Bonjour, aujourd’hui c’est les vacances, je pars vers une destination exotique et ensoleillée… Paris lol via BKK, sur SQ puis TG.
Tout ca commence par une arrivée tardive à l'aéroport, j’embarque juste 15 minutes avant l’heure de départ. Donc on se retrouve directement à bord de l’avion.
Je passe au checkin brièvement. Bien qu’ayant 2 références de réservation différentes, ma valise est enregistrée jusque Paris et mes 2 BP sont émis. Comme j’ai commenté récemment sur un FR de Numero_2, la coopération *A a toujours bien fonctionné en ce qui me concerne pour les bagages, les BP et les salons.
L'oiseau qui m'emmène vers BKK est un 333, 9V-STA, livre a SQ en Janvier 2009.
Mon siège, 59A. Pourquoi celui-ci: car il est après l'aile mais pas en plein dessus. Également car le siège couloir a cote était vide jusqu'au début de la journée, j’ai donc bon espoir qu'il le reste.
La classe Y en 2-4-2
Je suis a peine assis depuis 10 secondes lorsqu’une PNC vient me saluer en m’appelant par mon nom et me souhaiter la bienvenue.
l'IFE
Le pitch
Mon BP
La carte d’immigration
On repousse a 18h30. Le CDB nous souhaite la bienvenue et présente l’équipe a bord, annonce une durée de vol de 2h05 avec des turbulences.
L’IFE est alors mis en route.
Un peu de spotting avant de décoller.
LX et NH
Un mérou LH
Le 340 LAN que je vois régulièrement près des hangars de maintenance. Apparemment les travaux sont finis, il est prêt à repartir vers l’Amérique du Sud…
Ooops, prêt a repartir… ou presque !
Cela dit, dans cette configuration, les risques d’avaler un oiseau au décollage sont réduits lol
Toujours pendant le taxiing, je mitraille avec mon APN. Une PNC me voit et vient vers moi… aie je me vais me prendre un coup de boule :( Mr Durian is everything OK ? Do you need anything ? Nice.
Un Jetstar 332
Non ca n’est pas un privé, c’est un ex-SQ qui est en passe d’être repeint et transféré chez Scoot
La PNC qui me sert, lors de la distribution des serviettes chaudes
Le soleil se couche sur AF… (1er au 2nd degré ? lol)
Direction la 20C
Un mérou SQ au loin, lui aussi n’a que 3 moteurs… sur la photo du moins lol
Décollage a 18h43 sur la 20C
Un wingtip
L’IFE est mis en route. Je me branche immédiatement sur la geovision pour voir les paramètres du vol. Je n’ai touche à aucun réglage de l’IFE mais je suis surprise de voir que l’IFE est en Français… est-il possible que cette information soit alimentée depuis mon compte PPS ?
La personne a incline le siège, ouch j’ai la tête dans l’IFE ! Bizarre, vue la taille de la personne c’est un adulte mais les écouteurs bleus c’est pour les enfants!
L’alimentation individuelle dans l’accoudoir
19h05, ca bouge bien, le CDB allume le signal « attachez vos ceintures » et demande au PNC d’interrompre le service et de s’attacher.
Depuis le couloir de l’autre cote, la leading stewardess (en vert) me voit en train de la photographier… sourire, ouf !
Le service du diner
Le plateau repas, choix entre duck & rice et chicken & pasta, le prendrai ce dernier. Comme sur d’autres compagnies en Y, pas de menu papier, présentation orale par les PNC. La PNC me donne du « Mr Durian » encore une fois… arretez je vais bientôt croire que je suis quelqu’un d’important lol
Le plat principal, chicken tagliatelle
L’entrée
Le dessert
Pourquoi le siege couloir au bout a droite n’a-t-il pas d’IFE?
Je continue a mitrailler, la leading stewardess me regarde encore. Elle sourit encore… jusqu’ici tout va bien.
Et la, catastrophe, je la vois traverser pour venir de mon cote de l’appareil… Durian va se faire réprimander !
Elle s’agenouille près du siège couloir et me demande en souriant, « Hello Mr Durian, so I will be famous today ? »
Je lui explique FR brièvement. Et je termine en lui disant que les visages sont floutés.
