Bonjour à tous,
Ayant été privé de voyages durant tout le mois de février, je décide de prendre un bol d'air le temps d'un week end. L'Italie étant déjà confiné, Londres visitée en janvier, le Portugal vu en fin d'année dernière, l'Allemagne n'offrant pas de bons horaires, je me rabat sur l'Espagne et Madrid en particulier, j'étais loin de m'imaginer que deux jours après mon retour, le pays s'isolerait comme la France puis l'Europe entière…
Ce voyage me permet d'engranger pas loin de 5000 miles de statut ! C'est toujours ça de pris …
Depuis j'ai comme beaucoup de voyageurs, annulé une phase de plusieurs vols. cette série de trois reports est ma dernière cartouche, je serais à jour dans mes publications à l'issue de ces récits…
Après un vol rapide et serein sur ma navette GVA => ZRH, je chemine du terminal B au concourse A, la balade est longue mais agréable, ZRH étant un aéroport "pensé" pour un confort optimal des "passagers"
Enchainement de vols
- 1
- 2LX2026 - Affaires - Zurich - Madrid - Airbus A220-300
- 3LX2049 - Affaires - Madrid - Geneva - Airbus A220-300
le salon SEN du terminal a
Après un arrêt pipi et une marche tranquille depuis la porte d'arrivée au terminal B, la devanture du salon apparaît.
Pas de passage près d'une agente mais un scan de mon BP de continuation, l'employée présente derrière sa banque m'accueil malgré tout avec un large sourire, je passe directement aux choses sérieuses en vous présentant le buffet, nous sommes encore fans le créneau horaire du petit déjeuner. Commençons par les douceurs avec des mini mille feuilles, salade et mousse de fruits, yaourts aromatisés ou non. Le coin Numero_2 n'est pas en reste ainsi que le buffet pains, charcuterie et fromage.
Je demande à la Cheffe une omelette, la cuisinière au piano n'est pas du tout aimable. Oeufs et haricots rouges sont au chaud sous les cloches.
L'heure matinal ne fait pas barrière aux alcools forts et flacons de vins rouges et blancs, hips !
Mon choix pour attaquer en forme cette journée.
Qu'il est agréable ce lounge lorsqu'il est désert… Ou presque.
Le présentoir à journaux est garni, avec un seul titre dans la langue de Molière, Le Temps. Les toilettes sont immaculées.
Après m'être sustenté, je me dirige vers mon coin favori ici, l'espace repos… Pas âme qui vive et silence de rigueur… Le top.
Une pancarte informe qu'il est possible de se rendre au Swiss Aspire Lounge… On verra ça plus tard.
Je m'installe toujours sur ces fauteuils basculants. Le FIDS installé sur cette mezzanine et situé à la sortie ou à l'entrée du salon, (ça dépend d'ou l'on vient !), indique que le vol vers Madrid est retardé d'une demi heure, et bien sûr c'est l'un des trois avec Alicante et Varsovie qui présente un départ différé, je me console en me disant que le mien est le moins ralenti…
Il est presque l'heure de l'apéro, j'avance ce moment institutionnel de la vie française. Gin Tonic et mousse coco.
Embarquement au terminal b
Durant ce séjour prolongé au salon, j'ai bavardé longuement au téléphone, (en dehors de la zone de repos), avec un ami sudiste voyageant le coeur léger et le(s)(nombreux), bagage(s) lourd(s)… Puis commençant à prendre racine sur le fauteuil décide d'aller faire un tour au Swiss Alpine Lounge… Je trouve porte close ! Le salon n'est pas ouvert le week-end…
Retour un court instant Senator lounge avant de me dirigé vers le terminal B, entre temps le salon c'est considérablement rempli et est devenu une ruche bourdonneuse… J'arrive en porte alors que l'embarquement vient de commencer. Visiblement les gens n'ont plus l'envie de partir !
Je passe par le portillon dédié à la file prioritaire et me décale pour pouvoir immortaliser le beau destrier qui m'emmène en Espagne, olé !
Je choisi cette image pour la photo de Une de ce récit, il a une bonne bouille ce petit Airbus A223… Pendant que je réalisais la vue l'avion les autres pax n'ont pas attendu, et ils ont eu raison, pour me passer devant. Je n'oublis pas le fuselage schot…
… Ni l'instant porte pour le père fouettard du Haut Rhin !
la douce vie à bord
Je suis accueilli de façon robotisée à bord par une charmante PNC, pas grand chemin à parcourir pour atteindre mon siège.
Une volière 100% Suisse, WK et LX font bon ménage…
Je retrouve mon emplacement préféré. L'aumônière présente sa collection habituelle.
