Avis du vol entre Paris et Lisbon en classe Economique avec TAP Air Portugal

TAP

TP - TAP Air Portugal

Vol effectué le 01 août 2013
TP443
07:45 02h 25m 09:10
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 20A
biaman94
5,011 · 150 · 26 · 1

Bonjour à tous, me revoici avec, cette fois, le routing de mes vacances en famille.
Comme pour mes FRs de l'été dernier, je ne vous dévoilerai le routing que petit à petit, au fil de mes vols, comptant sur vous pour deviner, grâce à mes indices, les destinations une à une ! :)
Laissez moi cependant vous donner quelques informations sur mes vols de cet été: nous sommes partit à cinq pendant environ 3 semaines et réaliser une dizaine de vols (13 vols l'année dernière). Bien sur nous privilégions la découverte touristique à l'instar des vols en J (4 fois le prix d'une Y à cinq ça fait beaucoup …) Donc voilà le peu que je peux vous révéler pour le moment. Place au FR, avec un routing quelque peu exhaustif pour l'instant.

  1. ORY-LIS, TAP Portugal, A320 - éco
  2. ICI
  3. LIS-???
  4. Indice: L'île du gouverneur …
Nous sommes au matin du jeudi 1 aout, nous partons à 6h en taxi parisien pour Orly, aéroport que je retrouve après quelques années d'absence au profit de CDG.


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Arrivé à Orly Ouest 15 minutes plus tard.


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Le tableau des départ, beaucoup d'AF (et puis quoi encore) et un code share avec LAN.


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Et là … AAAARRRRG !! C'est quoi ce bordel ?? C'est indescriptible, toutes les files des comptoirs se mélangent, rien ne semble organiser et il y a un monde fou ! Un vrai capharnaüm … à 6h du mat.


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Alors que des heures d'attentes semblent inévitables, j'aperçois la file dépose bagages de la TAP quasiment vide, le seul critère à remplir étant d'avoir ses BP, chose faite puisque je les aient imprimés hier. On s'engage alors dans cette file et en 5 minutes les bagages sont enregistrés ! :) Elle est aussi dédiée aux paxs TAP executive et TAP Plus.


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Puis direction le Starbucks pour prendre le petit dej, un chocolat chaud et un muffin feront l'affaire.


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Au fond du Starbucks se trouve une baie vitrée qui permet de spotter un peu, même si il n'y a pas grand monde ce matin.


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A320 Iberia


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Et quelques 320 de notre compagnie code barre nationale.


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Une fois rassasié (pour le moment en tout cas ^^) passage obligatoire au Relay afin de satisfaire mon besoin pressant de lecture aéronautique …


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… et admirer le réalisme saisissant de certaines maquettes :p


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5 minutes avant l'heure théorique de l'embarquement, on se décide enfin à passer le PIF. HOP est bien présent ici !


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Étrangement il n'y a pas grand monde au PIF et les formalités sont expédiées en quelques minutes à peine mais perdues tout de suite après par l'ouverture du sac de mon frère à cause … de sa ventoline ! J'ai jamais vu de terroristes avec de la ventoline soit dit en passant ^^


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La zone airside a l'air neuve, elle est en tout cas assez spacieuse et très lumineuse, avec quelques cafés pour les drogués de caféine. Cependant les larges baies vitrées ne sont en revanche pas spotter-friendly à cause des pare-soleil … mais oui vous savez, les petits points noirs au 2E ! Bah voilà, ils sont la aussi –
Bref on trouve des sièges libres à un endroit sympa près de la porte d'embarquement mais là: Mesdames et Messieurs votre attention s'il vous plait, dernier appel pour les passagers du vol TAP443 à destination de Lisbonne, merci de vous présenter à la porte d'embarquement numéro 10, dernier appel pour les passagers du vol TAP443, merci !
Franchement je voyage pas mal mais c'est la première fois qu'on me fait le coup ! A peine 5 minutes après le début de l'enregistrement, celui ci est déjà presque finit et on fait les derniers appels. :o


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Du coup j'oublie la photo du BP, et voici ce qu'il me reste une fois sur la passerelle.


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Le pilote fait le tour de l'avion.


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La star du jour :)


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Malgré le dernier appel, ça se bouscule encore aux portes de l'avion.


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Je découvre la cabine et étrangement on dirait un peu des NEK de LH.


