Bonjour à tous,
Après un excellent week-end en bonne compagnie et béni des dieux météorologique, le moment de quitter la ville qui a vu naître l'Empereur et Tino Rossi est arrivé…
Nous sommes quatre à regagner l'aéroport un Savoyard, un Alsacien et un Francilien et un Parisien, une fois aterri dans la Capitale des Gaules, ce dernier aura une correspondance vers ORY, je récupèrerai Bombinette au P2 et rentrerai dans l'Ain, tandis que Benjamin se dirigera via le cher Rhône Express à la Gare de la Part Dieu, avant de choper au vol un TGV vers Paris, alors que l'Alsacien prendra sa Subaru laisée sur le P4 le vendredi précédent, avant de rentrer de sa région.
Place au Flight Report.
Enchainement de vols
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- 2XK130 - Economique - Ajaccio - Lyon - ATR72
le report
Ce n'est pas en traversant la plage mais en taxi que nous rejoignons l'aéroport Napoléon Bonaparte, le chauffeur est très chaleureux et ne nous arnaque pas. Le parking au contact est rempli, on distingue les bureaux des loueurs au fond de cet espace, bon à savoir pour une prochaine visite de l'île…
Il est possible d'aborder l'aérogare par une porte latérale, mais nous choisissons l'entrée principale.
AJA napoleon bonaparte
La zone landside frémit côté shopping, mais est très calme dans le carré des comptoirs d'enregistrement.
Les banques Air Corsica sont placées face à l'entrée principale, trois guichets sont ouverts. Nous nous présentons deux par deux devant un employé qui nous délivre nos BP sans problème, il est efficace à défaut d'être chaleureux…
Le PIF est franchi rapidement, à noter qu'une file importante c'est formée en ce dimanche après midi, cela étant nous n'attendons pas longtemps, tous les points de contrôle sont open. Notre vol est affiché à l'heure..
Je préfère voir un espace airside vivant que le contraire qui est redevenu la règle actuellement.
Le port du masque est très respecté et les sièges se font rare !
L'Aslacien à soif et le Parisien à faim, passage au snack du coin pour contenter nos deux p'tits loups, Chevelan s'aperçoit qu'il est le plus agé de la bande, pire, il pourrait être le père du trio !
L'Airbus A321 en partance vers ORY est présent sur le tarmac… Tout comme un Easyjet qui devait partir à GVA mais accuse un retard important, le plus petit des 3 est l'ATR qui conduira le quatuor vers le continent, à LYS plus exactement.
L'heure d'embarquer est proche et nous rejoignons la porte désignée pour le vol vers Lyon.
Jules, Benjamin, François et leur père d'un jour attendons devant le comptoir.
embarquement sous les nuages
Le message annonçant l'embarquement retentit et les pax ayant des numéros de sièges situés à l'avant sont priés de suivre une fille qui nous emmène vers le petit turbopropulseur, une fois de plus le mitraillage photographique n'est pas interdit.
Vue de l'ensemble de l'ATR et de son aile qui paraît gigantesque.
Le beau logo de la dérive représentant la tête de Maure, et en prime l'immatriculation de l'avion.
Des employés s'activent charger les bagages à main dans la soutes avant. D'ou l'embarquement par l'arrière de l'appareil. Durant le séjour une personne bien informée, nous a confié que AJA employait 95% de personnel natif de l'île de beauté, XK 90% de PNC et près de 60% des Pilotes sont Corse…
Fuselage shoot en attendant que ça avance sur l'escabeau, et un dernier regard depuis l'extérieur sur ce bel Espagnol, avant de m'engouffrer à bord de l'aéronef.
la vie à bord
L'accueil par une jeune femme est timide mais souriant. Prise de vue de l'ensemble de la jolie cabine avant de filer vers l'avant.
Chaque fauteuil sont recouvert de cuir agrémentés d'une large têtière.
Pendant que la CDC observe le bon déroulement de l'embarquement, mon voisin vous démontre que le pas est bon, une fois de plus nous sommes assis dans la première rangée, vous avez dit bizarre ? Comme c'est étrange…
Dehors on se presse pour embarquer les derniers bagages.
