Bonjour à Tous,
Flash Back sur un vol réalisé sur Etihad Airways entre Paris et Abou Dhabi en 2011 sur un Airbus A 330-300 promouvant la ville d'Abou Dhabi.
Airbus équipé des nouvelles cabines d'Etihad et également d'un nouveau service à bord.
Embarquement à l'heure mais nous avions décollé avec plus de 1 h de retard suite à la météo sur Paris.
Notre avion du jour le A6-AFA réceptionné en décembre 2009
Embarquement, passage part la Business qui sera peu remplie.
pas de coffre à bagages en rangée centrale, cabine beaucoup plus aérée, et ce que j'adore au niveaux de la décoration : les tableaux avec les paysages des Emirats Arabes Unis à l image de British Airways ou Qatar Airways.
Seul bémol du siège Business, aucun rangements.
et la cabine Economy
après le décollage le service commence part un apéritif
suivi du déjeuner
suivi du désert, nouveau concept de Etihad, sympa au niveau de la présentation mais pas très écolo au niveau de l'emballage, et surtout le nombre de boissons proposés, plus digne d une première que d 'une cabine éco avec au moins 10 boissons chaude, super pour le passagers mais service qui du coup dur beaucoup plus longtemps pour l'équipage et le passager qui doit garder sont plateaux au moins 2h du début à la fin du service.
dernier débarrassage
Petit passage aux toilettes
Je discuterais avec l'équipage qui me proposera de voir la cabine première ou il n y a que un seul passager. Il s'agit des nouvelles First avec porte coulissante, j'adore le détail des portes et l'ambiance lumineuse de la cabine. Très réussi, cabine raffinée comparé au bling bling d'Emirates avec les boiseries et les dorures partout.
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Toilettes dédiées à la First
En cours de vol
Le système vidéo
avec un clip lors de l'embarquement faisant la promotion des différentes destinations d'Etihad. Et l'E-box avec les films, jeux, musiques….
En fin de vol avant notre arrivée à Abou Dhabi
Ou nous serons garé au large
Bienvenue à Abou Dhabi et merci de m'avoir lu
Merci pour ce FR. :)
Un bon vol d'archives. On voit tout de suite la différence comparé à ce qu'on retrouve aujourd'hui, que ce soit avant ou après l'arrivée du covid.
Sympa la petite visite de la First en plein vol malgré la présence d'un pax F...
A bientôt. ;)
Merci Thierry pour ce FR d'archive !
Très belle livrée, Etihad nous a toujours gâté entre les livrées F1 ou encore la très belle nouvelle livrée, notamment sur 380.
La cabine Business devait vraiment être une des meilleures du marché à l'époque,
A bientôt !
Merci, oui super produit, impraticable e pour les crews, en business c était du « dine on demand », tu manges quand tu veux avec 3~4 entrées, 5 plats, tout au plateaux... bien quand tu as beaucoup de membres d’équipage mais quand tu n en as que 3 ou 4 en business, imagines :(
Merci Thierry pour ce FR.
Une compagnie que je n’ai jamais prise, qui proposait une superbe prestation et qui a périclité depuis.
La First donne envie.^^
A bientôt
Merci pour le flashback ! J'ai également volé sur cet appareil et j'en garde d'excellents souvenirs. Dans ces années là, EY était ma compagnie de coeur je dois dire. Et je regrette de devoir partager la conclusion.
Merci :)