Bonjour à tous,
Après une semaine de vacances en famille fort sympathique à Fuerteventura (court bonus à suivre), le temps du retour a déjà sonné. C'est avec du retard que je vous retrouve donc pour ces 2 derniers FR, cet opus me permettant d'acquérir le statut silver chez FR :-)
Ce FR comporte aussi une exclusivité : le report du seul et unique lounge de l'aéroport de FUE, ouvert quelques semaines auparavant : le Jable.
Si votre mémoire vous fait défaut, ce que je comprendrais parfaitement, voici le rappel du routing :
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3I23907 - Affaires - FUE -> MAD - A320
- 4IB3400 - Affaires - MAD -> ORY - A321
Et le court rappel du contexte de réservation des billets :
A un peu plus de 15 jours des vacances de la Toussaint, je me mets à chercher notre destination voyage. Après avoir constaté sur un célèbre site internet d'un voyagiste que des billets d'avion entre Orly et Fuerteventura en business accompagnaient une offre hôtelière, j'ai confirmé sur le site internet de la compagnie que la J était moins chère que l'Y aux dates souhaitées.
Je trouve une offre pour Monsieur, ma fille de 3 ans et moi à 1280€ en J, avec escale à Madrid, à l'aller et au retour, sur Iberia / Iberia Express.
Finalement, la réservation s'est avérée épique : je ne suis pas allée assez vite pour compléter le formulaire de réservation et poser l'option de confirmation en différé, aussi le tarif business promo avait disparu du site et de tout autre site quand j'ai recommencé la réservation !
C'est finalement le lendemain matin que j'ai pu booker, grâce à une connection à une adresse IP espagnole : merci le VPN de Monsieur !!
Les billets au tarif business promo nous attendaient et tout est rentré dans l'ordre !
Plus de peur que de mal au final mais les montagnes russes émotionnelles ;-)
arrivée à l'aéroport
Nous arrivons à l'aéroport de Fuerteventura à 11h30, pour un vol prévu à 13h45 initialement. C'est très en avance mais nous devions quitter notre maison à 10h00 et malgré un ou 2 arrêts shopping, nous arrivons très tôt sur place.
Nous avons une voiture de location à rendre et tout se passe sans problème et très rapidement : le retour des voitures de location est bien indiqué.



Il n'y a pas à attendre pour faire l'état des lieux puisque tous les véhicules du loueur sont assurés tous risques. On gare la voiture et on rend les clés, facile !

L'aérogare se situe de l'autre côté de la route et est toute en longueur.
A gauche les arrivées

Tout à droite, les départs

Nous rentrons par les arrivées donc nous traversons tout le hall


La partie des départs se profile avec cet avion au loin

Ca y est, nous sommes arrivés !
enregistrement et passage du PIF

Le FIDS affiche notre vol à l'heure (2è écran) et les comptoirs d'enregistrement Iberia (5-7)


Il n'y a que très peu de monde aux comptoirs, et personne à l'enregistrement en Business

Nous déposons nos 2 grosses valises et une valise cabine. Dans ce sens, si nos bagages ne sont pas tous à l'arrivée, c'est moins grave, d'autant que l'indispensable est avec nous en soute dans la 4è valise ;-)
A noter que nous n'avons pas eu de tag prioritaire dans ce sens.
L'hôtesse était cependant très arrangeante car nous avions un souci de placement dans la cabine. En effet, lors de l'achat des billets il était possible de réserver son siège sur chacun des 4 tronçons de vol, ce que j'ai fait, sauf pour ce vol car il n'y avait que 3 sièges dispo dans la cabine J, tous complètement éclatés. Je ne me rappelle plus exactement la configuration mais c'était comme si il n'y avait plus que le 1C, 2A et 2F. Voyageant avec notre fille de 3 ans, il nous fallait a minima 2 places à côté, d'où le fait que je n'avais pas réservé de siège.
J'ai donc expliqué le souci lors de l'enregistrement et l'hôtesse nous a attribué très rapidement les sièges 2A, 2C et 2F.
Puis direction le PIF en poursuivant la traversée de l'aérogare.

Un aquarium et ses poissons colorés attirent les voyageurs sur le chemin.

