Bonjour à tous !
Voici un flight-report correspondant à un vol récent entre Nantes et Nice avec EasyJet.
L'activité à NTE reprend progressivement.
Deux écrans suffisent pour tous les vols prévus dans la journée.
Sans surprise Volotea est bien représenté.
De nouveaux commerces avec une célèbre marque de café mais ce n'est pas encore ouvert.
Les comptoirs pour déposer les bagages sont désormais tous automatisés. Bénéficiant du speedy boarding, il y en a un dédié.
La procédure est bien expliquée.
Les contrôles au premier étage sont rapides, on arrive dans la zone commerciale qui connait également des changements importants.
Un appareil de Volotea arrive.
Une nouvelle structure est en construction, j'espère qu'elle permettra d'agrandir l'espace pour les passagers.
Un A319 d'Air France qui doit partir à la même heure que nous également pour Nice.
Un siège sur deux est "neutralisé".
Je rejoins la salle d'embarquement qui, compte-tenu de sa taille et du nombre de passagers, ne permet pas de respecter la distanciation sociale.
L'embarquement a lieu selon un ordre étonnant, d'abord les rangées 11 à 15, puis 16 à 20, 6 à 10, 21 à 25 puis l'avant où je suis.
L'accueil à bord est très poli et sympathique.
C'est difficile de faire des sièges plus fins.
Le pas est suffisant pour un vol court.
Notre voisin pour NCE, nous sommes finalement partis avant lui.
Au moment de fermer la porte j’entends qu'il y a 166 passagers à bord.
Le temps de vol annoncé est de 1 heure 20.
Décollage vers le nord-est.
Cela permet d'avoir une belle vue sur Nantes.
Puis nous prenons la direction du sud-est.
La centrale nucléaire de Civaux dans la Vienne.
Une offre payante limitée est proposée, avec des snacks ou du sucré, et diverses boissons. Le paiement ne peut se faire que par carte.
Juste avant une bonne odeur s'était rependue à l'avant de la cabine, une passagère demande si c'est disponible mais en fait c'est le plateau réservé aux pilotes qui venait d'être réchauffé.
Le ciel se dégage alors qu'on arrive sur le lac de Sainte-Croix.
Le plateau de Canjuers.
Draguignan
Bagnols-en-Forêt
On arrive sur l'Estérel.
On s'éloigne du littoral signifiant une approche sur les pistes 22R ou L.
Cet été on ne verra pas beaucoup de paquebots dans la baie de Cannes.
Cette approche est plus impressionnante que l'habituelle.
Avant le virage pour s'aligner.
Malgré un trafic réduit les deux pistes sont ouvertes.
Passerelle ou bus ?
Le commandant de bord nous annonce que ce sera passerelle puis bus.
Notre voisin arrive de Chisinau en Moldavie, je me demande s'il y avait beaucoup de monde à bord.
Notre appareil est récent, il a trois ans.
Le trajet en bus nous permet de voir des avions inhabituels au T2.
Un C130 Hercules.
Il y a des travaux au niveau des parkings du T1.
La livraison du bagage est rapide.
Merci pour ce Fr !
Content de voir que le trafic reprend peu à peu, et un bon remplissage pour Easyjet.
Approche splendide :)
A +
Merci Nicolas pour ton commentaire !
La trafic reprend progressivement, pourvu que ça dure...
A bientôt !
Merci pour ce FR
Je trouve que le nombre de vols à Nantes est plutôt important
mais que les pax ne semblent pas au rendez vous
"Au moment de fermer la porte j’entends qu'il y a 166 passagers à bord."
Mais votre vol, lui, parait bien plein
De très belles vues aériennes et surtout à l'approche
C'est un plaisir toujours renouvelé quand on vole
Un bon vol Easyjet
A bientôt
Mon vol était presque plein, il y avait aussi pas mal de monde dans l'aérogare.
Cela ne donne peut-être pas cette impression car j'essaye toujours de prendre des photos avec le moins de personnes possible pour ne pas avoir à flouter.
L'approche que j'ai eu ce jour là est encore plus belle que celle habituelle même si je n'étais pas du meilleur coté de l'appareil.
Merci pour le commentaire !
Re salut Stéphane
Peu de vols au programme, c'est un re démarrage en douceur à NTE !
Je note 3 rotations vers LYS, avec EZY et AF, c'est toujours bon à savoir ^^
Pas de problème d'ouverture de salon, puisqu'il n'y en a pas !!! :))
Le vol est bien rempli et il existe une offre catering, même réduite.
Comme souvent dans tes FR, les vues depuis le ciel sont superbes.
Merci pour ce nouvel opus, à bientôt.
Salut Hervé !
Un redémarrage en douceur, depuis ça augmente progressivement.
AF devrait être remplacé par TO sur le NTE-LYS.
Effectivement il n'y a pas de salon, c'est dommage mais au moins il y a déjà de l'amélioration si des travaux permettent d'agrandir l'aérogare.
Merci pour ton commentaire, à bientôt :)
Merci pour le partage Stéphane,
Ravi de voir qu'EasyJet s'est remise au service à bord, qui avait été suspendu un bout de temps Même réduit, c'est mieux que rien
A bientôt !
Salut Stephan,
Effectivement, même réduit le service à bord c'est déjà un progrès.
Merci pour ton commentaire et à bientôt !
Merci pour ce récit Stéphane!
Triste de voir de plus en plus d'automatisation dans les transports avec cette zone check in sans humain...
Marrant ces deux vols vers Nice en même temps, une histoire de créneau sur la liaison ?
Cette arrivée au T2 est bizarre, à mon avis l'avion devait repartir vers une destination non Schengen.
A bientôt!
Salut Benjamin,
Heureusement il y avait une personne mais juste pour guider et surveiller.
Je ne pense pas qu'il s'agisse d'une question de créneau, habituellement les vols AF et EasyJet ne partent pas en même temps.
Je n'ai pas fait attention à la destination de l'avion mais c'était certainement hors Schengen.
Merci pour ton commentaire !
Merci Stéphane pour ce FR.
Cool que le BOB reprenne , cela redonne un peu de normalité aux vols actuels.
A bientôt
Merci Valérie pour ton commentaire !
C'était un offre réduite mais effectivement ça fait plaisir et elle a eu pas mal de succès.
A bientôt !
Merci pour ce FR!
Très fort remplissage; cela fait plaisir à vooir en cette période.
Dans le contexte actuel, l'offre domestique EZY ne diffère guère de celle d'AF...
À bientôt!
Merci pour le commentaire !
Un fort remplissage mais ce n'est pas étonnant. J'ai réservé en utilisant un avoir d'un vol annulé et n'était sans doute pas le seul dans ce cas.
A bientôt !