Enchainement de vols
- 1TK664 - Business - Tunis → Istanbul en Airbus A321
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Bonjour et meilleurs voeux à tous : que cette année vous apporte santé, bonheur, prospérité et plein de vols bien sur !
Ce routing a été construit suite à une proposition(pas indécente) faite par un néo irlandais de passer une nuit dans le salon TK du nouvel Atatürk : cela m'intéressait car je n'y étais encore jamais allé.
Après avoir pensé voler LH je me souviens que j'ai des miles TK qui vont expirer : ce sera donc TK.
Puisque tous les vols européens ont le même barème autant prendre parmi les plus longs : EDI ou LIS.
Ce sera LIS car le climat écossais ne m'inspire vraiment pas et en Business car la différence en nombre de miles n'est pas très importante.
Autre challenge qui est un leitmotiv dans mes routings : un budget le plus bas possible que ce soit vols ou autres dépenses.
Car je ne suis pas sponsorisé, contrairement à une certaine Greta qui n'hésite pas à jouer la misérabiliste en publiant des photos d'elle assise par terre dans un train alors que le trajet en Première Classe est offert par la Deutsche Bahn ou contrairement aux Balkany et à leurs émules qui se financent au détriment du Trésor Public.
Le retour vers MIR se fera avec LX et BJ en passant non pas par la Lorraine (ce qui aurait pu me permettre de rencontrer NZ1) mais
par GVA et NCE.
Les vols LX étant d'autant plus attractifs qu'ils sont sur l'A220-300, appareil que je ne connais pas encore, et le vol BJ ayant la particularité d'être en fait un NCE-LYS-MIR.
L'étape niçoise présentait un avantage supplémentaire, celui de pouvoir saluer Kilmarnock.
Place à l'action !
Pas d'attente pour le premier contrôle des bagages à l'entrée de l'aéroport. Pas davantage d'attente pour l'enregistrement puisqu'il n'y a personne au comptoir Business TK. A noter que des fiches de police pourtant obligatoires n'y sont plus disponibles.
La PAF, les douanes et PIF sont eux aussi passés rapidement.
7 vols pour Misrate ! C'est un pont aérien !

Je me présente au salon Tunis Air, sans savoir si TK y envoie encore ses pax, n'ayant eu aucune information au comptoir
Pas de problème : on y scanne ma carte d'embarquement et me voici dans la place.


C'est plutôt bondé mais ce sera bien géré par le personnel qui place les nouveaux arrivants


Faisons le tour du buffet
Une nouveauté : une fontaine de chocolat pour les dents sucrées


Un assortissement de salés qui est lui habituel


Une soupe et des pâtes en plats chauds, là pour moi c'est une nouveauté

Condiments et crudités


Quelques bols d'assortiments de salades et des salades de fruits, ainsi que d'autres trucs sucrés


Ma première sélection : la soupe est délicieuse et les pâtes excellentes


La salon ne désemplit pas

Passage par LA toilette qui est propre avec une dame qui s'occupe en permanence du nettoyage

De nouveaux salés sont mis au buffet ainsi que du tajine et de petits sandwichs au thon


Il est possible d'avoir une vue sur le tarmac à partir du salon : on peut apercevoir un avion de Libyan Airlines dont j'aime beaucoup la livrée


Une dernière vue depuis mon siège avant de quitter les lieux

Je sais grâce à Flight Radar que j'aurais un vieil appareil :(
Il est temps de me rendre en porte et d'aller voir l'antiquité qui va me transporter jusqu'à IST


La voici bien mise en valeur par le soleil couchant


Dans la salle d'embarquement les pax font déjà la queue


Pas vraiment de vérification des priorités mais la file de gauche embarque en premier

Comme redouté c'est une très ancienne cabine avec sièges éco et siège central neutralisé

Ma vue extérieure et intérieure


La cabine "Business" dont les 24 sièges seront entièrement occupés et ma voisine à l'embarquement qui sera changée peu avant la fermeture des portes


L'IFE


Boisson d'accueil avec mon nouveau voisin et distribution d'un sachet de noisettes


Distribution du menu


Repoussage et roulage : on peut apercevoir un avion de la compagnie libyenne Afriqyah


Peu après le décollage une tablette est distribuée. Sur l'écran central il y a un film qui est projeté


Il y a quelques films et séries. A noter qu'il existe également une application permettant de charger des quotidiens et des revues avant et après le vol.
Un casque est également distribué.