Elle est complète.
Le magazine n'a pas changé de Une depuis toute à l'heure. L'avion et la route du jour.
La définition du mini IFE est très bonne, les consignes de sécurité sont diffusées via l'écran.
Bouteille d'eau et lingette rafraîchissante sont au rendez vous.
Une nouvelle fois je n'ai pas de voisin direct.
Chevelan vêtu tel un Schtroumpf est paré au décollage.
Le commandant Lhirti prend la parole en Allemand et en Anglais, il s'excuse pour le retard et annonce 2 heures de vol à venir. Nous repoussons avec une demi heure de retard. Cherchez l'intrus sur la deuxième photo !
Nous traversons une piste avant d'atteindre celle en service, nous sommes numéro 3 au décollage
Après un taxi plutôt long le jet est prêt à faire rugir ses moteurs.
C'est parti sur cette piste orientée sud-nord !
Traversée de la couche nuageuse et prise du cap à atteindre.
Ce plafonnier semble nous fredonner : "Fidèlement Vôtre"… (Seul les initiés comprendront !)
Les rideaux sont tirés, la cabine accueille six passagers
Sans commentaire…
déjeuner à l'heure espagnol.
La jeune et jolie hôtesse s'enquiert de mon confort tout en m'adressant de SENatoresques salutations, en français dans la voix. La gentille PNC me propose un apéritif que j'accepte bien volontiers. Santé, joie et bonheur à la communauté des voyageurs fréquents ou non, à bord de ces merveilleuses machines volantes.
Le whisky est accompagné d'un sachet de snacks.
Je me perd un instant dans mes pensées en survolant les Alpes couvertes de nuages, et laisse échapper un sanglot. C'est le premier voyage du Savoyard après la disparition de maman.
je retrouve le sourire à la vue du plateau, il y avait le choix entre du poisson et de la blanquette de veau.
Salade mixte et sa sauce vinaigrette.
Blanquette de veau, choux fleur, quartier de pomme de terre, tomate cerise, arrosé de vin rouge français et d'eau pétillante.
Entremet pistache, litchiee et ses gouttelettes de topping ananas.
Duo de condiments ying et yang en sachet, couverts métalliques à la mode esquimaux.
Afin de parfaire ces agapes, café, Bailey's et chocolat me seront apportés. Les Pyrénées sont franchies en fin de repas.
Un tours aux toilettes s'impose quelques minutes plus tard, l'endroit est propre.
Clin d'oeil à notre chère Katia.
L'instant Chevelan, le pas est raisonnable.
Et viva Espagna ! Alors que nous grignotons quelques minutes de retard, deux tours d'hippodromes sont imposés par le contrôle Ibère…
N'ayant pas gagné le quinté, l'avion se pose à Bajaras avec 45 minutes de retard, bastante !
Cette croix posée à flanc de côteau est l'hommage aux vctimes du crash du 27 novembre 1983, d'un Boeing 747-200 d'Avianca Colombie, vol AV011, faisant la liaison FRA => BOG, (via CDG et MAD), Le bilan est lourd : 181 tués et 11 rescapés sur un total de 169 pax et 23 membres d'équipage. Les causes du drame résultent d'erreurs de pilotage…
Le roulage est particulièrement long, nous traversons tout l'aéroport, en passant près du terminal dédié à Iberia.
… Puis de sa concurrente du moment Air Europa.
Nous y sommes presque, Tante Lüfthie nous attends…
débarquement dans le calme des terminaux madrilènes
Si le taxi a été long, le débarquement rapide, je quitte l'avion sous la bienveillance du CDB et de la CDC, le finger est aveugle, on débouche directement sur la porte d'embarquement, je ne perds pas de temps pour chercher la sortie…
La signalétique est claire.
Passage sans s'arrêter dans la grande salle de livraison des bagages.
Mais je ne suis pas encore au bout de mes peine, une fois landside je dois remonter à l'étage et franchir deux longs couloirs, heureusement que les tapis roulant sont là pour soulager les gambettes.
Voici enfin l'endroit que je cherche !
J'arrive quarante minutes plus tard devant mon hôtel, avec un changement de métro à Nuevos Ministero et arrêt à O'Donnel.
Merci de m'avoir lu, à bientôt pour le vol de retour direct vers Genève.
Merci Hervé pour cette suite !
En effet, l'Alpine Lounge n'est ouvert qu'en semaine et peut-être que, lors de ton passage à ZRH, Swiss avait déjà réduit l'offre d'ouverture des salons en raison de la chute du trafic aérien.
À bord, c'est un bon vol et on apprécie que le service soit fait en 2 temps avec cet apéritif qui est le bienvenu !
