Avis du vol entre London et Dallas/Fort Worth en classe Première avec American Airlines

AAL

AA - American Airlines

Vol effectué le 07 août 2013
AA51
09:30 09h 45m 13:15
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Première
Siege 02G
boby382
11,262 · 78 · 51 · 4

Bonjour.
Voici un voyage que j'ai réalisé au mois d’août 2013.
CDG —> AUH pas de FR
AUH —> CMB C'est ici A332 en J , avec Etihad.
CMB —> KUL C'est ici B738 en J , avec Malaysian.
KUL —> LHR C'est ici A388 en P , avec Malaysian.
LHR —> DFW C'est ici B77W en P , avec American Airlines.
DFW —> LAX C'est ici B763 en P us, avec American Airlines.
LAX —> JFK B763 en P us avec American Airlines. Pas de FR.
JFK —> DCA CRJ9 en Y avec Delta connection. Pas de FR.
IAD —> CDG C'est ici B77W en J avec Air France.
Suite, direction Dallas



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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

American Airlines 6,8

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage3,5 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Salon

American Airlines Admirals Club6,8

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

London - LHR6,2

  • Fluidité3,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Dallas/Fort Worth - DFW8,2

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Confort: Très déçu du siège.
Personnel: Une honte, le service au sol comme en vol était minable.
Repas : mis à part le chateaubriand, le reste est à la hauteur du vol.

Très déçu de AA en P à ne pas conseiller.

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Commentaires (51)

  • Merci pour votre compte rendu.

    Si il s'agit bien d'une First, quel désastre !

    Aucun savoir faire , ils ont tout à reprendre à zéro, on est loin de la Pan Am , très très loin .( que j'ai un peu connu ...sur le déclin )

    J'espère qu'au niveau tarifaire , vous vous en êtes sorti tout de même correctement

    Je retiens que je vais désormais être moins sévère avec AF ( je crains en effet le pire concernant les nouvelles cabines avant et j'espère avoir le plaisir de dire ici que je me suis trompé et m'excuser bien sûr)

    Bonne continuation

    • Oui!! c'est bien un FR en P de AA lol.

      J'aurai aimé voyager au temps de la Pan Am.

      Même actuellement la P de Air France est très loin au dessus, par rapport à AA.

  • Merci pour ce FR.

    Confort: Très déçu du siège. Pouvez-vous nous en dire plus?

    • Pour moi ce n'est pas un siège P, c'est une J+.

      Je m'attendais à ce qu'il soit plus gros que ça, passer de la P de MH à ça, on ne peut que être déçu.

  • Merci pour ce FR

    De quel terminal part ce vol ? Il doit sans doute avoir un autre salon OW accessible

    Très belles photos de l'A380 QF et de l'alignement des queues BA

    Le champagne Gosset est celui qui est servi en J chez TK mais la comparaison s'arrête là ;)

    Car le catering est bien meilleur chez TK !

    Mr X a dû apprécier la collation

    Le buffet J est bien présenté

    Avec un siège qui a l'air au même niveau que les cirrus, un catering passable et un équipage médiocre on ne voit pas quel élément se rapporte à une first class

    À bientôt

    • Il part du T3.

      Les photos au sol c'est mon compagnon de voyage Mr X qui les a faites.

      Et non, il n'a pas aimé la Pizza, car elle était aux légumes. mdr

      Le siège n'est qu'un Cirrus +.

      Merci.

  • Merci pour ce FR. Je découvre que AA à mis le Cirrus en J, c'est une bonne chose. Sinon c'est vrai que pour le catering à l'air décevant.

  • Je ne voyagerai pas en P sur AA, tel est ce que je pense de la prestation de ce vol d'après votre récit...

    Merci ;)

  • Merci pour ce FR et la decouverte de la nouvelle P d'AA :)

    Décevant ces nouveautés. Mais au moins, les cabines font plus neuves et plus agréable.

  • Merci pour ce FR. L'ensemble est très mais vraiment très décevant et ressemble plus a une J qu'a une P . Seule la housse a Ipad/ trousse amenities me plait. C'est archi nul de ne pas avoir de rideau ( ou de ne pas le tirer) et pour la lumière et pour le coté intimiste. Le buffet de la J à l'air sympa en effet mais le catering de la P est banal et le deuxième plat indigne d'une grande compagnie. American a vraiment du boulot et ton appréciation de l'équipage en dit long ! ( l'attroupement d hotesses qui discutent en galley avant est impardonable).

  • Merci pour ce FR.

    Et dire que cette première est supposée refléter le renouveau du service chez AA...

    Hormis la présentation des repas et le nouveau siège (qui ne doit rien à AA), c'est same old, same old.

