Introduction
Bonjour et bienvenue dans ma première série de flight report.
Cela fait près d'un an que je me dis que c'est bien beau de lire les différents FR de ce site mais que ce serais bien de commencer à en publier quelques-uns… Et c’est avec un peu de retard qu’ils arrivent.
Ce dixième FR et donc cette première série nous emmène sur un périple composé de pas moins de 16 vols repartis sur 3 mois (les 7 premiers étant répartis sur 2 semaines…)
Après un an passé en Australie pour des raisons professionnelles, il est temps pour moi temps de rentrer en France. Mais pourquoi pas faire un peu de tourisme dans le pacifique tant qu'on y est… Cette série nous emmènera au Vanuatu puis en Nouvelle Zélande est enfin en Australie. Cette série permet de d'actualiser certains tronçons sur FR mais également de publier plusieurs exclusivités, notamment chez Air Vanuatu.
Assez parlé, maintenant place au routing.
Enchainement de vols
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- 4
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- 6
- 7
- 8
- 9
- 10BNE - CNS sur Tigerair
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- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
A la fin de chaque FR, j'ajouterai un bonus touristique de l'endroit où j'étais.
1. TR (TRain Report)
Après 9 jours autour de Brisbane, il est temps de reprendre l'avion en direction du nord et plus précisément Cairns.
Après une journée à déambuler dans le centre de Brisbane, direction l'aéroport, pour cela la façon la plus simple est le train (équivalent RER).
J'arrive donc à le gare à 13:40. LE FIDS du quai. Prochain départ dans 15mn…
Profitons en pour un peu de spotting.
Euh…. Est ce que par hasard je serais pas retourner dans le passé?
Je savais que les australiens étaient des grands producteurs de charbon, mais de là à utiliser des trains à vapeur….
Quelques minutes plus tard mon train arrive et fort heureusement il sera plus moderne.
2. L'Aéroport de depart
La voie ferrée longe le terminal international ou un A380 EK se repose
Puis des avions de la compagnie Australienne Alliance qui effectue des vols vers différentes petites villes Australiennes pour le compte de VA (Brisbane étant le hub principal de VA)
Le train fini par arriver au terminal domestique à 14:27.
On refait donc les trajet que j'ai effectue 9 jours plus tôt mais en sens inverse.
On descend un premier niveau
Puis un second
C'est par là….
Et beh… Ma vie serait-elle en danger pour que j'ai droit à une escorte?
Vol low cost rime avec…
…
…
Borne à l'enregistrement, bien évidement! et quitte à rentabiliser au mieux, autant rentabiliser en l'assignant avec 2 compagnies…
Avec qui je vais bien pouvoir voler aujourd'hui? TT ou JQ?
Etant un peu masochiste (selon les dires de James Bond), ca sera TT.
26D, ca sera donc un couloir. Est ce que je le garderais, est ce que la #MethodeLaTortuga by Mogoy vas me permettre de récupérer un hublot? Restez bien avec moi pour le savoir!
J'imprime donc mon BP et l'étiquette à bagage (que j'ai bien évidemment acheté en plus à la reservation)
Direction le Bag Drop pour laisser mon sac, toujours mutualisé entre JQ et TT. A se rythme là, je pense que je peux postuler comme agent d'enregistrement à la fin du routing. Je n'aurais pas à attendre, que ca soit pour l'enregistrement où la dépose de mon sac.
Petit coup d'œil sur le FIDS avant de monter, presque que du low cost au départ…
Je monte donc les escaliers pour passer Airside. Passage par le PIF. Une seule ligne d'ouverte, mais ca sera passé rapidement. Contrairement à SYD, je n'aurais pas le droit à l'explosif. Je me dirige donc vers le satellite du milieu. je passe devant quelques boutiques.
C'est par là.
Je m'arrête pour regarder une maquette de l'aéroport de Brisbane réalisé dans le cadre de la création de la nouvelle piste. A gauche la nouvelle. A droite l'existante. Le terminal en bas est l'international et celui du haut le domestique. Dans ce dernier, 3 satellites, celui en haut pour QF, celui du milieu est partagé par JQ et TT quand à celui du bas il est pour VA.