Les films


Mon choix, comme d'habitude, ce sera ma musique personnelle pour m'accompagner

Le soleil se couche tandis que nous recevons un premier oshibori


Puis distribution du plateau avec l'entrée, la salade et le dessert.
L'entrée :
Best of Turkish Meze

Selection of Cheese

Shepherd's salad with cheese

Mascarpone Passion Fruit Tart

Arrosé de champagne bien sur

Arrive ensuite le chariot avec les plats chauds

Sea bass en papilotte
julienne vegetables


C'est délicieux et si léger ;)
C'est le plat qu'avait eu Flavien sur son IST-DPS en LC qu'on retrouve ici en MC
"Pourrais-je avoir un autre plat de poisson ?"
Je pose la question sans vraiment y croire vu la cabine pleine. Mais la réponse est positive et avec un sourire


Je ne toucherai pas au dessert mais un Bailey's s'impose

Le vol passe bien vite et la descente est annoncée.
Les casques sont alors ramassés.
Bien que n'ayant pas l'utilité je demande s'il est possible d'avoir des écouteurs.
Ils me sont aussitôt apportés et avec le sourire

Atterrissage et loooooooooooooooong roulage

Pour arriver à un débarquement par bus :(

Il y a malgré tout un bus pour les pax Business mais ça reste scandaleux pour un aéroport quasi neuf


Arrivée dans le terminal.
Suivi d'un très long cheminement avec des signalétiques contradictoires qui me mènent à un PIF dont l'agente aura du mal à déchiffrer ma carte d'embarquement du vol suivant.
Encore un très mauvais point pour cet aéroport.

L'itinéraire du jour

Au sortir du PIF un escalator permet d'accéder à l'étage des départs.
Je me permets de continuer avec la présentation du salon Miles & Smiles puisqu'en fait il me servira de salon d'arrivée suite à un changement de plan de dernière minute et que je présenterai le salon Business (ainsi que tout le cheminement Business) dans le prochain FR


C'est grand et imposant, bling bling à souhait avec toutes ces boutiques de luxe

On peut apercevoir un des salons TK à l'étage

L'ascenceur du salon Miles & Smiles pour les PMRs et assimilés

On continue avec une signalétique vraiment médiocre puisqu'il faut deviner que l'entrée du salon est au fond à droite

Entrée dont voici l'escalator

A l'entrée, comme dans l'ancien salon, il faut prendre un ticket pour avoir un code autorisant l'accès au wifi

On retrouve tous les éléments de l'ancien salon


Et les plats qui y étaient servis, comme ici les mantis


Un petit passage aux toilettes où j'allume un cierge non pardon où je prends une photo de la patère pour une dédicace à GRMY.
Elle est classe cette patère non ?

Quelques pides

Le buffet des crudités


Quelques kebabs

et des crudités pour être sur d'atteindre mes 5 fruits et légumes quotidiens

Les temps pour aller aux portes sont affichés et malgré une marche plutôt rapide ils s'avéreront bien optimistes

Une découverte que cette excellente moussaka


qui a vraiment un goût de reviens-y

Il commence à se faire tard et je n'ai plus vraiment faim alors étape suivante quitter la zone sous douanes pour aller au comptoir Hotel TK.
A la réception du salon personne n'est capable de m'indiquer comment.
Je commence à arpenter le terminal dans tous les sens. Heureusement que j'ai besoin de digérer !
Finalement je croise un employé qui me comprend et qui m'indique un emplacement où je pourrais passer dans le couloir des arrivées.
Un policier me demande la raison pour laquelle je veux quitter la zone et je lui montre ma carte d'embarquement.
Il m'ouvre une porte qui me donne accès aux arrivées.
Là je passer par la file prioritaire Business et je suis dehors en quelques minutes (en fait le temps de parcourir les centaines de mètres qu'il y a).
J'arrive au comptoir Hotel et là pas d'attente non plus.
Un agent qui allait accompagner les autres pax me dit de le suivre mais de ne pas monter dans la même navette.
J'aurais ma propre navette qui va m'accompagner au centre ville. Alors qu'il est plus de minuit il faudra près de 50 minutes pour atteindre l'hôtel.