Visuellement parlant, le plateau se présente très bien !
À bientôt
Hello Gaëtan
"et peut-être que, lors de ton passage à ZRH, Swiss avait déjà réduit l'offre d'ouverture" +> Non, je suis passé avant la chute brutale du trafic, mais c'était limite...
Un très beau plateau et du personnel au top => Un excellent vol.
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt.
Si le savoyard n'a plus de cartouches en stock alors la situation devient vraiment grave! Vous avez réussi à profiter d'un petit A/R avant que les frontières ne se referment, une cabine agréable dans cet A220-300 (ou CS-300 pour les intimes) qui semble devenir une force de frappe dans la flotte de la Swiss. Les paysages sont superbes, et toutes mes condoléances pour la perte de votre maman.
À bientôt!
Hello Erwan
"Si le savoyard n'a plus de cartouches en stock alors la situation devient vraiment grave!" => Ce qui me rassure, c'est que je ne suis pas le seul a être logé à la même enseigne ^^
"Vous avez réussi à profiter d'un petit A/R avant que les frontières ne se referment"=> Le Chevelan a été chanceux...
"qui semble devenir une force de frappe dans la flotte de la Swiss" +> Qui a remplacé avec brio les Avro et Dash8 déployés un certain temps par OS.
"toutes mes condoléances pour la perte de votre maman."=> Merci beaucoup !
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
"Qui a remplacé avec brio les Avro et Dash8 déployés un certain temps par OS." et niveau confort c'est un grand gain pour le passager pas de doutes! ^^
Merci Hervé pour ce FR !
Encore une prestation solide de LX en J, c'est complet et adapté au temps de vol. Sans compter que l'A220 est sympa pour le confort.
A bientôt !
Merci Nico pour ton retour
Un très bon vol avec LX !
A bientôt.
Merci pour ce FR
"Une pancarte informe qu'il est possible de se rendre au Swiss Aspire Lounge"
Je croyais qu'il était fermé le week end
"Je trouve porte close ! Le salon n'est pas ouvert le week-end…"
Je me disais bien ;)
A bord une excellente maitresse de cabine et un beau plateau appétissant
Un bon vol LX
A bientôt pour le retour
Hello Gilbert
Oui le salon Aspire est ferme le weekend, le panneau posé sur le fauteuil dans la partie zen du salon SEN n'a pas sa place un samedi ! ^^
Un super vol avec LX, on en redemande...
Merci pour la lecture et ton commentaire, à bientôt !
Merci de ce FR, Oh Grand Savoyard !
Merci Ô noble Bordelais pour la lecture et ton retour ^^
A bientôt !
Merci pour ce FR.
Tu devrais postuler chez AF pour créer les intitulés des menus. ;)
Un bon petit vol que voilà.
Mais de la mousse coco en apéro, j’ai un peu de mal ! Lol
A bientôt.
"Tu devrais postuler chez AF pour créer les intitulés des menus"=> Je me suis bien amusé en rédigeant le texte ^^
"Un bon petit vol que voilà."=> Un très bon petit vol !
"Mais de la mousse coco en apéro, j’ai un peu de mal !"=> C'est sûr que ça change du Balik, ha, ha, ha ! :))
Merci Clément pour ton retour, à bientôt.
Merci pour ce FR Hervé
La prestation donne envie, le catering LX en J sur les vols européens semble être dans le haut du panier
A bientôt
Salut Kévin
"le catering LX en J sur les vols européens semble être dans le haut du panier"=> Il ne manque plus qu'une vraie cabine avant, comme en Asie, par exemple !
Un très vol avec Swiss...
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt.
Hello Hervé ! Merci pour ce récit !
Un bon salon vide au départ, dommage pour la cuisinière qui "jouait du piano debout" en tirant la tronche...
Un très bon vol avec un bon catering, le tout servi par une jolie PNC. Dommage pour le retard.
Merci également pour l'anecdote de la croix blanche à coté de Barajas. A l'époque les pax au départ de FRA devaient être ravis de faire un escale à Paris et Madrid pour rejoindre Bogota lol
A bientôt pour le retour ! Avec un bonus de Madrid et ses rues désertées?
Oyé ami Niçois
" la cuisinière qui "jouait du piano debout" en tirant la tronche..."=> Et pourtant ça veut dire beaucoup !
Le salon c'est métarmorphosé pas la suite, ou il était difficile de se trouver unsiège, quel changement...
Un super vol en effet, le retard n'a pas eu d'effet sur la suite.
"pour l'anecdote" => Une tragédie tu veux dire !?