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Mais c'est la catastrophe: aie aie aie le pitch ! C'est atrocement petit, je touche même devant. C'est digne d'une low cost et je n'ai pas le souvenir d'avoir déjà eu un aussi petit pitch.


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La cabine est pleine à craquer aujourd'hui.


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Démonstration de sécurité sur les IFE centraux alors que le push back n'a pas encore commencé. Le clip vidéo est sympa, ils ont prit des paxs pour les présenter et c'est assez réussi.


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Finalement, push back à 7h45 avec 10 minutes d'avance sur l'horaire ! Bravo TAP, l'embarquement anticipé aura quand même servit, même si ce dernier pour jouer des tours aux paxs peut méfiants qui aiment bien flâner un peu dans l'aéroport, il est vrai que le last call à peine arrivé en zone airside m'avait surprit.


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Une saucisse HOP.


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Et une brochette de codes barres.


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On s'aligne en 04 et off we go ! Salut paris, à dans 3 semaines ! ^^


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Il fait super beau aujourd'hui ce qui nous vaut une belle vue sur paris avec La Défense, la Tour Eiffel …


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… et la tour Montparnasse.


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Je peux aussi apercevoir le bois de Vincennes, tout près de mon chez moi … E.T quitter maisooon ^^


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Heu …


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La montée continue, toujours sans aucuns nuages. :)


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J'ai trouvé que le recline du siège était très bon et est en plus assez confortable, le dossier étant en creux, pas complètement plat comme d'autres sièges.


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Par contre lorsque le passager de devant baisse son siège, cela devient très vite gênant, et le fait de se pencher en avant pour prendre quelque chose dans son sac est vite galère, le siège du voisin gênant beaucoup. Encore un coup à devenir claustro !


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Les IFE centraux redescendent à nouveaux et la géovision est mise en marche, elle sera ensuite rapidement remplacée par un programme de divertissement en portugais en alternance avec des pubs pour la TAP.


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Quelques photos pendant la croisière.


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Et le très attendu et fameux winglet qui, pour la petite histoire, a été mis au point dans le centre de recherche de la NASA à Langley (États-Unis) en 1974 par l'aérodynamicien américain Richard Whitcomb.


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Peu avant le début du service, l'avion s'engage au dessus de l'Atlantique.


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Et quelques nuages commencent à apparaitre.


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Le petit déjeuné est servit. Le plateau est composé d'un assortiment de jambon/fromage avec un bout d'œuf dur, d'un pain, d'un fromage frai sucré, d'un échantillon de beurre.


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Le service des boissons vient très rapidement après et je demanderai un café et un jus d'orange ce qui ne posera pas de problème.


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Le vol se poursuit et nous offre des paysages superbe que connaissent bien les adeptes des transatlantiques.
Entre ciel et mer …


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Puis passage au dessus des Pyrénées.


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Il est temps de s'intéresser au contenu de la pochette: magazine de bord et safety card.


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Déjà le début de descente.


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Bon ba je sèche aussi …


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On approche de Lisbonne.


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Vent arrière sur LIS.


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Dernier virage au dessus de Lisbonne avec une magnifique vue sur la ville et le pont (qui ressemble un peu au Golden Gate Bridge il faut le dire).


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Le Monastère des Hiéronymites


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Approche au dessus de la ville.


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Atterrissage à 9h heure locale (une heure de moins qu'à Paris).


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777 d'Angola Airlines


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A340 TAP


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Les annonces sont faites, on retiendra surtout les ceintures de siège et en coude share lol
Oulala ça sent pas bon !


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Sur le coup j'ai trouvé ça marrant, j'imagine bien les rampants à CDG avec marqué Ground Force dans leurs dos avec le gilet fluo ! X)


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Photo de la cabine.


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Débarquement par paxbus, bon heureusement il fait beau et chaud, on est pas à FRA en décembre sous la pluie avec 8 degrés …



Direction l'immigration, il y a un peu de monde et on attendra une quinzaine de minutes avant d'arriver devant le policier. Mais à cet instant un fort mal de tête me prend, une maladie franco-japonaise que j'ai attrapé il y a peu, nommée la tamponite ! Tel un Thaïlandais se précipitant sur un bol de nouille, je me précipite sur le comptoir en courant: THAY THAY THAYYYY !! Un immense sentiment de joie commence à m'envahir rien qu'a la vue des tampons, le rythme de mon cœur s'accélère, mes mains deviennent moites et mon passeport commence à me glisser des mains lorsque je tend mon précieux au policier. Je brave alors l'interdit et demande à ce dernier le précieux sésame, qu'il acceptera après avoir vu mon insistance, étant vraiment en manque !