L'hôtel qui m'a été attrribué est le Renaissance Polat

A bientôt pour la suite
Merci pour ce FR.
Ce n'est pas Greta-compatible tout ça. ;)
Diantre cela promet ! ^^
J'ai prévu d'aller visiter ce salon dans 3 semaines mais tout de même sans y passer une nuit.
Il y a quand même quelques entorses au leitmotiv quand il s'agit de dépenses gastronomiques. ;)
Retour à la maison par le chemin des écoliers !
C'est maintenant que s'insert le générique sur une musique de John Barry. ;)
Donc le totem à l'entrée du salon est tenu à jour !
Quelle affreuse idée : Même dans les plus beaux brunches je n'y touche jamais.
Et comment était le vin ?
Faut-il lui déposer une obole à chaque passage ?
Avec ce bulkhead rosâtre je pense l'avoir aussi testée il y a quelques années au départ de GVA.
Assurément lorsque l'on prend double dîner. ;)
Air Dogan proof ? lol
Visite des buffets du salon qui me met l'eau à la bouche ! Note to self : Ne pas prendre de petit-déjeuner à l'hôtel. ;)
La TV est intégrée dans la fenêtre ou est-ce un effet d'optique ?
Merci encore pour ce bon moment et à bientôt pour la suite.
PS On voit que TK n'a pas renouvelé les hôtels prévus pour les longs transits des passagers affaires puisque ton hôtel se trouve à 2 pas d'Atatürk !
Je pense que c'est surtout du à l'absence d'hôtels à proximité du nouvel aéroport.
Autant te dire que ça ne rend pas non plus les chauffeurs des navettes très heureux : le mien m'a presque "jeté" à la réception avant de repartir sur les chapeaux de roues lol
Greta ferait bien de revoir sa communication populiste sans parler de son idéologie primaire ;)
Son devoir d'attirer l'attention sur un problème réel s'est transformé en machine à buzz d'où seule la forme émerge.
Je me voyais bien y faire une nuit en mode #JeFaisUneOrgieAuSalon
Mais seul ça a vite perdu de son intérêt
Il faut tout de même préserver quelques sanctuaires mais détrompe toi car sur ce routing, grâce à des visites de salon bien agencées,
mon budget alimentation n'a pas dépassé 5,71€ ;)
Alors qu'il existe de très bons vins en Tunisie, celui ci est au mieux à oublier rapidement par l'esprit si le corps avait eu la chance de ne pas être atteint.
Non car il n'y a rien de prévu à cet effet et que j'arrive encore à maitriser ma vessie
Sache que j'ai seulement hésité à tester le triple plat chaud, pour voir si le stock embarqué à bord était conséquent, parce que je savais que le salon m'attendait
Celui du Polat ne permet pas de tenir longtemps une telle résolution
Seulement un effet d'optique mais la douche est dotée d'une paroi vitrée qui donne sur la chambre et la vue sur l'extérieur.
Ce que tu vois en fait c'est dans la rue une très grande affiche publicitaire pour un film
Quel dommage cette cabine. je ne savais pas que TK en avait encore. Avec 24 Pax J il serait temps de changer cela. mais a bord service au top et les tablettes Samsung sont une bonne alternative à l IFE manquant. si seulement les légacies européennes pouvaient s adapter...
Je partage l avis sur IST avec un accès medicore.
a bientôt
Merci pour le commentaire
TK reste tout de même au dessus des autres compagnies européennes en MC mais les cabines restent une loterie
Bonjour et merci pour ce partage fort complet.
TK semble considérer TUN comme une destination de seconde zone avec l'envoi d'un avion à la cabine datée et un stationnement au large.
Heureusement, la mise à disposition d'une navette dédiée à la J rattrape un peu le coup.
À bord, le soft est, comme toujours en J, de super niveau! La papillote fait vraiment envie.
Le salon est, là aussi, topissime !
Par contre, espace disponible et modernité mis à part, je n'arrive pas à trouver de point positif au nouvel IST trop éloigné du centre-ville et mal relié à celui-ci.
