Bonjour à tous,
Après une visite dans le Bas et le Haut Rhin, ( ceci afin de ne pas faire de jaloux ^^), je poursuis mon voyage vers MPL, un aéroport français que je ne connais pas, contrairement à EAP ou j'y était entré en bonne compagnie voici quelques années… Le montagnard ne reste pas à Montpellier après l'atterrissage, mais prévoit de faire escale à Béziers, Aigues Mortes, Arles et terminer chez des amis près de Carpentras, avant de repartir vers une nouvelle destination, afin de terminer en roue libre cette semaine de congés
J'ai tout juste temps de passer au salon afin de me remplir l'estomac, je n'ai rien avalé de solide depuis la veille, ce qui implique que je ne détaillerai pas le lounge dans l'exposé qui va suivre. ..
Place au FR !
Enchainement de vols
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- 5AF7680 - Economique - Paris - Montpellier - Airbus A318
le report
Après le débarquement en provenance de EAP, me voici dans le concourse F1, mon ange gardien m'accompagne puisque je n'ai pas à changer de bâtiment pour poursuivre le voyage, juste avant de passer dans la jetée, une prise de température est effectuée par une préposée qui j'imagine est souriante derrière son masque, direction le salon…

bref visite au lounge
je n'ai que vingt minutes pour me sustenter, montre en main. Je trouve une place ici.

L'apéritif et le repas froid est englouti à vive allure,je déteste manger dans la précipitation…

Je prends le temps pour déguster un alcool blanc et un expresso avant de lever l'ancre.

l'embarquement
J'optimise ce court transit, et profite de quelques secondes pour me soulager dans les toilettes propres situées près du salon, l'embarquement est en court lors de mon arrivée en porte !

La file prioritaire est libre j'en profite pour l'utiliser,et me voici dans la nourrice ou un bouchon se forme, pour un lyonnais d'origine, ce n'est pas la mer à boire…


Un coup d'oeil sur le museau du babybus du jour.

La file avance doucement… Fuselage shoot et instant porte ne sont pas oubliés.


la vie à bord
L'accueil en cabine est cordial de la part d'une CDC motivée. Le vol sera plein et il n'est pas question de lambiner dans le couloir.

Comme je l'avais réservé, mon siège près du hublot en issue de secours m'attends sagement.

Le pas est confortable !

Toutes les consignes sont matéraélisées sur la tablette, un PNC viendra par la suite nous faire le laïus traditionnel…

La fiche sécurité est dans son compartiment.

Détail de la carte en question…

On ne gagne pas tous les jours au loto des places vacantes ! Un couple d'amoureux vient s'assoeir à mes côtés, il dormira paisiblement durant tout le voyage… Les prises USB sont prêtes à recevoir des câbles.


L'embarquement est terminé, le CDB annonce 1h20 de vol jusqu'à Montpellier ou la météo est estivale, super !

Les portes sont fermées e les voyants allumés…

Il ne reste plus qu'à clore les coffres à bagages remplis de valises cabine.

Repoussage sous le soleil exactement, pas une minute de retard n'est à signaler, nous suivrons ce Boeing 737 ukrainien jusqu'à la piste d'envol.


Passage devant les immeubles de la compagnie nationale… Et le plus bel avion jamais construit !


Une cohorte de gros porteurs AF en attente d'une remise en route, qui commence à se faire longue.

Une des tours de la plateforme de CDG, avec le Terminal 1 abritant des aéronefs contraint au chômage technique.


En voici la preuve !


Le taxi est particulièrement long, mais ce n'est pas pour me déplaire.

Un point d'arrêt en seuil de piste est necessaire afin de laisser décoller vers Kiev, le B737 de PS.


Dernière vérification avant le rugissement des moteurs…

C'est parti !



Il est temps de prendre ses aises…

Virage au dessus de la campagne francilienne sous un soleil radieux.


Le rideau inter classe est tiré, j'ai remarqué que la cabine avant était composée de 3 rangées, toutes occupées.

Vol au dessus d'un nid de… Nuages.

Le service arrive à ce moment précis, l'équipage commercial est mixte.

Café et verre d'eau pour mes zigs

Une envie pressante me destine à visiter les toilettesdu fond de l'appareil, un PNC me voyant prendre une photo m'en demande la raison, je lui répond pourquoi ! ( A suivre…)

Les commodités sont propres.


Je retourne à ma place et la CDC vient me trouver en me disant qu'un steward lui avait rendu compte de mes investigations dans le galley, elle me demande de lui montrer les photos ! Comme j'ai la conscience tranquille je lui déroule l'ensemble des images, l'hôtesse était avenante et un brin gênée, mais je déplore l'attitude du PNC, quel faux cul !!! Sur ce, l'approche est déjà bien entâmé avec au fond, La Grande Motte sur la deuxième photo.