Nous somme proche d'une issue de secours. et le plan de l'avion est affiché sur la cloison, je n'ai pas souvenir que l'hôtesse nous ai briefé sur le comportement à adopter en cas d'évacuation !?
Le troisième laron placé en 1D s'active a réaliser un Flight Report, par la suite un voisin s'installera à ses côtés. Le quatrième de la bande est assis en 2D.
Mon assistant est motivé pour présenter la fiche sécurité
Une aûmonière est situéé sur le bas du piedroit en dessous de l'issue de secours, et non pas sur la cloison de séparation entre la cabine et la soute.
Les pilotes lancent les moteurs et annonce 1h10 de vol jusqu'à LYS avec un risque de turbulences au dessus de la Côte d'Azur, ou une tempête sévit actuellement, ça promet…
Court taxi vers la piste, alors que les PNC sont occupés par les démonstrations de sécurité. Envol face à la mer.
Belle vue d'Ajaccio et de la côte avec le dévouement de mon Gône Alsacien.
Nous longeons l'île et aperçevons le cap Corse juste avant de survoler la Méditerranée "aux îles d'or ensoleillées…"
Le voyage passe vite, mon voisin n'étant pas muet nous conversons durant la majeur partie du vol, aucun service n'a été proposé et le personnel est resté aux abonnés absents, la campagne du sud lyonnais est visible sous les nuages. Je rajoute que nous sommes passés loin de la perturbation Niçoise, en résumé très peu secousses ressentis…
La Cheffe de Cabine est revenue à son poste en longue finale, atterrissage doux et court roulage jusqu'au point de stationnement, à proximité du satellite U.
débarquement sous les
Prise de congé sans sourire de la part de l'équipage et le premier "No Photos" du jour, à peine posé le pied sur la terre ferme ! C'est françois qui dirige en éclaireur la petite troupe.
La distance à parcourir est longue pour rejoindre la sortie et l'espace de transit. Le comptoir éphémère de la PAF est fermé…
C'est ici que le transitaire vers ORY abandonne le groupe avec la promesse de se revoirune prochaine fois.
Pour les autres, le chemin vers l'air libre n'est pas encore terminé.
Amors que Jules et Benjamin filent vers la gare, je quitte le terminal afin de récupérer mon petit bolide.
Je suis sur le parking en moins 2 minutes, il ne reste plus qu'à retrouver ma belle italienne au milieu du lot.
Merci de m'avoir lu, à très vite pour le numéro 457. Il s'agira d'un vol intérieur vers un aéroport que je ne connais pas, mais qui a déjà été reporté récemment sur le même segment mais dans le sens inverse…
Bonjour Hervé.
Merci pour le FR, vol qui ressemble à l'aller en terme de catering … Si maintenant tu as un assisant pour mesurer le pas disponible et te tenir les documents pour que tu puisses les prendre en photo, c'est peut être le respect dû aux personnes âgées !! je remarque que Jules est à la saint Georges.
Bien amicalement Florent
Hi Florent
On verra dans une autre série à paraître dans les prochains jours que la personne âgée bénéficiera aussi d'une l'assistance... ^^
Jules est à la Saint Geoges, mais ce n'est pas de la clef dont il s'agit ! ;))
Un vol très agréable et en bonne compagnie malgré l'abscence de catering.
Merci beaucoup pour ton retour, bien à toi. R.V
Merci pour ce FR Hervé!
Un air de colonie de vacances ...
Un bon vol en bonne compagnie ;)
A bientôt!
Bonjour Noëllie
Un air de colonie de vacances => Trois garnements et leur moniteur ^^
Très bon vol bien entouré, et avec le souvenir d'un excellent weekend.
Merci pour ton com' à bientôt !
Merci pour ce retour Hervé !
Te voilà entouré de jeunes acolytes, tel un tonton protecteur ;)
Quand deux personnes locaces se rencontrent, il est évident que le temps passe plus vite haha
Un vol sympa (mais sans service), avec de jolies vues lors du trajet. Heureusement que vous avez évité les perturbations sur la région niçoise car ce jour là c'était vraiment la mer et les poissons !
A bientôt.
Hello Benji
" tel un tonton protecteur"=> C'est toujours mieux qu'un tonton flingueur ! ^^
"Quand deux personnes locaces se rencontrent, il est évident que le temps passe plus vite" => Dans ces circonstances, heureusement que l'ATR est moins rapide qu'un jet ;))
Oui, ce n'était pas la joie à Nice ce dimanche...
