chef de cabine. Ne pas dormir m'aura permis de discuter du métier de PNC avec le steward responsable de ma rangée qui m'a aperçu en train de lire un livre de préparation au CFS. C'était très sympa d'entendre son avis sur la question et le métier et d'écouter sa propre expérience et celle vécue par son épouse.
Après cette petite discussion très sympathique, l'heure du petit déjeuner est arrivée (j'ai apprécié que le steward soit venu m'appeler pour m'indiquer que le petit déjeuner allait être servi). Au menu : viennoiseries, thé, petit pain, confiture à l'abricot, salade de fruits frais et yahourt.
Le soleil se lève enfin au-dessus de l'Atlantique nord.
Vidéo de la descente sur Charles de Gaulle avec message d'au revoir de notre chef de cabine.
Finale sur Charle de Gaulle. L'arrivée est dure avec une perte de 20 degrés entre Washington et Paris (je précise que la température extérieure était de 14 degrés et pas 4 degrés comme annoncés).
Vidéo de l'atterrissage à Charles de Gaulle.
Nous arrivons juste avant un autre A380 d'Air France qui viendra se parquer juste à côté de nous.
Grâce à mon inscription au système PARAFES avant mon départ pour Los Angeles, mon passage à l'immigration a été très rapide et m'a pris 30 secondes. La livraison prioritaire de mes bagages m'a également permis de me rendre rapidement au salon arrivée d'Air France afin de prendre une douche, me changer et partir travailler.
Le salon arrivée d'Air France est un peu petit pour le nombre de passagers l'utilisant. Il est également mal placé car au tout début du Terminal 2C, au niveau des départs. Cependant, les prestations sont bonnes et l'utilisation de la douche avec le défroissage des vêtements est très apprécié lorsque l'on doit partir travailler.
Merci pour ce joli FR !
Le repas me fait vraiment envie (et c'est assez rare pour dire je ne suis pas un fin gastronome) !
Très beau vol, dans un avion que j'ai déjà testé mais sur Paris Londres, un vol si court, mais tellement mythique !
CDG-IAD est vraiment bien représenté sur FR !
A+
Merci pour ce FR puisque je ne suis toujours pas monté dans un A380 : j adore .....
Par contre je suis surpris par la plateau du diner avec d'emblée le formage et le dessert : vous aviez choisis une formule de diner accéléré ?
Non j'avais choisi un dîner normal. Mais AF sert le plateau avec le fromage déjà prêt et le dessert (sauf lorsqu'il s'agit de glaces il me semble, non?)
Au nombre de passagers en Affaires et vu le temps de vol, il est bien plus pratique, selon moi, de présenter plusieurs plats sur le plateau. Malheureusement on y perd en qualité de service...
Merci pour ce FR très sympa
Merci pour ce FR
Sympa les bus à IAD et le type qui prend une photo^^
Ouais c'était top de voir tout le monde s'arrêter et regarder l'avion passer. J'ai compté 6 ou 7 personnes qui prenaient des photos parmi les employés de l'aéroport.
A propos de l'anecdote du début, il m'est arrivé pareil: j'arrive au salon AF en tenue de tous les jours avec mes parents et l'hôtesse nous dit :
-\excusez moi, mais ici c'est le salon affaire!!!\
-\mais je suis en classe affaire, madame!!!!!\
Oui c'est toujours amusant de voir que l'on se fie toujours à l'apparence... Par contre au salon, la personne a été adorable, allant même jusqu'à me réimprimer une carte d'embarquement et à me l'apporter à ma place car celle que j'avais avait eu le code barre légèrement collé par l'étiquette bagage...
Merci pour cette précision.
Bien entendu cela ne nuit pas à la qualité globale du service mais avoir le fromage et le dessert sur le plateau ( en dehors d'un diner express sur un vol de nuit ) je ne trouve pas çà super mais bon, c'est du détail.
Le reste à l'air tellement sympa !
Je reconnais que pour une première expérience en Affaires et sur l'A380 c'était très sympa, surtout lorsque l'équipage est aussi professionnel et agréable. Par contre je peux aisément comprendre que les passagers fréquents de la classe Affaires puissent parfois être frustrés par le produit AF comparé au même produit dans des compagnies similaires.
