Bonjour !
Pour cet été, une croisière de 9 jours en Méditerranée était prévue. Évidemment elle n'a pas eu lieu.
Pour la remplacer 3 destinations ont été étudiées : Mykonos/Santorin, la Crête et Malte. Finalement c'est cette dernière qui a été retenue.
A l'aller c'est un Paris-Lyon-Malte vendu par Air France, le second vol est assuré par Air Malta en partage de code. Le vol direct était plus cher.
Le retour est un Malte-Marseille avec Air Malta qui me permet ensuite de poursuivre les vacances dans le Var.
Le routing est donc le suivant :
Enchainement de vols
- 1AF7652 - Economique - Paris CDG -> Lyon - Airbus A320
- 2KM455 - Economique - Lyon -> Malta - Airbus A320
- 3KM436 - Economique - Malta -> Marseille - Airbus A320
La veille nous prenons le Roissy Bus qui est désert.
Après une nuit à l'aéroport, direction le terminal 2F.
Le dépôt du bagage est rapide, tout comme le PIF Accès n°1 qui est très fluide. La valise est enregistrée jusqu'à sa destination finale.
J'essaye de récupérer le BP pour le vol entre Lyon et Malte notamment pour savoir quelles places ont été attribuées. Cela n'a pas été possible sur le site d'Air France ni sur celui d'Air Malta. Nous ne sommes donc pas enregistrés.
Le centre d'appel AF n'a pas été en mesure de me fournir le code de la réservation KM et au comptoir on ne peut pas me donner le BP, il faut voir cela à Lyon. J'ai vu après que nous n'étions pas les seuls à faire une correspondance à LYS en direction de MLA.
De nombreux commerces sont encore fermés.
Cela ne se voit pas sur la photo mais il y a beaucoup de monde au salon.
Le buffet n'est pas accessible, le service est fait par une employée.
L'offre n'est pas très large mais adaptée à un petit-déjeuner.
Voici ma sélection.
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement.
Pas de presse disponible.
Une serviette désinfectante est disponible à l'entrée.
Je me connecte, le vol précédent est encore affiché.
L'embarquement prend du temps, l'appareil est bien rempli.
Le temps de vol annoncé est de 50 minutes.
Il est demandé de ne pas utiliser les aérateurs individuels.
Décollage vers l'ouest.
Ma voisine du siège derrière moi continue tranquillement sa conversation au téléphone pendant et après le décollage. Elle n'est visiblement pas concernée par les consignes de l'équipage.
Le pitch est suffisant sur ce vol court.
L'offre de boissons est limitée à des jus de fruits, eau et boissons chaudes.
Nevers : la descente commence à peu près à ce moment.
Tarare
Givors
On va atterrir par le sud.
Le roulage est court.
Un débarquement rapide.
Notre appareil a été livré en 2011.
Le vol pour Malte est affiché mais je n'ai trouvé personne qui puisse faire l'enregistrement.
Au passage je vois que le salon Air France est fermé.
Il faut donc sortir de la zone airside ce que je voulais éviter.
Pour finir voici notre trajectoire.
Merci Stéphane pour ce FR.
Changement de destination pour les vacances. Malte est une destination intéressante.
Vol utilitaire avec au moins un choix de boisson.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
Malte n'était pas mon premier choix de destination mais finalement j'ai bien apprécié.
A bientôt !
Merci Stéphane pour ce FR !
Un vol utilitaire mais un routing original !
A bientôt
Salut Nicolas !
Le dernier vol Malte-Marseille est un inédit, c'est au moins ça.
Merci pour ton commentaire.
Merci Stéphane pour le partage !
Les partages de codes AF sont parfois assez compliqués au niveau des accords, BT et AF / AY et AF et KM + AF sont parmi les plus compliqués et je ne te parle pas du code share qui m'avait donné des sueurs froides à l'époque, celui avec Atlas Global :)
A bientôt !
Salut Stephan !
Je pensais que tous les accords de partage de code étaient les mêmes mais en fait non.
Effectivement avec Atlas Global cela devait être assez particulier et inattendu ...
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR
" Cela n'a pas été possible sur le site d'Air France ni sur celui d'Air Malta. Nous ne sommes donc pas enregistrés."
Les joies du codeshare
Un vol AF domestique classique
"Il faut donc sortir de la zone airside ce que je voulais éviter."
La galère continue
A bientôt
Merci pour le commentaire !
J'ai naïvement pensé qu'on pourrait s'enregistrer soit chez Air France soit chez Air Malta.
Sans être une galère devoir repasser les contrôles c'est du temps perdu, heureusement que la correspondance était longue.
Sinon effectivement c'était un vol classique dans le contexte actuel.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
J'ai du mal à comprendre cette consigne sachant que l'air est de toutes façons filtré par les fameux filtres HEPA.
Pour le reste, c'est un vol désormais classique où l'on regrette un peu le sucré/salé.
Dommage de devoir sortir pour se ré-enregistrer à LYS, ce n'est pas très pratique...
A bientôt!
Merci pour le commentaire !
Je ne comprends pas non plus cette consigne.
Dommage pour le sucré/salé, on peut encore espérer un retour...
Avec l'accord de partage de code, je pensais pouvoir éviter un enregistrement pour chacun des deux vols.
A bientôt !
Merci Stephane pour ce FR
Je devais aller à Malte en Août mais l'île a été placée sur liste rouge par la Suisse !
Etrange le fait que l'on ne te donne pas ton BP à CDG pour le vol suivant...
Beau temps sur la France ce jour là, permettant de belles vues du ciel.
Un vol classique AF, il manque toujours le salé/sucré à bord, en espérant qu'il reviendra un jour.
A bientôt.
Salut Hervé !
Je me souvenais de ton projet d'aller à Malte, d'ailleurs tu aurais dû rentrer le jour où je suis arrivé.
Cela a été remplacé par la Réunion, il n'y a pas de regret à avoir même si c'est très différent.
Ce n'est pas faute d'avoir essayé de récupérer le BP, sans succès.
Sans être indispensable sur un vol court, j'espère aussi le retour du sucré/salé.
Merci pour ton commentaire !
Non Malte N'a pas été remplacé par La Réunion, c'est un autre voyage ! En fait je suis resté en Suisse ...
Alors Malte ce n'est que partie remise pour une prochaine fois !