À bientôt pour la suite de ce routing!
Merci pour le commentaire
GVA est aussi considérée comme une seconde zone puisqu'on y retrouve souvent des cabines anciennes
Tout à fait d'accord pour le nouvel aéroport
Merci Gilbert pour ce FR
Le catering de TK semble toujours être une valeur sûre.
Les premiers retours sur l'aéroport d'IST semblaient tous positif, mais finalement il ne semble pas parfait.
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire
Effectivement je pensais trouver mieux au niveau de l'aéroport et d'autres défauts vont même apparaitre sur le vol suivant
Merci pour ce FR Gilbert et bonne année à vous,
Un salon pratique ou le personnel place les convives, on y gagne du temps et de l'énergie.
A bord un service généreux ou les PNC se plient aux egicences des passagers et une double ration qui permet d'achever un vol en pleine digestion !
Le nouvel IST a l'air vraiment immense, dommage que la signalétique laisse à désirer. Y trouver son chemin doit parfois être un peu complexe.
Bon.weekend et à bientôt
Merci pour le commentaire et vos voeux
Cet aéroport est effectivement loin de m'avoir convaincu
Bon week end
Merci pour ce FR détaillé!
Le salon à TUN semble très correct, et je vois une vraie amélioration par rapport à des FRs que j'ai lus précédemment.
À bord, c'est vraiment dommage de tomber sur une telle cabine mais j'ai l'impression que c'est un peu le souci avec TK, qui exploite tellement d'avions dans tellement de configurations différentes que c'est un peu la loterie.
En revanche, le catering est conforme à la réputation de TK: c'est excellent et bien présenté. En plus, vous avez eu la chance de pouvoir vous faire resservir le plat principal malgré le remplissage de la cabine. À lire les reports en J sur TK, j'ai l'impression qu'il n'y a pas une énorme différence entre le catering sur MC et sur LC, si ce n'est peut-être le choix et les quantités.
En revanche, IST se montre plutôt décevant, et les slucis que vous décirvez pointent un peu les limites de ces aérogares aux espaces immenses où il est du coup difficile de s'orienter.
Bonne année à vous et à bientôt!
Merci pour le commentaire
Vous avez raison le catering MC et LC ont souvent les mêmes choix et ça se confirmera sur le vol suivant
Hello Gilbert et Bonne Année 2020
Je pensais que la Business des monocouloirs de TK était configuré avec des vrais sièges recliner.
Là, sur le coup, le pitch est à l'évidence très mauvais
Beaucoup de bonnes choses à manger au salon TU. Un excellent endroit où commencer un régime (LOL)
"Boisson d'accueil avec mon nouveau voisin"=> la vue est tout de même moins glamour. Voire pas du tout (LOL)
Mais il fallait bien choisir entre ça et le bébé ;-)
AF devrait également penser à proposer des tablettes sur ses vols en A320 vers le proche-orient.
Et dire que TK n'est que 3* Sky(An)trax????
Je ne sais pas comment Antrax distribue ses étoiles mais il est certain que la bouffe n'est pas leur fort.
Car on mange certainement mieux sur TK que sur LH
Merci pour le commentaire
Si on me donne le choix je prends le bébé !
Merci Gilbert pour ce FR.
Dès la séquence salon il y a un côté "Retour vers le Futur" tant les choses semblent avoir peu évolué.
007 utliise-t-il désormais un biberon pour s'hydrater le gosier?^^
Situation qu'aurait adoré Numéro_2 !
Un vol peu confortable de part la configuration de la cabine mais un catering d'un tout autre niveau que celui subit par Alcam au départ de GVA.
Il semble que tout prenne beaucoup de temps dans le nouveau IST.
Meilleurs voeux et à bientôt !
Merci pour le commentaire
