Avis du vol entre Paris et Lorient/Lann en classe Economique avec Air France Hop

Bonjour,
J'ai décidé de rédiger mon premier FR aujourd'hui. Bien que j'ai la chance de voyager régulièrement en avion, je ne prends pas toujours de photos ou tout du moins pas assez pour un FR complet. C'est parti, je me lance dans ce premier FR ! (désolé pour la mauvaise qualité des images, elles sont prises depuis un smartphone)
Ce jour même, en pleine période estivale, je suis en correspondance à Paris Orly après un vol de 1h30 depuis Bastia Poretta, arrivé à l'heure. J'ai voyagé sur un A321 d'Air France, j'ai demandé à visiter le cockpit lors du débarquement et j'en ai profité pour prendre une petite photo avec l'accord des PNT, qui étaient contents de rencontrer un passionné d'aéronautique.

Après ce premier vol, je dois attendre une heure avant d'embarquer à nouveau à bord d'un CRJ700 de HOP! à destination de Lorient. Je n'ai pas besoin de récupérer mes bagages, je dois seulement passer à nouveau le contrôle de sûreté pour accéder au hall d'embarquement (dans le terminal Orly Ouest).
Je patiente donc tranquillement en profitant des 15 minutes de WIFI offertes par ADP. Le temps passe finalement vite, l'aérogare n'est pas surchargée de passagers, c'est assez calme pour un mois d'août.
Nous embarquons à l'heure, soit vers 14h30. Nous passons par une passerelle, puis descendons des escaliers pour monter à bord (les CRJ peuvent difficilement être reliés à une passerelle à cause de leur porte intégrée et de leur faible hauteur).
L'équipage souhaite la bienvenue aux passagers, l'avion est plein. Je suis côté hublot au siège 11F. Voici un aperçu de ma vue juste avant le repoussage et le roulage (à droite est parqué un A320 de Vueling, et deux A319 de TAP et d'Air France, sont au roulage) :

C'est parti ! Décollage piste 08 (la troisième piste d'Orly) vers l'est. Nous commençons la montée par virage vers le sud, puis cap vers l'ouest.

Nous pouvons apercevoir Paris de loin (en haut à gauche de la photo) :

Et puis nous survolons Orly :

Quelques instants après, nous avons une belle vue aérienne sur le château de Versailles :

Une fois en niveau de croisière, les deux PNCettes commencent le service. Le vol ne dure qu'une heure, mais elles ne sont pas pour autant pressées : il n'y a que 70 passagers à servir.
En attendant ma collation, j'aperçois instantanément un avion venant du nord. J'en profite pour le photographier, difficilement vu sa vitesse (l'image n'est pas exceptionnelle, mais vu de l'avion, il paraissait beaucoup plus visible et rapide) :

Une petite photo pendant le vol pour constater que notre altitude de croisière est assez faible entre 20k et 30k pieds à mon avis :

La collation arrive enfin ! Je choisis un jus de pomme et des biscuits sucrés. Comme toujours, je trouve que la quantité est juste : un verre de quelques centilitres seulement. Cependant, les biscuits Mère Poulard était très bons : ils étaient dorés à l'orange !

Autre nouveauté que j'ai remarqué : les verres ont changé ! Ils ne sont plus aussi durs qu'avant (au sens de cassant), ils sont plus flexibles, mais toujours de bonne qualité. Je les préfère maintenant en tout cas.

Un dernier virage avant de commencer la descente, tout en douceur, sans aucune turbulence comme lors de la montée et de la croisière :

J'en profite pour prendre une photo des consignes de sécurité, toujours au nom de Brit Air…

Et je n'oublie pas l'ailette pour les amateurs (je sais qu'il y en a sur FR) :

La descente se fait tranquillement puis nous atterrissons tout doucement avec un freinage tardif après que le train principal ait touché la piste. Les taxiways de l'aéroport de Lorient étant en travaux, nous faisons demi-tour sur la piste pour regagner le seuil de piste. Nous sommes obligés de faire un long détour de 5 à 10 minutes avant d'arriver au parking.
Le débarquement se fait rapidement, l'aéroport de Lorient n'étant pas surchargé niveau trafic !

Quelques photos prises par mes parents venus me chercher :

Dans la cabine à ce moment-là… PNC, dernier virage :

Et à cet instant-ci… PNC aux portes, désarmement des toboggans, vérification de la porte opposée :

Ouverture de la porte et venue du personnel aéroportuaire :

Débarquement des passagers et directement l'aérogare pour récupérer ses bagages :