AU moment où j'écris ce FR la nouvelle piste a été achevé et inaugurée.
Un panneau qui explique le développement de la zone aéroportuaire.
Sympa ces grandes baies vitrées!
J'arrive dans le satellite. il y a un grand bat au centre des boutiques à l'entrée et tout autour les zones d'embarquement.
Petit passage aux WC. J'adore le concept de la grande baie vitrée!
Petit tour du satellite avec un premier A320 TT
Puis un second. Je resterais assis en attendant d'embarquer.
Pour info il est 14:47. Ca fait donc très précisément 20 mn que le train est arrivé au terminal, vraiment efficace comme aéroport.
3. Le vol
A 15:10 les passagers sont invité à se rendre au comptoir pour faire controler le poids de leur bagage cabine. L'embarquement commence à 15:30 Mode Tortuga ON!
J'en profite pour vous présenter les différents documents
(encore en vous dévoilant mes cuisses. Petits veinards!) Les plus attentifs remarquerons que j'ai changé de short ;)
A 15:40, je me lance dans la…. Non je vais quand même pas faire 2 fois la même blague…
Quel magnifique couloir au bout duquel il faudra…
… Descendre.
Un peu raide ces escalier
Notre A 320. Vous pourrez noter que contrairement au FR de Martin_fr (CDG-PGF) où on voit qu'il y a une longue rampe d'accès en tortillons pour les personnes à mobilités, ici il faut retirer l'escalier et utiliser l'espèce d'ascenseur sur roulette qui est entre le tracteur et l'escalier. Le système est électrique. il fonctionne sur batterie et se recharge à l'aide de panneaux photovoltaïque.
Petit regard chez Papa-Maman
Toujours la même queue (Je me conterais juste de cette remarque, je ne voudrai pas que ca dérive de trop, #lagentsecret) et instant porte lointain (j'aurais pas mieux…)
Retrofuselage shot. Il faudrait penser à refaire la peinture du drapeau Australien par contre…
Pour mémoire, mon siège sur le BP est le 26 D.
Finalement j'irais en 23 F. j'aurais même le luxe d'avoir les 3 6 sièges pour moi.
On repousse à 15:50.
L'équipage en profite pour présenter les consignes de sécurité.
Direction le bout de piste.
Les plus attentifs remarqueront la dérive de l'A380 d'EK
On s'aligne! (Au fond à droite la skyline du CBD de Brisbane)
Le hangar de maintenance de QF ou un appareil de HA est en train d'être inspecté/réparé.
Puis on s'élance au moment où on décolle on passe devant la base maintenance de VA. A droite, 2 A737-300 de Nauru qui sont en maintenance.
La zone de survie avec le pas toujours égale à lui même, mais bon, j'ai 3 sièges pour moi, ca devrait aller…
La tablette
Le contenu de la pochette.
Moreton Island
Fraser Island
Vraiment top ces 3 sièges!
La barrière de corail
Plutôt un instant Fabinou que Fabien vu la faible quantité de nuage
On arrive sur CNS avec le couché de soleil.
4. L'aeroport d'arrivée
Et on touche à 18:11
De nombreux petits avions pour le survol de la grande barrière de corail.
Nous seront au parking 4 mn plus tard.
Ca sera descente par l'arrière avec passage par le tarmac.
Notre tigre du jour.
La sortie c'est par là. Les passagers descendant par la porte avant auront droit à la passerelle.
A priori l'aérogare est en travaux. On croise les gens qui attendent pur embarquer.
La sortie c'est par là
On y est presque.
La salle de livraison bagage. Bon faut pas trainer, j'ai un shuttle pour mon auberge a 30 et il est 25….
La livraison bagage commence à 28. Mon sac arrivera 2mn plus tard… Ca risque d'être mort… Vite je fonce au niveau des shuttles! Arg il y en a une qui recule…. Mais on dirait qu'elle s'arrête! oui, c'est ca le chauffeur m'attend! Je me dépêche donc, je grimpe dans le shuttle et c'est parti direction Cairns.
