Avis du vol entre Paris et Madrid en classe Affaires avec Iberia

Bonjour et bienvenue pour ce nouveau routing qui va me mener aux Etats unis pour mes traditionnels congrès professionnels d'automne .

Les dates étant connues assez tôt, je peux espérer trouver un bon tarif pour le vol transatlantique. Madame n'état pas tentée par le programme qui ne laissera pas beaucoup de temps au tourisme, je ferai finalement le déplacement tout seul.

Même en s'y prenant assez tôt,début juin, les vols en Business de Paris à Miami, ma première étape, ne sont pas donnés on est autour de 3000 € et un peu plus pour un vol direct. J'essaie alors depuis d'autres points de départ que Paris et trouve, entre autres sur Google Flights, une offre de MAD MIA sur American Airlines à un peu plus de 1700€. Je place une alerte de prix. Deux jours plus tard, je reçois un mail m'informant d'un changement de prix sur le vol et me dis que ça doit être trop tard ; mais quelle surprise en apprenant que le tarif du vol est désormais de 1558€ pour le vol MAD MIA aller retour en Business.

Je me rends illico sur le site d'American Airlines, à ce tarif, le vol passe par Londres et est assuré par BA. De plus, la section MAD LHR est en Eco ce qui n'est pas dramatique, vu le peu de différence entre J et Y sur un vol européen.

Le plus intéressant est que l'un des vols quotidiens LHR MIA ne BA est assuré par un B747, appareil qui commence à se faire rare dans le ciel. Il faut aussi que je repasse par Miami pour prendre mon vol de retour. Lors de la réservation, je déniche un MIA JFK par AA suivi d'un JFK MAD par IB sur Airbus 350 mais un mois plus tard, AA chez qui j'ai acheté le billet change mon vol pour le vol direct AA MIA MAD

Pour le Paris Madrid, je vais au plus simple et au moins cher et réserve un vol Ibéria à mini prix pour moins de 100€ l'aller retour.

Après Miami, je dois me rendre à San Francisco pour un autre congrès je choisis AA et plutôt que de prendre un vol direct, je vais essayer de grappiller quelques points One World en faisant une escale à DFW à l'aller et au retour. Comme je m'y prends tôt, la différence de prix entre Eco et Première est assez faible mais le gain en points passe de 20 en Eco à 100 en Première Domestic.

Maintenant que vous savez tout, ou presque, suivez moi pour le premier vol.   

a laéroport

Mon vol part de Orly 1,  le 1er novembre je pensais ne pas avoir de soucis pour rejoindre l'aéroport mais ça coince sur l'A86 et il n'y pas beaucoup de VTC disponibles si bien que mon chauffeur arrive avec 25 minutes de retard et, bien évidement, comme il pleut ça roule mal. Partant d'Orly, j'avais prévu une marge assez grande et j'arrive dans les temps 45 minutes avant l'heure de départ prévue.

Si on vous le dit…

Alors le vol avait été réservé en Eco au tarif minimum le choix du siège en exit et le bagage en soute étant offert grâce au statut One World. Quelques jours avant le départ, je reçois d'Ibéria, une proposition de surclassement pour 69€. Ayant accès au merveilleux salon Premium Traveller avec Priority Pass, l’intérêt de la chose se limite donc à l'assurance de ne pas avoir de voisin et du repas servi à bord. Tout cela est économiquement déraisonnable mais, comme souvent, je me laisse aller et répond favorablement. 

Le vol est indiqué à l'heure.

Comme j'ai une valise à enregistrer, je passe par le comptoir Ibéria où ce n'est pas l'affluence des grands jours.

Muni du BP je me dirige vers le PIF

Peu de monde également au contrôle, j'arrive airside rapidement.

L'embarquement va bientôt commencer et la file d'attente est déjà formée.

Plutôt que de m’escrimer à remonter la file et d'attendre que cela commence, je vais faire un tour au salon.

Le premium traveller lounge

Ce n'est pas un salon qui laisse un souvenir impérissable mais je suis mieux là qu'à attendre devant la porte.

Il n'y a autant dire personne et l'offre est meilleure que lors de mes précédents passages.

Coté froid.

Portons un toast à la santé de Flight Report.

Voici la une du jour.

Sylvestre a l'emabras du choix.

Bon on y va, faudrait pas le louper quand même.

De retour à la porte, l'embarquement n'est pas terminé.

Il ne fait pas beau, un vrai temps de Toussaint…

le flight report

L'avion va sur ses 18 ans, il porte une livrée spéciale Cantabria, une région au nord ouest de l'Espagne.

Je progresse à petit rythme

L'instant el maestro de puertas

Et le fuselage shot.

Je prends place en 2F et Sylvestre profite du siège neutralisé 

Le pas(tachon) est conforme.

L'avion est équipé du Wifi et on peut se brancher.

Pas grand monde et l'embarquement semble se terminer.

L'embarquement est fini et je suis le seul pax en Business.

Pushback sous l'eau mais à l'heure.

On distingue deux Corsair pendant le roulage.

Alignement et décollage en piste 20.

La piste 3 ou 08-26 est encore en travaux pour un mois.

Le bleu fait son apparition une fois passé les nuages.

puis vient le temps du repas.  Etant le seul passager dans la cabine, c'est rapide et sans trolley…

Cela vaut bien un second toast.

Un café pour finir.

Notre idole fait la une de Challenges

Sans transition, passage aux lieux d'aisance.

Instant Katia.

Et retour à ma place dans la cabine privatisée.

La météo sera maussade jusqu'aux environs de Madrid empêchant les photos.

Finale sur MAD

Atterrissage un peu en avance et roulage vers le Terminal 4.

Ibéria land.

Taxi vers la porte.

Notre voisin de porte.

Je suis le premier à quitter l'appareil.

Direction la sortie.

Mais cette fois, j'ai ma valise à récupérer, mon vol ne part que le lendemain et, s'agissant de deux dossiers différents, je n'ai pas pu faire suivre mon bagage directement vers Miami.

Alors je laisse ma gosse valise à la consigne, il m'en coûtera 10 euros jusqu'au lendemain.

Direction la station de métro pour rejoindre Madrid

Je me renseigne pour le retour, ayant une longue escale imprévue, le salon arrivée n'est accessible qu'aux pax Ibréria et aux membres One World Emerald, il est possible de séjourner deux heures en payant 35€

Je rejoins mon hôtel près de la Plaza Espana par le métro. C'est rapide, propre et pas cher.

le vol selon flightradar24

Avec le zoom sur le départ et l'approche.

Merci de m'avoir accompagné pour ce vol de pré acheminement vers Madrid ou je ne resterai qu'une nuit avant de repartir vers Miami via Londres. mais avant cela, un mini bonus avec quelques photos de Madrid.

mini bonus MADRILÈNE