Avis du vol entre Paris et Manchester en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 05 octobre 2013
AF1068
13:10 01h 30m 13:40
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 12F
Leadership
2,812 · 66 · 26 · 0

Bonjour,
Voici ma vision pour ce WE rencontre à Manchester, un peu obligé de montrer l’exemple.
Un petit mot pour la réservation, j’ai choisi comme les autres parisiens le vol aller direct avec Air France, cependant pour le retour je me suis désolidarisé du groupe car je n’avais aucune envie de voyager avec FlyBe, j'ai choisi KLM qui proposait un via AMS puis correspondance avec AF pour une dizaine d’€ de plus que le vol direct.

  1. Paris CDG - Manchester (Air France, A320)
  2. [YOU ARE HERE]
  3. Manchester - Amsterdam (KLM, B737-700)

[SOON]
[*]Amsterdam - Paris CDG (Air France, A320)

[LATER]

Ce voyage est également hautement symbolique, je viens de raccrocher ma Flying Blue Jeune pour une Flying Blue Gold, qui s’avéra beaucoup plus radine pour le gains et bonus de miles sur les vols domestiques mais qui en contrepartie offre des avantages au sol avec en particulier l’accès au salon.
C’est donc fièrement que j’ai pour la première fois entre les mains une BP avec la mention SkyPriority en ne voyageant pas en Business.


photo 0

Accueil au salon personnalisé, on nous propose de nous faire découvrir le salon ce que nous refusons poliment car nous le connaissons pour la plupart d’entre nous fort bien, on nous indique tout de même que l’étage supérieur est maintenant agrandi et rénové.


photo 1

Un tour rapide aux douches


photo 2

Pour découvrir le changement de la trousse avec une bonne nouvelle, le rasoir est maintenant de meilleure qualité avec deux lames contre une auparavant. Le dentifrice est également diffèrent, le reste est inchangé.


photo 3

Offre de presses toujours satisfaisante dans les salons AF.


photo 4

Niveau buffet, c’est classique avec un choix limité mais tout de meme supérieur aux salons du 2F.


photo 5photo 6photo 7

Ma sélection


photo 8

Les flight-reporters qui ont squatté la table bar.


photo 9

XD


photo 10

Puis nous partons à la découverte du niveau supèrieur.


photo 11

Un mini bar


photo 12photo 13

L’offre de restauration est identique mais présenté différemment (comme au salon du S4).


photo 14

Au moment de quitter le salon, un responsable des salons AF à CDG est présent, nous échangeons quelques mots sur l’offre proposé qui s’améliore mais qui reste très disparate entre le 2G, le 2F, les 2EKL et 2EM qui ont chacun une offre différentes !
I am fully welcome ^^


photo 15

Notre A320 est le F-HEPA, un modèle récent que j’ai déjà emprunté en juin dernier sur CDG-LHR.


photo 16

Nous sommes les derniers à embarquer mais certains prennent leur temps !


photo 17

FAILLLLL !


photo 18

J’ai sélectionné le 12F car c’est le second rang avec issues de secours et qui à l’avantage par rapport au rang 11 de s’incliner.


photo 19

Après un petit jeu de chaise musicale PAT62 viendra s’installer au 12D
Mon hublot est crade donc je vais limiter les prises de photos vers l’extérieur


photo 20

Décollage en 09L
Comme nous n’avons pas de voisin au centre nous créons une cabine Business


photo 21photo 22

D’autres Flight-Reporters ont la même idée ^^


photo 23

Quand d’autre lise des articles de Mister Trevidic XD


photo 24

La collation classique, G&T pour bibi avec les pestos, j’ai dû réclamé glaçons et citron à l’hôtesse qui semblait vouloir faire du service minimum.


photo 25

La même sortira à nos voisins du 11A et 11C :
« j’ai du rosé, ça vous va ? »


photo 26photo 27photo 28

HEURKKKK !


photo 29photo 30photo 31

Et voici la quasi-totalité des membres présents !


photo 32

Vidéo:


Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 6,6

  • Cabine7,5 / 10
  • Equipage5,5 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Salon

Air france Lounge7,4

  • Confort7,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Services7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG7,2

  • Fluidité9,5 / 10
  • Accès6,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté6,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Manchester - MAN7,0

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Un vol sur le papier classique mais qui dévient festif et mémorable car partagé avec une dizaine de Flight-Reporters ! Le salon était l’endroit idéal pour commencer comme il se doit ce we, toujours bien d’avoir du Champagne en libre-service. A bord vol plutôt plein mais avec une cabine agréable, d’autant plus avec l’issue et le siège du milieu neutralisé. L’offre est classique, dommage que les sucré/salé soient si peu variés, bémol également pour l’hôtesse qui n’était pas très pro.

A bientôt !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Leadership

Commentaires (26)

  • Merci pour ce FR.

    Dommage qu'on ait pas l'annonce en français de la CC, qui n'était pas du tout celle habituelle car bien plus customer friendly, probablement en raison de notre présence...

