EN MODE Déconfiné…. ou presque !
Bonjour,
Je vous retrouve ENFIN pour un FR en mode semi-déconfiné (ou semi-confiné ?). Je n'ai pas pris l'avion depuis janvier, ça me manquait. Il s'agit certes d'un voyage professionnel, mais je ne vais pas cracher dans la soupe ! Ce voyage a eu lieu le 15 juin. Pour ce premier voyage post-corona, je vais à Copenhague. Je n'ai pas eu le choix de l'itinéraire car c'est mon entreprise qui choisit, mais je peux vous dire qu'il y a eu des rebondissements en à peine 48 heures :
- Le voyage initial était prévu avec un aller KLM et un retour SAS/Lufthansa (allez savoir, en ces temps il n'y a pas 36 vols par jour…)
- Ces vols ont été annulés, on m'a donc proposé un itinéraire TGV'Air + Air France
- Et à la fin, Air France a décidé d'annuler les trajets TGV et de ne faire que les vols, et ce pour le même prix. Mon entreprise a dû prendre les billets de TGV séparément (sur les même trains), ce qui a coûté 200€ (tarif pro, et tout ça) et j'ai perdu 4 XP dans l'affaire (oui c'est peu, mais comme disait ma grand-mère, un sou est un sou). J'ai fait une réclamation, affaire à suivre….
L'itinéraire est donc simplissime :
Enchainement de vols
- 1Paris -> Copenhague _ Air France - Eco
- 2Copenhague -> Paris _ Air France - Eco
Enfin bref, après un trajet en TGV sans histoire (mais avec un voisin), j'arrive à l'aéroport vers 13 heures. Le vol part à 17h50, ça va donc être LONG !
Le panneau des départs est encore bien vide… Il y a une grande majorité de vols domestiques ou Européens. Malgré tout il y a plus de vols intercontinentaux que j'imaginais. Mon vol est affiché à l'heure.
Et surtout, tout est fermé ! Finalement, je retourne à la gare TGV pour m'acheter un truc à manger, c'est le seul magasin ouvert que j'ai trouvé.
Et ce n'est vraiment pas la foule des grands jours !
Je m'arrête imprimer mon BP.
Il semble y avoir une activité réduite sur le tarmac.
Le terminal de départ est à quelques minutes de marche de la gare TGV. Les accès prioritaires au contrôle de sécurité sont fermés, mais il y a quand même un espace d'enregistrement SkyPriority ouvert. Je n'ai pas de bagage en soute, je passerai donc sans m'arrêter.
Je me dirige ensuite vers les contrôles de sécurité, et bien évidemment en ce moment il n'y a plus d'accès prioritaire, je dois donc me mêler au bas-peuple. La file est impressionnante.
Malgré tout, plus de peur que de mal. On a l'impression que la file est énorme, mais comme tout le monde respecte 1 à 2 mètres de distance, ça avance vite et j'ai attendu 5 minutes. De plus, il semblerait que les voyageurs de ce jour soient habitués à passer les contrôles. On n'a pas le problème des personnes qui prennent l'avion pour la première fois depuis 20 ans et qui mettent des plombes à passer, en oubliant de sortir leurs liquides et autres appareils électroniques, ou qui ont des bébés à faire passer (ainsi que leur nourriture liquide qui attire l'attention des contrôleurs à tous les coups).
Je me retrouve ensuite dans le terminal. Tout est fermé.
Fichtre ! Même les toilettes sont fermées ! Il faut aller un peu plus loin.
Diantre ! Encore une occasion manquée de profiter de mes privilèges dorés.
Les toilettes restées ouvertes sont nickel.
Je remonte ensuite contempler l'architecture.
Il y a un pianiste doué, on apprécie la musique.
Je vais alors me poser dans un coin pour manger. C'est la bonne occasion pour enlever mon masques quelques minutes, histoire de respirer un peu.
