Bonjour à toutes et tous,
J'ai regroupé mes 3 vols en A380 avec AF, en commençant par le plus récent:
Enchainement de vols
- 1AF90 - Economique - Paris→ Miami – Airbus 380-800
- 2AF111 - Economique - Shanghai→ Paris – Airbus 380-800
- 3AF178 - Economique - Paris→ Mexico City – Airbus 380-800
Il faut dire que j'aime l'A380, je trouve vraiment dommage que l'AF ait prévu le retrait de ses A380, mais sur le plan économique je peux comprendre.
AF a lancé une promo pour l'Amérique du Nord en novembre, j'ai donc payé mon billet 326 euros pour passer un week-end avec des amis à Miami pour profiter du soleil et de la douceur, avec aller-retour en A380 en prime.
Il est donc vendredi le 17 janvier et la grève touche enfin à sa fin. Me voici sur les quais du RER B à Gare du Nord avec ses formules du climat:

Pas mal de monde au T2E ce matin:

Direction le comptoir d'enregistrement pour déposer ma valise:

L'agent de sécurité me pose quelques petites questions classiques et je reçois le sticker:

Ma valise n'est pas bien grande (mais je vous rassure qu'elle fait plus que 0kg ^^), mais comme je suis maintenant FB Silver, autant profiter du bagage gratuit:

Le FIDS bien fourni comme toujours à CDG:

J'aimerais bien aller là-bas:

Le comptoir auquel je me rendrai 6 jours plus tard:

La PAF sera une fois passée rapidement, le PARAFE a bien fonctionné:

Mon BP:

Petit trajet en LISA pour le hall M, il y a un peu monde au PIF:

Les départ du hall M ce matin, ça va être long le vol de jour pour Santiago de Chile:

Pas mal de magasins, restaurants, bars…

Direction ma porte:

Je serai à bord dans 6 jours:

C'est grand, lumineux:

Notre (gros) oiseau de jour:

La classe quand même:

C'est bientôt l'embarquement:

Les priorités sont respectées:

Encore un peu de spotting avec ce Dreamliner KQ:

J'embarquement rapidement:

Instant Playstation (et porte):

Fueselage shot un peu spécial:

L'accueil en porte est correct, comme souvent chez AF. La cabine pas encore remplie:

Bien accuelli dans ma cabine qui est au fond de l'appareil par un PNC souriant, qui me parle même en chinois:

J'arrive à ma place, en espérant retrouver du soleil en Floride:

Beaucoup d'espace entre le siège et le hublot, c'est vraiment apprédciable:

Le pitch est correct, mais peut paraître réduit avec mon 1m93:

Moodlighting déjà en fonctionnement:

Difficile de prendre des photos correctes avec ces gouttes d'eau:

On passe à côté des camarades:


On décolle avec presque une heure de retard et je ne me souviens plus de la raison, il est presque 11h:

On voit mieux avec la caméra, mais il est clair que l'IFE est bien vieillot, l'écran est vraiment sombre pour visualiser des films dessus:

Ça y est:

On va bientôt retrouver le beau temps là-haut:

Je discute avec mes voisins, un couple (?) français qui partent en croisière aux Caraïbes, apparemment c'est la premier fois qu'ils prennent un vol LC et ils sont clairement ravis de voler en A380!
Ensuite le plateau est arrivé avec le sourire du PNC, qui me fait des blagues en chinois. Par contre pas d'apéritif avant le repas, j'ai donc eu du champagne et du coca en même temps que le repas. L'entrée et le dessert sont moyens, mais le plat principal, gratin de légumes est très bon:

Santé!

