Avis du vol entre Hondarribia et Madrid en classe Affaires avec Iberia

Bonjour,
L'année dernière j'avais réservé un vol au départ de San Sebastian qui malheureusement avait été annulé à cause des conditions météorologiques, l'appareil venant de Madrid n'a pas atterri et a été dérouté sur Bilbao. Du coup j'avais subi un long trajet en bus jusqu'à la capitale espagnole.

Je n'abandonne pas et reviens à la charge cette année avec un EAS-MAD-MRS. La veille du départ Iberia me propose un surclassement pour 50 euros. Le vol est court mais cela me disait bien de tester la classe affaires sur ce parcours domestique.

J'arrive depuis Hendaye en taxi. Côté français il est connu comme l'aéroport de Fontarrabie. Il présente la particularité d'être "collé" contre la frontière française sur la Bidassoa.

Il pleut mais au moins il n'y a pas de vent, cela s'annonce plutôt bien cette fois-ci.

Il y a peu de monde, un seul comptoir est disponible.

Aucun commerce n'est ouvert.

La remise de la carte d'embarquement est rapide, les contrôles le sont également même si le PIF est ouvert assez tardivement.
Une vérification des résultats du test PCR est faite.

La salle d'embarquement n'est pas très grande.

Elle se remplit doucement.

Je suis avec attention l'arrivée de l'appareil en provenance de Madrid.

Le bout de l'aile semble bien proche de l'aérogare.

L'embarquement commence par l'arrière de l'appareil.
A ce moment des passagers sont encore au PIF, moins de 15 minutes avant l'heure prévue pour le décollage.

Je suis l'un des derniers à embarquer, hormis ceux qui sont encore aux contrôles.

Je monte à bord d'EC-JDL, un A319 livré en 2004.

Seulement 2 rangées en classe affaires occupées par 3 passagers. Les rideaux sont tirés avant le décollage.

Une lingette est disponible à l'entrée.

L'appareil semble presque plein.

Le wifi est disponible mais je ne me suis pas connecté.

L'embarquement est terminé, c'est un vol de 50 minutes qui s'annonce.

On décolle dans le sens inverse de l’atterrissage. La piste est relativement courte avec 1 754 mètres.
Les photos du roulage sont hélas ratées, je ne les ai pas chargées.

On passe au dessus du port d'Hendaye donc en France.

Le plateau est rapidement servi.
L'entrée c'est de la pastèque avec du fromage de chèvre. En plat on a du bœuf et du houmous.

Pour la boisson je demande du vin rouge, un choix entre deux est proposé, ne connaissant pas les vins espagnols je prends au hasard.

Les couverts sont siglés Iberia.

Pour finir une boisson chaude.

Le ciel se dégage.

Cela rassemble à un péage qui n'a jamais été terminé.

De nombreux appareils sont stockés.

Il y a des A380 British Airways.

On semble arriver au parking loin du terminal avec un débarquement par bus.
Le commandant de bord nous demande de ne pas bouger en attendant qu'une place au terminal se libère.

Un appareil nous cède rapidement sa place en porte mais la passerelle s'est faite un peu attendre avant de pouvoir débarquer.

Je sais déjà que je dois me rendre en porte K66 d’où part le vol pour Marseille.

Notre parcours avec une altitude de croisière de 27 000 pieds.