    Cette attitude chez les PNCs AA est juste classique.

    Le bar J est en effet joli et bien fourni, mais c'est bizarre car c'est plus recherché que le menu P.

    C'est en tout cas sûrement pas avec ce vol que tu as du apprécier cette compagnie.

    • J'avais déjà des doutes sur AA, mais là très déçu.

      Dire que j'ai un voucher de 1000$ à utiliser chez eux lol.

  • Merci pour ce FR :D

    J'aimerai vous poser une question a tous ^^' . Pour faire un FR faut il impérativement le faire sur PC ?

    Merci d'avance :)

  • Je vous trouve tous très sévère envers AA. C'est une prestation qui est dans la moyenne supérieure de mes trajets LC en classe avant, qui certes étaient uniquement en J ;)

    A ceci près que des PNC dont le bavardage dérange les PAX, c'est inacceptable et je ne l'ai jamais vu ni en Y, ni en J. Peut-être est-ce normal en P ?

    A part cela, ce FR comporte un bon nombre de belles photos, comme par exemple cet alignement de dérives BA. Merci pour ce FR !

    • Mr X pour les photos sol à LHR, j'avais pas de hublot moi.

      Un peu dur non!! mais après un vol MH en P, je ne pouvais être que déçu.

  • Hahaha le catering, une belle blague ! C'est à peine au niveau de la Premium Eco de TK !

    Bel avion et belle livrée néanmoins ! Merci pour le fr

  • Merci pour ce FR! Je pense que tu t'es trompe au début de ton FR, tu as mentionne P mais c'est en J en fait lol

    Effectivement, pas grand chose a dire... si même les PNC ne sont pas bons, c'est la cata de A a Z (sauf I pour IFE)

  • FR à la fois dur et réaliste

    Pour une prestation P cela ne donne pas envie

    J'en dirai pas plus car je n'ai jamais voyagé

    dans cette classe

    Belle photographis à Londres

    Merci pour ce FR!

  • Bonjour et merci pour ce FR, le premier avec la nouvelle configuration de AA... Qui effectivement n'est pas à la hauteur de ce qu'elle prétend vouloir offrir à ses clients.

    Je profite de ce reportage pour poser une question aux pro que vous êtes : ayant réservé un LHR=>LAX avec AA, je m'aperçois que le vol est effectué par BA. Sachant que je vole en J et que je n'ai pas de statut, à quel salon pourrais-je me rendre ? Celui qui est décrit ici (flagship lounge AA) ou les salons Gallerie de British ?

  • Salut Yann, merci pour ce FR.

    Dommage pas d'histoire sur la souris, lol?

    Effectivement, le champagne dans un verre en plastique ça devrait être réservé aux barbecues du dimanche.

    Bien pour AA d'avoir mis les cirrus sur leur fleuron mais le service reste bien imprégné des mauvais aspects de la compagnie.

    Le set de table est très beau mais le contenu moins, inacceptable une pizza de ce type en P.

    A bientôt.

    • A oui!!! j'ai pas parlé que j'ai vu une souris qui se balader dans le salon P à LHR, je me suis dit que ça va faire trop pour AA.lol

      En plus la pizza n'était pas bonne.

      Merci.

  • Merci pour ce FR.

    La P AA est réellement une (mauvaise) surprise ! En effet, du salon qui est loin d'être digne d'une P à, visiblement, une qualité de service qui laisse à désirer ... je ne me laisserai pas tenter par le produit.

    Le salmon cheesecake semble, en revanche, incroyablement délicieux !

    La boisson d'accueil dans un verre en plastique ? Une pizza en P ? ... c'est à la limite du tolérable.

    L'IFE semble en revanche très agréable et simple d'utilisation.

    Merci à vous, une nouvelle fois.

    A bientôt !

  • A la lecture de ce Fr j'étais plutot emballé par les premiere photos, en particulier au niveau de la cabine... et petit a petit une impression de J améliorée m'a envahi... j'ai touché le fond a la vu de la pizza :) bien que j'adore la pizza... (encore faut il qu'elle soit bonne...) ce genre de plat n'a rien a faire en P...

    merci pour ce fr

  • egalement non fixé un nombre hallucinant de casque bose doivent disparaître...

  • @ tous : merci pour vos commentaires.

