Avis du vol entre Paris et Rome en classe Economique avec Alitalia

MISTER COVID EST PASSÉ PAR LA…!

Bonjour et bienvenue dans ce nouveau report, malgré le Covid ! Direction l’Italie contre toute attente , mais il va falloir passer par la case explication covidesque pour comprendre ce routing.

Origine du routing, et test Covid :
 
Tout commence début Avril, en plein confinement. En tant que fidèles clients de l’aérien nous profitons en famille de la période exceptionnelle pour faire d’une Pierre deux coup :
-Un billet pas cher avec Transavia cers Pula en Croatie (95€ aller retour).
-aider le secteur aérien en lui amenant des liquidités.

Dès le moi de Mai je le sens mal,  Orly-Pula est une petite ligne, ouverte il y a peu, j’ai du mal à croire que Transavia maintienne la ligne…. et j’avais bien raison ! C’est pendant l’été que la nouvelle tombe, le vol est annulé. Nous décidons alors de prendre notre temps pour savoir si nous partirons en Croatie ou pas.
C’est début Septembre que nous changeons nos plans pour l’Italie !

Alors pourquoi me direz vous !?

- L’Italie à rouvert ses frontières dès Juin, et vu l’importance du tourisme dans l’économie transalpine je ne crois pas une seule seconde à une quarantaine à un moment ou un autre.

- Visiter Cefalu et les îles éoliennes  

Pour aller en Sicile il y a du choix, soit des vols directs Air France vers Palerme ou Catane, très chers… soit du direct avec Transavia la aussi on est sur plus de 300€ aller/retour. EasyJet propose uniquement Catane, mais la aussi c’est plus cher que Alitalia. Et donc justement Alitalia qui propose des tarifs via GoVoyages (en PrimeGo, intéressant quand on prends des gros voyages, l’abonnement est rentabilisé avec une seule réservation long-courrier pour 4 ) à 140€ aller/retour. Escale à Rome à l’aller, à Milan au retour, banco ! On aura eu des petits changements d’horaires au retour avec un départ le matin au lieu de l’après midi. C’est une première pour PMO et LIN de mon côté, et c’est la première fois que je report Alitalia (que j’ai déjà prix entre Paris et Rome, Buenos Aires et Rome, et Athènes et Rome).

Mi-septembre l’Italie annonce qu’il faudra un test PCR négatif de - 72 h pour rentrer dans le pays. Les tests peuvent être faits sur place, dans les aéroports ou non, mais si vous êtes positif vous restez en Italie jusqu’à ce que vous soyez négatif (ce qui est scandaleux d’ailleurs…).

C’est donc le mercredi 14 Octobre ou nous faisons le tour des labos sans rendez vous du 11e arrondissement avant de trouver un labo ,à Daumesnil (75012) ouvert aux personnes sans rdv. On fera croire à des symptômes pour s’assurer de la rapidité du résultat, et il faudra attendre 48H pour avoir nos résultats, tout est bon !

Place à l'enregistrement !

Il sera assez compliqué (oui ;)) et vraiment illogique. 48h avant le vol, nous allons faire l'enregistrement sur l'appli Alitalia, celle-ci nous renvoie sur le site Air France (aucun de nos vols sont opérés par AF, nous n'avons pas réservé via AF ou même enregistré nos numéro FB quelque part…) où il faut donc attendre 30h avant le vol. Nous attendons donc 30H, ou nous prenons nos sièges, mais les cartes d’embarquement ne peuvent pas être mises dans Wallet… il faut les imprimer

Bon après cette longue intro, place au routing :

ROISSY-CDG - TERMINAL 2F

Départ en VTC de l'est parisien, passage par la déserte route d'entrée (habituellement totalement bouchée). Quelques bubus AF et un E170 de Hop !

Bienvenue au 2F ! Repaire des compagnies encore Skyteam (et oui Air Europa normalement c'est fini, et Alitalia c'est pas sur non plus…).

Il faut montrer patte blanche pour rentrer dans le terminal.

Le FIDS, pas trop mal rempli… mais en réalité ce n'est malheureusement pas la cas… les vols du 2G (fermé) viennent un peu sauver la donne ici.

Il n'y a pas la foule, mais je ne m'attentais pas à cette affluence non plus.

Le pif sera passée en quelques minutes.

Direction la deuxième jetée.

A320 Air France, deux autres 32X derrière accompagnés d'un Embraer de Hop au roulage.

Le vol est à l'heure. Un autre vol pour Rome part 45 minutes avant le notre.