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Vous l'avez sans doute deviné, LIS n'est pas ma destination finale. Nous avons 6h d'escale et nous avons décidé de stamp-runner pendant ces 6h dans Lisbonne. L'AeroBus permet de rejoindre le centre ville en 20 minutes et pour 3,50€ seulement et gratuit pour les enfants.


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Voilà j'espère que ce premier FR d'une grande série vous a plu, rendez vous au prochain vol vers l'île du gouverneur ! ;)
Gabin/Biaman94

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Notes des produits

Compagnie aérienne

TAP Air Portugal 7,4

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration8,5 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY7,9

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Lisbon - LIS7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Confort cabine: Une assez bonne cabine dans l'ensemble qui vaudrait bien un 8,5 mais qui a cependant quelques défauts; un pitch ridiculement petit -1, un espace très réduit lorsque le pax devant baisse son siège -1, mais aussi des points positifs; un bon recline +0,5 et un siège qui reste quand même confortable même avec le dossier en creux +0,5.

Équipage: Un équipage mitigé; les deux stews était souriant dans l'ensemble avec une bonne coordination mais cette bonne impression d'ensemble est gâchée par l'hôtesse qui sera restée neutre tout le long du vol, sans aucuns sourires ni même un minimum de politesse.

Catering: Un petit déjeuné avec un plateau, le fromage et le jambon étaient très bons et le fromage blanc aussi; j'ai été relativement surpris de la qualité du catering à bord cependant un gros bémol avec le pain, totalement froid et dur, d'autant plus qu'il se décomposait lorsqu'on voulait le déchirer. Un bon point aussi avec les deux boissons qui ont été données avec le sourire.

Divertissement, IFE: Bon déjà il y a des IFE sur un MC ce qui est un bon point, de plus il y a la géovision et des programmes de divertissement mais en portugais bien sur. Bien sur pas grand chose d'offert par la compagnie à part le magazine de la compagnie.

Ponctualité: Push back avec 10 minutes d'avance et arrivée avec autant d'avance sur l'horaire, excellent !

Aéroport d'ORY: Un enregistrement très mal organisé, bordélique même. Je tire mon salut à l'existence de la ligne dépose bagages, accessible sous condition d'avoir son BP, qui nous aura évitée beaucoup d'attente.
Passage rapide du PIF et agents très cordiales.

Aéroport de LIS: On perd des points dès le début avec le paxbus, et heureusement pas trop de monde à l'immigration et j'appuie sur le fait qu'il y avait pas mal de postes ouverts ! Un aéroport qui m'a semblé assez vieux à première vue et pas tellement accueillant ...

Je dois avouer que je me faisait plein d'idées à propos de la TAP avant ce premier vol; en conclusion un bon produit sur le MC avec cependant quelques bémols mais que l'on pourrait améliorer sans problèmes.

Notez aussi qu'en cette rentrée très chargée (et qui va le devenir encore plus), je ne pourrai pas publier mes FR souvent. Un peu de patience donc, entre chaque FR ! (Je dis ça surtout pour Moritz qui doit se mordre les doigts à l'idée d'attendre la suite lol).

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Les derniers avis de biaman94

Commentaires (26)

  • Merci pour le FR :)

    Il semble que la réputation de TAP soit fait désormais !

    Heuuuu le stamp après être débarqué d'un vol Schengen ??? (Schengen c'est la version batave de Shanghai, lieu où la tamponite a été vaincue pour la première fois en 1985 !)...

    • Merci ! Oui l'immigration est mal organisée puisque les vols internationaux sont mélangés (Schengen et non Schengen).

  • Yes ! Enfin !

    Ils sont un peu trop épais pour être les NEK de LH

    La saucisse Hop m'a eu à son bord :D

    Quelle chance d'avoir eu une vue pareil sur Lisbonne !

    Kristof m'avait prévenu qu'il t'avait refilé la tamponite. C'est pas bon ça !

    Je m'en mords les doigts parce que tu vas là où j'ai pas pu aller cet été et que ça me manque :p

    A+ pour la suite.

    • Merci !

      Faut gaffe c'est contagieux ;)

      Pour les futurs publications un peu de patience, j'ai beaucoup de trucs à faire (en plus du bahut ...)