    L'offre du salon est juste bien mieux que celle du 2F, mais on a du leur vider leur stock de champagne pour la journée!

    Tu as pu aller au Crown Lounge au retour?

  • 2013 est décidément l'année des obtentions de statuts Gold.

    Effectivement avec une telle équipe, le temps passé au salon doit être fort agréable !

  • Que serait un FR Leadership sans passage à la douche du salon (faute d'en avoir une chez lui ??). Soit dit en passant, le rasoir à une lame, c'est le hard low cost du produit.

    Félicitations pour ton statut Flying Blue Mold !

    Merci pour ce FR, j'attends le récit des autres PAX sur ce vol :)

    PS : puisque tu snobes les retours sur Flybe, je te prends la Une, na ;)

  • Merci pour ce FR

    Bienvenue dans le monde merveilleux des Gold

    Sympathique de la part d'AF d'avoir accueilli tous les FRistes au salon

    A bientôt

  • Bon rendu de l'ambiance de ce voyage

    Du classique mais en groupe le ressenti est bien différent

    Surtout avec le passage au salon

    Un bon vol AF en mode GOLD

    Merci pour ce FR!

  • Merci pour ce FR très complet et pour avoir préparer notre arrivée au salon.

  • Voici ma vision pour ce WE rencontre à Manchester, un peu obligé de montrer l’exemple Ça va les chevilles? :D

    Ca y est, Monsieur est devenu un Homme, Adieu le statut FB Jeune! haha

    J'imagine le mec prendre des photos du salon avec le tee shirt à l'envers mdrrr

    J'espère que tu as gardé ton impair à ce moment là :p

    Merci pour ce petit FR :)

    A+

  • Merci pour ce FR très sympa à lire. Cool de voyager avec plusieurs fristes:)

  • Tres bon FR, comme d'hab :)

  • Merci pour ce FR, bravo pour le statut Gold que je n'envie pas du tout, préférant les joies de voler sur une compagnie aérienne hard low-cost qui arrive au même aéroport et au même terminal comme tu l'as si bien montré !

  • C’est donc fièrement que j’ai pour la première fois entre les mains une BP avec la mention SkyPriority en ne voyageant pas en Business. => j'ai failli arrêter la lecture à cette phrase ^^

    Sympa l'offre au salon, surtout en champagne :D

    Sache qu'un bon vol AF c'est un vol AF où on profite d'un article du très compétent et professionnel B. Trévidic. Belle photo en tout cas XD

    G&T ET café, sucré ET salé... ça me parle cette manière de voir les choses haha

    Merci pour ce FR et j'attends ceux du retour !

  • Merci pour ce FR et ces photos de groupe !

  • Merci pour ce partage.

  • Merci pour ce FR qui semble avoir marqué le début d'une rencontre fort sympa.

    LOL, je souris en lisant toutes ces félicitations pour ton arrivée dans le monde FB Gold ..... je pense, que sans avoir ce sésame, tu as largement profité des facilités qui s'offrent aux voyageurs fréquents et autres habités des J de tout ordre ... Pas sur que cela change ta vie :)

    Merci en tout cas

    • En effet pour mes LC ça ne change rien car je suis très généralement en J donc avec accès salon, par contre pour des vols CC et MC pouvoir profiter du salon est un vrai plus surtout quand il est possible d'inviter quelqu'un.

      Merci

  • Merci pour ce FR ,

    Encore une fois une rencontre ou on a pas pu venir mais bon c'est Comme ça ,

    À bientôt .

  • Bonjour Leadership et merci pour ce FR très détaillé. L'ambiance avait l'air vraiment sympa et je vois que la petite équipe a bien profité du salon ! Comment ca te proposer un G&T sans glacons ni citron , mais ou a t'elle appris son métier ta PNC ? Bonne nouvelle concernant l'agrandissement de la partie haute du salon qui n'était pas très grande avec pour les vols LC du soir parfois du mal a trouver des places au salon du 2E

  • Merci pour ce très bon FR as usual, très sympa à lire et marrant avec ces photos de groupe ^^ Surtout celle suivi de FAILLLL XD

    Florent est très photogénique :D

    Prestation correcte (quoique classique pour du AF) mais un poil inférieure à celle de BA sur le vol de Kristof et 007.

    Je regrette de n'avoir pu être parmi vous... :(

    J'ai hâte de voir le bonus spotting de la rencontre, sur tout que je sais que t'aime ça ^^ !!

  • Merci pour ce beau FR ;-)

  • Merci pour ce FR.

    de belles rencontres confirmées une fois de plus à travers ton FR, j'espère être des vôtres aux prochains !!

  • C'est fou le nombre de verres de Champ' qui reviennent quand on lit tous les FR de la rencontre à la suite ^^

    On peut bien prendre son temps pour embarquer vu le temps qu'on t'a attendu à la sécurité >:)

    Un siège neutralisé à la sortie de secours, c'est encore mieux que d'être au rang 1,2,3...si on y ajoute l'accès au salon par le statut, à quoi bon voler en J sur ces vols courts...?

    Merci pour cette vision :)

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?