Bonjour et meilleurs vœux à toutes et à tous pour une année 2020 que je vous souhaite heureuse et bien occupée par de nombreux vols.
J’ai pris beaucoup de retard dans la publication de mes FR, alors revenons quelques mois en arrière pour ce routing de week end automnal en direction de Kiev.
Cela faisait un moment que cela nous trottait dans la tête avec un ami, de nous rendre sur les lieux d'une des pires catastrophes industrielles du siècle dernier.
Le 26 avril 1986, le cœur du réacteur numéro 4 de la centrale nucléaire de Tchernobyl entre en fusion et explose, provoquant une catastrophe majeure.
J’avais lu que le site était ouvert à la visite depuis quelques temps et, le succès de la série diffusée sur HBO faisant craindre une ruée de visiteurs dans les temps à venir, on se décide à se rendre en Ukraine début septembre, ce sera aussi l'occasion de découvrir Kiev.
Pas besoin de visa pour les européens, reste à trouver le moyen de s'y rendre.
Les vols directs sont très cher AF frise les 300€ et Ukraine Airline ne me tente pas après les FR que j'ai pu lire sur le site. Mais c'est sans compter Tante Lufthi qui nous propose un trajet à des heures acceptables pour moins de 170€ avec un stop à MUC à l'aller et un stop à FRA au retour. Merci Googleflights.
La réservation est faite sur le site LH, et un logement RBNB en centre ville nous servira de point de chute. La visite sur le site de la centrale qui ne peut se faire qu'avec un accompagnement est réservé également depuis Paris sur les conseils de l'ami Esteban.
Voici donc le routing de Paris vers Kiev, les FR seront comme d'habitude agrémentés de bonus touristiques.
Enchainement de vols
- 1Paris CDG - Munchen MUC LH Economy en Airbus A320
- 2Munich MUC - Kiev KBP LH Economy en Airbus A320
- 3Kiev KBP - Frankfurt FRA LH Economy en Airbus A321
- 4Frankfurt FRA - Paris CDG LH Economy en Airbus A319
REJOIGNONS CDG au petit matin
Tante Lufthi m'envoie un rappel.
Le prix du parking étant moins cher et plus pratique que deux trajets en taxi ou VTC, je prends ma toto pour rejoindre Roissy.
Une belle journée d'automne commence
Peu de monde sur la route.
Un bel oiseau.
Camembert en vue.
a l'aeroport
J'arrive bien en avance à CDG.
Peu de monde à l’enregistrement mais je n'ai pas de bagage à mettre en soute.
Montée par le tube transparent.
Le vol est bien indiqué sur le FIDS.
Je récupère mon complice et nous rejoignons le satellite.
La une du jour version IPhone.
Bah non Sylvestre, pas de salon aujourd'hui.
Le zoziau est bien arrivé.
C'est compact en porte, sans statut et avec une valise à caser dans les coffrezabagages, on prend place dans la file.
le flight report
Notre avion est un vénérable A320 de 18 ans mais équipé du Wifi et équipé de sièges NEK si élégants et confortables…
Ça coince à l'entrée.
Assez près pour un fuselage shot en contre jour.
L'instant porte.
Le pas(rtisan) est correct, le siège un NEK plus ultra dur.
Le fret est à bord.
Nous repoussons avec un peu de retard.
Air Serbia arrive à Paris.
Le mérou(flaquettes) d'Hi Fly est garé près du T1
Un A310 du Cotam qui sillonne le ciel depuis 33 ans.
Un 787 d'ANA capot moteur ouvert.
Norvegian également capot ouvert.
Un qui ne volera plus.
Aigle Azur venait d’arrêter ses vols.
Un A330 lui aussi sans destination.
Mauvaise rentrée pour le ciel français.
Mais pendant ce temps, nous avons atteint la piste.
Der Kapitain à poussé les manettes en avant,
Et notre avion s'est élevé dans les airs.
Depart vers l'ouest
Puis demi tour pour passer à proximité de CDG
On nous a remis ceci lors de l'embarquement.
