Bonjour à tous,
Je vous retrouve aujourd'hui pour un nouveau vol effectué fin 2019 mais que dont je n'avais pas encore publié le reportage sur le site.
Il s'agit cette fois d'un voyage à Oman effectué en décembre 2019 avec Qatar Airways.
Enchainement de vols
- 1Paris - Doha - Qatar Airways - B777-300 - Economique - 27/12/2019
- 2Doha - Mascate - Qatar Airways - B777-300 - Economique - 28/12/2019
- 3Mascate - Doha - Qatar Airways - A350-900 - Economique - 05/01/2020
- 4Doha - Paris - Qatar Airways - B777-300 - Economique - 05/01/2020
Après des (dernières) fêtes de Noël passées dans l'insouciance en famille, vient l'heure du départ pour une semaine de vacances sous le soleil d'Oman. Oman Air propose des vols directs et quotidiens entre la capitale omanaise et Paris mais les prix des billets étaient beaucoup trop chers, et Qatar Airways proposait des tarifs beaucoup plus compétitifs d'autant plus que l'escale à Doha ne rallonge que très peu le temps du voyage.
Ce sera donc un départ le vendredi soir pour arriver à Oman le lendemain à 10h30.
Il y a beaucoup de monde au T1 ce soir, nous ferons la queue plus d'une heure à l'enregistrement. Le vol s'annonce plein en cette période de fêtes.
Je n'ai pas pris de photos du T1 et je le regrette… si j'avais su que c'était la dernière fois que je passais par là avant probablement plusieurs années ! :(
Le retard pris pour nous enregistrer fait que nous arrivons dans le satellite pile au moment de l'embarquement. Les baies vitrées permettent de pouvoir immortaliser l'appareil.

Avec un peu moins de reflets cette fois :)

Découverte de la cabine qui paraît très spacieuse et aérée à première vue. Ca sent le neuf !

On peut noter un espace généreux entre les sièges et la présence de crochets pour accrocher son manteau. (PS : On peut voir en haut à droite de la photo qu'une des passagères porte déjà un masque. Prémonitoire ? :))

Une trousse de confort ainsi qu'une couverture et un oreiller de bonne qualité sont déjà disposés sur les sièges.

Focus sur l'amenity kit : Il est appréciable qu'une trousse soit proposée aux passagers en classe éco mais il est dommage qu'elle soit en matière plastique jetable (cela me fait penser à un sachet de Maltesers).

Son contenu est très complet avec : kit dentaire, bouchons, chaussettes, masque, et un stick à lèvres de la marque co…cocoa dont je ne trouve pas de trace sur internet.

La pochette de sécurité

Le casque audio. De qualité correcte et utilisé par de nombreuses compagnies je crois.

En ce qui concerne l'IFE, l'interface est réactive et la définition est bonne.

L'équipage distribue une serviette rafraichissante au passagers. Un bon point ! Cela fait meilleur effet que si elle avait été disposée à l'avance sur le siège.

On repousse et le temps de vol affiché est de 5h51.

Petite vue du T1

Rapidement, nous décollons et traversons la couche nuageuse. L'équipage, très professionnel, commence le service du dîner très vite après.
Voici le plateau tel que servi. Un menu a été distribué mais je ne l'ai pas photographié.

En entrée salade de pommes de terre. Correcte.

J'ai pris du poulet avec de la purée et des légumes. Tout est très bon et on sent les produits sont de qualité. Les légumes ne sont pas gorgés d'eau et on sent les morceaux de pommes de terre dans la purée.

Et le dessert que je n'ai pas touché.

A noter également la présence de couverts en métal, et d'un pain focaccia. C'est original et ça change de la boule de pain habituelle.

Un aperçu de l'option végétarienne.

Je regarde quelques films pour passer le temps et finis par m'assoupir. je me réveille alors que nous survolons le Koweït.

Le soleil se lève. Toujours magnifique à voir depuis un avion.


Une collation que je n'ai pas photographiée et servie une heure avant l'arrivée.
La descente commence ensuite.

Survol de Doha


Finale et survol de villas posées sur l'eau. Je n'avais jamais vu ça !


Et atterrissage à l'heure pour notre correspondance.


Roulage aux côtés d'un A350 QR.

Et parking à côté du terminal.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite !
Alexis112002
Merci pour ce report d'une époque révolue.
Prestation très correcte, petit plus pour la focaccia, et hard product très bon.
A bientôt
Merci pour votre commentaire.
Merci pour ce FR d'archive, ça rend nostalgique de voir un vol au départ du Terminal 1 même si je n'aime pas ce terminal, notamment à cause de l'impossibilité de photographier correctement son avion.
Les vols QR se suivent et se ressemblent avec toujours un haut niveau de satisfaction, et en effet elle est #1 de notre classement tant en Economy qu'en Business.
A+ pour la suite avec peut être un bonus touristique sur Oman?
Merci pour votre commentaire. Effectivement, c'est vraiment la cohérence et l'homogénéité de l'offre que j'ai le plus perçu après 4 vols sur QR.
Merci pour ce FR avant Covid !
Une très bonne prestation de Qatar Airways, j'aime bien également ce siège qui équipe les 777 de KLM, mais avec un legroom plus faible^^^
Pas de petit-déjeuner avant l'arrivée (à moins que vous dormiez) ?
A bientôt
Merci pour votre commentaire. Dans mon souvenir, une prestation légère a été servie 1h30 avant l'atterrissage.
Merci pour ce FR !
Il n'y a pas à dire, avant COVID, Qatar proposait une prestation excellente en éco. Et généralement pour un prix très honnête.
Merci pour votre commentaire. Oui le rapport qualité-prix est très bon.
Merci pour ce fr.
Un bon vol à l'époque où le T1 était en fonctionnement.
Le catering est pas mal.
Les couverts en métal c'est top !
A bientôt.
Merci pour votre commentaire.