On se retrouve bientôt pour la suite du routing avec un vol de 5h reliant la côte Est à l'Ouest de l'Australie avec JQ. Est ce que la #MethodeLaTortuga by Mogoy fonctionnera? Suspens!
Je vous laisse en compagnie du bonus et 2 animaux australiens qui paraissent adorables mais peuvent s'avérer redoutables!
Merci pour ce FR
"Et beh… Ma vie serait-elle en danger pour que j'ai droit à une escorte? "
Je voyais ça plutôt en mode stalker ^^
"Etant un peu masochiste (selon les dires de James Bond), ca sera TT."
Heu s'il y a un statut du Masochiste vous êtes plus très loin de passer Silver ;)
"Restez bien avec moi pour le savoir!"
BFMTV Style ! #LeBuzz !
"Direction le Bag Drop pour laisser mon sac"
J'adore le "Strictly BAGS only"
De qui est-ce que les aussies ont pu hériter ça ?
"Les plus attentifs remarquerons que j'ai changé de short ;) "
Ce qui serait plus remarquable serait une épilation (et pas seulement du maillot) ^^
"(Je me conterais juste de cette remarque, je ne voudrai pas que ca dérive de trop, #lagentsecret) "
Moi je trouve le sujet intéressant : on peut dire d'un animal
ou d'un individu qu'il est coué (sans nullement faire référence à une quelconque méthode).
Donc est-ce que l'on peut dire pour autant qu'une queue elle ressemble
à une autre queue sans être un animal, un être, un ange ou un démon ?
Je reconnais que là on est plus près d'une dérivée du second degré
que d'une dérive ;)
"Finalement j'irais en 23 F. j'aurais même le luxe d'avoir les 3 6 sièges pour moi."
Encore une brillante réussite !
De superbes vues aériennes
Dommage pour les nuages :( (ou plutôt leur absence...)
"Vraiment top ces 3 sièges!"
Evidemment c'est mieux que d'avoir les genoux dans le dos du voisin de devant ^^
"Plutôt un instant Fabinou que Fabien vu la faible quantité de nuage"
On se demande même si la photo n'a pas été photoshoppée ;)
"Mais on dirait qu'elle s'arrête! oui, c'est ca le chauffeur m'attend!"
ça c'est sympa parce qu'au Japon on a fermé la porte au nez du gajïn que je suis :(
"On se retrouve bientôt pour la suite du routing avec un vol de 5h "
ça se corse parce que 5 heures avec une tortuga ratée ça va faire mal :(
Un bon vol TT surtout grâce aux sièges libres !
Un bonus avec de superbes photos (celles prises avec le drone sont vraiment
très réussies !)
A bientôt
C'est vraiment un plaisir de lire vos commentaires à chaque fois!
Vas falloir demander ça aux admins ;) par contre ce routing vas me permettre d'obtenir le statut silver environ 2 semaines après avoir poster mon premier FR.
J'essaie de garder mes lecteurs... les vols sont un peu moins exotiques que ceux du Vanuatu ou moins "intéressant" que le MRS-CDG & CDG-RUN sauce covid qui font partis de mes plus grosses vues.... (3000 pour le CDG-RUN alors que tous les autres tournent entre 350 et 550)
SI je devais décrire les Australiens, je dirais que ce sont les "Américains de l'hémisphère sud
Effectivement, ca se tient... pas forcément mes meilleurs souvenirs de terminales cette histoire de dérivés...
Vous avez donc la réponse que vous posiez lors du CHC-SYD, à savoir pourquoi je n'ai pas acheté d'upgrade
Oula pas top ca! D'autant plus si l'attente entre chaque shuttle est assez longue....
Si vous arrivez à craquer mon compte FR vous pouvez le savoir dés maintenant, je viens de finir de le rédiger!
Merci
Superbe FR avec des bonus qui donnent envie. J'ai normalement un déplacement pro l'année prochaine sur Brisbane... Pourvu que ce soit maintenu. Je ne connais pas cette partie de l'Australie. Bonne soirée.