Ensuite, comme il n'y a rien à faire, je patiente…. Le Wifi n'est même pas fonctionnel.
On ne dirait pas comme ça, mais le terminal est assez animé !
J'essaie de trouver un endroit tranquille.
La nature a repris ses droits même en plein cœur d'un grand aéroport européen !
Quelques minutes avant l'embarquement, je me positionne à proximité de ma porte d'embarquement, la F52.
Notre avion est paré !
L'embarquement commence alors. Tout se fait par zones, avec :
- Respect de la distanciation physique
- Prise de température
- Fourniture de masques chirurgicaux aux personnes qui ont des masques en tissu. Si j'avais su, je n'aurais pas acheté de masque jetable à prix d'or..
- Vérification des raisons de voyage. En effet, le Danemark n'autorise que les Allemands, Norvégiens et Islandais sur son sol sans restriction. Pour les autres, il faut montrer patte blanche. En l'occurrence, mon contact sur place a fait rédiger à sa direction une lettre (en Danois, double-tamponnée) qui expliquait pourquoi je devais absolument me rendre sur place
Je suis en zone 8 (la dernière), je patiente donc un long moment avant de pouvoir embarquer. La personne est un peu décontenancée par ma lettre en Danois, mais elle trouvera rapidement mon nom sur la lettre, et fera le rapprochement avec ma pièce d'identité.
L'embarquement se fait par passerelle vitrée.
Et l'instant porte !
L'accueil à bord est quelconque et légèrement fatigué. Je trouve de la place dans les coffres et je rejoins mon hublot. La cabine est archi-connue ici.
Le test marathon est passé haut la main !
La tablette est propre…
La prise USB dans l'accoudoir est fonctionnelle !
Et cerise sur le gâteau, je n'ai pas de voisin ! Ça n'est pas le cas de tout le monde, loin de là…
La tablette mentionne la présence de Wifi à bord. Nous y reviendrons plus tard.
Je joue un peu avec le porte-gobelet… Ce n'est pas comme s'il allait servir !
Finissons ce tour de la cabine par le plafonnier, tout ce qu'il y a de plus banal…
L'embarquement a pris du temps et on repousse un peu après l'heure prévue, mais rien d'extraordinaire. Le roulage commence alors.
Quand soudain…
Je me dis que c'est la dernière fois de ma vie que je vois des A380 d'Air France dans leur milieu naturel, et que finalement je n'ai jamais eu l'occasion de prendre ce type d'avion. C'était prévu pour cet été (avec une autre compagnie), j'avais déniché un itinéraire très avgeek pour mes vacances, avec des exclusivités, des visites extraordinaires et des activités exceptionnelles, et tout ce dont vous pouvez rêver. Malheureusement le Covid-19 a mis l'intégralité de mes projets estivaux en pause d'un an (minimum). Je n'ai plus qu'à prier pour que l'A380 soit de retour l'an prochain. Je fais donc mes adieux à ces magnifiques avions. J'espère vraiment pourvoir monter à bord un jour, ça serait un grand regret de ne pas y arriver.
Les pilotes de notre A319 ne font pas de sentiment et s'alignent comme si de rien n'était.
C'est partiiii !
On croise ce Korean Air qui vient d'atterrir juste après le décollage… Il me fait de l’œil, mais ce n'est pas (plus) un A380 sur cet axe, quel dommage !
Les vols commencent à reprendre, mais il reste un bon nombre d'avions au parking.
Peu après le décollage, les PNC annoncent qu'aucun service ne sera proposé à cause du Coronavirus.
Ce n'est pas tout, mais j'oubliais de vous montrer les consignes de sécurité !
Et retournons voir si le Wifi promis fonctionne. La réponse est négative, dommage !
Il n'y a aucun magazine de bord à cause du Corona, mon divertissement se cantonne donc à la vue par le hublot. Heureusement que j'ai une grosse carte de fidélité qui me permet de sécuriser un hublot à l'avant de l'appareil sans frais supplémentaire.