Ce qui a l’air de lui plaire, elle me fait reconfirmer et me demande « blurred, you promise ? ». Et la, j’ai presque eu un arrêt cardiaque… elle me tend son auriculaire (ben, le p’tit doigt, quoi lol) et me dit « pinkie swear ? » et on fait un pinkie swear et je lui répond « Swear »
Que d’émotions! Je vous rassure, nous n’avons pas entaillé nos doigts avec un canif pour que nos sangs s’entremêlent lol.
Une minute plus tard, elle revient… avec un verre de champagne de J, il me fallait bien ça, merci M'dame!
Elle me demande Was all OK today or can we improve on anything ?. Ben non, attendez, je reflechis… non je ne vois pas!
Un coupon pour la premium lane a l’arrivée… « encore du Monsieur Durian »
Atterrissage a 19h50, 10mins d'avance.
Dont je n’aurais pas besoin puisque pas besoin de la premium card car je ne suis a BKK qu'en transit.
Voila voila, la suite tres bientôt !
Mon dieu .... Un Durian en classe Economique ... Failli tomber par terre moi :)
Loin je suiiiiissss
Merci pour ce beau FR!
Merci pour ce FR, pour ce qui est du siège sans IFE c'est car il n'y a aucun siège derrière car le fuselage se rétréci et donc aucun intérêt d'y placer un IFE, tu remarquera même l’absence de la tablette ;)
A+
Visible ici le plan de la cabine avec le siège en question: http://img4.hostingpics.net/pics/981927Capture.png
Merci pour ce FR ! Ca change de te voir en éco. ;) mais SQ reste au top.
Bizarre, vue la taille de la personne c’est un adulte mais les écouteurs bleus c’est pour les enfants! -> Bizarre surtout de voir la tétière sur la tête et pas dessous :D
Merci pour ce FR en A333, comme ça je sais ce qui m'attend dans 4 semaines. ;)
Les IFEs sembent juste énormes.
Mr DURIAN par-ci, Mr DURIAN par-là… Que de flatteries sur ce vol !
Le plateau est correct et l'aspect est plutôt bon.
Un verre de champagne... dans un gobelet. ;)
Et pour couronner le tout un voucher Fast Lane. Tu a écrit à SQ pour encenser l'équipage au moins ?
A bientôt pour la suite.
Bon FR, merci ;-)
Un coup de boule(s) de la part d'une SQ Girl, je suis preneur.
Y a pas à dire, ce sont vraiment les petits détails qui font la différence.
Merci Mr Durian.
Dans l'attente de votre prochain FR, Mr Durian.
beau fr
Merci pour ce FR.
Si maintenant les robots SQ se mettent à avoir des sentiments ;-)
Va falloir que je trouve un prétexte pour tester d'urgence cette compagnie.
Encore une infidélité à SkyTeam en vue ? :P
Merci beaucoup pour ce FR.
Rien à dire, SQ est au top même en éco.
Venant de faire un vol sur SQ, je me posais la même question que toi concernant l'IFE car il me proposait anglais ou français et pourtant je ne suis qu'un pauvre MMs *S Gold :-)
Bien sur que si mais la dramaturgie a un rôle :-) Je ne suis pas PPS
Tu n'es plus SEN ???
Merci pour ce FR DURIAN.
IFE énormes, un pitch qui a l'air très bon sur un appareil LC, un catering qui donnent envie, un DURIAN qui touche de l'auriculaire une mythique SQ Girl,... que demander de plus ?
De belles photos en plus.
Bonne continuation!
Merci pour ce FR Monsieur DURIAN ;)
Le double dip fonctionne 5 sur 5 maintenant
mais je suis surprise je suis encore plus surpris que tu sois surprise ;) une identification aux SQ girls ?
La cabine est agréable, l'IFE superbe et le service personnalisé
Le plateau est appétissant
Dommage que le champagne soit dans un verre plastique
D'ailleurs j'ai eu du champagne en éco sur un vol BA FRA-LHR en tant que BAEC Gold après avoir attendu 6h30 en porte dans l'avion : comme quoi il n'y a pas que les SQ girls, les BA girls le font aussi ;)
A bientôt pour la suite
Le catering semble bien et en plus elles sont vraiment sympas ces SQ girls .
Merci pour ce FR.
Excellent comportement de la SQ Girl. oser, personanaliser, voilà la voie à suivre.