Nous voila dans la cathédrale tout aussi belle.

C'est pas tout.. mais il faut bien acheter à manger. La carotte s'en chargera.

On a deja vu plus de monde au 2F, mais il n'y a pas non plus personne…

Pas de journaux, covid oblige…

Nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement. Ce dernier a deja commencé, vérification de la paperasse (mais pas du test PCR) et prise de la température par les agents de AZ.

Les passerelles vitrées du 2F sont toujours aussi agréables.

Voici notre avion : EI-DSG un A320 de 13 ans, livré à Air One (ancienne filiale de AZ) en 2007.

Fuselage shot !

benvenuto a bordo

Accueil bien timide une fois à bord… une spécialité chez Alitalia…
Aucune lingette distribuée ou à disposition à bord…

Voila mon siège pour les deux prochaines heures.

Le pitch est correct, ni bon, ni mauvais.

Plafonnier old-gen. L'embarquement se poursuit tranquillement.

Pas de magazine à bord, la fiche de sécurité est elle, bien là ;)

Wingview sur cette A321 de Air France au départ.

L'embarquement se termine, le vol n'est rempli qu'a moitié je dirais.

Push-back !

E190 de Hop !

B777-200 de Air France, en espérant pourvoir voler en long-courrier l'an prochain…!

Un autre 777, version 300 cette fois.

Les consignes de sécurité sont effectués par l'équipage.
Les messages pré-enregistrés ne sont pas à jour, ils interdisent (théoriquement car l'équipage ne m'a jamais dit d'enlever mes AirPods) les écouteurs Bluetooth aux décollage et atterrissage alors même que cette règle a été supprimé ailleurs depuis quelques temps maintenant, je crois même que c'est l'EASA qui a dit cela.

Les volets sont de sortie.

On passe devant les locaux de Air France.

Au loin le T1, pas près de rouvrir, je pense que les 2B et D seront les premiers à rouvrir dans les terminaux actuellement fermés.

Au loin quelques avions Air France et un Air Austral.

Nous voila sur le pas de piste !

"Piste 08L autorisé décollage !"

Et nous sommes partis !

On traverse rapidement à la couche nuageuse. Par ailleurs le hublot est très sale (et/ou rayé), excusez donc de la qualité des photos, c'est indépendant de ma volonté… ;)

Alitalia ne proposant plus aucun service à bord, ni même une offre payante, nous sortons donc notre repas acheté avant le vol.

Tout cela accompagné d'un épisode de Pokémon, j'ai de nouveau 7 ans :)

On traverse les Alpes, sans turbulences majeures.

Voila la Méditerranée à présent !

La côte italienne de ce coté-ci. Nous ne sommes pas bien loin de Gênes.

En parlant de Gènes, à Noël Volotea y ouvre une ligne pour Roissy. L’implantation de V7 à Roissy est une très bonne nouvelle pour nous, parisiens.

La descente début peu de temps après.

Tout le monde se rassoit et se rattache !!

Ne serait-ce l'ile d'Elbe ?

Terre en vue ! On approche par le nord.

Il y a quand même quelques nuages.

L’approche continue tranquillement, entre les nuages, malheureusement on est pas du bon côté pour voir Rome.

Les volets sont sortis, puis les trains, on arrive !!!

Piste en vue !

Touch-down !

Nous dégageons de la piste rapido, direction le terminal 3.

Un A220-300 de Egyptair sur le chemin, il repart pour Le Caire.

Embarer italien au loin.

A320 de AZ.

Un second, normalement ces avions devraient disparaitre de la flotte, pour être remplacés par des A320Neo.

Le débarquement se fera dans le calme, les PNC appellent bien les passagers rangs par rangs.

Au bout de quelques minutes, l'instant danette est pour nous !

AÉROPORT DE ROME-FUIMICINO - TERMINAL 3

Dernière vue sur notre avion.

Le voila, l'avion qui opérait le vol de 12:15, un bel A319 de Air France !

Et nous voila dans le terminal le plus récent de l’aéroport romain !

Évidemment aucun contrôle du test PCR… bon après la règle italienne est dissuasive, pour que tout le monde fasse bien son test au préalable. Si vous en faites un ici, et qu'il est positif, vous êtes confiné en Italie…à vos frais bien sur, jusqu’à avoir deux tests négatifs…

Bref… nous voila partis pour trois heures d'escales.

FLIGHTRADAR 24

Voila notre route du jour :

Merci de m'avoir lu et à bientot pour la suite !