Nous filons vers l'est.
L'avion est bien un A320.
Une boisson est servie, tiens, il est ou le sandwich???
Le rideau est tiré pour séparer les manants de l'aristocratie sénatoriale.
L'avion est bien équipé de Wifi.
Le Sylvester test n'ayant pu être pratiqué lors de l'embarquement, voici la version tablette de remplacement.
Ainsi que l'instant F-OITN
Nous approchons de notre destination.
Le ciel est capricieux.
En finale au dessus des bois et rivières.
Puis un atterrissage sans encombre.
Nous roulons vers le parking,
Alors que l'avion roule encore, certains pax ayant une correspondance certainement courte se lèvent pour se rapprocher de la porte, les appels des PNC ne servent à rien et c'est le foutoir dans la cabine, l'avion roule et une dizaine de passagers sont debout déja entrain de faire la queue pour sortir.
Alors, le seul maître à bord après Dieu arrête l'avion prend la parole pour informer qu'il ne reprendra le roulage qu'une fois chaque passager sur un siège. Peut être a t'il été tenté de mettre un coup de frein pour faire un strike ce qui aurait été bien mérité…
Il faudra un moment et des récriminations diverses pour que tout le monde soit assis et que l'avion roule de nouveau pour atteindre son point de stationnement peu après.
Et nous avons droit à un débarquement au large, ce qui fait qu'être dans les premiers à sortir ne change pas grand chose.
L'avantage du paxbus étant que l'on peut s'en donner à cœur joie pour le fuselage shot.
C'est peut-être pas charitable mais je me suis surpris à espérer que les pax ayant mis le foutoir à l'arrivée aient loupé leur correspondance…
Arrivée peu de temps après, le temps de correspondance nous laisse le temps de ne pas nous presser.
le vol selon flightradar24
Et le zoom sur le départ et l'approche.
Mes statIstiques pour 2019
Quand même neuf vols de moins qu’en 2018 mais trois nouvelles compagnies et deux nouveaux pays visités et encore un retard d’environ 30 FR à publier…
Merci de m'avoir accompagné pour ce vol sans surprise et à bientôt pour la suite du voyage.
Tout de suite un premier bonus à la découverte de Kiev.
Merci bien pour ce FR :)
Mais pour de vrai , ou est il les sandwiches de LH ? ;)
FR intéressant , continuez ainsi :)
Cordialement .
Victime d'une grève lui aussi...
Merci pour le commentaire et à bientôt.
Mais je viens de voir d’après AIRFLEETS que cet appareil où vous avez voyagé a quand même 19.3 ans :)
Plus tout jeune mais vaillant, il nous a déposé sans encombre à destination.
Merci pour ce FR
Et meilleurs voeux à vous et tous vos proches
"Bah non Sylvestre, pas de salon aujourd'hui."
Pas de salon Priority Pass dans ce satellite ?
"Un 787 d'ANA capot moteur ouvert."
Le Phoenix a une poussée de fièvre ?
"Une boisson est servie, tiens, il est ou le sandwich???"
Pas à cette heure là je pense et vu la barre distribuée à l'entrée
il devait y avoir encore un mouvement de grève du catering
"une dizaine de passagers sont debout déja entrain de faire la queue pour sortir."
OMG (fonctionne aussi en allemand : Oh Mein Gott !)
Mais où va le monde si ça se passe maintenant sur LH et peut-être même
avec des allemands !!!
"C'est peut-être pas charitable"
ça ne l'est effectivement pas lol
Très beau bonus avec de nombreuses photos présentant de superbes lumières
A bientôt
Hélas non, pas de salon, il aurait été possible d'aller au salon *Alliance en zone sous douane mais cela obligeait à passer la PAF et sans accès N°1 au TI ca peut être trèèès long, un coup à louper le vol.
Il y avait bien un grève au niveau du catering, sur le coup, je n'y ai pas cru mais il semble que c'était bien le cas. Si on leur transfère nos spécialités maintenant, c'est un coup porté à notre patrimoine national.
