Avis du vol entre Kharkiv et Katowice en classe Economique avec Wizz Air

Bonjour à toutes et tous,

Voici un FR qui date de fin 2018. Je m'excuse par avance pour le manque de photos, notamment de la cabine, même si il s'agit cabine typique du low-cost Wizzair. Par contre les photos des aéroports, ça ne manque pas ;-). Ce sera donc un FR en mode "visite d'aéroports" ^^. Je vais également rattraper un peu avec un petit bonus touristique.
 

N'ayant pas pu trouver l'arrêt de bus, c'est en Uber que je rejoins l'aéroport de Kharkiv, pour la somme modique de 80UAH (moins de 3 euros):

Même si c'est marqué, il serait difficile de se rendre à Simferopol:

Le terminal de HRK qui a l'air bien moderne, construit pour l'Euro 2012 (tout comme LWO et… DOK)

A droite on trouve le terminal B pour les VIP, dont le style architectural est bien soviétique:

Déjà on sent qu'il n'y a pas grand monde:

Et oui, il y a bien un terminal C à droite:

Le parking n'est pas bien rempli et la neige commence à fondre:

Il y a pas mal d'immeubles à proximité de l'aéroport, ça change un peu des aéroports qui se trouvent habituellement au milieu des champs. Voici le trolleybus qui dessert l'aéroport:

Une statue:

C'est bien désert dehors:

L'entrée c'est par ici:

C'est pas beaucoup plus animé à l'intérieur:

Mais il y a quand même un café et un petit restaurant:

Et bien sûr TK est là:

Le FIDS du jour (et du lendemain!). Je suis désolé c'est en ukrainien et je vous fais la traduction: A gauche ce sont les départs du jour qui se comptent sur les doigts d'une main, et autant à droite pour les arrivées: IST, Dnipr, Katowice (le mien), KBP et WAW. Et les cinq vols qui suivent sont les vols du lendemain jusqu'à 14h30…

Avec mon BP électronique, pas besoin de passer par le comptoir, direction l'étage pour PIF et PAF. Vue sur les comptoirs d'enregistrement, vides:

PIF et PAF seront vite passés, vu que nous sommes le seul départ international de l'après-midi (les 2 autres départs sont IST à 10h15 et WAW à 18h…), la salle d'embarquement n'est pas trop petite avec suffisamment de siège, avec un café et un dutyfree:

Les cigarettes ne sont pas chères du tout (mais ça coûte quand même plus cher que mon billet d'avion à 15 euros ;)…

Et l'alcool ne manque pas:

Dehors il commence à pleuvoir un peu. Notre oiseau se trouve à gauche, à droite c'est un 738 PS qui va à Kiev KBP:

Pas de PAXbus, mais on doit marcher quand même sur le tarmac car l'appareil est en faux contact:

Ce qui n'est pas plus mal pour la prise de photos:

Fuselage shot, plutôt réussi sans les reflets:

Vue sur notre voisin:

J'ai oublié l'instant porte désolé, l'accueil à bord sera correct, comme souvent avec W6. Je m'installe à mon siège du milieu, je dois dire que pour mon 1m93 c'est serré et c'est limite pour presque 2h de vol. Heureusement mes deux voisines sont plutôt minces et gentilles, j'ai donc pu squatté un peu leur place:

Le vol se déroule sans histoire, c'est couvert dehors et le soleil se couche rapidement après le décollage:

Je n'ai rien pris au BOB et ne suis pas allé aux toilettes non plus. Le PAXbus nous attend donc à notre arrivée:

Notre oiseau du jour sous la neige:

Après un trajet bien court en PAXbus:

Notre PAXbus sous la neige:

La PAF sera également rapide, du moins pour les détenteurs de passeports européens. Déjà à KTW, il y a beaucoup plus d'activités:

La zone d'arrivée n'est pas bien vaste, on remarque la décoration en forme d'avions:

Version locale de "Paris vous aime"?

Une vue sur la PAF depuis l'extérieur du terminal, je pense que certains de mes copax ukrainiens font encore la queue:

Le terminal est assez moderne de l'extérieur:

Je saute ensuite dans un bus pour la gare centrale de Katowice, un trajet un peu long tout de même car l'aéroport est assez éloigné de la ville. Le bus est confortable avec prise USB qui fonctionne:

Les décos de Noël sont bien là:

Merci d'avoir lu!

Place au bonus de Kharkiv (et de Kiev):