Un week end à Lyon en avril qui me permet de vous présenter deux vols Tunis Air
J'arrive peu avant 13h sous douanes après un enregistrement rapide et un passe PAF douanes et PIF relativement rapide
A cette date il y avait une petite boutique avec des produits culturels tunisiens qui a du avoir peu de succès car elle a rapidement disparu
Il y avait également un piano qui n'a pas du résisté au traitement que certains enfants lui infligeaient
Arrivée dans la salle d'embarquement .
Comme on peut le voir certains bagages à main peuvent être imposants ;)
Dehors le temps est maussade
Après un peu plus d'une heure d'attente le vol est affiché retardé de 55 minutes
Mais en fait c'est vers 15h15 que nous commencerons l'embarquement
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Le voisin qu'on peut apercevoir à travers la passerelle vitrée
Le temps s'est dégagé
La cabine Business avec siège central neutralisé
Mon siège
La cabine éco
Le pas est très bon car ce rang peut être un rang business en cas de besoin
Les bagages sont chargés
Libyan airlines et sa très belle livrée à notre droite
On peut voir que le dossier du siège central contient la tablette du siège central neutralisé
Revue Tunis Air et magazine du Free shop
L'embarquement continue
Mon voisin arrive ne trouve pas de place pour son bagage qui finit donc entre nous deux
Repoussage et le roulage commence à 16h05
Qatar Airways arrive de Doha
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Alignement et décollage
Il est 16h10
15 minutes plus tard mon repas spécial m'est servi
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Couverts en plastique
C'est bon et copieux pour un vol de moins de deux heures
On arrive près des côtes françaises
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Mais j'ai surtout choisi le côté droit en espérant une vue des Alpes et je suis comblé
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L'inclinaison du siège et la patère
Malgré quelques nuages les vues sont toujours superbes
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Descente vers Lyon
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Atterrissage à 18h44
Arrivée au point de stationnement à 18h48 soit environ 45 minutes de retard ce qui est très raisonnable
Notre avion était TS-IML, un des avions avec la livrée spéciale "Les Aigles de Carthage" l'équipe nationale de football, réalisée pour la coupe du monde 2018
Et là surprise pas de paxbus mais un cheminement à pied comme pour un vol low cost
Encore quelques vues de TS-IML
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Le cheminement continue, assez long
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Pouvoir photographier sur le tarmac à Lyon sans se faire alpaguer c'est rare
Nous entrons dans le terminal
On continue le parcours en direction de la salle livraison bagages
Jusqu'à la salle de livraison bagages
Merci pour ce FR.
Un vol agréable avec un catering de bonne qualité et de magnifiques vues sur les Alpes majestueuses.
Par contre, la cabine montre de sérieux signes de vieillesse !
À bientôt !
Merci pour le commentaire
Cabine ancienne certes mais plus confortable que les NEK et affiliés
Bonsoir Gilbert
La cabine ne date pas d'hier et le siège est confortable, c'est déjà ça
Qu'avait t'il de spécial le menu ? ^^
Copieux et savoureux, et comme tu dis pour un vol de moins de deux heures c'est très positif.
Le survol des Alpes est toujours un grand moment.
Débarquement à pieds, agréable lorsqu'il fait beau, beaucoup moins le cas contraire :))
Merci pour ce FR, à bientôt !
Merci pour le commentaire
Il y a heureusement de belles journées à Lyon ;)
Bonsoir Gilbert et merci pour le partage !
Le siège reste confortable mais la cabine elle a bien vécu, que dire de l'état du siège du milieu ? Usé jusqu'à la lie ? :)
Le SFML a l'air très sympa, c'était quoi comme poisson ? On dirait presque de la sardine.
Très bonne soirée !
Merci pour le commentaire
Il me semble que c'était du cabillaud car un peu large pour de la sardine et surtout moins gras (bien que personnellement je préfère la sardine ou le maquereau)
Bon dimanche
Merci pour ce FR.
On n’arrête plus Lagentsecret dans sa soif de publication !
Comme d’autres je trouve que la cabine est bien fatiguée !
Merci pour le commentaire
Soif inextinguible de révéler urbi et orbi les qualités de TU (encore pour quelques FRs) puis celles de LH
Merci pour ce FR.
Bon je ne suis pas la seule à trouver la cabine bien usée.
La politique des bagages cabines devrait être plus drastique chez TU.
Le survol des Alpes c'est magique.
A bientôt
Merci pour le commentaire
Cabine usée mais siège confortable ou récente et siège planche à repasser : c'est le dilemme éternel entre modernité et tradition ;)
Merci pour ce récit Gilbert!
Pour le piano à TUN, laissons F-OITN régler le problème haha
A bord en effet la cabine semble bien usée, et avis perso, je l'a trouve même assez moche ^^
Si les sièges étaient confortable c'est l'essentiel.
Toujours cette manie de laisser les bagages obstruer la rangée... décidément :p
Tu as survolé Monaco ;)
Sympa en tout cas cette livrée aux couleurs de l'équipe nationale de Tunisie.
A bientôt!
Merci pour le commentaire
Et pour l'info pour Monaco
Il aurait eu du boulot pour un bout de temps
Je pensais bien que tu relèverai ça ;)
Merci 007 pour ce FR :
Le siège semble très confortable,un plateau appétissant .
Un très bon vol au final.
Merci pourle commentaire
Oui un très bon vol surtout par rapport aux autres concurrents non low cost sur les liaisons Tunisie - Europe
Merci pour ce FR!
Prestation très correcte à bord.
Décidément, pas de chance avec les bagages entre les sièges, les PNC ne disent rien ?
A bientôt
Merci pour le commentaire
Non pas de remarques de la part des PNCs sur les bagages entre/sur les sièges
Merci pour ce FR!
Avec ces énormes bagages cabine, pas étonnant que votre voisin n'ait pas trouvé de place dans les racks.
Je rejoins les autres commentaires; je trouve que la cabine fait quand même sérieusement usée... mais il est vrai que ça ne l'empêche pas d'être confortable.
Le vrai point fort de la prestation reste le catering; par rapport aux Cies Européennes sur MC, c'est le jour et la nuit.
A bientôt!
Merci pour le commentaire
Aucun doute que les cabines soient usées mais tant que c'est confortable je ne vais pas me plaindre pour avoir une cabine neuve avec des planches à repasser ;)
Merci Gilbert pour ce FR.
Tu es intarrissable depuis quelque temps : une bonne résolution de rattraper le retard ?
Toi souvent pointilleux, tu ne trouves rien à redire à l'état de la cabine ? La vue de cet accoudoir usé jusqu'à la corde, si j'ose dire est simplement indigne d'une compagnie porte drapeau...
Bon point en revanche pour le catering, plusieurs crans au dessus d'AF.
Merci pour le commentaire
Oui retard à rattrapper pour arriver à narrer le routing dans lequel je suis actuellement .
Compagnie porte drapeau certes mais il faut relativiser.
Un proverbe tunisien va t'éclairer : la plus belle fille du monde ne peut donner plus qu'elle n'a ;)