Après 15 jours loin de la France et de son agitation liée au Covid-19, il est l'heure du retour.
Pour cela, nous avons choisi Air France pour tester le tant réputé Boeing 777-300ER COI ancienne version. Je nous autorise tout de même l'option sièges "Duo" pour avoir un peu plus d'aisance.
Nous quittons notre hôtel de Pointe-aux-Piments vers 17h00 à bord d'un taxi de marque chinoise complètement inconnue en France.

Arrivée une petite heure après à l'aéroport. Le jour faibli pour laisser place à la nuit.

Direction le comptoir d'enregistrement pour un passage rapide en Sky Priority.
Une fois ces formalités effectuées, nous allons au salon Air Mauritius également ouvert aux passagers d'Air France (qui ont le statut adéquat).
Le salon est très agréable, assez calme (sauf quand certaines personnes parlent dans leur téléphone comme dans un porte-voix!) et assez riches en nourriture et boissons.





Notre repas se compose de quelques Samoussas, mini-burgers, croque-monsieur et autres spécialités indiennes ou locales.
Côté boissons, nous sont proposés des cocktails, du champagne et une sélection de vins servi à discrétion par l'agréable personnel du salon.


Une fois le repas terminé, nous nous dirigeons vers la porte d'embarquement.
Quelques vues de l'aéroport "air side".


Embarquement dans le respect des priorités, étant seul à être Sky Priority, nous nous dirigeons vers l'hôtesse pour demander comment procéder car mon conjoint n'est pas Sky Priority : passez Messieurs avec un agréable sourire. (ceci nous avait été refusé à l'aller au départ de Toulouse et Paris).
La passerelle où chacun fait un savant mélange vestimentaire entre celle des vacances au soleil et celle en prévision des températures parisiennes.

Nous arrivons dans notre avion, le F-GZNL (âgé de 8 ans) dont la cabine qui se remplie tout doucement.
Personnellement, même si cette cabine est réputée vieillissante, je trouve les couleurs agréables et un sensation d'espace.

Sur nos sièges sont disposés une couverture, un coussin, un masque de sommeil et un casque. Casque qui sera défectueux et remplacé dans la seconde par notre très aimable cheffe de cabine. Celle-là même qui est venue me saluer personnellement (merci le statut Gold) et m'indiquer de ne pas hésiter à contacter le personnel de bord pour toute demande.

Comme nous sommes en sièges "Duo", je n'ai pas l'impression d’étouffement, c'est même le contraire, je trouve le siège et le pitch très corrects.

Le repose-pied qui ne me servira à rien durant le voyage. Il sera remonté illico presto!

L'IFE est actif dès notre arrivée dans l'avion. Il n'ai pas de première jeunesse mais fait le job.
D'ailleurs, je trouve qu'Air France propose un catalogue très varié de divertissement tant en vidéos qu'en musique ou en jeux.

Roulage avec 9 minutes d'avance, pendant lequel les consignes de sécurité sont diffusée. Toujours aussi fraîches à regarder.
Je suis toujours amusé de voir des passagers étrangers souriants en regardant les consignes ;-)

Une fois "in the Air", distribution d'une serviette rafraîchissante, plutôt qualitative.


Puis vient le service d'apéritif pour ceux qui le souhaitent, bien sur le champagne est de la partie. Je décline pour me focaliser sur ce chardonnay blanc qui accompagnera mon repas.

L'entrée est une très bonne salade mauricienne.

Vient ensuite le plat principal. Mon choix se porte sur des crevettes servies avec une sauce pimentée, histoire d'être encore un peu dans l'ambiance des vacances. C'était délicieux.
Je note que le contenant est en matière plastique, c'est très bien car le goût des aliments reste intact…contrairement à l'aluminium.

Fromage from Hollande.

Le plateau est rangé, je note tout de même un petit effort à faire sur les couverts qui sont en plastique, pas très qualitatif. A quand des couverts en métal?
Ps : pas de photo du dessert, mais dans mon souvenir, il était correct.

Après le service de thé, de café et de digestifs que je déclinerai, la cabine est plongée dans le noir. Beaucoup dorment rapidement pour ce vol de nuit.
Je profites d'une petite interruption de sommeil pour faire un petit tour dans le galley afin de grignoter un petit bout et boire un peu.


Les toilettes sont propres et spacieuses.


Comme souvent quand je vais aux toilettes, une zone de turbulences s'invite :-(

Après quelques heures de sommeil et un ou deux films, la cabine est allumée sans ménagement.

Le petit déjeuner est servi dans son petit sac. Très chic je trouve, comparé à un banal plateau.

Le contenu est correct et dans le sachet en papier kraft, c'est un croissant chaud au jambon.

Nous arrivons à Paris avec 1 minute d'avance. Tout le monde descend!

L'aéroport est bien vide en cette veille d'annonce par notre Président du confinement lié au Covid-19 et suite à l'arrêt des liaisons avec l'Asie notamment.