J'espère que nous n'allons pas amerrir !

Tout ce passe bien au final…


Des reliques avec Air Berlin en toile de fond, je n'ai pas parlé de Vincent…


Visiblement Transavia à lacôte dans les parages…

débarquement à la façon méditerranéenne…
Malgré les palintes vaines de l'équiapge, l'instant Danette est privilégié par des pax désirant respirer le plus promptement possible, l'air iodé de la mer…

Après cet épisode bordélique, je passe la porte de l'aéronef ou j'ai droit de la part de la Cheffe de Cabine à un " Bonne journée Monsieur Chevelan", ce à quoi je répond par : " Pareillement Madame". Je foule pour la première fois depuis xx ans, ( ce ne sont pas des chiffres romains !) l'aérogare de MPL.

Dernière vue sur le petit A318 et le finger arborant une pub pour un loueur allemand de voitures.

On descend pour rejoindre la salle de livraison des bagages.

Il ne reste plus qu'à attendre que la cargaison arrive… Dix minutes plus tard.


Ouh que c'est triste un aéroport vide ! Vite dehors…

Bienvenue en Occitanie !

Toutes les compagnies de locations d'autos sont rassemblées dans le même bâtiment, ce dernier situé à moins de 50 mètres de la sortie de l'aérogare, c'est très pratique.