Ah super! J'espère pour vous qu'il sera maintenu! Profitez bien de la région! Un conseil ne perdez pas votre temps à Surfer Paradise. C'est juste une station balnéaire sorti de nulle part avec des grands building pour backpackers en soif de soirées...
Merci Fabien pour ce FR.
La Tortuga a fonctionné, avec même 6 sièges pour pouvoir varier les plaisirs entre les deux hublots.
Lorsque l'on vole sur du low cost on ne s'attend pas à avoir un produit first.
Génial le bonus, cela donne envie de retrouver le chemin du voyage lointain.
A bientôt
Complètement, surtout que c'est extrêmement aléatoire.
Oui, malheureusement ca vas devoir attendre... et au vu des difficultés des compagnies je pense qu'après la guerre des prix qu'elles vont toutes se livrer pour survivre les prix risquent de fortement raugmenter dû à la réduction de l'offre... Il sera donc moins aisé de partir aussi loin...
Merci pour ce FR!
Un bon vol où le confort est bien aidé par la Tortuga (Tortiger?).
Encore un magnifique bonus (je me répète de commentaire en commentaire, mais vous ne me laissez guère d'autre choix avec vos superbes photos^^).
A bientôt!
Merci pour le commentaire.
Kesako?
Merci beaucoup, j'essaie vraiment de choisir les meilleurs à chaque fois pour éviter que ca prenne le pas sur le FR
Un jeu de mots pas très réussi aha: Tortuga + Tigerair
ahaha, ok je comprend mieux
Merci pour le partage Fabien,
Le bonus est superbe et m'a permis d'aller me documenter un peu sur le dingo et son histoire qui est assez intéressante. Quand on voit tes photos on ne se doute pas que c'est un animal clé de voute sur cette île. Au dessus de lui, aucun ou presque pas, de prédateur.
A bientôt !
Effectivement, le dingo que j'ai pris était un bébé donc effectivement, il a un air tout mimi/tout sage, mais c'est un véritable prédateur. Ca sera le seul que je verrais durant mes 2 jours à Fraser.
Pour l'anecdote, en cherchant un peu on arrive à trouver des photos de Dingos mangeant des requins échoués sur une plage.
Merci pour ce FR qui me rappelle des souvenirs de mon séjour en Australie. À l'époque je découvrais FR et sans le savoir j'avais réalisé un vrai parcours AVGeek avec des compagnies différentes sur chaque tronçon, mais je n'avais FRisé que celui avec AirNorth (dont l'exclu tiens toujours en version française ah ah).
J'avais aussi volé avec Tigerair, même si le tout avait été compliqué car la compagnie avait eu des gros problèmes vis-à-vis de la sécurité des vols et avait été sanctionné de plusieurs semaines ou mois d'interdiction de vol.
En cabine rien ne semble avoir changé, mais à l'époque le personnel masculin avait une cravate tigrée et les personnels féminins une chemise avec le col tigré à l'intérieur. Plus kitch c'était compliqué. L'aéroport semble efficace pour vous, et le vol fait un boulot de low-cost, c'est-à-dire point A --> point B mais en général à petit prix (pour l'Australie tout du moins).
Ah l'arrivée à Cairns et son absence totale de véritable transport public ... Pour finir avec les navettes des auberges aie aie aie.
Merci et à bientôt pour la suite ;)
Merci pour le commentaire
je viens d'aller jeter un coup d'œil sur le FR et effectivement, c'est un sacré vol pour pouvoir commencer sa carrière de FRiste. Si j'avais connu FR plus tôt, j'aurais reporté des DIJ-BOD en Jetsream41 avec Eastern airways. Mais je pense qu'on est "trop" nombreux à être tombé sur site "trop" tard pour immortaliser des vols qui ont parfois disparu.
A oui quand même.. je n'ai rie, vu de tel lors de mes différents vols concernant la sécurité à bord. Effectivement, la tenue avait l'air assez kitsh, heureusement que ca a été épuré... Après l'australien (du bush) est quand même assez beauf donc, ca pourrait toujours leur plaire ;)