Catering heureusement meilleur qu'Alcam mais mêmes inconvénients pour le passage à l'aéroport
Merci 007 pour ton FR et tous mes vœux de bonne santé et de beaux voyages en 2020 !
Je vois que tu voles à nouveau avec ton ex maîtresse ;) mais c’est une bonne idée pour tester les nouveaux salons d’IST .
L’offre du salon de Tunis semble s’améliorer en effet.
Dommage d’avoir cette ancienne cabine mais le catering TK proposé reste bien au dessus comme d’habitude des autres compagnies Européennes.
Le nouvel aéroport ne permet pas de transit court :temps de roulage trop long, Paxbus encore et terminal immense ,perso je n’aime pas sauf le salon bien sûr: les mantis sont un classique mais la moussaka est à tomber par terre.
L’offre est vraiment complète et je ne connais pas d’équivalent pour un salon J.
Pourquoi tu n’as pas utilisé une chambre que propose le salon pour un transit long?
A bientôt.
Merci pour le commentaire
Nous sommes bien d'accord pour la moussaka ;)
Les chambres ne sont disponibles que si l'un des vols est un LC
Merci pour le commentaire
Nous sommes bien d'accord pour la moussaka ;)
Les chambres ne sont disponibles que si l'un des vols est un LC
Vraiment pas de chance de tomber sur un des mono-couloirs avec la J en mode européenne.
La livrée de Libyan est superbe, encore plus sur A330 que sur A320.
La tablette est une bonne idée pour compenser le manque d’IFE dans cette cabine. Pas mal de compagnie ne s’embête pas.
Surprenant le bus pour ce vol, IST ne peut pas (déjà) manquer d’espace!
Merci pour ce Fr!
Merci pour le commentaire
Le paxbus à IST c'est vraiment inquiétant lol
Merci pour ce FR !
”J’ai des miles TK qui vont expirer” : vous n’aviez donc plus de cents ?
”Car je ne suis pas sponsorisé, contrairement à une certaine Greta ….. ou contrairement aux Balkany” : Et que dire d'un certain Carlos Ghosn qui affrète frauduleusement des jets privés, Turcs de surcroit
”Le retour vers MIR se fera avec LX et BJ en passant non pas par la Lorraine (ce qui aurait pu me permettre de rencontrer NZ1)” : J’ignorais que vous aviez des sabots. J’espère que vous n’avez pas non plus une haleine de cheval ou que vous n'êtes pas vache
”7 vols pour Misrate ! C'est un pont aérien !” : Par définition, un pont n’est-il pas toujours aérien ? Dans le cas contraire, j’aurais plutôt tendance à parler de tunnel
”Il est temps de me rendre en porte et d'aller voir l'antiquité qui va me transporter jusqu'à IST” : L’antiquité, c’était jusqu'à Constantinople
”Dans la salle d'embarquement les pax font déjà la queue” : De façon toute antinomique, ils auraient pu faire la tête
Quel dommage d’avoir eu une si vieille cabine. On peut le dire, ces sièges ne font pas l’Affaire
”Ma voisine à l'embarquement qui sera changée” : Si jeune et nourrie grâce à un biberon posé sur la tablette, je me doutais bien qu’elle n’était pas propre
”Distribution d'un sachet de noisettes” : Un si petit sachet, c’est un peu mi-figue, mi-raisin. TK met ses pax business à l’amende
Playlist musicale au sommet
"Pourrais-je avoir un autre plat de poisson ? Je pose la question sans vraiment y croire vu la cabine pleine. Mais la réponse est positive et avec un sourire” : Voilà un niveau de service qui ne pèche pas. Enfin, presque
”La descente est annoncée” : Tout comme vous lors du repas, on peut dire que l’avion en a une bonne
”Pour arriver à un débarquement par bus” : Je le disais en évoquant vos sabots, TK vous prend aussi pour du bétail
”Ça reste scandaleux pour un aéroport quasi neuf” : 007 et ses copax, de vraies têtes de Turcs
”Mantis, pids, kebabs, crudités, moussaka” : On peut le dire sans faillir, le Miles & Smiles, c’est Byzance
