Bonjour et bienvenue dans le 2ème Flight Report de cette série. Pour ce vol, je prends la classe affaires d'Emirates dans le 777 de BNE a DXB. Le routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2Brisbane - Dubaï en Business avec Emirates en 777
- 3Dubaï - Francfort en Business avec Emirates en 777
- 4Francfort - Toulouse en Eco avec Lufthansa en A320
- 5Toulouse - Francfort en Eco avec Lufthansa en A320
- 6Francfort - Dubaï en Business avec Emirates en A380
- 7Dubaï - Melbourne en Business avec Emirates en A380
- 8Melbourne - Canberra en Business avec Qantas en 737
Je suis en transit a Brisbane. Le tableau d'affichage départ/arrivées :

Des sculptures aborigènes :

A peine arrivé a la porte d'embarquement, j'embarque. La passerelle :

Mon siege, le 8A. Je suis déçu, je voulais avoir la nouvelle business de EK… Bon, j'ai quand meme le hublot !

Le hublot :

Il y a beaucoup d'espace aux jambes… mais pas beaucoup de rangements ! Je suis obligé de tout mettre par terre… ( désolé pour la qualité de l'image )

La tablette pour controller l'IFE. Le touch screen ne marche pas très bien.

La lampe pour lire :

La télécommande. Beaucoup mieux que la tablette pour controller l'IFE.

Prise :

Un verre de jus d'orange :

Espace de rangement :

Prises encore :

Les commandes des massages :

Les commandes du siege : Lie flat, normal et relax. On peut aussi changer de position sur la tablette.

Le casque :


La carte sur l'IFE :

Fiche de sécurité :



Le menu :







Un 787 Jetstar. J'aime bien ce gris.

Un oshibori :

L'IFE :

Kit dodo :



La télécommande :

Magazine box :

Les choses TRES IMPORTANTES…

Monsieur réacteur enorme :

Les IFE aux milieu :

On décolle :




Kit de toilette :


L’équipage m'a préparé mon lit :

Et si je n'arrive pas a m'endormir ( ce qui est le cas ), je peux manger des cacahuètes ou boire mon jus d'orange. Evidemment, je n'ai pas commandé de plat après le FR CBR-BNE…

Mes hublots :

Petit tour aux toilettes :




On est au dessus de l'Indonésie, a peu près…

J'ai trouvé des documentaires intéressants…

Encore un jus d'orange :

Mon oshibori est toujours la :

Le petit déjeuner


A Dubai dans 2 heures :

J'ai fini :

Monsieur réacteur :

Le ciel…

Le soleil se lève…

Oshibori toujours pas fini…

Magazine ICE. Au fait, c'est un des plus grand choix de TV que j'ai jamais eu sur un vol !

Une enveloppe de l'EAF (Emirates Airline Foundation)

J'ai jamais vomi dans un avion

Open Skies ( Le magazine, et non la compagnie )

Et le Duty-Free

Le résau :








Les alliances, nouvelle routes et les routes en A380



La flotte :






C'est joli !

On approche la terre !!

Je me demande quelles sont ces montagnes… En tout cas nous sommes en Oman… Et c'est joli !!!



Le desert com-plet !


Un copain :)

On approche des zones de vie…



Un copain a 4 réacteurs…

On atterrit :


On y est presque !



C'est bon !!!



Spotting : Le terminal Emirates !

A380 livrée spéciale :

Un 777 :

Un A380 :

Un autre A380

2 A380 et 1 777 :

Autre A380 livrée spéciale :

Un 777 :

Un FlyDubai :

Autre 777 :

Un AUTRE 777 :

Bye-bye siège….

Bye bye 777…

Merci d'avoir lu ce FR ! A bientôt pour le prochain FR du routing, de Dubai a Francfort…
Désolé pour le lien qui mène a ce FR la, et non celui de CBR-BNE... Le lien : https://flight-report.com/fr/report/46757/qantas-link-qf1554-canberra-cbr-brisbane-bne
merci du report. C est pas mal le fait que la crew prépare le lit, c est aussi le cas chez EK mais très rare sur les compagnies européennes .
par contre ce berlingot industriel de jus sur le plateau petit dej en J ca fait très cheap...
a bientôt
C'est vrai que chez les européens, c'est seulement en first que l'equipage prepare le lit. Qantas le fait sur les long-courriers je crois ! Qatar aussi je pense...
Merci pour le partage !
Je ne suis pas fan de cette cabine en 2-3-2 qui fait très serrée et son choix de matériaux ne m'a jamais convaincu.
L'oshibori devait être bien mouillé, votre pantalon est trempé :)
A bientôt !
C'est vrai c'est serre et en plus, il n'y a pas beaucoup d'espaces de rangement...
Merci pour ce FR!
Prenant régulièrement EK, je pense que j’aurai été très déçue de ce vol à commencer par la cabine. Je maudis les plus anciens B77W d’EK de toute façon ^^
Déçue également par le petit déjeuner où la briquette n’a rien à faire en classe affaires.
EK sait quand même mieux faire.
Pas de passage au salon ?
À bientôt