Bonjour à tous, voici un petit FR qui clôt mon voyage à la Réunion, le retour en Corse.
Rappel du routing.
Bastia Poretta (LFKB) - Paris Orly (LFPO)
http://flight-report.com/fr/report-4345.html
Paris Orly (LFPO) - Saint Denis de la Réunion (FMEE)
http://flight-report.com/fr/report-4530.html
Saint Denis de la Réunion (FMEE) - Paris Orly (LFPO)
http://flight-report.com/fr/report-4920.html
Paris Orly (LFPO) - Bastia Poretta (LFKB)
ICI
Après cet éprouvant voyage retour de la Réunion, je suis resté quelques jours a Paris avec des amis.
On me dépose à Orly à 20h35, après être resté plus d'une heure dans les bouchons. Je passe sous ceci, qui m'impressionne depuis toujours.
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En direction du Hall 3, pour imprimer mon billet, enregistrer la valise, en 5 minutes.
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Juste le temps de grignoter que l'embarquement est appelé à l'heure, 21h05, en porte 40.
Voici la bête.
En entrant dans l'avion je découvre une cabine Air France, j'en conclus que je me trouve à bord de F-GHQE, ex Air France et ex Air Inter, Premier vol en 1991, il y a 22 ans…
Voici ma place pour une heure et demi. Siège AF mais signature corse.
Ma superbe vue.
Ma responsabilité…
Vous aurez surement remarqué l'absence d'accoudoir sur la porte, je me suis battu avec mon avant bras pendant une heure, c'est dommage, la note confort est diminuée…
à 21h30 les portes sont fermées, personne à coté de moi, malgré que l'avion soit bien rempli, repoussage, roulage vers la piste 24 et décollage, le point au milieu, c'est la tour Eiffel.
Nous montons jusqu'au FL350, voici mon espace vital, il est appréciable.
La collation est servie.
Le canistrelli est de plus en plus petit, c'est dommage.
Je vais ensuite faire un tour au fond, là bas…
C'est propre, même si c'est vieux de 22 ans.
C'est un vol de nuit et le temps étant couvert je n'ai plus rien à vous proposer. Nous atterrissons à Bastia sur la piste 16 à 22h45 soit avec 15min d'avance. Je sors le dernier de l'avion. Photo furtive…
Mon bagage est le 3e à arriver sur le tapis, je le récupère à l'heure théorique d'atterrissage soit 23h00. C'est cool.
Les vacances d'été s'achèvent ici.
A la prochaine pour un BIA-ORY ou peut être autre chose si l'envie me prend, mais j'en doute.
beau fr
Pour un avion de 22 ans l'état de la cabine est correcte
Pas mal le siège issue de secours
Fin des vacances....
Merci pour ce FR!
C'est vrai qu'a bord on ne sait pas que l'avion est aussi vieux. Sauf peut être dans le cockpit...
Merci pour ce FR
Vous aurez surement remarqué l'absence d'accoudoir sur la porte, je me suis battu avec mon avant bras pendant une heure, c'est dommage, la note confort est diminuée...
Difficile de mettre un accoudoir sur une issue de secours :( or l'issue de secours c'est votre choix !
Merci pour ce routing et à bientôt pour une autre série
Et si :) Airbus l'a fait. Sur les nouveaux A320 il y a bien un accoudoir intégré dans la sortie. La différence est notable.
En effet, j'ai choisi l'issue de secours pour son espace non négligeable, en pensant comme le dit LAXBUD qu'il y aurait un accoudoir dans la porte puisque j'en ai vu sur les autres A320 sur les quels j'ai voyagé. Bon après ce n'est pas non plus d'une importance considérable sur ce type de vol mais bon, par habitude...
Merci pour ce beau FR !
Merci pour ce bon FR ;)