RETOUR EN COREE DU SUD
Bonjour et bienvenue sur mon vol retour vers la Corée du Sud!
Ayant un calendrier assez chargé durant les jours à venir, je décide d'écourter mon séjour à Fukuoka afin de rentrer.
Ma destination finale sera Busan.
Pour ce FR, j'aurai le plaisir de vous faire découvrir la compagnie Air Busan, une autre low cost coréenne filiale de la major Asiana Airlines.
Tout commence depuis la gare d'Hakata. C'est à partir d'ici que je m'apprête à rejoindre l'aéroport de Fukuoka.
Il est possible de le rejoindre en 15 minutes en métro ce qui est super pratique!
Une fois arrivé à destination, je dois prendre une navette gratuite faisant la jonction entre le terminal domestique et international.
J'aperçois des employés s'échauffer au loin en cette matinée ensoleillée
Ma petite valise qui est en bonne compagnie
Okay, nous arrivons au terminal international
En fait,il ne reste plus que 50 minutes avant le décollage. J'espere être dans les temps!
Je serai le seul au check-in. Comme d'habitude quand il s'agit de revenir en Corée, le personnel japonais me demande combien de temps vais-je rester là-bas et si j'ai déjà acheté mon billet pour retourner en France.
Passage de la PIF/PAF sans encombre et de façon rapide.
L'embarquement est imminent, je décide de faire un tour au petit coin et m'acheter de quoi me restaurer pour ce vol.
Plusieurs fois de passage dans les aéroports japonais et jamais je ne comprends comment utiliser ces distributeurs de savon liquide ahah!
Si quelqu'un sait comment… N'hésitez pas!
Je pense bien être un des seuls sur ce vol pour le coup. Il n'y a personne avant et après moi.
Enter text here…
Notre A322 Air Busan!
Passage d'un 737 KE.
Spoting terminé, je me dirige dans l'antre de l'appareil
Tiens, tiens SQ dessert Fukuoka, intéressant !
Cabine très peu garnie. Il y aura environ 1/4 de PAX
Les sièges sont vraiment peu épais
Le pas, pas très confortable.
Notre confrère KE que l'on a aperçu plus tôt
Gros plus sur cet A320, ce sont les écrans qui nous permettent d'avoir un suivi sur le vol.
Pour un vol de 30 minutes, c'est très bien.
Roulage rapide vers la piste
Et nous décollons!
Il y a l'air d'avoir pas mal de travaux aux alentours de la piste
Survol de Fukuoka
Le vol sera très bref et nous n'irons pas plus haut que 16000 pieds.
Nous mettrons 10 minutes à atteindre notre altitude de croisière pour y rester seulement 5 minutes.
Puis nous amorçons déjà notre phase d'approche
Nous approchons les terres coréennes
Région de Gimhae en vue
Le paysage est beaucoup plus espacé de que j'ai l'habitude de voir sur GMP, ICN
Nous atterrissons, déjà
C'est vraiment la campagne!
Atterrissage avec 30 minutes d'avance s'il vous plait !
Nous rejoignons la porte de débarquement
Arrivée rapide et sans encombre à Gimhae
Il fait bon de revenir ici!
A très vite pour de nouvelles aventures en Corée!
Merci pour ce FR.
Il y a un souci avec le temps de vol, de plus il convient de remplir les horaires théoriques et non ceux effectués.
Jolies photos de l'approche sous le soleil.
A bientôt
Bonsoir,
Mis à part le changement d’horaires theoriques, je vois pas ce que je peux faire concernant le fuseau horaire.
Comme je vous l’ai deja exprimé dans le FR d’avant, il n’y a pas de differences d’heure entre le Japon et la Corée
Merci pour le partage.
La cabine est quand même plus remplie que l'on aurait pu penser...
Le bateau (JR Beetle entre autre) est aussi très pratique pour relier Fukuoka et Busan.
Hello merci pour le commentaire!
Je déconseille fortement de prendre le bateau car c'est long, peu confortable au possible et c'est cher!
Bonjour Nykeeo et merci pour ce report sur une compagnie et une ligne assez peu reporté sur notre site.
Bon à bord rien de bien exceptionnel avec une cabine équivalente au NEK de Lufthansa ... par contre pas de service à bord sur ce vol y compris du Buy on board ?
Bon vols !
Hello je vous en prie, le plaisir est pour moi et j'espere que vous continuerez d'apprécier mes FR
Merci pour ce FR en mode Covid 19 avec un avion bien vide, mais l'AVGeek ne tremble pas face au devoir ahah. Pour le reste c'est un vol très basique mais qui fait bien le boulot.
À bientôt!
Hello et merci pour le commentaire :)
Merci pour ce FR
"je décide d'écourter mon séjour à Fukuoka afin de rentrer."
Vous êtes donc rester une demie journée à Fukuoka ?
Vous avez acheté votre billet retour depuis le Japon ?
"Comme d'habitude quand il s'agit de revenir en Corée, le personnel japonais me demande combien de temps vais-je rester là-bas et si j'ai déjà acheté mon billet pour retourner en France. "
Plein d'empathie pour vous ces japonais
"Le pas, pas très confortable. "
Ha Ha c'est l'horreur oui
Avec un temps de vol de 23h35 ça a du être terrible :(
Un très court vol qui arrive même en avance !
Air Busan : encore une compagnie à éviter ^^
A bientôt pour d'autres aventures
Bonjour, oui je suis resté seulement une journée à Fukuoka et j'ai acheté mon billet retour au dernier moment au Japon.
Merci pour ce FR sur une compagnie rarement reportée ! Bon, ça reste du low-cost mais tout de même agrémenté par la géovision. Me concernant c'est le KUL-PUS en A330 que je découvre dans votre FR ! A bientôt
Bonjour! Le KUL-PUS ? de quel vol parlez-vous?
Merci pour ce FR.
Je ne sais pas ce qu’il vous faut de plus pour comprendre comment utiliser ces distributeurs de savon liquide... vous avez même pris en photo le mode d’emploi ! ^^
A bientôt.
Alors expliquez moi :)
Il faut mettre la main en-dessous et légèrement presser contre le haut l’ergot qui dépasse.
j'ai essayé mais ca ne,fonctionnait pas.
pouvez-vous venir et m'expliquer svp
Merci pour ce FR!
La cabine est relativement confortable pour du Low Cost, Lufthansa utilise effectivement les mêmes sièges sur des vols souvent bien plus longs. Le pitch n'a pas l'air aussi affreux que sur Air Asia.
Évidemment, le vol est si court qu'il n'y a ni prestation ni BoB, c'est un peu dommage mais on ne peut guère attendre mieux sur une LCC.
A bientôt!
Bonsoir et merci pour votre commentaire
Merci pour le partage.
J'ai corrigé le temps de vol, c'était un bug.
A bientôt.