Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Nice en classe Economique avec easyJet

EZY

U2 - easyJet

Vol effectué le 23 septembre 2020
DS1003
16:00 01h 15m 17:15
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 12F
Esteban
741 · 80 · 20 · 9

intro


Je vous retrouve pour une nouvelle série de vol sur la compagnie orange … mais pas que :)

Tous les plans de voyages pour cet automne ayant été bouleversé par celui qui commence par un C et finit par un 9, c'est à Monaco que nous irons, en lieu et place de la Jordanie qui avait été remplacée une première fois par Fuerteventura, puis puisque l'hôtel que nous avions choisi a décidé de rester fermé, par Rhodes qui finalement a été écartée pour rester dans un environnement plus proche.

Nous descendrons à Nice avec EasyJet puis irons à Monaco en hélicoptère, une super promo sur Héli Air Monaco, couplée au remboursement de certains billets d'avions feront que je n'ai pas grand chose à débourser pour ce transfert. Le retour se fera plus classiquement en voiture jusqu'à Nice puis vol sur Easy. Mais de tout ça nous reparlerons plus tard.


Le routing ressemblera donc à ça :


Enchainement de vols

  • 1
    EasyJet - Bâle / Mulhouse > Nice - A320 - Economy
  • 2
    Héli Air Monaco - Nice > Monaco - AS 350 B2 - Affaires
  • 3
    EasyJet - Nice > Bâle / Mulhouse - A320 - Economy

le desert de l'eap


Déposés par l'habituel taxi parternel, le parking minute est absolument vide. Je n'ai jamais vu ça.


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Et je n'ai également jamais vu un FIDS tenant sur un écran, et encore, pas la totalité :


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Direction la zone d'enregistrement orange, qui, sans surprise est bien déserte aussi :


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Tout comme la majeure partie de l'aéroport :


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Valises enregistrées, retour vers la zone centrale pour l'achat de quelques magazines


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Côté Suisse l'équivalent du Relay c'est Kiosk :


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Côté français les PIF semblent condamnés :


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Carrément par des plaques de placo. La reprise semble très très loin ….


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Quant à nous, c'est par là :


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Vide aussi ici … l'absence de passagers n'empêchera pas l'agente en charge du filtrage d'être particulièrement désagréable et agressive. Devant ce genre de comportement, l'ignorance marche très bien.


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Je n'avais jamais vu non plus le Hudson fermé :


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Il me reste encore des entrées Priority Pass à écouler avant Novembre, direction le salon, en croisant cet oiseau au passage :


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le salon (ou pas)


J'avais volontairement prévu une petite heure histoire de spotter un peu (au vu du FIDS ce sera compliqué) et prendre un verre.


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Mais nous nous casserons le nez devant la porte. J'aurais mieux fait de lire les horaires correctement lors de mon dernier passage.


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Le mercredi il y a maintenant une coupure. Pas étonnant au vu de la fréquentation de l'aéroport :)


donc … pas de salon


Alors allons près de notre porte où se trouve un Monop'daily, un espace fumeur et des tables :


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Casse dalle rapide :


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Un peu plus de monde ici, car deux vols embarquent : AJA et HAM


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Les voilà d'ailleurs :


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le vol


Speedy Boarding pour nous aujourd'hui, comme quasiment à chaque fois, car au delà de proposer un accès prioritaire, il propose aussi deux articles en cabine au lieu d'un seul.


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Ce sera Juliet Mike pour ce court vol vers Nice.


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MNG opère pour DHL en A300 depuis et vers CGN :


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En avant toute avec une courte marche vers notre avion :


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TK en 33F :


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Instant porte en bas des marches :)


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L'accueil est détendu et souriant, la cabine est toujours et sera longtemps encore la même :


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12F comme très souvent pour moi :


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Deux vues vers l'arrière :


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Et vers l'avant :


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Pitch très bon et carte de sécu :


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Voilà le remplissage final :


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85 passagers en total. C'est la misère.


A dans 9 jours :)


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Ce 738 TUI fait du béton aujourd'hui, en général il fait un ou deux vols par jour, hors COVID c'était 3 rotations au minimum par jour.


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Wizz en A320 :


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Cet avion m'a assez étonné, j'ai dû chercher pour trouver qui il était et ce qu'il faisait là :


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Nous nous dirigeons vers le seuil de la piste :


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Et nous élançons très rapidement :


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Quelques vues sur la campagne alsacienne :


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Un capuccino et un brownie pour accompagner le vol pour 5€ ce qui est tout à fait raisonnable :


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Le vol est archi calme :


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Un petit tour aux toilettes, à défaut d'IFE voici donc un IFT (In Flight Toilets) :


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Le pilote nous annonce une approche en posant face à l'ouest, chouette, c'est la première fois pour moi et en plus on est du bon côté :)


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Deux petits coups de Sharklet


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Monaco au loin :


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Saint Jean Cap Ferrat :


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Nous continuons vers la Baie des Anges :


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Puis avec les virages successifs à gauche, impossible de prendre Nice mieux en photo que la Promenade des Anglais, mais c'est mieux que rien :)


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Et nous voilà presques arrivés :


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Etrange de voir le T1 totalement désert …


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Quant à nous, direction le T2, comme tout le monde … en même temps :)


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Une dernière vue sur le T2 :


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Nous irons nous garer à côté de ce jumeau :


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Débarquement par rangées tout à fait respecté, une petite photo de l'avant du fuselage :


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Nous sommes posés à 16H55 soit avec 20 minutes d'avance et sommes dans le hall bagage à 17H05 ou nos valises arrivent en moins de deux minutes. Même avec un tag priority chez AF ça ne m'est jamais arrivé :)


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La suite arrive très vite, promis :)

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Notes des produits

Compagnie aérienne

easyJet 7,6

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Carte payante6,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,6

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Nice - NCE9,5

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Un vol qui fait le job, une arrivée en avance et surtout ... enfin des vraies vacances plus longues que juste quelques jours :)

Rien à redire ni pour l'EAP ni pour NCE.