  • Merci pour ce beau FR !

  • Merci pour ce FR, de superbes vues de Paris au décollage et de Lisbonne à l'atterissage.

    Sympa d'avoir à manger à bord pour un vol de 2 heures :)

    Le pitch a l'air vraiment serré...

    A bientot pour la suite?

    • Merci, l'absence de nuages aide beaucoup.

      HEUREUSEMENT qu'il y a eu un petit dej sinon .... !! Je trouve ça logique vu l'heure du vol.

  • Merci pour ce FR, Brétigny avec ses pistes croisées ! :)

  • Merci pour ce FR

    Bizarre cette boite avec un morceau de jambon, une tranche de fromage et de la salade pas fraîche : c'est un sandwich DIY ?

    Très belles vues de l'approche de LIS

    A bientôt (ou pas !) pour la suite

    • Merci !

      Heu ... le coup du DIY je n'y avais pas pensé, après c'est chacun qui voit ! Mais bon un sandwich pour le petit dej c'est pas top. ;)

  • Quelle horreur de démarrer les vacances à orly :o Mais pas le choix du coup.

    Un peu comme 007, le sandwich est à faire soit même ??

    Belles photos du golden gate lusitanien par contre qui ressemble un pont au Golden Gate Bridge = petit lapsus ^^

    Un stamp à LIS sur un vol shenghen ? Comment est-ce possible ? Il en avait sous le coude ?

    Tu as cumulé les miles sur quel FFP ? 10 vols ça doit commencer à faire un chiffre rondelet si vous êtes resté chez *A tout le long !

    Merci pour ce FR.

    • Correction ! 12 000 miles !

    • Merci !

      Bah LIS c'est un peu sur la route donc voilà ... et puis bien sur hors de question de faire un direct, et puis quoi encore ? TAP dessert une très grande partie de l'amsud ce qui est pratique.

      Oui oui, suffit juste de demander :p (cf le com de BESMRS).

      Faut que je vérifie mais j'ai gagné 8 000 miles environ. ^^

  • En ben, transiter par LIS pour partir en Amérique du Sud, ça promet des LCs sur une compagnie pas très attrayante. ;)

    L'embarquement anticipé semble être assez courant avec TAP, ils m'avaient fait le même coup à GVA en mars dernier !

    Le jambon-fromage TP est l'équivalent du sucré-salé AF. :D

    L'approche de LIS est généralement très belle.

    On joue à qui aura le plus de tampons à la fin des vacances ? lol

    Merci !

    • Je redoutais et redoute encore un peu la TAP ;) Mais le produit qu'ils proposent est très variable (teasing) ...

      qui aura le plus de tampons à la fin des vacances ? => C'est bibi ^^

      Merci !

  • Merci pour ce FR; Oulala le pitch , vraiment très serré ! Voila pourquoi j'apprécie plutot les sièges dont le dossier ne s'abaissent pas car c'est vite l'horreur en MC. Le petit dejeuner n'est pas si mal et c'est bien d'avoir café et jus d'orange. L'organisation n'est en tout cas pas leur fort chez TAP. Très belles vues à l'arrivée sur Lisbonne !

    • Merci ! :)

      Autant c'est plaisant d'avoir un dossier inclinable mais c'est la première fois que cela me gène autant lorsque le voisin de devant le baisse !

  • Merci pour ce FR.

    Jolies vues à l'arrivée sur Lisbonne.

    A bientôt pour la suite qui semble avoir été découverte par d'autres ;)

  • Merci pour ce très bon FR !!

    Les photos sont superbes :D

    Hâte de lire la suite !

  • Merci pour ce très beau FR ,

    Ouch le pitchpin est vraiment serré ,

    Toujours appréciable une collation sur un vol de 2h ,

    De très belles photos au décollage en vol et à l'arrivée ,

    À bientôt

  • Merci pour ce FR qui est le commencement d'une longue série.

    Très belles photos, cependant LIS est mal organisé pour le contrôle des passeports donc merci de m'agresser par phone pour me demander qu'est-ce que comprend pas ! Non c'est un vol Schengen donc pas de contrôle d'identité à l'arrivée, c'est ça que tu ne dis pas dans ton FR !

  • Et s'il te plaît corrige dans le sommaire CDG-LIS en ORY-LIS, je sais que tu es plus habitué à CDG T1 mais bon :)

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