Nous rejoindrons le salon Air France du salon 2E pour attendre notre vol vers Toulouse qui décollera 3 heures plus tard.
Merci pour ce FR
L'offre salon est plutôt bien
Par contre il semble ouvert sur le terminal, ce n'est pas un peu bruyant ?
"Comme nous sommes en sièges "Duo", je n'ai pas l'impression d’étouffement"
Les seuls sièges dans ce cas dans cet appareil configuré en 3-4-3
Le plateau offert est appétissant, bien plus que ce que j'ai peu voir sur les FRs récents
"Très chic je trouve, comparé à un banal plateau."
Chic sans doute mais tous ces emaballages...
"c'est un croissant chaud au jambon."
ça m'a l'air bien grassouillet
Un bon vol AF, bien amélioré grâce à l'option Duo que vous avez choisie
A bientôt
Merci pour votre commentaire.
Concernant le salon, il n'est pas bruyant car il y a deux cloisons vitrées qui le séparent du terminal.
Le croissant est effectivement un peu grassouillet, mais voyons le bon côté des choses, il n'était pas sec ;-)
Quant aux emballages, je suis d'accord, mais comment rendre "hygiénique" les portions ?
Prochain voyage prévu en juillet vers Pointe-à-Pitre à condition que les mesures sanitaires soient levées.
Merci pour ce vol retour !
Coup de chance d'être tombé sur le F-GZNL, qui n'a pas la plus vieille cabine COI.
Je suis aussi agréablement surpris par le dîner, vraiment qualitatif. Pour le petit déjeuner c'est beaucoup trop léger, ce morceau de pain emballé ne fait pas honneur à notre pays :(
Mais bon ce qui comptait vu les circonstances, c'est un vol retour à l'heure, et ce fut le cas,
Belle journée !
Merci pour votre commentaire.
Effectivement, le F-GZNL est un des derniers entré dans la flotte de la compagnie, c'est plutôt une chance qu'il fût sur cette ligne.
Il est vrai que le pain ne fait pas honneur à notre pays ;-)
A bientôt,
Merci pour ce FR, vous avez échappé au pire avec cette cabine qui n'est pas celle que tout FRiste redoute avec les écrans Gamme Boy color ahah. Ici on a des IFE pas tout frais mais qui font tout à fait le job quand même. Par contre la cabine doit être bien moins silencieuse qu'avec l'A350 du vol aller. Le choix des sièges Duo est une très bonne option pour avoir un net gain en confort sur les 777, le rendement prix/confort est pas mal du tout. Le premier repas a l'air vraiment bon ^^
À bientôt!
Merci pour votre commentaire
Je suis plutôt content d'avoir évité les écran "gameboy". Et vous avez raison, c'est un point que je n'ai pas signalé, mais le bruit de ce triple 7 est assez présent dans la cabine.
Vu le prix de l'option "Duo", il aurait été dommage de s'en passer (25€ tarif plein et 12,5 pour ma part en statut Gold).
A bientôt,
Merci pour ce FR. Le 777 après le 350, vous oreilles ont du voir la différence.
Des oreilles ça ne voient pas désolé... Entendent pardon.
Merci pour votre commentaire.
Effectivement le bruit est assez présent dans la cabine, alors que nous étions dans la queue de l'avion.
A bientôt,
Merci pour le partage !
Le salon est très correct et les prestations proposées à bord aussi. J'aime beaucoup le plat de crevettes qui a l'air très qualitatif.
A bientôt !
Merci pour votre commentaire.
Je confirme, le plat de crevettes était excellent.
A bientôt,
Merci pour ce FR.
Opter pour les sièges Duo c'est un gain de confort appréciable.
Catering très local, c'est un bon point.
Par contre je ne suis pas fan du sac en petit déjeuner et surtout pas de ce croissant dans son emballage bien gras qui ne fait pas chic du tout.
Au final un bon vol de retour.
PS : il manque la notation du salon, pouvez vous la rajouter ?
A bientôt
Merci pour votre commentaire.
Je suis votre conseil concernant la notation du salon, c'est chose faite ;-)
A bientôt,
Bonjour.
Le repas du soir semble tres bon et local c est cool.
Par contre petit dej je ne m y ferai jamais...
Merci pour votre commentaire.
Repas qui fait référence aux vacances ;-)
Quant au petit déjeuner, comme on dit chez nous, "il fait ventre".
Bonne journée,
Merci pour ce FR!
Un vol confortable malgré une cabine vieillissante; sur ce type de vol le siège duo se révèle être un bon investissement.
Niveau catering, on retrouve ce qui semble devenir une constante chez AF: une première prestation très réussie, puis un pdj riquiqui servi dansce petit sac qui n'a à mon sens pas lieu d'être sur des LC deplus de 10h... Certes le sac est joli mais franchement le contenu est moins bon et moins complet que lorsqu'il y avait un plateau.
L'équipage est excellent, comme c'est (de plus en plus) souvent le cas chez AF; un excellent point.
À bientôt!
Merci pour votre commentaire.
Le siège duo est en effet un bon investissement pour un vol de 11 heures, que se soit de jour ou de nuit.
Concernant le catering, je n'ai pas assez d'expérience pour me prononcer. Je dois partir en Guadeloupe avec Air France dans les mois qui viennent , je pourrai à ce moment là, faire une comparaison.
Bonne journée,
Bonjour merci pour votre retour. J'ai choisi également un siege duo.
Est-ce ce que l'arrière de l'avion où sont placés ces sieges est très bruyant par rapport à l'avant de la cabine. Merci pour votre réponse.
Bonjour,
c'était il y a quelques temps déjà, mais je n'ai pas le souvenir d'une place bruyante. La seule chose qui peut être considérée comme un inconvénient, c'est la proximité des sanitaires (il y a quelques personnes qui patientent dans le galley et qui peuvent discuter, mais bien souvent, les gens sont respectueux).
En espérant avoir répondu à votre question.
Bon voyage!