Avis du vol entre Buenos Aires et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 09 novembre 2012
AF 417
17:00 14h 10m 11:10
Appareil Boeing 777-300ER
Classe Affaires
Siege
SkyteamCHC
10,907 · 38 · 10 · 2

Bonjour. Petit retour en arrière pour ce FR d'archives , Nous voici donc en novembre 2012 sur une ligne et un vol fréquement empruntée par Saraoutou : le AF 417 entre Buenos Aires et Paris. Mon vol précédent en provenance d'Iguazu arrivant à l'aéroport Aeroparque Jorge Newberry ( situé en plein centre ville), je retrouve le taxi que j'ai utilisé pendant mon séjour qui m'attend pour me transférer à l'aéroport Ezeiza qui est l'aéroport des vols longs courriers d'ou part Air France. Comme souvent la circulation est importante à Buenos Aires et c'est avec difficulté que nous traverserons et sortirons du centre de Buenos Aires. Heureusement, j'ai de la marge entre les deux vols. L'enregistrement se fait très rapidement ainsi que les passages aux contrôles, je me retrouve dans la partie moderne de l'aéroport qui est vaste et lumineuse . A cette heure la il n'y a pas énormement de départs mais mon avion arrivé de Paris est là.
Il s'agit du F-GZNC qui est entré en ligne en mai 2008 et porte encore les anciennes couleurs d'AF.


photo DSCN4561

Le même avec l'immatriculation pour les amateurs


photo DSCN4560

Il est annoncé à l'heure et je file au salon Aérolineas Argentinas. Le salon parait neuf et il me semble d'ailleurs que ceratines parties étaient en travaux. Il est confortable et plutôt agréable et même si l'offre de restauration n'a rien d'extraordinaire cela permet de patienter au calme.De toute façon un diner sera servi à bord et je n'ai pas l'intention de me goinfrer !


photo DSCN4557

L'embarquement se fait en appelant la cabine affaires et carte Gold Platinum etc. A bord les hôtesses sont en place pour un accueil agréable.


photo DSCN4571

Je regagne mon siège (8G) qui me permet de me déplacer tranquillement pendant le vol .Le siège est un NEV3 version taupe, qui n'est pas le summum mais cela ne m'empêchera pas de bien dormir ( peut être la fatique accumulée?)


photo DSCN4577

Welcome drink, oshibori, trousse de voyage et menu tout est distribué rapidement mais avec courtoisie.
L'hotesse qui s'occupera me ma rangée est très souriante et prévenante. Ca fait toujours la différence


photo DSCN4580

Pour l'instant nous sommes là !


photo DSCN4563

Et nous devrions atteindre Paris après 12 heures de vol ! Personnellement j'aime bien les vols longs car ils permettent de bien se reposer, ce qui n'est pas le cas si l'on traverse juste l'Atlantique.


photo DSCN4572

Après le décollage et l'apéro les choses sérieuses commencent avec le service du diner
L'entrée est bonne et fraiche mais le pain sans goût.


photo DSCN4581

Le plat : simple mais bon avec malheusement le fromage servi en même temps ! (franchement ca il va falloir arrêter quand même)


photo DSCN4582

Et enfin un trio de dessert honorable accompagné d'une glace dulce de leche (of course)


photo DSCN4583

Nous progressons dans la nuit quelque part au dessus du Brésil


photo DSCN4565

Après un gros dodo je me reveille et nous avons bien avancé


photo DSCN4567

Service de petit déjeuner qui était excellent sauf le pain toujours aussi fade qu'au diner !


photo DSCN4584

Arrivée à paris on time après plus de 12 heures de vol. Un peu d'AIr Frais me fera du bien
Petit Bonus de Buenos Aires , une destination qui vaut les 12 heures de vol !


Je mettrai en ligne un FR sur le vol Buenos Aires / Iguazo avec Aerolineas

Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,6

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Restauration7,5 / 10
Salon

Condor Aerolineas Argentinas6,5

  • Confort6,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
Aéroport de départ

Buenos Aires - EZE7,5

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG7,8

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10

Conclusion

Au final un bon vol avec Air France malgrè un siège qui n'est pas dernier cri. C'est surtout le professionalisme et le sens du service de mon hotesse qui a fait la différence sur un produit connu de tous et qui doit être rapidement amélioré ( siège,meilleur trousse comfort, service repas amélioré, constance dans l'humeur et le niveau des équipages) J'avoue qu'après avoir lu le récent FR sur la J de Japan Airlines ca fait réver ( ou ca fait mal) . Air France a donc du boulot mais c'est doit s'atatcher aux détails qui font toute la différence. Francheemnt les années Gougeon ont fait perdre beaucoup de temps à la compagnie porte drapeau !

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

2 Applaudir

Les derniers avis de SkyteamCHC

Commentaires (10)

  • Un vol agréable en grande partie en mode marmotte :)

    Le professionnalisme des PNC est la et se confirme au fil des

    différents FR.

    Avec le nouvel aménagement cabine et une meilleure restauration,

    AF peut et doit revenir au niveau.

    Merci pour ce FR!

  • Merci pour ce FR.

    Pour ma part, le service du fromage en même temps que le plat principal me convient très bien. Tout simplement parce que comme ça il a le temps de se mettre à la bonne température. Ce que je regrette en fait c'est plutôt la qualité du fromage. Jamais de bleu ou de chèvre par exemple. Dommage.

  • Merci pour ce FR! Encore une fois un bon équipage fait la différence.

  • Merci pour ce FR ! Comment différencie-t-on les sièges NEV ? J'ai jamais compris tout ça.. existe-t-il un site référençant ces derniers me permettant de me mettre à la page ?

    • Oui il y a flight-report.com je sais pas si vous connaissez...

      NEV 2 : https://lh5.googleusercontent.com/-LU8ynmBZ5bU/UiEIMehafCI/AAAAAAAAK3w/g9pYfwIhcp8/s1024/IMG_8204.jpg

      NEV 3 : http://img51.imageshack.us/img51/2388/i6hg.jpg

      NEV 3 Taupe : https://lh3.googleusercontent.com/-2vsbwTAJkvI/Uf5B6NeDDWI/AAAAAAAAByE/ak2bimeq5OU/s1024/DSCN5539.jpg

      NEV 4 : http://www.flickr.com/photos/76665021@N06/9252660896/

      (Pioché au hasard sur les FR de Denzee, Anthonythaiti, Leadership et Papoumada)

    • Bonjour le NEV 4 se caractérise par un repose pied fixe situé dans le siège avant et qui prolonge le lit en position couchée. Il a également des comandes de sièges simplifiées et l'accoudoir est de forme non arrondie contraitrement aux versions précédentes. Hcl75 vous a donné les illustrations photos qui devraient vous aider ! Bon courage ! ;-)

    • Bonjour le NEV 4 se caractérise par un repose pied fixe situé dans le siège avant et qui prolonge le lit en position couchée. Il a également des comandes de sièges simplifiées et l'accoudoir est de forme non arrondie contraitrement aux versions précédentes. Hcl75 vous a donné les illustrations photos qui devraient vous aider ! Bon courage ! ;-)

  • Merci pour ce FR.

  • Merci pour ce FR :)

  • merci pour ce fr

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?