Malheureusement cela ne dure pas longtemps !
Les pilotes prennent alors la parole et expliquent qu'on vient de passer au dessus d'Amsterdam, mais que malheureusement on ne voit rien à cause des nuages. Ils expliquent aussi qu'on va passer à proximité de Brême et Hambourg. Le ciel a fini par se dégager, voyez donc :
On finit par tourner à gauche pour se diriger vers le nord…
La descente s'amorce sous ce temps magnifique… Vous pouvez constater que :
- Le Danemark, c'est plat de chez plat, pas étonnant qu'ils utilisent autant leur vélo
- On aperçoit sur les dernières photos de la galerie le pont reliant Copenhague à Malmö en Suède, qui n'est qu'à quelques kilomètres. Il y a beaucoup d'habitants de la région de Malmö qui travaillent à Copenhague, et vice-versa.
L'aéroport de Kastrup est très proche de la mer, la preuve :
L'atterrissage est d'une rare douceur, c'est très agréable.
Il y a aussi beaucoup d'avions au parking ici. Pendant le roulage, les PNCs indiquent que le débarquement doit se faire en respectant les distances de sécurité, il faut donc que les passagers patientent et restent assis jusqu'à ce que les passagers des rangées de devant soient partis. Le roulage est assez rapide et on se gare entre un Finlandais et un Balte.
Malgré les annonces claires des PNCs, certains passagers tentent de faire les malins et se lèvent alors qu'ils sont assis au milieu de l'avion et que la passerelle n'est pas encore mise en place. Ils se feront gentiment rappeler à l'ordre par les PNCs.
Après quelques minutes, on a droit à un débarquement par passerelle. Il est 19 heures 45, l'horaire prévu était 19 heures 40, c'est donc plutôt correct vue la durée de l'embarquement.
Les couloirs de l'aéroport sont bien vides !
Il y a évidemment un contrôle de police à l'arrivée. La personne qui s'occupera de moi sera de type bovin fainéant. A la vue de ma carte d'identité, elle me sort
- "Mouarfff, z'avez pas un passeport [mouicht mouicht mouicht <— bruit de chewing-gum]?".
- "Non, j'ai juste pris ma CNI, pas besoin du passeport"
- "Bon OK [mouicht mouicht mouicht] [tape les infos de la CNI à la main et fait un scan]…. Et vous êtes là pour quoi ???
- "Voyage professionnel [Montre la lettre double-tamponnée]"
- [lit la lettre] "Très bien [mouicht mouicht mouicht] Vous pouvez y aller"
Je chemine ensuite jusqu'à la sortie où je suis accueillie par ce panneau.
Je rejoins ensuite le métro. Dès la sortie de l'aéroport, il y a un marquage au sol qui dit qu'on peut désormais enlever son masque. Il est presque 20 heures, je porte un masque depuis mon départ de la maison vers 10 heures, et vous n'avez pas idée à quel point je suis heureuse de passer 72 heures sans masque !
On se retrouve bientôt pour le vol retour, qui s'avèrera tout aussi banal…
Merci Alice pour ce FR.
En effet le Danemark ne nous accueille pas actuellement à bras ouvert.
j'adore l'annulation du train sans modification du prix, c'est honteux.
Comme le fait de supprimer la collation : il ne faut pas exagérer distribuer un snack n'est pas si dangereux, perso j'aurai mis zéro.
A bientôt
Merci pour le commentaire. L'annulation du train sans modification de prix, c'est juste un moyen pour AF d'économiser quelques euros en ne payant pas le billet de train. Vu que ce voyage était professionnel et indispensable, et qu'il n'y avait aucune alternative chez la concurrence, mon entreprise n'a eu d'autre choix que de payer...