  • Alors là, Yann, je te remercie énormément pour ce premier FR sur la nouvelle P d'AA sur les nouveaux 77W !!!!!! J'attendais ce FR depuis des mois ^^

    Personnellement, j'aime beaucoup cette cette P en mini-suite, certes, le siège n'est pas hyper beau...Pour la J, les Cirrus sont une valeur sure donc je m'inquiète pas pour le confort ^^ Et je trouve les sièges Y+ et Y très beau avec ces nouveaux IFE Panasonic...dommage que la Y est en 3-4-3... Bref, la cabine est superbe ! Tout comme ce 77W dont je suis fou de ces nouvelles couleurs, tout simplement sublime <3 :D

    Par contre, pour le service, je trouve aussi que c'est pas du tout au niveau d'une P...c'est décevant :((((((( Euh... j'adore la pizza normalement, mais en P, faut pas exagérer... Bref, c'est une P américaine quoi ^^

    Je serais curieux de voir le catering en Y mais je ne m'attend pas à des miracles...

    • L'avion en lui-même est très beau.

      la J et la Y sont superbes.

      Le buffet est le point fort d'AA sur ce vol.

      l'idéal de ce vol est de le faire en J, mais pas en P.

  • Au fait, superbe le buffet en J !!! On se croirait pas dans un avion ^^

  • Merci pour ce beau FR !!!

  • Personnellement, l'offre proposée au lounge est amplement suffisante pour un bon petit-déjeuner.

    Dommage que tu n'aies pas essayé le breakfast menu. J'aurais bien été curieux.

    Je suis très agréablement surpris par le buffet mis en place à bord.WOW

    Je le suis beaucoup moins quant aux repas servis. D'un autre côté, on a ici la confirmation qu'on est bien sur une compagnie US.

    Bien que la cabine First ait l'air confortable, je trouve la couleur du fauteuil hideuse.

    De prime abord, je n'aimais pas la nouvelle livrée. Mais avec le temps, je la trouve réussie.

    Merci pour le FR

  • Merci pour ce FR.

    La P n'est visuellement pas à la hauteur de beaucoup d'autres compagnies, c'est certain. Bref, entre le catering décevant, l'inconfort du siège et les PNC irrespectueuses, on pourrait presque ramener ça à de l'Y (ou de l'Y+) ! Toute expérience est bonne à prendre pour ne pas renouveler ce désastre.

    les photos sont très réussies, est ce que vous utilisiez le flash de l'APN pour vos photos de nuit ?

    A bientôt et merci encore.

  • Voilà la suite tant attendue :) mais pas tout à fait du niveau de Malaysian pour rester gentil !

    La curiosité ne te dévorait pas de découvrir la cabine pour arriver au closing et rester dans ce piètre salon ?

    Ce siège me fait surtout penser à une très bonne J, même si certains détails sont sympas comme le siège pivotant qui permet de bien voyager à deux, la présence d'un mirroir ou de deux prises électriques.

    Le kit contient les produits de leur J, idem pour le casque (mais bon, y'a pas vraiment mieux) et le gobelet plastique de Champagne, ben c'est la Y d'AF, lol.

    Quant au menu, c'est très chicken, beef or pasta, avec les formes et fioritures. Ca me plait moyen, mais c'est une compagnie US et cela correspond bien à leur marché.

    J'apprécie beaucoup leur vaisselle, avec une mention spéciale au verre à eau que je trouve superbe. Mais le contenu n'est pas à la hauteur du contenant ! Pour la collation, la pizza est juste...une pizza ! Mais je me rappelle que Thomas (CDGLAXHKG) avait apprécié, donc...question de goût. Qu'en a pensé Mr X ;) ?

    L'absence de rideau avec le galley est atterante : même avec des PNC discrets, il y a la lumière qui passe et la vue de toutes les manoeuvres...ce n'est vraiment pas classe.

    Bon je comprends ta déception avec cette P à peine mieux que la Y+ de TK (pour prendre des extrêmes), mais il faut remettre les choses dans leur contexte...tu passes d'une 5* asiatique à une américaine. Ca fait mal mais c'est comme çà ^^ Le produit global, mis à part les PNC, me semble acceptable pour AA (pour AA, bien sûr !) et surtout je le trouve bien démarqué de leur produit J.

    En tout cas merci pour cette découverte ! Qui pour moi restera sûrement au niveau de la découverte (à moins d'une upgrade bien sûr :) )

  • Merci.

    Merci pour ce vol en J+.

    Il n'y avait pas d'autre salon OW au T3 ?

    Passer d'MH à AA la chute est dur.

    La pizza je dit pourquoi pas. A condition que le résultat soit à la hauteur. L'image me dit que non. Gustativement, c'était aussi le cas ?

  • Merci pour le FR sur la P d'AA.

    Je comprends très bien que vous ne recommandiez pas la P au regard de la prestation (personnel, catering).

    Le 7,4/10 (soit au dessus le la moyenne) est d'ailleurs très sympathique de votre part pour la qualité apparente du produit.

    A nouveau merci!

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