Avis du vol entre Nice et London en classe Economique avec British Airways

BAW

BA - British Airways

Vol effectué le 05 octobre 2013
BA2621
07:05 01h 55m 08:00
Appareil Airbus A319
Classe Economique
Siege 20F
Kilmarnock
3,076 · 90 · 26 · 0

Bonjour/Bonsoir à tous!
Aujourd'hui je vous présente le premier tronçon, de mon petit routing qui m’emmènera jusqu’à la rencontre Flight-Report de Manchester :)

    ALLER: Samedi 5 octobre 2013:
  1. Nice (NCE) - Londres Gatwick (LGW) en Airbus A319 British Airways: [Vous y êtes]
  2. Londres Heathrow (LHR) - Manchester (MAN) en Airbus A320 British Airways: [CLIQUEZ ICI]
  3. RETOUR: Dimanche 6 octobre 2013:
  4. Liverpool (LPL) - Nice (NCE) en Airbus A319 Easyjet: [CLIQUEZ ICI]
INTRODUCTION:
En voyant le routing, je suis sûr que vous vous posez au moins 2 questions:
- Pourquoi passer par Gatwick et repartir d'Heathrow, alors qu'il existe des vols directs Nice-Heathrow?
Tout d'abord, il fallait que je recumule chez Exécutive Club (Programme de fidélité BA), pour re-bénéficier des offres intéressantes et pas chères en billet prime, sur les vols vers le Royaume Unis par exemple, avec les Miles que j'avais déjà à disposition. Mon compte était resté inactif pendant plus d'1 an, c'est pour ça que je ne pouvais plus bénéficier de ces offres…
L'aller-Retour Only BA était extrêmement cher pour un Week end. Je me suis donc rabattu sur un aller simple. British Airways a des tarifs plus ou moins abordables sur les allers simples en Europe.
Pour répondre à la question, si je suis passé par Gatwick, c'est tout simplement parce que le billet était 40 euros moins cher qu'un vol atterrissant directement à Heathrow. Puis traverser Londres en métro ne me dérangeait absolument pas, au contraire :)
Je vous l'accorde, j'ai pas vu grand chose de Londres en traversant la ville en sous sol, mais c'est pas grave hihiii
- Pourquoi passer par Liverpool pour le vol retour?
Au départ je voulais prendre le vol direct Manchester-Nice avec Jet2, les horaires étaient corrects, c'est une compagnie peu connue que je n'ai jamais prise, j'aurais bien voulu la tester. Le seul Hic: Le prix (80 euros l'aller simple).
Autre solution: Passer par Liverpool, avec un vol Easyjet direct pour 45 euros et des horaires corrects.
Oui il fallait payer le transport entre Manchester et Liverpool, mais le coût ne dépasse pas le prix du billet de chez Jet2.
Moi qui aime voyager, qui aime découvrir de nouvelles villes, et qui suis un grand fan de foot, cela paraissait difficile d'aller à Manchester sans passer par Liverpool, qui sont deux grandes villes distantes d'environ 45km.
Mon choix s'est donc tourné vers la deuxième solution ;)
RECIT:
Levé très matinal à 4h40 en ce samedi 5 octobre.
La nuit a été mouvementé avec de violents orages, et le département était en vigilance orange pour la journée de samedi. (Fortes pluies). Je ne vous cache pas que j'ai un petit peu craint le pire pour mon vol du matin. Mais plus de peur que de mal, la pluie s'est arrêtée de tomber :)
J'arrive au Terminal 1 de l'aéroport de Nice vers 5h20.
La zone d'enregistrement British Airways:


photo DSC01182A

A cette heure ci, le comptoir vente BA n'est pas encore ouvert:


photo DSC01181A

Passage du PIF en 10min, puis je me rend aux comptoirs de la PAF qui… non plus ne sont pas encore ouverts :p
Une policière viendra ouvrir le checkpoint environ 5min après la photo.


photo DSC01184A

Nous voici dans la salle d'embarquement B, celle des vols non Schengen:


photo DSC01190A

Les vols du jour en salle B, avec mon vol pour Londres Gatwick annoncé en porte B42:


photo DSC01191Aphoto DSC01185A

Le coin accès internet:


photo DSC01189A

Les toilettes sont évidement très clean à cette heure ci:


photo DSC01188A

Embarquement avec un très léger retard:


photo DSC01192A

Notre voisin, un Airbus A320 British Airways à destination de Londres Heathrow:


photo DSC01193A

L'avion du jour, un Airbus A319 ex BMI, avec la livrée Dove, des Jeux Olympiques de Londres 2012 (G-DBCD)


photo DSC01194A

Accueil sympathique de la part de la PNC, puis je m'installe au siège 20F:


photo DSC01195A

Très bon Legroom pour mon mètre 65:


photo DSC01196A

L'embarquement se termine, et je découvre que ne n'aurai strictement aucun voisin dans ma rangée :)


photo DSC01197A

On repousse avec 10min de retard.
Taxi devant le Terminal 2:


photo DSC01199A

On remonte la piste, puis décollage face est à 7h35:



