Avis du vol entre Athens et Paris en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,

Après un bon séjour ensoleillé dans la capitale grecque, voici le temps du vol retour.

Le routing

Je réserve initialement un routing avec Air France en multidestination avec un retour vers Bruxelles pour 120€. Suite aux modifications opérationnelles, je demande un report sur des vols KL à l'aller et conserverai un vol direct AF au retour.

L'avion du jour : 
Airbus A321 - F-GTAU

L'enregistrement en ligne H-30 est disponible où mon siège pré sélectionné est validé. En revanche, la carte d'embarquement ne sera remise qu'au comptoir une fois à l'aéroport.

Je rejoins l'aéroport par le bus X95, comme à l'aller, qui relie l'aéroport au centre ville en 1h pour 5,50€.

Je suis le vol aller CDG-ATH et me rends compte d'un probable retard.
Je ne me presse pas pour prendre le bus, et finalement, une fois installé à bord, je reçois une notification push, un mail et un SMS d'Air France pour m'informer d'un retard d'une heure suite à des contraintes opérationnelles.

l'aeroport d'athenes

Le bus me dépose devant le terminal des départs.

Voici le FIDS du jour : 

Je rejoins la zone de check-in, où une file d'attente est déjà formée. Après 20minutes d'attente dans la file ST, l'hôtesse, après avoir vérifier identité et test PCR, me remet ma carte d'embarquement ainsi qu'un bon d'accès au salon. L'heure de retard est confirmée.

Le parcours est fluide lors du passage du PIF, petit tour dans la boutique duty-free principale puis après quelques pas, je rejoins le salon.

le salon

Le salon ne parait pas très accueillant, il s'agit plutôt d'une salle d'attente pas très cosy avec une succession de fauteuils et d'un maigre buffet.

Des toilettes sont disponibles à l'intérieur du salon. Une hôtesse est présente pour le service du buffet. Le choix est mince, mais a le mérite d'exister.
Voici ma sélection : 

C'est un petit peu tard que je me rends compte que le salon donne sur le parking des loueurs de voitures et a une vue sur la piste.
Ici l'atterrissage d'un B773 d'EK après une remise de gaz. 

C'est désormais l'heure pour l'embarquement. Je quitte donc le salon pour rejoindre la porte de mon vol.

Quelques boutiques et restaurants sont ouverts. L'espacement entre les tables de la zone de restauration parait correct avec ce contexte COVID. Vous remarquerez que sur chaque table, un flacon de gel hydroalcoolique est disponible, ce qui est la norme en Grèce. 

l'embarquement

Voici l'avion du jour, équipé de prises électriques à chaque accoudoir et du wifi.
On remarque bien que l'offre augmente pour cette destination. La Grèce est l'un des seuls pays ouverts facilement au tourisme en ce moment. 

L'embarquement est effectué par zone à l'heure prévue. La distanciation n'est pas forcement possible à respecter.

le vol

Scan de mon BP puis je rejoins l'avion. L'accueil est chaleureux en porte. Des lingettes désinfectantes sont à disposition à l'entrée de l'appareil.
Il y  a aujourd'hui 7 rangée en business. La cabine MC AF est connue, avec les sièges en cuir.
Le PAS est suffisant pour mon gabarit. 
Comme voisins, nous aurons la présence de la compagnie locale. 

L'embarquement se poursuit et prend un peu de temps. L'avion sera plein a 90% environ aussi bien en Y qu'en J.
Retardé à 15h25, le départ se fera à 15h40 pour 3h12 de vol estimé.
La CC prend la parole pour se présenter et s'excusera pour le retard du vol. Les démonstrations de sécurité sont réalisées durant le roulage. Nous rejoignons la seule piste en service, l'autre piste parallèle étant en travaux.

Voici quelques coucous garés au parking éloigné. 

On s'aligne, on décolle. Mon emplacement à bord permet de beaux clichés d'Athènes lors de la montée. 

Le commandant de bord se présente une fois l'altitude de croisière (FL34) atteinte. Il s'excusera de sa prise de parole tardive mais à préférer gérer ses priorités en optimisant son temps au sol afin de limiter le retard de ce vol. Il détaillera le trajet du jour et nous remerciera d'avoir choisi Air France. En milieu de croisière il reprendra la parole brièvement pour l'heure d'arrivée estimée notamment.
Dans le poste aujourd'hui nous avons un CdB et 2 OPL. Cela permet, je pense, à l'équipage complet d'effectuer la rotation aller retour alors que KLM sur mon vol aller à opérer un changement complet d'équipage.

40min après le décollage, la prestation est proposée.

L'offre est maigre pour un vol de cette durée. Une boisson chaude sera proposée en plus d'une boisson froide accompagnés d'un mini sandwich et d'une petite douceur sucrée. 

L'ensemble est plutôt bon mais la quantité trop peu conséquente à mon gout. D'autant que l'offre pré-covid était bien différente…

La vue est encore bien agréable.

Le confort à bord est agréable lui aussi, le siège me convient bien d'autant que le siège du milieu sera laissé libre (un avantage non négligeable). En revanche, la prise USB de mon accoudoir est HS et le wifi sera inopérant après une annonce de la CC.
Je m'occupe durant ce vol avec un peu de repos, de lecture et de musique, en plus de l'IFE extérieur.

La couche nuageuse se densifie au fur et à mesure qu'on se rapproche de Paris. 

Petit tour dans les WC à l'arrière de la cabine, qui seront propres malgré l'absence de serviettes pour se sécher les mains.
Je me rends compte du remplissage important de ce vol. Plusieurs familles avec enfants sont présentes à l'arrière de l'avion, ce qui rend la zone bruyante et sale ici ou là.

La cabine est enfin préparée pour l'atterrissage.
Suite à des cellules orageuses, les PNC sont priés par la CC de s'asseoir dès que possible avant l'altitude habituelle. 

l'arrivée

Atterrissage sur la piste nord (27R) pour un roulage vers le T2F2.

Au passage, le dernier A380 AF stocké à CDG.

Nous arrivons en porte à 18h05, soit avec 1h10 de retard tout de même.
Une annonce est faite, puis répéter et relayer aussi par le CdB, quant au respect du débarquement par rangée.
Une personne se fera remarquer par son empressement qui pense manquer sa correspondance suite au retard.

J'appréhende l'attente jusqu'à la sortie de l'aéroport d'autant que le PDG d'ADP a lui-même fait part récemment sur les réseaux de ses craintes sur la gestion des flux et de la formation de longues files d'attente à l'arrivée à Paris CDG…

Un contrôle d'identité est effectué par la PAF en sortie de passerelle. 

Puis des bénévoles vérifient les tests PCR d'arrivée.

Enfin je rejoins la file d'attente du contrôle de la PAF mis en place à l'arrivée de l'espace Schengen. Après 10 minutes d'attente, et un contact fort désagréable du PAFman du jour, je retrouve la zone de livraison bagage où la PAF est également présente. 
Je n'ai pas reconnu la file unique de sortie où un contrôle de température était fait sur mes précédentes arrivées.
 
Au total, entre l'arrivée de l'appareil en porte et ma sortie du terminal, il se sera écouler à peine 30min. Fluidité Ok !

Pour terminer ce voyage, je me rends au comptoir AirRail où j'obtiendrai rapidement mon billet vers ma destination finale.

Merci de m'avoir lu et à bientôt dans les airs ! N'hésitez pas à laisser un commentaire ou un pouce…