Avis du vol entre Paris et Madrid en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous,
  
En ces temps de pandémie mondiale, le tourisme a la vie dure et voyager devient presqu'un parcours du combattant… Il faut faire preuve d'une grande flexibilité…

Le routing

Ma réservation pour Athènes devant être reportée pour cause d'isolement imposé de 7j à l'arrivée en Grèce ; je regarde les destinations européennes de ma TODO qui sont restées ouvertes.
C'est mi-février que je me décide à réserver ce WE prolongé vers Madrid. L'Espagne voit ses restrictions COVID bien moins drastiques qu'en France métropolitaine…
AF propose un tarif correct en vol direct, le passage par AMS est rendu difficile avec un test antigénique H-4. Le routing sera très simple pour cette fois.
Un ami tardant à se décider se joint à moi par la suite, je relierai les 2 reservations.

l'enregistrement

H-30 avant le départ, l'enregistrement en ligne est disponible et me confirme le siège pré sélectionné à la réservation. L'avion parait bien plein…
Je reçois le résultat (négatif) de mon test PCR fait la veille et remplis le formulaire demandé par le gouvernement espagnol qui m'envoie un QR CODE à présenter à l'arrivée.
Me voilà prêt au départ. 

a l'aeroport

Je rejoins CDG en bus qui sera ponctuel et me déposera à RoissyPôle.

Petit tour de CDG VAL où l'information voyageur parait erroné…

J'arrive avec de l'avance pour rejoindre le T2E et son centre de dépistage COVID afin de faire le test nécessaire pour notre retour à Paris. RDV pris sur doctolib sans problème. Je croise un agent à l'entrée du terminal 2E qui me demande un justificatif afin de pouvoir entrer. Il m'orientera vers le centre. Celui-ci est à l'autre extrémité du terminal. Avec une bonne allure, après 15min de marche, me voici arrivé. 

Un formulaire est à remplir générant un code individuel. A aucun moment on m'a demandé la confirmation de rdv Doctolib.
Le passage sera très rapide. 
Une narine triturée plus tard (non pas de photo à vous présenter). Me voici reparti dans l'autre sens afin de rejoindre le T2F où un nouvel agent me demande ma carte d'embarquement pour accéder au terminal.

Le tableau des prochains départs. 
L'accès n°1 est fermé mais une file SkyPriority est disponible au niveau de l'embarquement général. 

Passage PIF rapide. Je rejoins le salon Air France.

LE SALON

Accueil efficace des agents assis à leurs sièges. Je scanne mon BP puis je pars m'installer. 
Le salon est déjà bien rempli, plusieurs vols partent aux mêmes heures.
Le service se fait toujours par une hôtesse.
Voici ma sélection :

Après 45min passé au salon, l'embarquement approche. J'entends l'annonce de mon vol pour Madrid proposant d'enregistrer gratuitement sa valise cabine en soute car avion prévu complet. 
En quittant le salon je m'aperçois qu'il s'est encore rempli. Il y aura de l'attente à l'entrée pour les prochains visiteurs.

l'embarquement

L'avion du jour : F-GUGD
Airbus A318 le "babybus" d'Air France.

L'embarquement commence à l'heure et en respectant les priorités.
A ce moment-là, mon compagnon de voyage est en chemin depuis la gare RER… Il arrivera 10min avant la fermeture de la porte.
En zone 2, nous n'avons plus à attendre, nous embarquons.

le vol

Accueil sympathique des PNC en porte. Des lingettes désinfectantes sont disponibles à l'entrée de l'avion.
La cabine n'est pas très réjouissante. En même temps j'ai réservé en connaissance de cause, A318 sur mes 2 vols…

La cabine est propre mais pas très rangée. 
L'espace pour les jambes sera suffisant pour moi et les 1h45 de vol annoncés.

Un PNC s'excusera pour la rangée devant moi, car le rideau séparant la J et la Y est placé 1 rang trop loin.
Voici le rang 5 revenu en classe éco. 
A la porte adjacente, un A320 nouvellement repeint.

L'embarquement touche à sa fin. L'avion sera plein dans toutes les classes. Il est devenu difficile pour les derniers pax de ranger leur valise.

La CdB prend la parole en tirant au maximum le câble de son micro depuis son cockpit jusqu'à sa porte pour faire son annonce d'accueil. Tout le monde ne l'aura pas remarqué mais je trouve ce type de comportement vraiment très plaisant.

Puis nous repoussons avec un léger retard pour un roulage par le sud vers la piste 26R.

J'aimerai bien connaître le taux de remplissage de cet A380 EK qui s'envole vers Dubai peu après nous.

Le service débute 20min après le décollage.

Nous aura connu mieux.
Deux pauvres beignets décongelés… un peu décevant.
Le contact avec la PNC sera agréable malgré tout.

On s'occupe comme on peut à bord.
L'avion est équipé de prise électrique et du wifi. J'aurai des difficultés à me connecter.

La cabine est préparée pour l'atterrissage.

Ce sera la CdB qui effectuera les 2 mouvements décollage et atterrissage.

Ce dernier sera tout en douceur s'en suit un long roulage à MAD. 

Je découvre la compagnie charter EVELOP!

Nous rejoignons le terminal 1.

L'équipage annonce que le débarquement se fera par rangée, une fois l'allée dégagée. C'est là que je rends compte de la chance d'être en tête de cabine.
La consigne sera respectée.

Nous sortons de l'avion à 15h30. 

l'arrivée

Après un peu de marche, nous arrivons au contrôle passagers.
Il n'y a aucune attente. On nous oriente selon si nous sommes en transit ou si tu sortons de l'aéroport.

Il y avait plusieurs passagers qui étaient en transit afin de contourner la règle des motifs impérieux imposée par notre gouvernement. Les départs vers un vol UE sont autorisés, ils prennent ensuite leur vol LC où les autorités espagnoles n'y voient aucun problème. Principale destination DXB ce que j'ai entendu dans la file.

A quelques mètres de là nous scannons nos QR Code et après un contrôle de température par caméra thermique, nous rejoignons la salle de livraison bagages.

En 20min (dont beaucoup de mètres à parcourir), nous voilà devant l'entrée du métro de Madrid. Ce n'est clairement pas l'affluence des grands jours dans l'aéroport. 

C'est parti pour le weekend ! 

Merci pour votre lecture et commentaires éventuels.

A bientôt pour le vol retour.