De même que les multiples cafés et autres chaînes

La signalétique pour le PIF est peu claire : nous passons devant cet accès qui est explicitement réservé aux familles avec bébé, personnes à mobilité réduite et aux vols inter-insulaires. Nous cherchons l'accès pour le commun des voyageurs mais finalement nous revenons sur nos pas car tout le monde passe par ici…

Ceci étant, le passage du PIF est effectué rapidement et nous débouchons dans le duty-free, riche et assez tentant avec des boutiques locales assez sympa et/ou des corners assez spécifiques, comme celui d'aloe vera (plantes, cosmétiques…), qui est LA spécialité de l'île.


Après quelques menues dépenses, je me mets en marche pour le lounge et laisse mari et enfant finir leurs achats. Celui-ci se situe à l'écart du terminal, donc je traverse une bonne partie de l'aérogare, grande et lumineuse, clairement dimensionnée pour recevoir des avions entiers de tour operateurs.
De nombreuses boutiques et restaurants rythment la marche

De même que quelques avions pour du spotting



Un peu de publicité pour le nouveau lounge. A noter qu'il est possible de payer son entrée sur place.

lounge jable
Le lounge est situé tout au fond du hall d'embarquement, dans une zone complètement déserte. C'est donc en me demandant si je suis dans la bonne direction que je continue à avancer.


Finalement, j'ai confirmation que je touche au graal, qui a l'air de se situer au bout du couloir, vers la lumière. Encore un petit effort !

Je me trouve devant une porte tournante mais qui refuse de tourner, ce qui est un peu bête me direz-vous. Je dois ressembler à une poule devant un oeuf car impossible de la débloquer. Je suis donc bloquée devant l'entrée, il commence bien le lounge report !
Je regarde sur la droite et il y a plusieurs boutons. Je comprends que l'on m'ouvrira quand je me serai annoncée. Bigre, le salon est bien gardé et il faut montrer patte blanche.
J'appuie donc sur le bouton…. le mauvais bouton, vous savez, le gros rouge (genre bouton d'alerte), en même temps, on ne voit que lui. Zut, qu'est-ce que j'ai fait / déclenché ? Rien ne se passe donc j'appuie sur le bon bouton (tout petit, genre interphone) et enfin, on m'ouvre !
De l'autre côté, on arrive dans un lieu beaucoup plus sympathique : une grande terrasse aménagée

Mais sans vue, on ne peut pas tout avoir !

Je traverse la terrasse et trouve une autre porte battante mais qui tourne librement cette fois ! J'entre et 2 cerbères souriants gardent l'entrée du lounge et m'accueillent cordialement.

Une petite aire de jeu est aménagée pour les enfants. Bon point pour mademoiselle qui va arriver tout à l'heure !

Je traverse une pièce avec quelques tables et chaises et de la littérature (et les acès aux toilettes derrière les portes en bois)


Pour arriver dans une petite pièce où 2 personnes sont déjà installées et regardent la télé.

Le (petit) buffet se situe dans cette partie. A cette heure, le petit déjeuner est encore présent, accompagné de quelques éléments salés typiquement espagnols, charcuterie et fromage.
Notez la machine à café au bout du buffet

Côté boissons, il y a quelques bouteilles de vin (rouge posées sur le buffet ci-dessus)
Et un mélange de plein de choses au frais : softs dans le frigo de droite, sandwichs à emporter, yaourts, lait, vins rosé et blanc, bières

La vaisselle est très jolie je trouve

Voici ma 1ère sélection avec eau plate

2 plats chauds sont apportés (tajine de poulet et pâtes aux légumes), voici un aperçu des réchauds

et une 2è (petite) sélection

Les toilettes sont propres et spacieuses


Une dernière vue du salon avant de partir en porte (la pièce buffet se trouve dans mon dos)

Les documents de vol

embarquement
L'embarquement démarre avec un peu de retard, en porte 9, proche du salon. Quand nous arrivons, les groupes 1 et 2 ont déjà embarqué. Nous nous glissons donc dans la file

Juste après la vérification des pièces d'identité, nous stoppons notre avancée : ça bouchonne ! On attendra 5 grosses minutes pour pouvoir ensuite poursuivre l'embarquement.