Merci pour le FR, très bien fait ! Ces NEVs sont quand même mieux que la version précédente ! Je crois que c'est la première fois que je vois un plat principal en business chez Air France non \éclaté\ avec de la sauce grillée de partout ;-) Un bon point... Par contre, je ne comprends toujours pas que l'on serve en business les fromages et le dessert avec l'entrée... Pas top...
merci pour ce fr , on dirais que je lis le vol que j'ai fait il y a une semaine vers NY avec british airways en affaire dont je ferais le fr à mon arriver à paris
tu reprend le travaille le jour de ton arriver , :/ c'est pas marant surtout pour le décalage horraire
merci pour ce fr , on dirais que je lis le vol que j'ai fait il y a une semaine vers NY avec british airways en affaire dont je ferais le fr à mon arriver à paris
tu reprend le travaille le jour de ton arriver , :/ c'est pas marant surtout pour le décalage horraire
et j'ai eu le meme probleme d'apparence mais dans l'avion , enfaite j'étais dans le upstair du 747 et je suis descendu me promener dans l'avion , mais quand j'étais sur le point de remonter une hotesse m'a dit \ it's the club world, you can't grow\ et je lui ai dit que j'étai en affaire , finalement elles fus confus
j'ai 18 ans donc c'est vrais qu'elle doit pas envoire très souvent ^^
Encore un très bon FR.
Super sympa de pouvoir prendre le 380 pour une 1er expèrience en cabine \Affaires\.
Comme toi je n'ai pas forcement le profil pour voyager en cabine avant et très souvent je me retrouve le plus jeune dans les salons ou cabines, pas plus tard qu'au début du mois à CDG en m'enregistrant au 2E je pouvais lire dans les yeux de celle qui filtre les PAX avant d'accéder aux comptoirs \encore un c*n qui se trompe de comptoir\, \Bonjour, je voyage en Affaires\ (je préfère le dire direct pour éviter des palabres inutile) \euh - oui bien sûr par là monsieur\ LOL. Après pour coler un peu plus au cadre, il faut etre mieux habillé (je passe de \genhomme\ en casual à \monsieur\ en costume) et très important avoir un pas décidé.
Bref revenons sur ton FR.
Je partage ton avis pour le repas, la gallerie et le fauteuil, j'ai comme toi utilisé le salon du 2C avant une journée de travail et j'imagine vu que tu as très peu dormis que cela à du etre difficile lol!
Je me souviens le jour ou j'étais rentré de Montreal, le vol étant court j'avais peu dormi (3h je pense) mais grace au salon arrivée j'étais frais au bureau, me disant meme \tu arrives tout juste de Montreal et tu ne semble meme pas fatigué!\ là je n'ai pas osé dire que je voyagais en affaires car la politique de la boite c'est éco lol.
Bon merci de nouveau et j'espère que nous aurons d'autres de tes FRs, tu vas voir que l'on prend très vite gout à la classe affaires au point où je ne considère plus que ça en LC.
Désolé \jeune-homme\ et \La femme du patron\ iso \me disant meme\
La journée de travail m'a paru bien longue... Surtout sur les coups de 15 heures où je me suis endormi sur le canapé de mon bureau. Du coup la nuit suivante j'ai dormi près de 16 heures... lol
En effet également, je trouve que le plat était plutôt bien présenté, mieux que l'entrée où tout avait glissé au centre de l'assiette... le psychorigide que je suis a donc redressé l'entrée...
J'avoue que je ne voyageais pas en costume mais en jeans et Tshirt et veste car il faisait 38 degrés et le costume sous cette chaleur n'était pas possible...
Je reconnais aussi qu'à l'aller déjà avec la Premium Voyageur, je ne voulais plus voyager en Voyageur et pendant le vol retour je me disais \je ne volerai plus qu'en Affaires en A380\. Mais j'aurais du mal à me faire ce plaisir à chaque fois (cette fois j'avais utilisé certains de mes miles...)
Merci pour ce FR exellent, de sacré turbulences, les mémes que j'ai eu sur mon vol retour MRU-RUN en A319, dit donc sa prend toute la piste pourque l'A380 décolle, je pense que l'on sent rien au décollage quand l'avion roule
merci pour ce fr - je suis aussi très souvent le plus jeune en buisness et celà ' m'amuse beaucoup ' j'éspère
très prochainement voler à bord de ce bel oiseau mais sur Singapore Airlines .....
En lisant tous ces FR sur l'A380 d'AF, il semblerait vraiment que le service est d'une meilleure qualité sur cet avion. C'est clairement l'impression que je ressent après après 6 vols avec ce magnifique avion.