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.
Merci Hervé pour ce deuxième FR du voyage corse.
L'ATR nous a permis de prendre de magnifiques photos au sol (et en vol)! En somme, ce vol était au top !
Raté ! On voit bien notre cheminot favori devant François et moi ^^
La route fut longue mais avec de beaux souvenirs en tête et un peu de musique, ce fut bien sympathique :)
Avé Jules
Un très bon vol en bonne compagnie... ^^
Normal d'être devant lorsque tu aspires à conduire un TGV !!! Lol
J'ai bien guêté dans le rétro, mais je n'ai pas vu l'ombre d'une Subaru Bleue me rattraper, l'important était d'arriver vivant à destination...
Merci mon Gône pour ton retour, à bientôt.
J'ai eu l'idée de sortir de l'autoroute pour prendre un peu de diesel, ma Subaru n'ayant pas un réservoir suffisant pour faire l'A/R entre Lyon et Haguenau ^^
Merci pour ce FR bien complet, puis avoir un ATR72-600 au retour ce déjà plus "stimulant" pour l'AVGeek qu'un plus classique A320ceo. Pour le reste, le vol est "tristouille" par l'absence de moindre prestation mais fait le boulot d'un point A à B avec plaisir.
À bientôt pour un vol intérieur alors !
Merci Erwan pour ton commentaire
Un vol pas si triste que ça, vu l'ambiance au sein du groupe !
30 minutes supplémentaire en l'air, grâce à cet ATR plus lent qu'un Airbus :))
A bientôt.
Merci papa Hervé pour ce FR ! ;-)
Que de bons souvenirs de ce beau week-end passer à Ajaccio en excellente compagnie !
Ahah ! Le voisin peut-être mais toi également ! LoL
C'était en tout cas un plaisir de voler à tes côtés ! ;-)
Comme dit Jules, c'est effectivement "Le p'tit Cheminot" qui mène la danse... Pour une fois que les cheminots sont en avance... ;-)
Merci pour ce FR et au plaisir de reprendre l'avion et de passer du temps en ta compagnie ! ;-)
Je te confirme que nous n'avons pas eu de briefing !
Hello Fiston ! ^^
Oui, un super moment passé ensemble à terre comme en l'air, (il va falloir que je m'entraîne sérieusement au jeu musical pour pouvoir au moins t'arriver à la chaville...) :))
Hi, hi, hi... Effectivement je suis bavard ! Une expérience à renouveler en tout cas.
"c'est effectivement "Le p'tit Cheminot" qui mène la danse..."=> Et il ne s'agissait pas d'un tango... Corse !
"... nous n'avons pas eu de briefing ! "=> Au moins je n'ai pas encore la maladie d'Alzheimer, merci pour ta précision.
Merci Benjamin pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Merci Hervé pour ce FR.
Les places de choix au hublot font le bonheur des FRistes.
mon voisin n'étant pas muet => en effet.
L’ATR est un avion très confortable, dommage l’absence de collation mais je pense qu’à choisir nous préférons tous voler que manger à bord.
Un retour à la normal risque d'être encore long.
"mais je pense qu’à choisir nous préférons tous voler que manger à bord."=> Si j'avais été seul ça m'aurait dérangé de ne pas grignoter ou boire quelque chose, en groupe ça n'a aucune importance...
Merci Valérie pour ton retour.
Merci Hervé pour ce FR
L'aéroport lors de mon vol vers LYS le matin est archi-bondé
Un vol qui fait le job, sans plus.
A bientôt
Salut Kévin
"L'aéroport lors de mon vol vers LYS le matin est archi-bondé"=> ça n'a été qu'un feu de paille !
"Un vol qui fait le job, sans plus."=> Le point fort de XK, est de proposer des A/R directs entre LYS et la Corse à des tarifs raisonnables !
Merci pour ton retour, à bientôt !
Merci pour ce FR.
et ça ne va pas changer (contrairement à ce qui était espéré)
https://www.air-journal.fr/2020-10-24-rhonexpress-baisse-des-tarifs-pour-les-employes-de-laeroport-mais-pas-pour-le-grand-public-5223472.html
A bientôt!
