En route pour mon dernier vol de l'année
J'arrive de bonne heure et j'ai été bien inspiré
Tous les vols TO embarque dans le même espace avec plusieurs comptoirs ouverts

Direction le PAF les douanes et le PIF

Et là c'est l'horreur

J'y passerai près de 50 minutes

Ensuite je vais dans la partie du terminal d'où TO embarque.
J'ai droit à un test aux explosifs (apparemment parce que je n'ai pas de bagage enregistré) à l'issue duquel on veut me faire signer un document qui atteste que j'ai passé le test lol
Je refuse alors l'agente me dit que ce n'est pas obligatoire.
Tant mieux parce qu'elle n'a pas pu m'en expliquer la raison
Depuis la salle d'embarquement on peut apercevoir un ATR UG

Un avion de la nouvelle compagnie Jasmin Airways

Et mon 738 TO

Superbe dans le soleil levant

Des avions TU en porte

Une dernière de mon TO

On s'active au niveau du comptoir

La porte est enfin affichée

Peu après l'embarquement est lancé
Embarquement par paxbus bien sur

Comme toujours avec TO qui n'est jamais stationné en porte

ça permet de voir mon appareil dans une superbe lumière et un ciel bleu

Accueil aimable en porte et installation à mon siège
Par contre le pas est limité

La première rangée en face de moi

La cabine

On attend les autres pax qui arrivent avec d'autres rotations de paxbus


Un petit coup d'oeil dans le cockpit

Cette barre est très gênante même si mon siège couloir me permet d'étendre mes jambes en dehors du service

Pour mon voisin c'est encore pire

La fiche de sécuritéé

Nous décollons avec une dizaine de minutes de retard
Le vol passe rapidement avec ma sélection musicale personnelle et un équipage très agréable comme quasiment toujours avec TO.
Pas de vues extérieures pendant le vol à partir de mon siège couloir
Le vol sera plein et c'est presque toujours comme ça sur les vols TO que j'ai pris au départ de TUN ou MIR
Pour terminer débarquement à pied au terminal 1 (côté Low Cost) et je vous présente le cheminement complet pour sortir après le passage du PAF avec des sas Parafe à reconnaissance faciale

J'étais quasiment le premier à sortir de l'avion et marchant vite je me suis retrouvé devant et seul


Francfort est battu à plates coutures


Salle de livraison bagages


Le tapis de mon vol mais je n'ai pas de bagage ce qui m'évite une attente qui peut être fort longue à LYS

Les jetons pour les chariots à bagages : ce qui permet d'utiliser gratuitement les chariots à bagages

En route vers la sortie

Après avoir traversé la salle de livraison bagages il y a encore un long couloir à emprunter

Et voilà je suis enfin dans la partie landside du terminal où je peux admirer ce beau sapin
C'est un véritable parcours du combattant entre la descente de l'avion, l'arrivée dans le terminal qui se fait à pied, le passage du PAF et le long cheminement jusqu'à la sortie en passant par la salle de livraison bagages

Merci pour ce FR.
J'y passerai près de 50 minutes => eh bien voilà un passage qui a de quoi agacer.
Une LCC qui fait bien le job, et que je ne connais pas.
A bientôt
Merci pour le commentaire
Passage certes agaçant mais le plus agaçant, pour moi, est de voir des pax qui n'ont pas pris la peine d'arriver en temps utile et qui cherchent à passer devant tout le
monde en disant "Je dois passer parce que sinon je vais rater mon avion" !
Merci pour ce FR avec Transavia. Alalala l'interminable attente au début est vraiment désagréable, typiquement ce qui est gênant dans les aéroports quand ça n'avance pas ... Le coup de la signature est une nouveauté ahah. Votre photo de l'avion à l'aéroport est superbe ^^, une cabine classique et plutôt correcte pour une LC même si la barre est franchement gênante.
À bientôt!
Merci pour le commentaire
Merci pour ce commentaire Gilbert
Bizarre lol
Superbe en effet !
Un vol classique sur TO, et plein, pas étonnant vu la période de l'année.
A bientôt
Merci pour le commentaire
Salut Gibert
Beaucoup de monde à TUN en cette fin d'année...
Un vol sans histoire au pitch réduit mais avec l'avantage d'être assis côté couloir.
Le cheminement au terminal 1 de LYS est long et tortueux, si on ne connaît pas LYS mieux vaut suivre quelqu'un d'expérience ^^
Merci pour ce dernier vol clôturant 2019, à bientôt.
Merci pour le commentaire
En fait le cheminement n'a guère depuis celui qui nous faisait passer dans les Algeco
Merci pour ce FR!
Expérience des plus désagréables à TUN, avec une longue attente dans des conditions qui semblent chaotiques.
À bord en revanche, TO fait bien le job et se distingue comme souvent par le professionnalisme des PNC.
À bientôt!
Merci pour le commentaire
Mes vols TO ont toujours fait preuve de constance
Merci pour ce FR !
Un vol LCC bien banal.
Il n'y a pas de petite économie ! Mais cela permet de belles vues du destrier du jour!
À bientôt
Merci pour le commentaire
C'est aussi pour des raisons sécuritaires : il est plus facile de contrôler ainsi les accès à l'avion
Merci pour ce FR.
Transavia semble bien faire le job excepté le pitch un peu limite. Par contre, n'y a-t-il pas une appli pour le divertissement ?
A bientôt.
Merci pour le commentaire
J'ai vu que certains en parlaient sur un FR mais personnellement je n'ai rien trouvé
L'application que j'ai chargée sur Androïd ne permet que consulter son compte, s'enregistrer ou acheter un vol