Pour l'absence de collation, je suis un peu partagée sur la question. Jusqu'au 15 juin, les restaurants en île de France ne pouvaient pas rouvrir leur salle, donc si on suit cette logique, pourquoi servir à manger dans un avion mais pas dans la salle d'un restaurant ? La réouverture des salles avait était annoncée la veille à 20 heures, donc difficile de tout relancer si vite. De plus, si on impose le masque dans tous les transports en commun, proposer à manger et donc faire enlever le masque à tout le monde n'a plus trop de sens... Donc pour moi c'est compréhensible de supprimer le service. Après j'ai bien peur que les compagnies profitent de la situation pour que le temporaire devienne définitif, c'est ça qui me pose problème.
La réouverture des restaurants est une question nationale et en Suisse la réouverture est effective depuis la mi-mai. Dès lors j'ai bien l'impression que la réglementation "internationale" sur le port du masque en avion ne soit pris par les compagnies pour purement supprimer le service.
Un récent FR montre qu'en First le service n'a pas été amputé, pourquoi donc le serait-il en classe affaires ou économique ?
Pour faire l'avocat du diable, on peut dire qu'en première classe, avec des cabines de gros avion, la distanciation physique est très simple à respecter, ce qui n'est absolument pas le cas sur les monocouloirs...
La distanciation entre passagers n’a pas grand chose à voir avec le fait de servir - ou non - une prestation par l’équipage.
Dans le groupe Air France-KLM, une des deux compagnies a maintenu le service à bord même si c'est de façon limitée, l'autre pas. Devinez de qui je parle?
Je ne répondrai pas à cette question :p
L'okapetto le fera dans le prochain chapitre ;-)
Et pourtant en long courrier, l'une fait bien mieux que l'autre post-COVID. Et ce n'est pas la même que celle qui fait bien en court courrier :)
Oh! Du AK en une... ça fait plaisir. Bon, c'est encore un déplacement professionnel sauf que le boulet d'usage cette fois, c'est la politique train/avion avec une annulation sauvage et une considération du client proche du zéro. Vraiment dommage.
Tiens le moineau que j'ai vu samedi était encore là deux jours après? À la recherche de quelques miettes laissées par les voyageurs affamés exclus du salon et du catering de bord? À ce propos, j'ai du mal avec le 7 vu qu'à bord, c'est régime sec...
Heureusement qu'il y avait un hublot pour passer le temps et capturer de jolies vues; mention spéciale pour la photo de la piste :-)
Merci pour ce partage. À bientôt!
Bonjour et merci du commentaire ! Le moineau n'était pas seul, il y avait toute une petite famille ^^, probablement une équipe de nettoyage écolo et gratuite :p
du mal avec le 7 ? Qu'est-ce à dire ?
La note 7 en restauration. Désolé pour le manque de précision.
Un opus supplémentaire fort à propos sur les voyages en période Covid, et toutes les petites contrariétés qui vont avec...
Espérons que l'on puisse bientôt relire tout cela comme le témoignage d'une époque révolue, quand le retour à la "vraie vie" sera possible, mais interviendra-t-il un jour sans que certaines mesures de cost-cutting ne soient effectivement pérennisées ? C'est quelque chose que l'on peut réellement redouter, surtout quand les experts du secteur s'accordent à dire que le voyage à motif perso (tourisme et famille) repartira assez vite mais que celui à motif pro, donc le plus généreux en petits "plus", aura du mal à revenir à la normale un jour...
Merci pour le partage.
Merci du commentaire ! Je pense qu'on peut affirmer sans trop de risque qu'une bonne partie des mesures d'économie seront pérennisées. Je le déplore, mais par les temps qui courent, on est plus dans la réduction des services/droits pour un même prix que dans une logique d'amélioration de la qualité de service...