”L'hôtel qui m'a été attribué est le Renaissance Polat” : Après Antiquité, Renaissance. Je crois que vous avez sauté le Moyen-Age
Je ne suis pas encore passé par le nouveau IST mais on le voit bien, c’est un peu grandeur et décadence. Même si ici, cela ne concerne pas l’empire Romain mais plutôt l’empire Ottoman
Pour résumer, très bon repas et très bon équipage. TK assure au niveau du soft. C’est un peu plus bancal au niveau du hard avec une cabine pas digne de ce nom. A en croire les reports, ces histoires de cabines relèvent toujours de la roulette Russe (ce qui ravirait Erdogan)
A bientôt pour la suite
Merci pour le commentaire
"vous n’aviez donc plus de cents ?"
Je m'étais saigné à blanc :(
"Et que dire d'un certain Carlos Ghosn qui affrète frauduleusement des jets privés, Turcs de surcroit"
Lui il s'est fait la malle !
Il a joué la fille de l'air avec des émules de l'orchestre rouge
" J’ignorais que vous aviez des sabots"
Et même de gros
"J’espère que vous n’avez pas non plus une haleine de cheval ou que vous n'êtes pas vache"
La mienne est plutôt de chacal
"De façon toute antinomique, ils auraient pu faire la tête"
Pas forcément antinomique ça peut en être le bout
"Tout comme vous lors du repas, on peut dire que l’avion en a une bonne"
Je ne suis qu'un petit joueur, incapable de descendre de 10 000 mètres
"Je crois que vous avez sauté le Moyen-Age"
Non Môssieur je n'ai sauté personne
"c’est un peu grandeur et décadence"
Je dirais même plus grandeur décadente et superfétatoire
A bientôt
Merci 007 , pour le FR
En raison des conditions de sécurité et de l'état de guerre en Libye et la fermeture de l'aéroport de Mitiga Tripoli (MJI), tout les vols ont été transférés à l'aéroport de Misrata (MRA)
Merci pour le commentaire et l'information
Merci pour ce récit Gilbert!
Griller des miles pour entre autre venir me voir c'est fort aimable :p
Plus sérieusement, c'est une bonne idée pour monter ce routing assez sympathique sur une compagnie de qualité ^^
Toute cette nourriture dans les salons que tu présentes me donne faim! Miam Miam haha
La fontaine de chocolat est une idée plutôt originale même si on peut facilement en mettre partout après s'être servi.
Double ration de poisson à bord, pas mal et sympa de la part de l'hôtesse!
Bel hôtel pour passer la nuit.
A bientôt!
Merci pour le commentaire
D'où l'expression faire d'une pierre deux coup(e)s (de champagne) ;)
"même si on peut facilement en mettre partout après s'être servi."
Il faudrait compléter l'offre avec une fondue
Bonjour Gilbert. Meilleurs voeux également à toi et très bonne année à venir, remplie de jolis vols j'espère :)
Merci également pour celui là, et ton retour sur celle qui fut longtemps ta belle favorite ! Elle le mérite, mais pas dans cette cabine en version trop européenne.
Je n'ai pas encore eu le loisir de tester ce nouveau salon. C'est surtout une visite des assiettes que tu nous proposes ici, plus que du salon d'ailleurs ;)
Le Renaissance Polat est très bien placé......pour l'ancien aéroport !!
A bientôt :)
Merci pour le commentaire
N'aie crainte tu auras le reste dans le prochain FR mais à cette heure là il était plus facile de montrer le contenu des assiettes
Merci pour ce FR Gilbert et tous mes vœux pour cette nouvelle année.
Je vois que le salon est aussi utiliser pour les pax d'EK.
Il me semble pas trop mal et l'offre correcte.
Dommage pour cette ancienne cabine mais la prestation est parfaite pour un vol de cette durée.
Il y avait plutôt eu des retours positifs sur ce nouvel aéroport, tout ne semble pas encore rodé cependant.
J'espère qu'il ne manque pas déjà de place pour avoir un débarquement en bus ...
A bientôt
Merci pour le commentaire
Effectivement tout n'est pas rodé dans cet aéroport et il reste encore des travaux en cours.
