Arrivé quelques instants plus tot de Johannesburg, je passe rapidement la PAF grace aux guichets automatiques ouverts et fait le long trajet jusqu'au salon non Schengen. Je repère la porte d'embarquement de mon prochain vol sur le FIDS en chemin.
Une volée d'escalator plus loin me voici proche du salon.
Il est bien connu sur le site.
La zone reservée aux accros de la nicotine
Celle ou je me pose
Le petit déjeuner n'est pas loin je me contente d'un sandwich au saumon très bon de tatziki et d'un verre d'eau !
Mon appareil qui est en porte est arrivé avec un peu de retard du au brouillard qui a sévi le matin à Schipol et a décalé de nombreux vols.
Comme tous les appareils de la flotte il porte les couleurs du centenaire de KLM .
Le cheffe de cabine et une hôtesse accueillent les passagers avec bonne humeur en porte.
Je me rends à mon siège en 6D en economie confort.
Le tournaround a été rapide mais la cabine est propre et les ceintures bien rangées.
La cabine se rempli et la cabine eco est pleine. C'est a ce moment que le chef de cabine vient me trouver et me propose de prendre place en J pour plus de confort , tout en précisant qu'il n'aura pas de prestation J car le nombre juste a été chargé.. C'est vraiment un geste pro et sympa. Voici mon nouveau siège sans voisin.
Les consignes sont faites par les PNC et nous commencons à rouler en passant à coté cet Airbus A320 neo d'Air Malta
Nous voici en l'air avec une belle vue sur la zone Cargo.
Je retrouve le soleil au dessus de la couche nuageuse.
Le chef de cabine effectue le service et comme prévu me sert la prestation éco avec quelques biscuits apéritifs en plus et un verre d'eau dans un vrai verre.
Ce leger déjeuner est suivi d'un café servi dans une tasse en porcelaine.
Comme toujours le vol passe vite et nous voici à CDG ou il ne fait pas meilleur qu'à Amsterdam. Pas mal d'appareils sur les aires Hotel.
Le futur salon du 2F avance bien
Le contrôle aux frontières est rétabli sur cette tranche horaire et il faudra patienter une dizaine de minutes pour franchir cette formalité.
Merci d'avoir suivi cette série et à très bientôt
Merci Christophe pour ce FR !
Un vol navette KL très classique, les cabines sont néanmoins très anciennes, je trouve que le renouvellement tarde vraiment.
Bon week-end !
Merci nico ! tu as raison la cabine a un aspect un peu vieillot mais rien de désagréable.
Merci Christophe pour ce FR.
Un bon vol avec toutes les attentions qui font plaisirs.
A bientôt
Merci pour ce FR.
Tu l'aurais compris, mieux vaut voyager en Y lors de tes prochains déplacements pour que tout soit aux petits oignons pour toi. ;)
A bientôt.
Ahaha Clément ! c'est vrai que KLM excelle dans les petites attentions mais pour autant que je préfree quand meme la business quand c'est possible ! ;-)
Merci Christophe pour ce récit.
L'attention du PNC de te placer est louable, avec malgré tout un supplément au niveau du catering par rapport à la classe économique.
Un très bon vol !
A bientôt !
Merci de ton commentaire Hervé !
Merci pour ce FR :)
Je doute que le chargement juste ait été chargé mais cela permet de faire du semi-surclassement. Tu bénéficies du 3F (enfin presque !) de la J avec de la prestation éco. Autrement dit tu as plus d'espace, et cela ne coute rien à la compagnie... enfin si un café en tasse au lieu de café en gobelet :)
Très bonne initiative !
Chez KL le mensonge n'est pas de mise, je t'assure, si ils ne te servent pas la presta, c'est qu'elle n'a pas été chargée, sinon ils la servent sans problème :)
Merci Christophe pour le partage !
Encore un joli geste de l'équipage sur ce vol ! Top.
A bientôt !
Merci de ton commentaire Stephan.
Merci Christophe pour cette suite,
Le salon me semble faiblement rempli à l'heure de ton passage, un bon point !
Siège eco confort toujours plus comfortable, et passage PAF rapide à CDG.
Bonne soirée et à bientôt !
Merci Benoit ! le salon est passé que quasi vide à 100 full en 20 minutes au alentour de 19 quand tout le monde arrive pour les vols de 20h 20h30 !
Merci Christophe pour ce FR.
Ainsi c'est en cours, d'après le cliché je comprends qu'il se trouvera entre les deux jetées côté piste.
Je suis tout de même surpris que malgré le durcissement des seuils de qualification, il faille envisager un tel investissement. Mais tant mieux, on aura peut-être du chaud au 2F prochaînement.
Hello Quentin : oui il replacera les deux salons actuels ( avec beaucoup plus de surface que les deux conjugués) et il aura une cuisine qui permettra de servir du chaud au 2 F. Ouverture en 2020 normalement : à suivre
Merci pour le FR Christophe,
Comme Nicobcn, je trouve que la cabine est un peu dans son jus. Néanmoins, sympathique attention du chef de cabine pour ce court vol !
Hello ! KLM a en effet des cabines un peu vintage et je n'ai pas vent d'un remplacement en cours. Les PNC de Kim sont très souvent attentionnés et cela rend le voyage encore plus agréable.