Vue de la cabine:


photo DSC01213A

L'aile et le réacteur sont également peints avec la livrée Dove:


photo DSC01214Aphoto DSC01215A

Le contenu de la pochette:


photo DSC01216A

Avec la Safety card:


photo DSC01217A

Le catering est servi, avec sandwich au poulet (qui avait plus un goût de dinde lol), et du Thé (Je ne pouvais évidement que demander du Thé sur un vol British matinal héhé)


photo DSC01219A

L'autopsie du sandwich:


photo DSC01220A

Petite photo du réseau Europe by BA:


photo DSC01222A

Mes documents de voyage:


photo DSC01218A

Nous voici au dessus de la Manche (Si si je vous assure que c'est le cas! :D)


photo DSC01225A

Le Wingtip:


photo DSC01223A

Début de la descente au pays des grands bretons (Nous tournerons légèrement en rond juste avant l'atterrissage):



Atterrissage à 8h05:


photo DSC01239A

Nous remontons la piste pour nous diriger vers le Terminal Nord:


photo DSC01241A

L'avion se gare à côté d'une brochette Easyjet:


photo DSC01242Aphoto DSC01243A

Débarquement, et dernière photo de mon avion avec la livrée spéciale:


photo DSC01244A

Pour rejoindre l'immigration, j'ai bien du marcher au moins 10min:


photo DSC01247A

Petite vue sur la piste:


photo DSC01246A

Je passerai l'immigration assez rapidement en moins de 5min, et me voici en zone publique.
La suite dans le prochain épisode…

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

British Airways 6,6

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Nice - NCE7,5

  • Fluidité6,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

London - LGW9,1

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,5 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

Cabine: Sièges confortables, legroom largement suffisant. Aucun voisin.

Équipage: Pas spécialement souriant, mais pro.

Repas: La quantité est intéressante, mais au niveau du goût c'est une autre histoire.

Divertissement: Aucun divertissement donc note neutre.

Ponctualité: Le retard aura eu des conséquences pour la suite de mon voyage...

Merci pour vos lectures!
A très bientôt!

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

0 Applaudir

Les derniers avis de Kilmarnock

Commentaires (26)

  • Merci pour ce FR

    Le sandwich paraît bon dommage qu'il ait un goût anglais ;)

    Dommage également pour le retard :(

  • Merci pour ce FR

    Jolie cabine ;)

  • Pas mal comme routing ! 3 vols, 5 aéroports différents et 2 compagnies.

    Et en plus le 319 Dove !

    La question est : Est-ce que le thé est meilleur que sur les autres compagnies ?

    Merci pour ce FR :)

    • En effet, ya un petit peu de diversité dans ce routing :)

      Bonne question! Je n'ai goûté qu'au thé d'AF et de BA, et pour être honnête, je ne m'en souviens plus de goût des différents thé lol

  • merci pour ce FR avec une jolie livrée de ton bubus

  • e crois que tu aurais gagné le prix du routing le plus créatif, mais un vol à 7h05, ça fait mal au sommeil ! Belles photos de la livrée Dove et de l'intérieur de la cabine. Le sandwich n'est pas très excitant, mais par rapport à des grissini atrocement salés, il n'y a pas photo. Un échangeur bien britannique, même si je connais un anneau similaire en Ile de France. Merci pour ce FR, j'attends avec impatience le bonus touristique sur Londres ^^

    • Créatif ou laborieux ouai :p

      Niveau catering, je sais franchement pas si on peut dire que c'est mieux qu'AF parce qu'hônnetement, même si la quantité était là, niveau goût c'est autre chose lol

      Bonus touristique ferroviaire à venir :D

  • Merci pour ce FR ! Ca ne me choque pas d'éviter le vol direct ;) Par contre, levé à 4h40 là c'est plus dur !!

    Vol classique. Pour le catering, c'est bien d'avoir eu un sandwich complet (il a une meilleure tête que leur collation J LC !!) mais pas sûr que ce soit très adapté à ce vol petit déjeuner.