Le plus pénalisant est peut-être l'absence de transports en commun, hors bus et d'hôtels à proximité
Merci Gilbert pour ce FR et tous mes voeux pour 2020
Je suis comme toi, j'aime bien profiter de la longueur d'un vol, et pour le même nombre de miles dépensés il ne faut surtout pas s'en priver !
Il y a un réel renouveau au salon de TUN, avec les plats chauds au programme, peut être que les responsables de ce lieu lisent FR ^^
Pas de chance pour l'ancienne cabine...
Il y a du fromage dans presque tous les plats, pas de pot non plus.
Sinon le repas est digne de TK
IST est gigantesque et pas encore bien organisé, la preuve avec les kilomètres parcouru et la signalétique peu lisible, sans parler de l'hôtel situé à perpette !
Reste le salon qui est à mon avis le lieu ou l'on doit faire ripaille, vu l'extraordinaire variété de mets.
Merci pour cette contribution, à bientôt.
Merci pour le commentaire
Tout à fait d'accord le salon reste heureusement la valeur sûre d'un passage à IST
Merci Gilbert pour ce FR et meilleurs vœux.
Une bonne utilisation de miles venant à expiration.
Au salon la fontaine de chocolat n’est peut être pas la meilleure idée pour les éclaboussures que cela engendre sur le buffet.
une très ancienne cabine avec sièges éco et siège central neutralisé => comme c’est le cas sur EAP.
Sea bass en papillote => voilà un plat qui donne très envie et qui semble très bon rien qu’en photo.
Paxbus à l’arrivée, ce n’est pas de chance.
L’aéroport est grand en effet, personnellement je n’ai pas eu de problème de signalétique lors d’un passage en novembre entre le terminal domestique et l’international.
A bientôt
Merci pour le commentaire
Tout à fait ce poisson en papillotte est aussi original(pour du catering aérien) que bon
Pour l'aéroport peut-être que certains circuits bénéficient d'une meilleure signalétique que d'autres mais je n'ai pas été convaincu ni par son aspect
fonctionnel, ni par son aspect architectural
Merci pour ce fr et bonne année.
La fontaine au chocolat donne envie par contre ça en met de partout ahah.
Dommage pour cette cabine ancienne.
Un bon catering original et qui donne envie.
A bientôt.
Merci pour le commentaire
C'est vrai quand ça en met partout mais ça rappelle son enfance quand on avait encore le droit(et le plaisir) de s'en mettre partout ;)
Merci Gilbert pour ce FR très complet et meilleurs vœux.
La cabine est certes vieille, mais TK propose au moins des tablettes pour l'IFE.
Le catering est toujours un des points forts de TK.
Le nouvel aéroport est gigantesque, mais n'a pas 'air si pratique que ça.
A bientôt pour lasuite
Merci pour le commentaire
Oui un nouvel aéroport qui promettait beaucoup mais qui finalement donne peu
Merci Gilbert pour le FR.
Je n'ai jamais vu autant de monde dans ce salon TU.
L'idée de la fontaine à chocolat est originale mais les pax en mettent partout.
Plat chaud, voilà effectivement une nouveauté de taille. Un barman plus présent et des alcools en libre service et le salon pourrait devenir fréquentable.
Catering sympa à bord. Double ration, est-ce bien raisonnable ?
C'est tout de même bizarre que pour un aéroport avec bcp de capacité nominale on tombe sur un pax bus. Surtout si c'est un A321 qu'il faut débarquer, cela fait du monde et donc des bus.
Je remarque que TK prend bien soin de contourner l'Italie continentale ? Il n'y a pourtant pas la guerre pour justifier un tel détour.
Je n'aime pas ces salon plongés dans le brouhaha de ces cathédrales.
Merci pour le commentaire
Du poisson en papillote c'est tellement léger ;)
Et ils vont rapatrier tous les vols TK de SAW à IST !
Cet aéroport ne m'a pas convaincu