Bonjour à tous,
Ce Fr est la suite de mon voyage vers Lisbonne depuis la Martinique.
Arrivée au Terminal 2E, je me rends directement au Terminal 2F pour prendre mon second vol vers le Portugal.
Ayant un billet Air France pour l'ensemble du séjour, mes pages suivent automatiquement.
Malheureusement 1ère fausse joie, le circuit correspondance est fermé.
Il faudra suivre le circuit normal, et repasser le filtre sûreté.
Une fois arrivée au Terminal 2F j'ai encore 4h d'attente avant mon prochain vol. 2nde fausse joie, la plupart des restaurants sont fermés ou ne font que de la vente à emporter.
J'ai patienté en salle d'embarquement, le temps de mon escale. Je remercie Aéroport de Paris, pour les prise électrique qu'il y a un peu partout. L'embarquement se fera par groupe. Petite problème, des files d'attente se forme de façon un peu anarchiques ou tous les groupes sont mélangés. Souhaitant m'écarter de la foule, je me place a proximité de la file du groupe 3 et réalise que des personnes sont rapprocher de moi pensant que je créais une nouvelle file. Bref, j'ai pu embarquer sans souci et sans trop d'attente.
L'oiseau du jour, sera un A318.
La cabine est plutôt neutre, sans les artifices du long courrier.
L'espacement est plutôt correct. Cependant le siège ne s'incline pas.
C'est le départ. Le vol est quasiment plein.
Décollage vers Lisbonne.
Distribution de la fiche de traçage des passagers. Cependant, il n'y en aura pas pour tout le monde. Erreur de l'équipe au sol selon le commandant de bord.
Distribution d'un snack et d'une boisson. Vraiment excellent. Les madeleines sont fourrées.
Poursuite du voyage. Je recommande les casques avec annulation du bruit extérieur. C'était vraiment terrible le bruit en cabine. Sans doute aussi à cause du vol de 8h juste avant.
Descente sur Lisbonne. Les hublots des sièges du fond givrent et la vue est fortement dégradée.
Bienvenue à Lisbonne.
Les passagers qui n'avaient pas reçu le document de traçage n'ont pas été autorisés a débarquer. Une fois les nouvelles copies arrivées, il fallait les remplir à bord pour pouvoir descendre.
Une fois débarquer, le circuit vers la salle livraison bagages est long mais bien signalé. Une fois mon bagage récupéré, c'est la conquête de l'ouest en tentant de trouver le parking pour les UBER, car il ne sont pas autorisés à accéder à l'emplacement des taxis.
Après plusieurs tentatives, j'ai fini par prendre un taxi.
Merci pour la suite de ce routing.
Dommage de ne pas avoir l’accès transfert à cdg.
Les madeleines ont l’air bonnes.
À bientôt
Bonjour Lionel, d'après vos photos, vous avez bien pris le circuit correspondance entre le 2E (M) et le 2F !
Merci pour la correction. Je n'ai pas trop compris le cheminement. Sur la 1ere photo, l'accès était bel et bien fermé. Le circuit que j'ai emprunté était sans doute une déviation pour revenir ensuite dans le circuit "correspondance".
Merci pour ce FR !
Les madeleines ont l'air bonnes, heureusement que ce vol est à l'heure du goûter car c'eut été faiblard au dîner.
Merci pour ce récit Lionel!
Je trouve l'A318 mignon, mais faut reconnaitre que sur un vol européen de plus de 2h, bénéficier de ces sièges type "métropole" n'est pas tiptop...
Les madeleines ont l'air bon, c'est la 1ere fois que je vois ce catering sur FR.
A bientôt.
Merci pour ce FR.
Les madeleines sont de retour, et bien adaptées à ce vol de l'après-midi.
Petit couac avec la quantité de formulaire.
A bientôt
Merci pour ce récit !
Très intéressant de noter le retour d'une collation incluse et parfaitement adaptée à l'horaire du vol.
La cabine des A318 n'est pas ce qui se fait de mieux pour des vols de presque 2h30, même si cela devient de plus en plus la norme.
A bientôt
Merci pour le partage Lionel de cette suite.
Effectivement autant de temps sur des planches à repasser n'est pas très agréables. Les madeleines sont sympa mais restent light sur un vol de cette durée.
A bientôt.