"Avec un bonus de Madrid et ses rues désertées?" +> Pas de bonus, et les rues étaient tout... Sauf déserte lors de mon séjour à Madrid, le déclenchement des hostilités à eu lieu le surlendemain de mon retour en Suisse, j'ai eu un gros coup de bol !!!
Merci Benji pour la lecture et ton commentaire, à bientôt pour le dernier opus de la série.
Oui pardon, "anecdote" n'était pas du tout approprié dans ce cas précis ^^
A Madrid tout juste avant que les choses empirent.
C’est un bel avion cet A220 et il a semble confortable.
Pas mal le plateau avec en plus un choix de plats chauds.
Merci pour ce FR!
Merci Moritz pour ton commentaire
Précisément 4 jours avant la prise de conscience du gouvernement...
l'A220 est en effet un avion confortable avec le mini IFE et l'espace généreux entre les sièges.
Un plateau appétissant pour ce vol ou tout c'est déroulé comme dur des roulettes.
A bientôt... J'espère !
Merci mon Savoyard pour le partage !
Un moment dans les nuages avec une jolie pensée à ta maman, un instant hors du temps.
Le plateau est vraiment sympa avec une blanquette des plus appétissantes.
Prends soin de toi et à très vite !
Hello mon Haut Rhinois
Je savais que ce vol allait m'évouvoir un instant...
Un excellent vol avec Swiss !
Merci Steph pour la lecture et ton commentaire, prends soin de toi également, à très vite.
Merci Hervé pour ce FR.
Un vol avec un petit retard, heureusement que tu étais au salon.
C'est normal d'avoir un pincement au coeur.
catering plutôt pas mal (un cran au dessus de celui d'IB sur cette ligne).
Le métro est très pratique pour rejoindre la ville.
A bientôt
Bonjour Valérie
Petit retard, mais le salon peu fréquenté à palier à cet incnvénient...
C'était le premier après son départ, et Madrid est une ville qu'elle aimait bien, sauf le Prado qui l'avait barbé. ^^
Un très bon vol au final.
Le métro est effectivement le moyen le plus pratique pour relier le centre ville à MAD... Et vice versa.
Merci pour ton retour, à bientôt... J'espère !
Merci pour ce FR!
Encore un lounge LX très agréable à ZRH; c'est vraiment un point fort. Évidemment, avec une faible fréquentation c'est encore mieux!
À bord, c'est une très jolie prestation avec un plateau complet. Sur AF, le plat chaud est aux abonnés absents sur les vols de/vers MAD, pourtant d'une durée sensiblement similaire.
À bientôt!
Bonjout Tsow
"Encore un lounge LX " => Non, il s-agit d'un lounge indépendant ou le groupe LH envoi ses invités.
"À bord, c'est une très jolie prestation avec un plateau complet." => On va alors dire : Suisse 1- France 0 ^^
Merci pour la lecture et le commentaire, à bientôt... J'espère !
Salut Hervé et merci pour ce FR !
Une sélection variée de laitages au salon où c'est impressionnant de voir aussi peu de monde. Je le trouve par contre un peu sombre.
Le design de l'A223 est très réussi.
Un beau plateau servi à bord, j'aime bien le dessert.
A bientôt pour le retour !
Hello Stéphane
"c'est impressionnant de voir aussi peu de monde."=> Deux heures plus tard il était plein comme une outre !
"Je le trouve par contre un peu sombre."=> Effectivement, aucune vue sur l'extérieur, sauf depuis l'espace "repos", ou l'on voit de loin le tarmac...
"Le design de l'A223 est très réussi."=> l'ex Bombardier est une très belle machine, extérieur et intérieur.
"Un beau plateau servi à bord, j'aime bien le dessert." => Plateau appétissantdans sont ensemble.
Merci pour la lecture et ton retour, Le retour est publié... A très vite !
Merci Hervé pour ce FR !
"Fidèlement Vôtre” : Bravo Tu As Gagné, car ça m’a fait rire ^^
Le catering est tout à fait satisfaisant sur cette ligne et les desserts Swiss me font toujours de l’oeil. Catering en tout cas bien meilleur que sur le vol retour
Le T2 est nettement moins design que le T4 mais tout aussi efficace. Et comme tu l’as dit, long cheminement pour sortir de MAD et pour enchainer sur le métro, bien pratique
A bientôt
"Bravo Tu As Gagné"=> Et je n'ai pas tout perdu ! ^^
Les Suisses allemands sont plus gâtés que leurs compatriotes Romans...
Le long cheminement est bien indiqué, manquerait plus que l'on s'égare... ;))
Le métro est pratique même avec le surcoût, il reste bon marché.
Merci pour la lecture et ton retour, à bientôt.