Merci beaucoup pour votre lecture et à bientôt pour la suite !

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Les derniers avis de Esteban

Commentaires (20)

  • Merci pour ce FR Stephan. :)

    Un vol relativement vide par rapport à d'habitude avec une arrivée vers l'ouest et en plein jour. Tout le contraire par rapport à mon dernier vol...

    Etrange de voir le T1 totalement désert …

    Surtout quand le trafic aérien est assez soutenu en septembre et que la plupart des compagnies saisonnières continuent d'opérer leurs vols jusqu'à début octobre, dans ces eaux-là.

    Une dernière vue sur le T2

    Je crois que tu veux parler du T1.

    A bientôt et passe de bonnes vacances sur la Côte d'Azur, malgré les restrictions sanitaires actuellement en vigueur. ;)

    • Merci pour le commentaire et pour la correction, effectivement petite erreur sur le terminal.

      Strict respect des gestes barrières mais les vacances se passent super bien et au vu du temps en France, c'était l'endroit où il fallait aller ^^

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR, vous êtes partis le lendemain de mon arrivé à BSL. Encore un remplissage plus qu'a moitié vide. On peut féliciter EZS de ne pas annuler ses vols et de continuer à les opérer dans ces conditions mais pour combien de temps? Economiquement ca doit être très dur.

    • Merci beaucoup pour le commentaire,

      Oui pour combien de temps encore ? Pas facile de survivre dans ces conditions là...

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR.

    Peu de clientèle pour les vols en semaine, je m'étonne qu'easyjet ne les annule pas.

    A bientôt

    • Merci pour le commentaire Valérie,

      Le vol retour avait l'air assez plein mais il est vrai qu'Easyjet, contrairement à AF n'annule pas à tout va.

      A bientôt

  • Et bien, du vide et du vide de long en large dans ce récit, mais un vol qui fait parfaitement le job en toute tranquillité ^^

    Les vols de Nice et Nis ont 20min d'intervalle, attention aux étourdis haha

    Dommage que le pilote ait multiplié les virages à l'approche. Atterrir de ce côté là à NCE est super sympa!

    A bientôt Steph et merci pour ce récit.

    • Merci beaucoup Benjamin pour le commentaire !

      J'avais même pas fait attention à Nice et Nis !! Ton regard acéré détecte tout ^^

      A très vite !

  • Merci Stephan pour ce FR !

    Un vol classique peu rempli, pratique pour le confort mais un très mauvais signal pour la suite...

    A +

    • Merci Nico pour le commentaire !

      Effectivement, rien de bon pour la saison hiver qui s'annonce.

      A bientôt !

  • “Et je n'ai également jamais vu un FIDS tenant sur un écran, et encore, pas la totalité :” —> C’est maintenant Easyjet qui rassemble presque tout le trafic de l’aéroport. On voit aussi que l’été est passé.

    C’est super d’avoir eu cette approche sur Nice! On es plus habitué à l’autre avec vue sur Antibes.

    Merci pour ce Fr!

    • Merci pour le commentaire Moritz.

      L'approche était vraiment superbe, j'étais ravi de pouvoir la faire dans ce sens là :)

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR

    De multiples changements de routing avant de pouvoir trouver un point de chute : c'est le triste

    parcours de tout le monde en ce moment

    "J'aurais mieux fait de lire les horaires correctement lors de mon dernier passage."

    Difficile d'imaginer qu'il fermait partiellement en journée :(

    A bord un taux d'occupation très réduit et une issue de secours pour un confort maximal

    De très belles photos de cette approche atypique

    Bonnes vacances et à bientôt

    • Merci pour le commentaire Gilbert,

      C'est effectivement une nouvelle réalité de jongler avec différent plans pour pouvoir partir.

      Je me suis quand même senti con devant cette porte fermée mais effectivement, je n'aurais jamais pensé que le salon avait des horaires variables.

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR Stephan!

    Un aéroport vraiment désert; cela fait mal au cœur de voir ces plaques qui condamnent l'entrée du PIF car, comme tu le dis, ça nous rappelle qu'il y en a encore pour longtemps...

    À bord, ce n'est pas mieux niveau remplissage mais au moins le BoB permet d'occuper le vol avec ce combo à bon prix et l'approche, comme souvent sur NCE, est superbe.

    À bientôt!

    • Merci pour le commentaire Tiédel et désolé du retard pour te répondre :(

      Effectivement, la situation actuelle est partie pour durer....

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour ce FR

    C'était jour d'alerte atomique à l'EAP ! Impressionnant...

    Tu m'étonnes que le salon baisse le rideau.

    Le vol était clairsemé ce qui est super pour le confort mais moins bien pour les finances de la compagnie.

    Belle arrivée de l'est vers l'ouest, ce qui est assez rare à NCE.

    L'un des seuls avantages du Covid est que les vols sont souvent en avance et que les bagages arrivent tout aussi vite !

    A bientôt l'ami !

    • Merci mon Savoyard pour le commentaire, toi aussi je t'ai oublié :)

      Dur pour les compagnies actuelles cette période. Et ce n'est pas près de changer.

      A très vite !

  • Un vol 2020 hors du temps juste avant un deuxieme confinement..

    L'avantage c'est que tout allait tres vite pour embarquer.

    Je crois pas que j'ai deja eu cette approche depuis l'est superbe

    • Merci Chris pour le com !

      Cette approche est effectivement la plus belle, j'espère que tu auras un jour la chance de la faire !

      A très vite !

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