Avis du vol entre Paris et Porto en classe Economique avec TAP Air Portugal

Bonjour à tous,
Où partir en week-end lors du pont du 1er mai ?
Les objectifs du week-end :
- prendre un peu de soleil ;
- avoir un vol direct pour éviter de perdre trop de temps ;
- essayer de trouver un hôtel au bon rapport qualité / prix qui me permet en plus de maintenir mon statut chez HHonnors ou SPG.
Alors que je suis en recherche du meilleur compromis, SPG lance une promo sur le Sheraton de Porto.
Un coup d'oeuil sur le site AF : ah, râté, pas de vol direct, ni même de vol tout court vers OPO. A la place, on me propose de visiter le site du partenaire Transavia… Mouais, non merci ^^
TAP alors ? Ah bah voilà qui est plus intéressant : vol direct + gain de miles correct (cpm pas trop dégueu de 16,2) + un original départ d'Orly + une ligne encore non-reportée sur FR à l'époque, mais comme je suis trop lent dans ma rédaction, ce n'est plus le cas aujourd'hui :D
Routing simplissime donc :
Paris-Orly - Porto, TAP A319, éco
Porto - Paris-Orly, TAP A319, éco
La veille de mon départ, je décide de m'enregistrer en ligne sur le site de TAP.
Sauf que ça ne marche pas… Et l'écran qui m'affiche un problème concernant le billet ne me rassure pas vraiment…

Le lendemain matin, départ vers Orly.
Petite astuce by padawan pour ceux qui prennent l'Orlybus et qui arrivent à Denfert par la ligne 6 depuis Nation : je préfère descendre à St Jacques et finir à pieds. La distance est certes un peu plus longue que depuis Denfert, mais il y a une station en moins, moins de traversée de voies et surtout moins de marches à grimper.

L'Autoroute du Sud est fluide en ce vendredi de pont, on arrive très rapidement à Orly-ouest.

Il est 12h47, j'ai quitté la métro à 12h18, soit moins de 30 min entre St Jacques et Orly-ouest, record à battre ^^
Tous les vols sont affichés à l'heure, ceux-ci sont composés en majorité d'AF, mais on remarque du Vueling, de l'Iberia, de l'Openskies et le petit TAP, seul Star Alliance subsistant à ORY.

Je voyage avec seulement en bagage cabine, mais je n'ai pas de BP. Direction donc le check-in TAP, à des comptoirs qui leur sont dédiés.

Ce n'est pas la grande folie aux comptoirs… L'appréhension monte, vais-je avoir ma BP ?

Lorsque qu'arrive mon tour, je présente mon billet électronique à la préposée à l'enregistrement.
Bonjour, avez-vous une pièce d'identité svp ?
- Oui, voici.
- Vous vous êtes déjà enregistrés sur Internet ?
- Non ; j'ai essayé, mais je n'ai pas réussi.
- Ah, ça c'est bizarre, je n'arrive pas à vous enregistrer non plus… [à sa collègue d'à-côté] Stéf', c'est quoi ce code d'erreur ?
- Hum ? Oh, jamais vu celui là…
L'hôtesse apelle alors sa hiérarchie… je n'aime pas trop la tournure que cela prend ^^
Monsieur, il y a effectivement un blocage sur votre réservation, et je ne peux pas le débloquer ici, vous devez vous rendre au comptoir vente situé juste derrière vous, à 15m à droite
Arrivée donc au comptoir de vente, où j'explique le problème au bonhomme.
Ah oui oui, ma collègue vient de m'appeler (lol la fille de l'enregistrement a appelé le mec qui était à 15m d'elle, elle aurait pu se déplacer non ? ^^)
Comme vous avez acheté votre billet sur Internet, nous procédons juste à une vérification du moyen de paiement. Avez-vous la carte avec laquelle vous avez acheté votre billet ?
Ouf, ce n'était donc que çà ! A partir de là, tout va très vite. Mon dossier est débloqué, je retourne voir l'agente d'enregistrement qui me sort ma BP en 2 secondes et me la tend avec un super sourire en me souhaitant un bon voyage.
Ayant prévu très large pour régler ce problème, je suis donc très en avance. Je profite donc du Starbucks pour m'offrir une petite collation d'avant-vol.
Les vitres du Starbucks sont très spotter friendly. Je vois passer ce C130 de l'armée marocaine,

cet A320 Vueling,

cet Ilyushin Il-96 American Airl… euh non, Cubana (avouez que les empennages des 2 compagnies sont dorénavent plutôt proches ;) )

Fini de déjeuner, je passe la sécurité, en suivant bien scrupuleusement toutes les consignes de Mickey et ses amis.

Revue des documents de voyage :
la BP bien sûr, la FTL card pour créditer les points, et aussi la CNI et la carte de paiement, sans lesquelles je n'aurais pas pu obtenir ma BP !

Le hall 1 est d'une sobriété déprimante.

Mais a l'avantage de pouvoir fournir des magazines AirFrance, même à ceux qui ne voyagent pas sur cette compagnie ^^

Je me trouve un fauteuil face au taxiway. Le trafic est décidément très varié, avec ce 737 Norwegian,

A319 TAP,

B757 Open Skies,

CRJ700 BritAir et son grand frère 777 AirFrance

A330 Air Caraïbes

B737 Royal Air Maroc

A321 Iberia

A320 easyJet

A320 AirFrance, qui cache un autre 737 RAM

L'embarquement est appelé. Contrairement aux magazines AF, le kiosque à journaux est ici bien vidé.

Une fois à ma place, je reprends mon spotting toujours aussi varié : A330 Corsair,

B737 Air Algérie.

Diffusion de la safety video sur les écrans déployés, juste excellente. La touche d'humour donne vraiment envie de la regarder jusqu'au bout !

Peu de temps après le décollage, distribution de la lunch-box, que j'arrose d'un Coca light.
La lunch box du jour est composée d'un sandwich au thon et d'un smoothie pêche. Pas mal du tout, surtout que je ne m'y attendais pas.
Mes voisins (un couple de cinquantenaires) non plus apparement, ils m'offrent donc leurs sandwich ^^

On quitte les côtes françaises pour survoler l'Atlantique.

Le pitch est juste pour un vol de 2h05.

La sélection du bord.

Avec la carte du monde des destinations, principalement tourné vers les anciennes colonies : Brésil bien sûr, mais aussi les rares vols directs entre l'Europe et Sao-Tomé, Angola et Mozambique.

Aperçu de la cabine… Les écrans diffusent en boucle la géovision et des épisodes de Mister Bean. L'avantage de ces deux programmes est de ne pas avoir besoin d'écouteurs pour les comprendre ^^

Descente vers Porto…

où nous venons nous garer entre les frérots TAP,

et l'autre famille très implanté localement RYR.

Le débarquement est rapide. Nous nous retrouvons vite dans la grande pièce de livraison bagages.

Pas de bagage en soute à attendre pour moi, direction donc la sortie.

Le métro est particulièrement bien indiqué, impossible de se tromper.

J'ai commencé ce FR dans le métro, je le finirai donc dans le métro aussi.

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le retour !