Avis du vol entre Paris et Montpellier en classe Economique avec Air France

Bonjour et bienvenue dans ce FR

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Avant de commencer la lecture de ce FR, je vous invite à consulter ma vidéo YouTube sur mon FR SFO-CDG, au cas où vous l'auriez loupé. N'hésitez pas à me donner vos impressions, afin que je puisse m'améliorer 

INTRODUCTION

Nous nous étions quittés au moment du débarquement à CDG, il était question de suivre la signalétique correspondance pour pouvoir rejoindre ma correspondance (jusque là rien de très compliqué) XD.
Petite anecdote : Nous avons donc passé la PAF, c'est une dame qui m'a accueilli en me posant des questions, et lors de l'une de mes réponses ; elle m'a répondu en me regardant droit dans les yeux : "Tu mens ! " J'ai donc été très déstabilisé, mais c'était juste pour plaisanter et en y repensant, c'est vrai que ça avait du être drôle de voir ma tête !

Sachez par ailleurs qu'un bonus touristique vous attend à la fin du FR, retraçant toutes mes visites de mon road-trip américain, vous n'allez pas être déçus !

lisa

Nous avons dû prendre le LISA à CDG pour nous rendre au Terminal 2F

Le terminal 2F

Nous voici au Terminal 2F avec son architecture très contemporaine, que j'apprécie beaucoup, mais qui peut vite devenir un cauchemar en heure de pointe, entre les annonces à gogo, le manque de places… Nous sommes généralement bons à nous assoir par-terre ! 

Voici mon BP  sur ce vol aux couleurs d'AF.

L'embarquement

On embarque avec un peu de retard à cause de l'arrivée tardive de notre appareil qui venait de la Côte d'Azur (NCE)

Notre A320 qui pointe le bout de son nez…

Beaucoup d'activités autour de notre appareil 

Un coup d'oeil sur la droite et on peut voir le voisin : un A320 avec la livrée SkyTeam et de mémoire, il avait la borne WiFi. Celui-ci arrivait de MPL, quel hasard ! ;-)

Mais il lui manque un truc… Si quelqu'un saurait pourquoi cet aéronef a un nez blanc, je suis preneur !

Comme ça on le verra mieux, il a effectivement la borne WiFi sur le dos !

Fuselage shot…

Et je prends la direction de mon siège, le 20A, vous pourrez lire  29C sur mon BP, mais je suis parvenu à échanger pour me rapprocher de FlyMax, mon compagnon de vol qui a lui aussi reporté ce road-trip américain sur le site. Cet échange m'a aussi permis d'avoir un hublot que je n'ai pas lâché de tout le vol ! 

Le pas est tout à fait raisonnable (photo prise en grand-angle)

Une vue sur le plafonnier

roulage et décollage

Début du pushback, je suis vraiment fan de cette livrée SkyTeam !

J'ai fait un dernier petit tour sur Instagram, je regardais les storys, quand je vois celle de Guillaume Laffon, un pilote d'AF qui a 277 000 abonnés sur IG à l'heure où j'écris ces lignes. Je vois qu'il est à CDG pour un vol vers le Vietnam, je vais consulter FR24 et constate qu'il est en roulage juste à côté de nous. Un regard vers le hublot et je vois son appareil en roulage. Depuis le temps que je le suivais sur IG, ça m'a fait drôle XD

Revenons à nos moutons…

Les PNC commencent les démonstrations de sécurité

On poursuit le roulage

On s'aligne en 26R

Et on décolle !!!

Les nuages se rapprochent 

Une belle vue sur l'aéroport du Bourget avec un A380 livrée Airbus en arrière-plan

Le stade de France, allez les Bleus !!!

Une rencontre avec l'Arc de Triomphe, j'ai un peu retouché la photo pour mieux le voir.

On traverse les nuages et on dit au revoir à la capitale !

EN VOL

La safety-card qui annonce le WiFi à bord, voilà un point qui  aurait pu augmenter ma note de divertissement… Seulement il n'y avait pas de WiFi à bord… Un peu mensongère la safety-card !

La flotte AF

Un petit point technique sur le 77W

Ca se dégage vers le Centre de la France

Une barrière de nuage capturée pendant la phase de croisière 

La collation, ce sera de l'eau pour moi accompagnée de biscuits apéritifs

10 minutes après, on démarre la descente

Les spoilers flight pour faire ralentir la bête

Qui nous laissent apercevoir le mécanisme

Le winglet 

Un peu de clouds-surfing

Et les nuages disparaissent pour laisser place au territoire héraultais

approche et atterissage

Une vue depuis le ciel de la ville de Montpellier

C'est une approche en 30R qui se confirme avec un survol des étangs et de La Grande Motte !

Les flaps font leur apparition…

Et le gros virage qui nous donne une vue "entre ciel et mer"

On voit des chiffres sur l'aile qui semblent représenter les niveaux de volets, mais on voit "10, 15, 20" mais sur les Airbus les volets sont soit 1, soit 2, … Si quelqu'un peut m'éclairer la-dessus, je suis à votre écoute, merci

La plage du Petit-Travers où des promeneurs, ou des spotters (qui sait ?) nous ont fait coucou

Le parking de la plage en arrière-plan

AMERISSAGE  ???????

Ouf, j'ai eu peur !! Mais toujours pas de pistes ?!?!

Ca y est, nous sommes sauvés !

On y est presque…

Et les spoilers au max ! Touché pile à l'heure : 14h40

AtlasGlobal était une compagnie aérienne turque, basée à Istanbul fondée le 14 mars 2001. Elle effectuait des vols passagers réguliers et des vols charters vers l'Europe, le Moyen-Orient et les Émirats arabes unis. Ses hubs étaient les aéroports d'Antalya et d'Izmir. Elle a malheureusement arrêté tous ses vols le lendemain de cette entrevue, le 12 février 2020. C'était certainement la dernière fois que je voyais cette compagnie exotique.

On aperçoit les jets et la tour de contrôle

Le premier jet a un tout nouveau moteur !

débarquement

On arrive au parking

Ca y est, on a débarqué, on ne revolera plus avant quelques temps vu les conditions sanitaires auxquelles le Monde fait face. J'avais un vol MRS-AJA en 320neo avec XK, je ne vais surement pas pouvoir voler avec…

Une pub pour Air Arabia aux bagages

Le panneau BIENVENUE en Occitanie tant de fois pris en photo sur FR

Voici le bonus touristique dont je vous avais parlé en début de FR

bonus touristique