Bonjour. Petit retour en arrière pour ce FR d'archives , Nous voici donc en novembre 2012 sur une ligne et un vol fréquement empruntée par Saraoutou : le AF 417 entre Buenos Aires et Paris. Mon vol précédent en provenance d'Iguazu arrivant à l'aéroport Aeroparque Jorge Newberry ( situé en plein centre ville), je retrouve le taxi que j'ai utilisé pendant mon séjour qui m'attend pour me transférer à l'aéroport Ezeiza qui est l'aéroport des vols longs courriers d'ou part Air France. Comme souvent la circulation est importante à Buenos Aires et c'est avec difficulté que nous traverserons et sortirons du centre de Buenos Aires. Heureusement, j'ai de la marge entre les deux vols. L'enregistrement se fait très rapidement ainsi que les passages aux contrôles, je me retrouve dans la partie moderne de l'aéroport qui est vaste et lumineuse . A cette heure la il n'y a pas énormement de départs mais mon avion arrivé de Paris est là.
Il s'agit du F-GZNC qui est entré en ligne en mai 2008 et porte encore les anciennes couleurs d'AF.
Le même avec l'immatriculation pour les amateurs
Il est annoncé à l'heure et je file au salon Aérolineas Argentinas. Le salon parait neuf et il me semble d'ailleurs que ceratines parties étaient en travaux. Il est confortable et plutôt agréable et même si l'offre de restauration n'a rien d'extraordinaire cela permet de patienter au calme.De toute façon un diner sera servi à bord et je n'ai pas l'intention de me goinfrer !
L'embarquement se fait en appelant la cabine affaires et carte Gold Platinum etc. A bord les hôtesses sont en place pour un accueil agréable.
Je regagne mon siège (8G) qui me permet de me déplacer tranquillement pendant le vol .Le siège est un NEV3 version taupe, qui n'est pas le summum mais cela ne m'empêchera pas de bien dormir ( peut être la fatique accumulée?)
Welcome drink, oshibori, trousse de voyage et menu tout est distribué rapidement mais avec courtoisie.
L'hotesse qui s'occupera me ma rangée est très souriante et prévenante. Ca fait toujours la différence
Pour l'instant nous sommes là !
Et nous devrions atteindre Paris après 12 heures de vol ! Personnellement j'aime bien les vols longs car ils permettent de bien se reposer, ce qui n'est pas le cas si l'on traverse juste l'Atlantique.
Après le décollage et l'apéro les choses sérieuses commencent avec le service du diner
L'entrée est bonne et fraiche mais le pain sans goût.
Le plat : simple mais bon avec malheusement le fromage servi en même temps ! (franchement ca il va falloir arrêter quand même)
Et enfin un trio de dessert honorable accompagné d'une glace dulce de leche (of course)
Nous progressons dans la nuit quelque part au dessus du Brésil
Après un gros dodo je me reveille et nous avons bien avancé
Service de petit déjeuner qui était excellent sauf le pain toujours aussi fade qu'au diner !
Arrivée à paris on time après plus de 12 heures de vol. Un peu d'AIr Frais me fera du bien
Petit Bonus de Buenos Aires , une destination qui vaut les 12 heures de vol !
Je mettrai en ligne un FR sur le vol Buenos Aires / Iguazo avec Aerolineas
Un vol agréable en grande partie en mode marmotte :)
Le professionnalisme des PNC est la et se confirme au fil des
différents FR.
Avec le nouvel aménagement cabine et une meilleure restauration,
AF peut et doit revenir au niveau.
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR.
Pour ma part, le service du fromage en même temps que le plat principal me convient très bien. Tout simplement parce que comme ça il a le temps de se mettre à la bonne température. Ce que je regrette en fait c'est plutôt la qualité du fromage. Jamais de bleu ou de chèvre par exemple. Dommage.
Merci pour ce FR! Encore une fois un bon équipage fait la différence.
Merci pour ce FR ! Comment différencie-t-on les sièges NEV ? J'ai jamais compris tout ça.. existe-t-il un site référençant ces derniers me permettant de me mettre à la page ?
Oui il y a flight-report.com je sais pas si vous connaissez...
NEV 2 : https://lh5.googleusercontent.com/-LU8ynmBZ5bU/UiEIMehafCI/AAAAAAAAK3w/g9pYfwIhcp8/s1024/IMG_8204.jpg
NEV 3 : http://img51.imageshack.us/img51/2388/i6hg.jpg
NEV 3 Taupe : https://lh3.googleusercontent.com/-2vsbwTAJkvI/Uf5B6NeDDWI/AAAAAAAAByE/ak2bimeq5OU/s1024/DSCN5539.jpg
NEV 4 : http://www.flickr.com/photos/76665021@N06/9252660896/
(Pioché au hasard sur les FR de Denzee, Anthonythaiti, Leadership et Papoumada)
Bonjour le NEV 4 se caractérise par un repose pied fixe situé dans le siège avant et qui prolonge le lit en position couchée. Il a également des comandes de sièges simplifiées et l'accoudoir est de forme non arrondie contraitrement aux versions précédentes. Hcl75 vous a donné les illustrations photos qui devraient vous aider ! Bon courage ! ;-)
Bonjour le NEV 4 se caractérise par un repose pied fixe situé dans le siège avant et qui prolonge le lit en position couchée. Il a également des comandes de sièges simplifiées et l'accoudoir est de forme non arrondie contraitrement aux versions précédentes. Hcl75 vous a donné les illustrations photos qui devraient vous aider ! Bon courage ! ;-)
Merci pour ce FR.
Merci pour ce FR :)
merci pour ce fr