    Tiens, je suis rentré de la rencontre en dove aussi ;)

    • Quand c'est pour voyager, ça me dérange pas de me lever aussi tôt, après je te l'accorde, quand on s'est levé tôt toute la semaine, on aimerait bien dormir un peu plus le week end :)

      Nous et les british n'avons peut être pas la même conception du petit déjeuner :D

      Sympa d'être tombé sur le Dove sur le vol retour :p

  • Merci pour le FR , j'adore cette livrée Dove que j'ai eu la chance de prendre sur un GVA-LHR !

    Je vois que ton sandwich etais plus consistant que le mien ;) mais a une heure un peu (trop) matinale on vas dire :)

    ça a été un plaisir pour moi aussi de te rencontrer !

  • Routing acrobatique mais au final sans doute le plus original de cette rencontre

    Belle livrée de l'appareil, beaucoup de places libres, collation mieux

    qu'un classique sucré/salé

    Ce qui donne au global un vol agréable

    Vraiment un plaisir d'avoir fait ta connaissance

    Merci pour ce FR!

    • Routing acrobatique C'est un peu ça en effet :D

      Tu as tout résumé, un bon vol agréable :)

      Très content d'avoir fait ta connaissance également ^^

  • Merci pour ce FR!, belle livrée de votre A319. Aujourd'hui le vol BA 348 LHR-NCE de 15h40 était opéré en 747-400 (G-BNLZ). British Airways mettrait-il en place des 747 sur Nice?

    • 2 vols LHR-NCE ont été annulé aujourd'hui, c'est pour ça qu'un 747 a été mit sur le vol 348 de ce soir (A mon avis lol). C'est surement exceptionnel donc :)

    • Ah ok, je comprend mieux, même si un 747 pour remplacer deux A319 ça fait beaucoup, un 767 aurait été plus logique. Beau routing et bonne visite de l'aéroport de Liverpool dans lequel j'ai transité cet été.

    • même si un 747 pour remplacer deux A319 ça fait beaucoup Je me suis fait la même réflexion lol

      Yep, j'ai bien kiffé l'aéroport de Liverpool :)

  • Merci pour ce bon FR et j'ai hâte de lire la suite ;)

  • Merci pour ce bon FR !

    j'ignorais que les 3 principaux aéroports londoniens étaient desservis depuis Nice, je me demande si la rentabilité des vols est assurée tout de même.

    Une cabine assez vde à cette heure-ci est plus agréable pour finir sa nuit, ça limite le risque des cris et des pleurs d'enfants !!

    Du poulet à cette heure ci, je suis moyen fan.

    A bientot pour la suite.

    • En plus des 3 aéroports principaux desservies par BA, Easyjet dessert aussi au départ de Nice, Stansted et Luton. Je pense qu'a NCE on est plutôt bien gâté au niveau des liaisons avec Londres hihiii

      C'est vrai que ce vol n'était pas beaucoup rempli. Après, c'était le samedi pendant un Week end, peut être qu'en semaine c'est mieux :)

      Le poulet à cette heure ci c'est un peu spécial en effet :p

  • Pas de vélo pour rejoindre le terminal cette fois ? ;)

    La cabine est moderne, cela change des habituels sièges bleus usés jusqu'à la corde.

    Dur dur, le sandwich-charcuterie si tôt. ^^

    Merci !

    • Et non, pas de vélo cette fois ci, mon bagage cabine Samsonite était beaucoup trop volumineux par rapport à mon sac en bandoulière Adidas de la dernière fois :p

      C'est une cabine ex BMI, mais c'est vrai qu'elle fait plus moderne qu'une cabine BA :)

      C'est bien connu, les british sont connu pour leur grande gastronomie :p

  • Beau FR, merci beaucoup !!!

  • Hey Benjamin!

    Merci pour ce fr, très beau et complet comme d'hab!

    J'espere que la correspondance vers LHR s'est bien passée mais je crains que non comme sous entends, tu avais combien de temps initialement pour rejoindre heathrow?

    Sinon le vol a l'air de s'etre bien passé (meme si la nouriture passe pas toujours bien pour nous), c'est toujours agreable d'avoir de la place pour s’étendre lol

    A tres bientot pour le prochain vol j'espere!

    • J'avais 4h de correspondance (normalement lol). Ça s'est pas passé exactement comme prévu, mais j'ai quand même pu avoir mon vol, c'est l'essentiel :)

      Très bon vol en effet, mais c'est vrai que le catering est particulier pour cette heure ci ^^

      A+

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?