Bonjour à tous,
je vous retrouve pour une nouvelle série et peut être même la dernière de cette drôle d'année 2020… Cela dépendra de mon emploi du temps professionnel de décembre, et de la prolongation où non du confinement !
Privé de voyage lointain, je n'avais pas l'intention de passer ma dernière semaine de vacances cloitrer dans mes 27m², certes je dispose d'une terrasse avec une belle vue sur les mouvements des avions, mais voyez vous, je préfère être dedans plutôt que de les voir s'envoler ! Et ce n'est pas sur ce site que l'on me dira le contraire, hein ?
La Croatie est une destination encore accessible en ces temps compliqués pour voyager, pour y entrer pas besoin de test PCR, juste un document que l'on rempli en ligne sur le site "Enter Croatia" et que l'on télécharge… Il suffit d'imprimer le papier et de le présenter à l'arrivée sur le sol Croate.
Ce voyage est particulier pour le Savoyard, puisque nous sommes quatre à partir. Un illustre FRiste ayant vécu à Madagascar accompagné de sa douce moitié, Chevelan et sa fille, (et oui… Vous avez bien lu !), pour la, (belle), petite histoire, j'ai retrouvé ma fille le jour des funérailles de ma mère ! Bref, le dernier voyage ou j'ai fais parti d'un quatuor remonte à mai 2007, avec un grand tour de l'ouest américain…
Il est prévu en concertation avec les amis de Figeac de se retrouver à CDG, eux partant de Toulouse, nous de Lyon. Nous visiterons Dubrovnik, l'île de Korcula, Split et Trogir, en terminant par la Capitale : Zagreb.
Nous devions initialement finir cette semaine de vacanes sur la côte d'Azur, mais le re confinement est passé par là… Je décrirai la situation en préambule du Flight Report consacré au vol ZAG=>AMS.
Il est temps de commencer le récit …
Enchainement de vols
- 1AF7641 - Economique - Lyon - Paris - Airbus A320
- 2AF1286 - Economique - Paris - Dubrovnik - Embraer ERJ190
- 3KL1944 - Economique - Zagreb - Amsterdam - Boeing 737-800
- 4KL1419 - Economique - Amsterdam - Lyon - Embraer ERJ190
le report
Ayant passé la soirée à Lyon avec une amie et dormi à l'hôtel, nous arrivons à LYS et stationnons Bombinette au P4, ( le P5 étant fermé ), le tarif pour 9 jours se monte à un peu moins de 75 €.

Quelques pas plus tard, la majestueuse gare se dresse fièrement devant nous, quelle belle oeuvre d'art !

Il nous faut traverser la gare, puis entrer dans l'aérogare et bifurquer à gauche pour rejoindre le hall des départs du T2.

Le vol vers CDG est affiché à l'heure.

enregistrement
Nous sommes en période de vacances de la Toussaint, et l'espace est très fréquenté, on ne va pas s'en plaindre ! La file prioritaire elle reste désertée, une aubaine.


Très peu d'attente dans la file, une seule personne occupe le comptoir, dans la file à côté, une jeune ado fait un caprice devant des parents médusés et résignés… Arrive notre tour, La préposée est très sympathique, elle me demande si j'ai une autorisation pour entrer en Croatie, je lui tend l'habilitation délivrée par Enter Croatia, la dame m'explique que c'est la première fois qu'elle en découvre une, et que maintenant elle pourra parler en connaissance de cause. Nos deux valises sont taguées jusqu'à la destination finale et partent dans les entrailles de l'aéroport, nous prenons congé de cet agréable personne, cette dernière ne manque pas de nous signaler d'emprunter le fast track.

Celui ci est situé à côté du comptoir, Chevelan passe le premier mais sa fille est bloquée devant le portillon. Finalement je me trouve coincé entre les deux portes, Anaïs demande à l'agente ayant enregistrer nos bagages d'intervenir, séquence humoristique lorsque le Savoyard enjambe la barrière sous les yeux hilares des deux filles. Tout ce termine bien, puisque nous passons finalement tous les deux en même temps l'obstacle.

LYS airside
Contrairement aux files non prioritaires, le scan réservé aux VIP est franchi très rapidement, je remarque qu'un pax Silver a pu utilisé le fast track, Est ce une fleur de la part du comptoir Sky Priority ou une constante à Saint Exupéry ? Il n'empêche que de l'autre côté du décor, ça fourmille de toute part, peu de sièges de libre en vérité…

Ce zizijet est en partance pour Figari.