Et bien non, les passagers pressés étaient français... et je leur ai vraiment souhaité de longues heures d'errance dans l'aéroport assorties d'un autre billet à acheter pour now show :)
Kiev s'est montré à nous à la golden hour qui offre bien souvent de belles couleurs.
Merci pour le commentaire Gilbert et mes meilleurs voeux en retour. A bientöt.
Merci Michel pour ce FR,
Un vol LH ou tu as subi les grêves de catering LH? car le tout parait bien mince !
Bonne idée de visiter Tchernobyl même si la très bonne série de HBO rend le tout un peu "usine à touristes".
Beau bonus mais tu restes entre Gulliver et Maidan :-)
Tu es allé à Lavra et la Porte Dorée?
Le musée de Tchernobyl à Kyiv vaut le coup mais non écrit en Anglais...
Bonne soirée à toi et à bientôt
A choisir, autant subir les effets d'une grève du catering que des PN mais à la finale c'est toujours le client qui subit...
J'ai vu la série HBO après la visite, de retour à la maison. Il y avait du monde sur le site mais sans impression de foule. Il paraît il que très eu de gens décident de venir après avoir vu la série. En tout cas, cette visite était très interessante et ne peut laisser indifférent.
Il y aura d'autres bonus avec les prochains FR, on a consacré une journée au pas de course à la visite de Kiev, c'est peu mais on a pu voir pas mal de belles choses.
Merci pour ton commentaire Benoit et bonne journée à toi.
Merci Michel pour ce FR !
De pire en pire le catering chez LH... AF/KLM est largement devant en terme de prestation dorénavant.
Hâte de lire un potentiel bonus sur l'Ukraine :)
A très vite !
Même pas car en cas de grève du caterer (cf FR récent) la prestation KL est inférieure à celle-ci. ;)
Un peu comme LH en dessous de LX pour les prestations servies à bord.
Hello Nico,
De manière générale, le niveau de prestation est en baisse continue et laisse augurer la généralisation du BoB ; bien souvent du pas bon et très cher.
D'autres bonus sur l'Ukraine arrivent avec les prochains FR...
Merci pour tou commentaire et à bientôt.
Merci pour ce FR Michel.
Jolie la photo d'accueil du smartphone
On peut saluer la préoccupation du CDB quant à la sécurité des passagers ainsi que des membres d'équipage et de l'appareil. C'est un bon point pour LH.
C'est à se poser la question suivante: Pouvons-nous considérer ce débarquement au large comme la "punition" pour les dits "paxs" irrespectueux aux règles de sécurité? Déjà que sur certains vols vers MUC, la correspondance "par défaut" avoisine les 40 minutes, il faut être téméraire pour choisir un tel itinéraire.
A bientôt :)
La photo en fond d'écran a été prise pendant un roulage au départ de NCE, en croisant la 04L par un beau soleil couchant. C'est toujours agréable de se lever avec cette image ;)
C'était vraiment un foutoir, les PNC ont fait plusieurs annonces au micro et les gens se levaient alors que l'avion roulait encore assez vite.
Je ne pense pas que c'était un punition plutôt un manque de place en porte les bus état arrivés peu de temps après l'arrêt au parking.
MUC est mieux que FRA pour une correspondance mais ca peu rendre du temps si on arrive loin de la porte du prochain vol.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce FR.
Ah oui à cette époque la grève du caterer LH était encore en vigueur : pas eu d’avertissement par e-mail ou SMS ?
Les pax téméraires au débarquement étaient-ils français ? ;)
A bientôt.
Une grève en Allemagne, c'est vrai que cela ne vient pas à l'esprit tout de suite .
Et oui... Etonnant non? ;)
Merci pour ton commentaire Clément et à bientôt.
Merci pour le partage Michel !
Un vol LH en plein pendant la grève du catering, dommage !