Après avoir récupéré mon bolide, (Audi A1 ), chez le loueur… Allemand, me voici le long de la grande bleue.., La magie du transport aérien !
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite du voyage.
Merci pour le FR :)
Un vol domestique comme on les connait...
Explorer le contenu d'un APN ? Monique on day, monique always !!!
:=)
"Explorer le contenu d'un APN ? "=> D'un téléphone !
Vol presque agréable si le PNC ne m'avait pas balancé à la Cheffe de cabine ^^
Merci Didier pour la lecture, à bientôt.
Merci pour ce récit Hervé!
Une première à MPL, ça se fête. Petit clin d'œil au match Nice-Montpellier qui vient de se terminer avec un score en faveur des aiglons :)
Ah, tu étais à côté d'un couple. Heureusement qu'ils ont été sage. Je ne sais plus qui en est l'auteur, mais j'ai le souvenir d'un ancien FR où des voisins tourtereaux se becotaient régulièrement. Je me demande si ce n'est pas un récit d'Esteban d'ailleurs haha
Peut être est ce uniquement la CDC qui a l'autorité de venir te voir dans ce genre de situation?
A bientôt!
Hello Benji
"Une première à MPL, ça se fête." => J'ai été gâté avec l'Audi A1 de location flambant neuve !
"Ah, tu étais à côté d'un couple. Heureusement qu'ils ont été sage"=>. il ne l'a peut être pas été avant, puisque les tourtereaux ont roupillés durant tout le vol ! ^^
"Peut être est ce uniquement la CDC qui a l'autorité de venir te voir dans ce genre de situation" => Ouais, mais j'aurais préféré que que le steward me le dise lorsque je l'ai croisé dans le galley...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci pour la suite Hervé. Non Vincent n'est pas une relique... tout comme tes airberlin qui n'en sont pas. Il s'agit d'une autre compagnie. D'ailleurs il me semble qu'il n'y a plus que les (ou un seul d'ailleurs) Airbus de Sundair encore aux couleurs de ma regrettée bien-aimée.
Pour le reste content de voir que les vols font encore le plein.
A bientôt.
Merci Vincent pour ton retour
La dérive de l'appareil Turc ressemblait fortement à celle d'Air Berlin !
Cette destination soleil est très prisée.
A bientôt !
Bonjour Hervé et merci pour cet excellent report, à bord du babybus d’AF.
Un équipage inquisiteur à défaut de distribuer un sucré/salé c’est plutôt dommage...
A l’arrivée on retrouve de nombreux Airbus de la défunte compagnie Turc Atlasglobal devant les locaux de Vallair Industry, mais pas d’ex Air Berlin.
Bon vols !
Merci pour ton commentaire
"Un équipage inquisiteur à défaut de distribuer un sucré/salé c’est plutôt dommage..."=> Je n'en veux pas vraiment à la CDC qui a eu une approche très diplomate, mais plutôt à son sous fifre faux cul jusqu'au bout des lèvres...
Je confond les turcs et les allemands, mais il vrai que la diaspora Turc est très nombreuse au pays de Goethe ^^
A bientôt.
Merci Hervé pour ce FR !
Un vol correct sur AF, l'expérience au sol à CDG est quasi normale.
A bientôt
Merci Nico pour ton retour
Un vol correct, mis à part ce satané PNC dénonciateur... ^^
A bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
J'avais zappé cette partie de ton périple quand tu m'en avais parlé.
Le salon a fait son office.
Un vol plein... C'est l'info clé du jour ! Mais où est donc passé Casper?
Ces issues de secours sont très agréables et plus confortables que les rangées "J" (sauf peut-être la 1.)
La prestation demeure scandaleusement médiocre.
Intéressante cette parano des équipages qui vont finir par avoir la peau de FR? Je ne vois pas ce qui peut autoriser un employé à te demander de lui montrer tes photos. Mais je me trompe peut-être.
Voici un aéroport où je n'ai jamais mis les pieds. Trop loin pour le MC, des tarifs rarement intéressants pour le LC et peu de destinations en propre par rapport à TLS.
A bientôt l'ami !
Hi Franck
"J'avais zappé cette partie de ton périple quand tu m'en avais parlé."=> C'est la vieillerie qui guette ! ^^
"Le salon a fait son office."=> Un réel rayon de soleil...
"Mais où est donc passé Casper?"=> Une infidelité passagère à vrai dire.
"Ces issues de secours sont très agréables et plus confortables que les rangées "J" => Si le transit est court, je privilégie le siège aux issues.
"La prestation demeure scandaleusement médiocre."=> Elle est mieux qu'avec Chalair, (bouteille deau), ou Air Corsica, (rien du tout !)
"Intéressante cette parano des équipages qui vont finir par avoir la peau de FR? Je ne vois pas ce qui peut autoriser un employé à te demander de lui montrer tes photos. Mais je me trompe peut-être."=> C'est surtout le côté faux cul du PNC qui m'a irrité, la Cheffe de Cabine est restée très diplomate et courtoise !
"Voici un aéroport où je n'ai jamais mis les pieds"=> MPL est fonctionnel et bien relié au centre ville, qui il est vrai est très proche...
Merci l'ami pour la lecture et ton retour, à très vite.
Pas mal l’offre au salon! Face à toutes les coupes budgétaires ou sanitaires, le salon AF continue a offrir une bonne offre.
Un vol domestique classique si ce n’est le PNC mouchard ^^
Merci pour ce Fr!
Le salon est une bouffée d'oxygène dans ce monde devenu bien morne, l'offre du lounge est très correcte malgré la pandémie.
Le PNC mouchard m'a profondément irrité ! Quel c**...
Merci Moritz pour la lecture et ton commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR.
J ai le souvenir de cet aéroport avec les liaisons faciles grâce à une navette peu onéreuse vers le centre ville. J avais fait en juin 2009 un A/R ORY MPL en Seco de l époque pour aller à Nîmes Garon ensuite....
A bientôt...
Hello Christian
MPL est très fonctionnel et le tarif de sa navette routière entre l'aéroport et le centre ville, peut faire rougir le très cher Rhône Express de LYS...
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci de ton récit vers une destination que je connais bien ! Un passage trop rapide au salon mais qui t’a permis de te sustenter avant d’embarquer. A bord un vol agréable sauf l’instante photo que je trouve déplacé. Le PNC qui cafte n’est pas très malin !
Merci Christophe pour ton retour
Le passage en mode Bip-Bip et le coyotte dans le désert au salon, m'a permis de me remplir la panse avant la suite du voyage.
Le PNC cafteur est pitoyable...
Un vol serré mais agréable tout demême, le siège aux issues sauvant la situation ^^
A bientôt.
Le steward peu sympathique a dû te prendre pour un espion. N'est pas James Bond qui le veut. Et je ne parle pas que des compétences (LOL)
Merci Hervé.
Hi Bernard
Le pire est que le PNC était sympa ! Mais c'est là ou le bas blesse !
Une Fiat 500 même en version Abarth, ne remplace pas une Aston Martin ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Le fréquentation tant à bord qu'au salon est effective, c'est plutôt une bonne nouvelle.
"Le fréquentation tant à bord qu'au salon est effective, c'est plutôt une bonne nouvelle."=> Et avec les dernières annonces de notre cher Président, ce devrait être le cas prochainement, à moins que le soufflé ne retombe !
Merci Valérie pour la lecture et le commentaire.
Merci mon Ex-Savoyard !
Le plateau composé au salon fait envie.
A bord, petite explication pour l'illumination des panneaux "Exit / Sortie" : ceux ci s'allument automatiquement lors de la fermeture des portes et s'éteignent une fois le train rentré. Ils se rallument automatiquement lors de la sortie du train et s'éteignent à l'ouverture des portes.
Quelle attitude idiote du steward, au lieu d'aller au fond du problème en référer à sa supérieure ça fait très école élémentaire.
A bientôt !
Hello mon ami
Merci d'avoir illuminé mon esprit avec tes explications concernant les lumières allumées ou pas aux issues de secours... ^^
"ça fait très école élémentaire."=> ça fait surtout faux cul !!!
A très vite !