Il est temps de passer aux toillettes avant de faire une sieste:

Les toilettes sont propres au début de vol:

L'escalier qui mène à l'étage, je n'ai pas pu choisir mon siège à l'étage gratuitement alors que chez LH c'est possible:

Mini-bar avec des boissons, il y a d'autres snacks mais qui partent vite, vol de jour oblige, les gens consomment plus:

L'ambiance est bien calme:

J'essaie de me rattraper, voici un autre instant porte:

Une glace est distribuée:

Quelque part au dessus des US:

Le fameux sac AF est distribué une heure et demie avant l'atterrissage:

Et son contenu… La qualité est bonne, mais bien trop réduit en quantité:

Magazine de bord avec la flotte bien connue:


La descente va commencer:

Jusque là c'est bien dégagé:

Les nuages commencent à apparaître:

Pas la meilleure vue qu'on puisse avoir avec tous ces nuages mais bon:





Finalement on atterrit avec seulement 20 minutes de retard, à côté d'un latino-américain:

Je descends parmi les derniers, sans oublier de remercier le PNC:

Un peu de marche jusqu'à l'immigration:

Beaucoup de vols en provenance de l'Amérique latine:

J'aimerais bien retourner à Bogota:

Beaucoup de monde à l'immigration:

Ce sera finalement 45 minutes pour passer… Mais tout le monde ne sait pas utiliser leur machine, il y en a beaucoup qui ont du mal. En plus, je suis déçu de l'absence de tampon, même après avoir demandé à un officier du CBP:

Welcome:

Bien sûr ma valise m'attend déjà:

Direction le MIA Mover:


Et le métro jusqu'au Downtown:


Le métro qui est plutôt propre et pas cher (un peu plus de 2USD):

Merci d'avoir lu:
Comme d'habitude, un petit bonus touristique de Miami:
Merci pour ce FR.
Quelle belle bête... me fait toujours rêver. Silence à bord. 2e repas devenus collation un peu léger.
Profitons des dernier FR 380 chez af car ils vont se faire de plus en plus rare. Plus de 380 covers PVG cause de coronavirus jusqu’à nouvel ordre.
À bientôt.
Merci pour le commentaire!
Effectivement l'A380 est beaucoup plus silencieux que les autres avions, peut-être AF va se débarrasser de ses A380 plus tôt que prévu à cause du Coronavirus?
La réalité est bien triste...
Merci pour ce FR, le tarif est imbattable surtout pour un vol direct. Avoir l'A380 est un bonus non négligeable. Pour le plat principal il semble meilleur que son aspect peu ragoûtant ne laisse penser...
"distribué une heure et demie avant le décollage:" l'avion avait vraiment du retard alors ?
Pour le retard au départ c'est globalement un grand classique chez AF avec l'A380.
Merci du FR et à bientôt !
Merci pour le commentaire!
Un très bon tarif, notamment pour un départ vendredi et un retour lundi, le plat principal est très bon pour la classe éco mais un petit peu gras.
Il s'agit bien de l'atterrissage, pas du décollage et c'est corrigé... Mais il m'est déjà arrivé d'être servi juste avant le décollage et tout le monde était en train de manger lors du décollage, niveau sécurité on repassera... c'était un PEK-GMP avec 2h de retard si mes souvenirs sont bons...
Merci pour ce FR!
C’est loin d’être la meilleure cabine AF mais il faut bien profiter de l’A380 avant qu’ils ne soient tous retirés.
Le graal de tout voyageur ??
À bientôt
Merci pour le commentaire!
Cabine un peu vieillotte, certes, mais à part l'IFE c'est vraiment confortable.
Et apparemment MIA est un des seuls aéroports aux US où les tampons ne sont plus utilisés pour les visiteurs, à New York ou LAX les passeports sont systématiquement tamponnés...
Merci pour ce FR.
Un bon prix pour aller à Miami. L'A380 est l'avion préféré des voyageurs et j'essaye aussi de voler dessus dès que c'est possible.
Par contre l'IFE préhistorique des A380 AF m'a toujours rebuté jusqu'à présent.
En vol, ils auraient dû faire un refill de snacks quand même, vu qu'en plus la 2e prestation est très light maintenant...Cette baisse de gamme assumée alors que le nouveau pdg pronait une montée de gamme chez AF...
A bientôt.
Merci pour le partage !
AF n'a jamais utilisé ses A380 correctement. La question n'est pas sur leur rentabilité, l'appareil l'est, mais sur ce qu'AF en a fait. Une trop petite flotte, une vision étriquée qui ne lui a jamais permis d'être le vaisseau amiral de la flotte et j'en passe. Quel gâchis au final.
A bientôt !!