Kiev est vraiment une belle ville, merci pour ce très joli bonus !
A très vite !
Hello Stéphan,
Grève en Allemagne, ca sonne pas bien alors qu'avec SNCF ou Air France, c'est presque naturel ;)
J'ai beaucoup aimé Kiev, d'autres bonus sont à suivre...
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Bonsoir Michel
LH propose des tarifs doux pour aller en Ukraine, la visite de la destination finale est très prisée, mais il est vrai infiniment intéressante !
Pas de pot que d'être tombé sur la grève de l'avitailleur en catering, ça craint ...
Un vol sans soucis... Du moins jusqu'au touché des roues
Les Bidochons étaient présents à bord, on souhaite en effet que le Capt'ain donne un bon coup de frein pour envoyer les malotrus au tapis, et le voyage en pax bus n'a pas arrangé leurs affaires, je jubile ^^
Kiev est une capitale sympa à visiter, et c'est encore plus agréable l'été !
Merci pour le partage, à bientôt.
Hello Hervé, le tarif avec LH était imbattable et surtout les horaires ne nous ont pas pénalisés alors banco Tant Lufthi.
Pas de salon ni de sandwich à bord cela m'a surpris mais je me suis rattrapé à l'aéroport.
Le tarif bas à du attirer de la clientèle low-cost typique du tourisme de masse qui s'affranchit de toutes les règles qui peuvent déranger un petit peu leur confort et tout ça pour un paxbus...
Au moins on ne retrouve pas à Kiev les mêmes hordes touristiques qu'à Barcelonne, Venise ou encore Amsterdam.
Merci pour ton commentaire l'ami et à bientôt.
Merci Michel pour ce FR.
centrale nucléaire de Tchernobyl => la visite doit être impressionnante.
Pas de salon pour Sylvestre, le voilà malheureux.
tiens, il est ou le sandwich??? C’était encore la grêve.
l'avion roule et une dizaine de passagers sont debout => bonne réactivité du commandant.
Au final pour finir dans un bus.
A bientôt.
Hello Valérie,
La visite de Tchernobyl est impressionnante, on en ressort différent.
Sylvestre aurait bien aimé un café (et un canari) avant d'embarquer mais non... C'est au autre désavantage des satellites du T1 et de son PIF avant d'embarquer.
Et ce sera le cas sur trois des quatre vols. Nicht Gut!!!
Un petit coup de frein aurait eu son effet... :)
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Merci pour ce FR qui donne une image peu glorieuse de LH en termes de prestations.
Néanmoins, leurs avions (même vieux) sont impeccables !
Secrètement, je l'espérais aussi à la lecture...instant karma?
À bientôt !
Merci Michel pour ce FR !
Les tarifs LH sont très bas en ce moment, tu as bien fait d'en profiter !
Dommage que cette grève ait contrarié le service ce jour-là.
Merci pour le commentaire Jules.
Les tarifs de LH étaient imbattables sur la destination, même sans statut, le choix s’imposait.
À bientôt.
Merci Michel pour le partage !
LH est très compétitive en général et encore plus sur Kiev. J’ai aussi volé avec eux pour aller visiter la ville il y a quelques semaines, le prix des billets était bien en dessous de ce que proposait la concurrence
”Ukraine Airline ne me tente pas après les FR que j'ai pu lire” : Pour les avoir pris lors du même voyage, ça n’est pas si terrible que ça. J’ai même trouvé que c’était plutôt bien, comme quoi
Prestation peu habituelle à cause de la grève mais c’est pas plus mal. Un sandwich est d’habitude servi sur ce vol, pas top pour le petit déj
Sympathique visite de Kiev sous un très beau temps
A bientôt
Merci pour le commentaire Hugo,
Le prix justifiait LH, je n’ai pas hésité avec UIA dont les prix étaient proches de ceux d’AF pour un vol direst. Les horaires pratiques ont été un plus dans la décision.
Pour le vol en lui même, on est dans l’utilitaire, pas dans le rêve.
À bientôt.