Une petite photo de notre destrier, de loin, pour patienter

La passerelle devient aveugle

Au bout, instant porte et "stickers"


Fuselage shot sur vitre sale, désolée

a bord de EC-LKH (PArque de caberceno)
Nous nous installons au rang 2, et nous occuperons donc les sièges A (moi), B (mademoiselle) et C (Monsieur). Le passager du 2D aura donc la rangée de 3 sièges pour lui tout seul. La cabine business est pleine.
Une vue du siège 2A, archi connu, planche à repasser, donc gage d'un confort moindre. La tétière est siglée

Le legroom est très bon, c'est toujours ça de pris !

Vue du dossier du siège 1A avec le mode d'emploi du wifi et du divertissement en vol et une patère

Pendant que l'embarquement se poursuit, petite vue de mon hublot : il n'y a pas grand-chose à se mettre sous la dent

Littérature complète et gerbibag

Fiche sécurité recto-verso


Le magazine de bord spécial Business a été changé (nous sommes le 1er novembre) : il est tout neuf

Les prises sont opérationnelles dès l'embarquement

L'embarquement est terminé à 14h04 et on repousse 4 minutes plus tard. C'est rapide, le CDB souhaite garder notre slot de décollage malgré notre léger retard
Bye bye FUE et bye bye petit crabe !

Les démonstrations de sécurité sont effectuées en espagnol et anglais pendant le roulage, qui sera court. Les prises sont inactivées
Alignement et décollage à 14h16, avec 20 minutes de retard

Quelques jolies vues de l'île, vue d'en haut


Vue des Dunes de Corralejo, parc naturel

Vue de l'île de Lobos (voir bonus)

La grande île à droite de la photo est Lanzarote : les 2 îles sont très proches

Une belle vue de Lanzarote…

… qui est une île volcanique ! Fin de cet intermède photographique

Je tente une connexion au wifi : c'est un échec

Quelques minutes plus tard, la boisson d'accueil est proposée: eau ou jus d'orange. Jus d'orange pour moi !

A ce moment là, je demande une couverture pour mademoiselle, qui nous est amenée très gentiment. Dommage qu'à nouveau, l'armement cabine soit au petit bonheur la chance. Pour nous, il s'agissait de 2 oreillers seulement.
L'hôtesse passe demander à chacun s'il souhaite manger. Affirmatif pour moi et mademoiselle. Monsieur préfère un apéritif mais pas son repas.
La PNC nous dit que le plat sera des pâtes et nous demande ce que l'on veut boire: vin blanc pour Monsieur et moi, eau pour mademoiselle.
En attendant d'être servi, petit tour météo : ciel bleu et moutons blancs au programme

Les boissons arrivent : on retrouve le Mayor de castilla servi à Momolemomo sur son vol Londres Madrid publié récemment.

Pas de cacahuètes pour Monsieur mais 2 sachets d'amandes !

J'en profite pour réessayer de me connecter au wifi. Cette fois, ça se connecte mais je n'arrive pas à ouvrir l'appli….

Ne désespérons pas, la prochaine fois sera la bonne !

L'appli est pas mal au premier abord : géolocalisation, infos vol, des films récents, de la musique, une section prévue pour les enfants (que j'ai oublié de prendre en photo)…




Les plateaux arrivent à 15h09 ! Je serai la seule de nous 3 à manger au final car mademoiselle marmotte déjà (la sieste durera tout le vol et elle avait grignoté au salon)

Le pain est servi chaud à la pince dans un 2è temps. Il est croustillant, vraiment pas mal pour du pain en avion.

Vous vous rappelez le plateau repas du vol précédent, MAD-FUE, qui était vraiment immangeable ? Je vous le remets pour rappel (et pour comparaison). On voit d'ailleurs bien le trou laissé vacant par l'absence d'entrée…