Merci pour ce FR :)
Le 4e siege couloir n'a pas d'IFE parce que la cabine se ressert en 2-3-2 à l'arrière des A330 donc lors du passage de 2-4-2 en 2-3-2 il n'y a pas besoin de mettre un 4e IFE.
Au final, pas de voisin sur ce vol ?
J'aime beaucoup le pinky swear de la part de l'hôtesse !
Merci pour ce bon FR :)
Dommage (pour le plaisir des yeux) que les visages SQ girls soient floutés mais je comprends :) Super sympa ta SQ girl ! Comme c'est mignon le pinky swear ^^ !
Plateau repas appétissant !
Le 343 de LAN à SIN est stocké là depuis plusieurs moi, effectivement la maintenance est finie, mais la fin de vie doit être proche pour ce 343, ou tout simplement un changement de propriétaire.
J'ai hate de lire le FR suivant !
PS : Je remarque que ce voyage date de début juillet mais on a pas eu le plaisir de te voir à la mini-rencontre, et j'ai su que tu étais à Paris alors que tu étais déjà reparti...
*plusieurs mois*
SQ au top de l'accueil de ses passagers les plus fidèles. Je ne ferai pas d'AF-bashing, car dans un style différent, la CC de mon dernier vol AF avait elle aussi était presque parfaite. Mais ici, pour un vol de deux heures en Y, on a un repas correct, comme en Asie. Merci pour ce FR, avec mention spéciale pour la photo de l'A340 LAN !
Après Durian grivois, Durian poète courtois !
Je remarque que le statut PPS et la remarquable banque de données SQ ont comme effet :
-être désigné par son nom ;
-avoir un IFE en Français ;
-avoir la coupe de champagne J (dans un gobelet plastique toutefois):-(
-un service de PNC uniquement féminins.
Que d'émotions !
Bonnes vacances en France et au plaisir de lire la suite.
Merci pour ce partage.
Merci pour ce FR Monsieur Durian !
A ce rythme là, ce ne sont plus des honneurs auxquels vous avez droit mais un plébiscite.
A bientôt.
Vraiment un super FR :) J'ai bien ri !
En tout cas c'est un grand honneur que vous avez eux la :) Que d'émotions sur ce court vol ! :)
SQ est vraiment une compagnie qu'il faut que je prenne, même en éco, le confort et le service ont l'air très bien :)
Vivement la suite !
Et à bientôt Mr Durian !
Un FR en mode VIP !
Attrapé en flagrant délit de mitraillage de SQ girl, Lol
Sinon prestation Y pour un vol de 2 heures vraiment au TOP
La taille de l'IFE bien agréable avec en plus configuration
initiale dans la langue de Molière, WHAT ELSE !
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR! Ben oui, pour nous les expats, Paris c'est exotique...mais ensoleillé...peut être moins, LOL.
Accueil toujours aussi chaleureux sûrement dû à ton statut PPS.
Qu'est-ce qu'il fait à SIN ce 343 LAN? LAN dessert SIN maintenant ou il y est pour la maintenance?
Le soleil se couche sur AF Rooooh comme il est méchant, AF-hater va! LOL :-)
Je commencé à me demander si tu ne te faisais jamais shoppé en prenant des photos des PNC? Eh ben si LOL
Pinkie swear avec la lead! J'adore! Elle savent vraiment comment gérer toutes situations ces robots :-) Elles ont un bon programming!
Sympa la prise dans l'accoudoir, c'est standard sur tous les avions LC?
Je pense que ce FR vaut bien la peine d'être traduit en Anglais...surtout avec cette histoire de lead-PNC
Merci pour cet excellent FR, je rejoins ce que disait A380B77W, il s'agit d'un retrait de flotte de la part de LAN pour ses 340, il me semble que ce soit le CC-CQE, qui sera redonné a son propriétaire, apparemment d'après les rumeurs (CC-CQE) repartirait vers la compagnie SAS
merci pour ce beau fr! tres belles prestations pour un vol éco mais rien d'étonnant pour SQ...
j'aime beaucoup la photo du l'avion (enfin l'aile) sans reacteur :)... SI ADJ respecte le modèle SQ on va en avoir pour notre argent...
Mr Durian, merci.
Mr Durian, a son IFE présélectionné.
Mr Durian, fait e jolie coeur avec des SQ Girl.
Mr Durian, a bien raison.