Merci Riton pour la lecture et le commentaire !
Je n'ai pas connu le Rhône Express lorsque j'habitais à Lyon, à l'époque le Satobus déservait L'aéroport de puis la gare Perrache, en passant par la place Jean Macé, Grange-Blanche, Mermoz et l'autoroute A43 ! Je me souviens des tarifs qui n'étaient pas franchement donnés, déjà...
A bientôt !
Merci Hervé pour ce FR.
Aéroport Napoléon Bonaparte ! Cela donne des frissons.^^
"le chauffeur est très chaleureux et ne nous arnaque pas." ==> Un Corse chaleureux et honnête : c'est si rare que ça?
"Chevelan s'aperçoit qu'il est le plus agé de la bande, pire, il pourrait être le père du trio !" ==> Respire, ça passera !!!
"AJA employait 95% de personnel natif de l'île de beauté, XK 90% de PNC et près de 60% des Pilotes sont Corse…" ===> Préférence national'ist)e.
Je m'aperçois que XK dessert TLS.
AJA me fait penser au club de Guy Roux.
Un vol pas désagréable en bonne compagnie avec un service inexistant et un équipage toujours pas commercial pour deux sous. Question chaleur humaine, le chauffeur de taxi était donc exceptionnel.
A bientôt mon ami !
Hello Franck
"Aéroport Napoléon Bonaparte ! Cela donne des frissons"=> Il aurait aussi pu s'appelé Tino Rossi ! ^^
" Un Corse chaleureux et honnête : c'est si rare que ça?=> Non, notre hôte du weekend par exemple...
" Respire, ça passera" => Dit donc tonton, c'est toi qui tousse ? :))
" Préférence national'ist)e."=> Les Corse sont très attachés à leur île.
"Je m'aperçois que XK dessert TLS."=> La compagnie est bien implantée sur le continent.
"AJA me fait penser au club de Guy Roux."=> Mais je n'ai pourtant pas vu Andrej Szarmach, ni même Jean Marc Ferreri ! Dx:)
"Un vol pas désagréable en bonne compagnie avec un service inexistant et un équipage toujours pas commercial pour deux sous. Question chaleur humaine, le chauffeur de taxi était donc exceptionnel."=> Comme quoi, on en revient toujours à la première question !
Merci l'ami pour la lecture et le commentaire, à très vite.
Merci Hervé pour ce vol retour :)
Sympa de rentrer en ATR vs Airbus qui permet en plus de plus belles photos (enfin quand il fait beau...)
J'ai modifié l'appareil qui est la version -500 et non pas -600 d'ATR72^^
A +
Salut Nico
L'ATR permet de passer plus de temps en l'air, et lorsque l'on est en bonne compagnie, ça compte ! ^^
Merci pour la modification...
Et... Merci pour ton retour, à bientôt.
Re-bonjour Hervé !
C'est un aller en jet et un retour en turbo-prop.
L'aérogare de départ semble assez grande.
On voit que Volotea et Easyjet sont bien présents à AJA.
Tu as manifestement reçu de l'aide pour rédiger ce FR :)
Dommage pour l'absence de service, une boisson au verre ne coûte pas grand chose.
Merci pour ce FR !
Re Stéphane
"L'aérogare de départ semble assez grande."=> Malgré tout, elle doit être exigüe en période de vacances !
Les low Cost sont très présentes en Corse.
"Tu as manifestement reçu de l'aide pour rédiger ce FR"=> Oui, c'est presque un reportage créé à six mains ! ^^
" une boisson au verre ne coûte pas grand chose."=> Nous sommes bien d'accord.
Merci pour ton retour, à bientôt.
Merci mon Savoyard pour ce retour en excellente compagnie !
Un assistant bien sympathique que tu as eu là :) Moi je t'aurais dit de te débrouiller tout seul pour tes photos ^^
Prends soin de toi et à très vite.
Merci pour ce FR Hervé!
Un aéroport où règne encore pas mal d'activité, cela fait plaisir à voir.
C'est intéressant de voir qu'XK déploie alternativement des A320 et des ATR sur LYS; j'avoue que lATR a un côté plus original qui n'est pas pour me déplaire.
À bientôt!