La porte dédiée au vol vers notre destination de transit est affichée en Q 06. L'avion n'étant pas encore arrivé, nous trouvons 2 fauteuils en attendant l'embarquement, ( à noté que le salon est toujours fermé ). C'est sans surprise qu'un message est débité à l'intention des passagers du vol AF 7641. "Suite à l'arrivée tardive de l'appareil…(…)… L'embarquement est décalé de 15 minutes. Evidemment les moutons s'agglutinent dans la file, mon dieu !


J'en profite pour présenter le BP valable pour les deux segments, je préfère deux coupons, mais AF est spécialiste dans le regroupement familial !

on embarque !
Voici l'objet du délit !

Pile poil un quart d'heure après l'heure initiale d'embarqué, le message de délivrance est entendu, les priorités sont scrupuleusement respectées, nous pénétrons dans la passerelle vitrée derrière un papy qui est bloqué à l'entrée du second finger.

Fuselage shoot et instant porte pour notre cher père fouettard cloué au lit pour l'heure.


la vie à bord
L'accueil à bord est moyennement cordial, nous n'avons pas loin à aller pour rejoindre notre siège. Une bonne surprise m'attends sur l'assise de mon fauteuil, Karine la Cheffe de Cabine a laissé un mot et une serviette rafraîchissante, c'est une délicate et appréciable attention.


Ma fille tient absolument à s'installer près du hublot, je laisse faire… L'avion est plein comme un oeuf, je me retrouve coincé entre deux personnes de la gente féminine et le pitch est loin d'être top !

La fiche de sécurité se sent bien seule dans l'aûmonière, pas même de sac vomito à disposition, la dèche !


Le plafonnier brille de mille éclats

L'embarquement se poursuit…

Pas grand monde sur le tarmac, snif !

Vue plongeante sur l'espace réduit, j'ai placé ma doudoune dans le rack et mon mini bagage à main dans le filet, les filles préfèrent garder leur fourbi avec elles… Deux rang de J aujourd'hui, la cabine avant est occupée par 4 personnes, la CDC s'occupe de gérer ce petit monde.


Le CDB prend la parole et annonce 50 minutes de vol vers CDG, avec une arrivée dans la capitale sous les nuages, et avec seulement 5 minutes de retard au parking… Les démos de sécurité sont montrés à l'ancienne, repoussage et roulageen marche rapide. Petit temps mort en seuil de piste.


C'est parti… Avec toujours cette joie de reprendre l'air.

Une future FRiste ?


Le rideau est rapidement tiré une fois l'équipage libéré. La cabine est plongé dans une douce torpeur, zénitude absolu, tout ce qui rend un vol agréable.

La couverture nuageuse se manifeste à mesur que l'on se déplace vers le nord.


Le service est activé, au choix : Eaux, Coca, Jus de pomme et de tomate, bière, thé et café, mais toujours pas de salé/sucré. La tablette est dégainée.


Eau plate pour ma voisine et boisson d'Atlanta pour l'auteur.

A peine le temps d'avaler la mixture et de papoter un brin que la descente est amorcée… Dans la crasse.

Juste en dessous des cumulonimbus…

Atterrissage et freinage en douceur, les pilotes laisent couler.


Le taxi est particulièrement long, nous passons devant le siège de la compagnie nationale.

Pour finalement s'immobiliser au satellite F, comme l'a indique le boss, le retard a été largement comblé.

débarquement à cdg
La Cheffe de Cabine demande à laisser sortir les personnes assises devant, avant de se lever. L'ordre est respecté, malgré les gémissements d'une femme pressée de quitter l'avion parcequ'elle sa correspondance part du Terminal E, et que si elle la rate AF va être obligé de l'héberger la nourrir, et gnagnagna et gnagnagna… ça m'agace, mais ça m'agace ! Nous sommes vite dehors, le Commandant et la CDC saluent tous les pax et leurs souhaite une bonne journée, merci M'sieur dame.

Tout comme j'aime passer à l'ntérieur des tubes du T1, j'adore débarquer dans les nourrices du T2…

Il nous faut à présent rejoindre le terminal E, et le hall K, pas de quoi se presser, nous avons 3h50 de battement et la signalétique dans le coin est très précise.

