Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui un vol très classique vers AMS, puis MAD sur KL.
Enchainement de vols
- 1KL1244 - Affaires - Paris → Amsterdam - Boeing 737-700
- 2KL1707 - Affaires - Madrid → Amsterdam - Boeing 737-700
En comparaison, voici les mêmes vols effectués 2 semaines plus tôt.
Enchainement de vols
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J'arrive à CDG à 18 heures. On peut voir qu'en octobre, le FIDS était bien rempli. C'est devenu beaucoup plus vide en novembre/décembre avec seulement 3 vols affichés au 2F entre 18h et 23h (2 vers AMS et 1 vers MAD la plupart des jours).

L'accès numéro 1 de la zone SP est fermé.

Mais ce n'est pas grave car n'y a personne au PIF central.

Le terminal est très vide ce soir.

Je passe rapidement au salon puisque l'embarquement ferme dans moins de 10 minutes. Je préfère manger quelque chose avant d'embarquer car je sais ce qui m'attend à bord…
Ma sélection.

Et je remonte 5 minutes plus tard.

Je suis le dernier à embarquer.

Vue de notre 737-700 du jour, PH-BGX.

Notre voisin est un A318 AF.

Je rejoins mon siège, 1F. La rangée est vide.

Le legroom est correct.

On repousse à l'heure.


On rejoint la piste.

Alitalia arrive de LIN.


On s'aligne.


Et on décolle.


L'Embraer 175 AZ rejoint le terminal.


On passe rapidement au dessus de la couche nuageuse.



Rapidement, une hôtesse passe distribuer du gel.

Et on reçoit le sac qui fait office de prestation.

On y trouve un gâteau et une bouteille d'eau. C'est vraiment moyen ; comme la plupart des passagers, je ne toucherais pas au gâteau qui ne m'avait pas laissé un souvenir impérissable la semaine précédente.
L'offre est vraiment médiocre mais ça reste un peu mieux que le verre d'eau servi par AF sur ses vols en J vers AMS.

Pour rappel, en mars dernier on avait droit à ça sur la même ligne.
Enchainement de vols
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Même si je comprend parfaitement que les compagnies doivent s'adapter à cause du covid, j'ai un peu de mal à comprendre en quoi un gâteau (qu'il faut manger avec les mains, sans couverts) soit moins dangereux qu'un petit plateau repas. À la limite, c'est presque plus cohérent sur AF puisqu'en ne servant qu'un verre d'eau, les passagers restent beaucoup moins de temps sans leurs masques. Idem, pourquoi le plateau repas est maintenu sur un vol d'1h30 mais pas sur celui là? Idem pour la disparation du plat chaud vers MAD sur KL. Beaucoup de cost-cutting donc.
Dehors le soleil se couche.

Je suis du mauvais côté, ça a l'air plus sympa au 1A puisque 2 PNC prendront des photos.

La descente débute après 30 minutes de vol.


On approche d'Amsterdam.

La lumière de l'autre côté est sympa.


On se pose à AMS après un vol de 45 minutes.


Roulage rapide vers le terminal.


Et on se parque avec plus de 30 minutes d'avance.

La passerelle est rapidement connectée.

Je rejoins rapidement le salon KL hors Schengen puisque l'autre est fermé.


Merci pour ce récit,
KLM fait le strict minimum et profite bien évidemment du Covid pour faire du cost cuting. Néanmoins cela reste moins pire que la plupart des compagnies européennes dont je ne critiquerai pas trop KLM non plus.
A bientôt
Alors l'équipage qui se permet de prendre des photos du paysage devant le client J, surtout au vu de leur récente crise de photophobie à bord, je ne sais pas si c'est moins pire que les autres cies européennes...
Merci pour le commentaire!
Globalement, c'est vrai que KLM a maintenu une offre à peu près correct en Y et en J pendant le covid. C'est mieux qu'AF sur cette ligne mais comment faire pire? Un gâteau et une boisson me semble un peu léger vu les prix pratiqués en J, qui contrairement à la Y , n'ont rien de soldés.
C'est surprenant venant d'un équipage mais ça ne me dérange pas du tout. Et je n'ai jamais eu aucune annonce, ni commentaire sur les photos malgré 20 vols KL pendant le covid.
Merci pour ce FR.
Prestation qui a bien diminué mais je comprends aussi que les compagnies doivent faire des économies depuis cette crise Covid.
A bientôt
Merci pour ce commentaire!
Je peux comprendre que les compagnies fassent des économies en Y car les prix sont parfois bradés à cause du covid. Mais en J, les prix n'ont rien de soldés : CDG AMS MAD est vendu 600€ l'aller simple. Très mauvaise stratégie de chercher à économiser 10€ sur un plateau repas quand le billet coûte aussi cher. Ça risque juste de faire fuir le peu de clients restant.
Merci pour ces belles photos comme à votre habitude, belle lumière contrastée de fin de jour et effectivement ça avait l'air somptueux vers l'Ouest... de quoi se réchauffer le coeur après un aérogare déprimant ! Je ne m'étendrai pas sur la prestation, au moins le salon est ouvert et permet d'affronter le vol mieux calé !
Bons vols en 2021 !
Merci pour le commentaire !
Coucher de soleil très sympa, j'aurais du m'installer au 1A!
Prestation très moyenne sur ce vol. Heureusement que le salon propose toujours une offre vraiment pas mal.
Merci pour ce vol.
Il est vrai que la prestation a été réduite avec le covid.
Belles photos en vol.
Merci pour ce commentaire;
Prestation bien diminuée sur cette ligne. Idem sur le vol suivant vers MAD où on passe d'un choix entre 2 plats chauds à une petite salade... Dommage car je suis pas sûr que KL y gagne beaucoup.