Avis du vol entre Paris et Nantes en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour à toutes et à tous

Cela faisait longtemps que je n'avais pas reporté et aujourd'hui c'est avec une certaine déception que je vous écrit. En effet les ATR de Hop! s'en vont le 31 janvier et bénéficiant d'un coupon de 50e à valoir chez AF, je m’empresse pour regarder les vols ORY-NTE, les derniers vols opérés en ATR par AF. Le vol de 9h15 samedi 18 me convient parfaitement et annoncé en ATR. L'historique du vol AF7382 le confirme et la map pour changer sa place le confirme également.     
 

Nous nous retrouvons donc samedi matin à l'aube aux environ de 7h. Résidant près de la ligne T7, je mettrai environ 25min entre Moulin Vert et l'aéroport d'Orly : royal. De plus à cette heure ci, on ne se bouscule pas pour entrer dans le tram.

J'arrive à Orly aux alentours de 7h20. Ce sera ma première fois à Orly ayant toujours décollé de CDG auparavant. (Mais Flightreport aidant, je m'y retrouve assez facilement :)

J'arrive devant le fids du jour, mon vol est bien annoncé et à l'heure

Je fais un petit tour de l'aérogare avant de me diriger vers le terminal 3.

J'en profite pour récupérer mon BP sur les bornes Air France et passe dans la foulée le PIF pour me retrouver airside.

Petit tour des lieux. Il n'y a pas grand monde et ça sent le propre. Très agréable de bon matin

Rapide coup d’œil sur le tarmac : pas grand chose jusqu’à ce qu'un 777 d'AF venant de PTP pointe son nez. Il vient tout juste de sortir de 3 mois de repos. C'est le F-GSQT qui dispose en effet des toutes nouvelles cabines COI (Caraïbes et Océan Indien).

L'embarquement commence à 8h45 pétante ! 

A ce moment là j'avais encore espoir que nous ayons l'ATR. Surtout que le F-HOPX était parqué à ORY depuis la veille. Mais en jetant un coup d’œil à l'app AF : douche froide, quatre caractères : E170.
Bon bah au moins ça fera un nouvel appareil à mon actif…

Un peu frustré j'embarque dans le paxbus. La plupart des passagers sont en correspondance depuis RUN, PTP etc..

Là on peut faire un peu de spotting devant les beaux 777 AF

Au loin, notre appareil nous attends

Il s'agit du F-HBXF, livré neuf à Regional en août 2009, il est arrivé chez Hop en avril 2016.

Fuselage shot 

Arrivé à l'intérieur, le personnel est souriant. J'en profite pour demander si je pourrais prendre place à bord du jumpseat, malgré la gentillesse du steward, ma demande sera refusée : double peine en plus de ne pas voler sur l'ATR.

Néanmoins je suis surpris par la petitesse de la cabine. Le pas(croyable) est néanmoins très bon pour mon mètre 75. 
La cabine est plutôt propre ce matin là ce qui est bien agréable. Il n'y a que deux cabin crew (+2 pilotes) et l'avion est plein.

Le magazine, sick bag et safety card sera notre lecture du jour.

Ma vue depuis le 6F 

On repousse à l'heure et on vas vite s'aligner. Temps de roulage très court et alignement en 24. En attendant, un peu de spotting (au loin)

Décollage rapide

Le winglet 

Rapidement le service à bord sera lancé : ce sera un jus (nectar) d'orange et deux petites madeleines excellentes ! (siglées AF) 

Quelque part au dessus de la Touraine

On effectue notre descente vers 10h avec une approche sud ce qui nous permet de voir Noirmoutier (mais le hublot ne me permet pas de faire une belle photo) 

Atterrissage tranquille et rendez vous L2

L'équipe au sol mettra un peu de temps avant de nous faire débarquer

Autour de nous, du Volotea (que de bons souvenirs avec eux)

Vu que je n'ai aucun bagage, sortie express du terminal et nous voici arrivé à NTE pour un peu de spotting (j'aurais mon ATR en photo au moins c'est déjà ça)

Pour terminer, voici notre tracé

Merci à tous de m'avoir lu :) à très vite et au plaisir de vous lire.