Merci de m'avoir lu, à bientôt pour la suite de ce routing.
Bonsoit Hervé, petit cachotier..... une nouvelle lectrice de FR peut-être.
Comme indiqué dans mon commentaire sur ton vol vers Caen, AF a le mérite de proposer une boisson, c’est toujours mieux que rien. Petite attention sympa de la cheffe de cabine. Cordialement Florent
Hi Florent
"une nouvelle lectrice de FR peut-être."=> Je ne pense pas, mais elle aime beaucoup voyager, c'est bizarre non ? ^^
"c’est toujours mieux que rien"=> Nous sommes d'accord et il y avait du choix, LH ne donne qu'une bouteille d'eau, certes d'un demi litre...
"Petite attention sympa de la cheffe de cabine."=> Oui ça fait plaisir !
Merci pour ton retour, à bientôt
Merci Hervé pour ce FR.
peut être même la dernière de cette drôle d'année 2020 => Difficile de prévoir actuellement, il faut se garder de la flexibilité pour la fin du confinement.
Un vol domestique classique avec un bon taux de remplissage.
L'ordre est respecté => c’est variable d’un vol à l’autre, mais ce serait bien si cela pouvait continuer à être appliqué dans le futur.
"Difficile de prévoir actuellement, il faut se garder de la flexibilité pour la fin du confinement."=> Encore faut il être maître de son calendrier !
Le taux de remplissage en cette période de vacances de la Toussaint faisait chaud au coeur...
"mais ce serait bien si cela pouvait continuer à être appliqué dans le futur."=> Les gens ont souvent la mémoire courte, mais nous pouvons toujours y croire.
Merci Valérie pour ton commentaire.
Merci mon Savoyard pour le début de cette série !
Et également un autre gros merci pour la pensée, je suis effectivement entrain de te commenter ... alité :)
Une sympathique attention de la chef de cabine !
Effectivement les tubes du T1 et les fingers du T2 F sont les marques de fabrique de CDG.
Prends soin de toi et à très vite !
Hello Stephan
"Effectivement les tubes du T1 et les fingers du T2 F sont les marques de fabrique de CDG."=> Un peu comme la verrière de la gare TGV de LYS !
"Prends soin de toi" => Egalement, surtout en ce moment ^^
Merci l'ami pour ton retour, à très bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
La gare de LYS ressemble beaucoup à ces immenses machines parties de Nantes qui ont défilé à Toulouse en 2018. Un côté futuriste entre Star Trek et Star Wars à moins qu'il ne s'agisse d'un Golgoth venu narguer Goldorak.^^
Le problème des Fasttracks est qu'elles n'acceptent pas les invités...
Je suis assez surpris par la foule qui se presse à LYS alors que TLS sonnait creux. Et pourtant ici pas de TGV pour rallier Paris.
Siège en mode sardine, central qui plus est et service Covid de rigueur.
Vol sans encombre .
A très bientôt l'ami !
Hello FRanck
La gare TGV de LYS est une oeuvre majeure de l'architecte espagnol Santiago Calatrava Valls, le bâtiment à de la gueule, Goldorak et le Capitaine Flam en même temps ! ^^
"Le problème des Fasttracks est qu'elles n'acceptent pas les invités..." ça dépends de la bonne volonté de l'employé(e) qui te délivre le BP !
Les lyonnais sont t'ils moins casaniers que les toulousains ? :))
Effectivement j'étais un peu serré entre les deux damoiselles, mais pour 50' de vol on tient le choc !
Merci pour ton retour, à très bientôt l'ami.
Merci Hervé pour ce FR !
Un routing inextrémiste avant le reconfinement,
A bientôt !
Hello Nico
"Un routing inextrémiste avant le reconfinement,"=> Nous l'avons échappé belle !
Merci pour ton retour, A+.
Merci pour ce FR Hervé!
Effectivement, tu auras profité jusqu'au bout de la liberté pré-confinement!
Un bon vol AF, on notera surtout la sympathique attention de la cheffe de cabine: sur un vol aussi court et en ces temps où les interactions avec les PNC sont réduites, ça fait toute la différence!
À bientôt.
Merci Tiedel pour ton commentaire.
"tu auras profité jusqu'au bout de la liberté pré-confinement!"=> Le hasard du calendrier !
Oui, j"ai apprécié le petit carton de Karine la Cheffe de Cabine, une délicate attention à vrai dire.
Vol agréable malgré l'espace réduit pour allonger mes longues guiboles. ^^
A bientôt !