Le catering sur ce vol retour n'a donc absolument rien à voir avec l'aller (et c'est tant mieux !). C'était bon et les quantités étaient un peu petites mais le tout reste correct : salade roquette, bleu, poire et noix / raviolis aux champignons / gâteau aux amandes (?) avec spéculos.
Pour la petite histoire, Monsieur se laissera tenter par le dessert de son plateau finalement.
Je mange rapidement car j'avais faim. Le débarrassage s'efectue dans la foulée. Je n'ai pas souvenir qu'un thé ou café ait été proposé par la suite.
Mademoiselle marmottant encore, je décide de regarder un film et opte pour "Coeurs ennemis". C'est chouette d'avoir un peu de temps pour soi ! Mais c'est là qu'apparait le souci de l'appli divertissement : à chaque fois que j'éteins mon téléphone, je suis déconnectée de l'appli et je reviens à la page d'accueil, dois resélectionner mon film et rechercher l'endroit où je m'étais arrêtée. Je ne sais pas s'il s'agissait d'un bugg lié à mon compte mais c'était pénible et l'expérience associée n'était pas agréable car frustrante. A revoir donc, ou optimiser !
L'instant F-OITN

descente et arrivée à madrid
Quelques photos pendant la fin du vol qui se poursuit tranquillement, et la descente vers Madrid.






On atterrit à 17h32. S'ensuit un freinage fort, un roulage assez long et on arrive à notre point de stationnement à 17h38, en faux contact.
Un A319 IB croise notre chemin

Nous sommes attendus !

L'instant Danette en Y

Une dernière vue du siège, de la couverture et du bulkhead


Le bus nous attend.

L'avantage de débarquer au sol est la possibilité de prendre de belles photos


Nous sommes au T4, porte 10, il est 17h50.
Direction le salon pour attendre notre prochain vol à destination d'Orly, départ 20h00.


Je vous remercie pour votre lecture, vos likes et commentaires !
A très bientôt pour la fin, et en attendant, voici un court bonus touristique de Fuerteventura
Merci pour ce FR où cette fois ce n'est pas vous qui avez marmotté ahah. Bon la business en MC en Europe n'est vraiment pas à la hauteur, en dehors de l'espace au niveau des jambes le reste n'est pas du tout attirant en particulier le siège en mode table à repasser comme les autres ... Le repas est déjà bien meilleur que dans l'autre sens, ce qui n'était pas très compliqué vu le désastre ;p
De belles photos durant le vol et un bonus intéressant en font un bon mélange!
Merci pour votre FR et à bientôt!
Merci pour le commentaire AirOne !
Je suis bien heureuse que mademoiselle soit une marmotte en puissance, c’est pratique pour les voyages ;-)
On est d’accord, la J n’envoie pas du rêve. Mais en se rappelant qu’elle était moins chère que l’eco, c’est tout de suite mieux !
Merci pour les photos et le bonus et à bientôt !
Merci pour ce FR
Ne vous plaignez jamais du repas, je crois que j'ai eu le pompon sur AF en Business : https://flight-report.com/fr/report/44876/air-france-af1080-paris-cdg-london-lhr#abord
C'est vrai que l'aller n'était pas terrible.
Bonjour et merci pour le commentaire !
Le plateau repas retour était bon et visuellement plutôt correct pour un vol d’un peu plus de 2h. Ce n'était pas le cas de l’aller, sans entrée de plus. Et surtout, le « plat chaud » était vraiment horrible, à la limite du mangeable, et je ne suis pas difficile.
On a parfois l’impression que le catering en vol est une loterie. Dommage pour nous quand on tombe sur le mauvais numéro !
À bientôt pour le dernier segment
Merci Sophie pour le partage !
Le plateau repas du retour est bien plus engageant que celui de l'aller, c'est sans photo !
A bord, cette cabine en planche à repasser ne fait pas trop business mais ça devient la mode, malheureusement !
Fuerteventura est vraiment une très belle île que j'ai eu la chance de découvrir il y a une vingtaine d'années, je vois que les paysages n'ont pas changé et ça me donne grande envie d'y retourner mais aussi de faire un tour sur Lanzarote qui a l'air sublime. Merci pour ces superbes photos !
A bientôt !
Merci Stéphan pour le commentaire !
Le plateau repas était effectivement bien meilleur qu’a L’aller. En même temps, c’est pas trop dur...
C’est sûr que la J MC n’est pas top niveau cabine avec I2.
Fuerte a été une bonne découverte et nous a donné envie d’explorer d’autres îles aux Canaries !
Merci pour ce F.R...
... et pour les belles photos pleines de soleil!!!
A bientôt
Merci Riton75 pour le commentaire !
À bientôt pour la suite