Merci Alice de ce report,. Ca fait plaisir de te relire et je trouve ce premier voyage mi-(dé)confinée trés intéressant. Copenhague a très bonne réputation. Tes photos sont superbes. Je remarque au passage que le confinement a du laissé des traces sur ton pilote car pas de Brème ou Hamburg visible mais de très belles vues de Kiel avec la Baltique en embouchure :)
A bientôt
Merci Vincent ! Les pilotes ont précisé que les villes survolées seraient sans doute sous les nuages, c'était probablement le cas. J'étais bien placée pour prendre des photos, la lumière du soir était belle et je n'avais pas le soleil dans les yeux, j'ai pu apprécier le paysage (le meilleur point de ce vol...)
Merci pour ce FR!
CDG est bien vide et bien triste... au moins, les salons su 2F ont rouvert depuis le début de la semaine.
À bord, difficile de juger la prestation mais je trouve quand même que l'absence de collation devient de plus en plus difficile à justifier: près de quatre mois après le début de cette crise en Europe, les compagnies devraient quand même avoir eu le temps de réfléchir à des solutions plus satisfaisantes pour le passager (snacks mis à disposition à l'entrée de l'avion ou sur les sièges...). L'excuse de la situation exceptionnelle étaait tout à fait valable il y a un mois ou deux, mais elle le devient de moins en moins.
Pour le reste, c'est plutôt un bon vol avec cette cabine confortable et des pilotes qui prennent la peine de faire des annonces sur les villes survolées; c'est sympa.
À bbientôt!
Je suis d'accord que l'excuse est de moins en moins valable. Cependant, dès qu'on enlève son masque, et encore plus pour manger un bout, le risque de transmission de la maladie augmente. Je pense que l'absence de service est d'abord une mesure d'économie pour les compagnies. Mais en maintenant le service, des gens auraient râlé à cause des risques potentiels de contamination. En supprimant le service, des gens râlent car il n'y a plus de service... Bref dans tous les cas de figures des gens auraient râlé !
Oui on peut dire que les pilotes ont rattrapé l'absence de magazine de bord niveau divertissement ^^
Merci Alice pour ce nouvel opus.
Effectivement un voyage aussi long avec un masque est vraiment pénible.
Je compatis :)
A bientôt !
Une pensée pour ceux qui doivent prendre le TGV, faute de vols ????
Sans bagage encombrant c'est sans doute plus simple, mais encore faut-il que ce soit un billet combiné pour ne pas avoir de problème en cas de retard...
Merci pour ce FR
Pas celui d'AF c'est sûr: tous ont été retirés de la flotte. Le dernier vol (réservé aux employés) avait lieu aujourd'hui au dessus de la France.
A bientôt
Merci du commentaire. Je sais que les A380 d'Air France viennent de sortir prématurément de la flotte, mais je visais l'A380 de Korean Air, qui effectuait avant le covid la liaison entre Séoul et Paris. En ce moment il est remplacé par un autre avion plus petit. J'espère que les A380 de Korean Air vont rester dans leur flotte et revenir l'an prochain ^^
Merci pour ce FR
Du AK qui n'est pas 47 je prends ;)
"Air France a décidé d'annuler les trajets TGV et de ne faire que les vols, et ce pour le même prix"
Pas très sérieux tout ça :(
"Le Wifi n'est même pas fonctionnel."
Paris vous aime déconnectée
"La nature a repris ses droits même en plein cœur d'un grand aéroport européen !"
Mais elle n'a aucun droit celle là : elle profite provisoirement d'espaces abandonnés !
"Et cerise sur le gâteau, je n'ai pas de voisin ! "
Privilège du statut : AF préfère ses clients fidèles non covidés
"Et retournons voir si le Wifi promis fonctionne. La réponse est négative, dommage !"
Principe de précaution : puisque la 5G propage le virus, peut-être que le wifi...
Jolies vues à l'approche et à l'atterrissage
"La personne qui s'occupera de moi sera de type bovin fainéant."
Très intéressante rencontre en mode mouicht mouicht mouicht ^^
Finalement un vol pas tellement différent de ce que c'était avant
mais sans salon au sol ni sandwich/boisson à bord
A bientôt