Avis du vol entre Tokyo et Shanghai en classe Economique avec JetStar Japan

Bonjour à tous, 

Après des mois et des mois sans publier un seul report, j'ai une petite exclu et beaucoup de temps :) 

Etudiant à Shanghai, je profite de ce début décembre post exam pour passer une petite semaine à Tokyo.
Le routing est archi simple, en réalité c'est tout simplement celui qui est sorti le premier sur Momondo. Un vol qui pique les yeux mais qui permet de ne rien gâcher de la premiere et de la dernière journée sur place.

Arrivée au petit matin avec le vol aller depuis Shanghai signifie donc un retour en fin de soirée. 

Après 5 jours dans cette ville absolument géniale qu'est Tokyo, c'est avec un peu de tristesse que je rejoins Narita en Kensei Bus depuis Tokyo Station pour 1000 Yen. Je logeais du coté de Nippori ou j'aurais aussi pu prendre le Kensei express pour Narita mais il est bien plus cher et la position centrale de Tokyo Station était plus pratique pour profiter de cette dernière journée. 

Le bus me depose donc devant le terminal 3, les JO approchent et cela se voit  

Je n'arrive jamais très en avance, mais pour une des premieres fois de ma vie je suis landside environ 4 heures avant le vol 
Que l'on s'ennuie à arriver si tot et être bloqué landside, pour ce vol je dois obligatoirement passer par un guichet récupérer ma carte d'embarquement. Il était impossible de la récupérer en ligne pour cause de contrôle des visas. Les guichets du check-in ouvrent 3 heures avant le décollage  

Le terminal 3 est vraiment petit, il n'y a que des low-cost qui l'utilisent donc on va l'essentiel : une librairie, un kombini, un food court et des toilettes, c'est un peu près tout ce qu'il y a landside. 

Ici le food court (cher) 

Et ici les PIF, le premier à gauche pour les vols domestiques, le second au fond ou l'on devine la queue pour les vols internationaux 

Après un contrôle en règle de mon passeport au guichet on me remet ma carte d'embarquement et je file passer le PIF : 3 postes seulement et même s'ils sont tous ouverts c'est assez long ! La salle est probablement prévu pour 5 postes mais on dirait qu'ils n'ont pas encore été installé 

Passage de la PAF en 2 secondes crono, un agent nous oriente systématiquement vers une machine automatique
Bien que minuscule landside, coté piste le terminal 3 possède un duty free de bonne taille airside  

Un duty free et un café seulement composent l'offre de la zone des départs internationaux 

Au niveau des portes il y a quand même un fumoir et un espace enfant. 
Bonne initiative, la calm box pour ceux qui ont besoin de s'isoler (elle est toute fois très mal placée à coté de l'espace enfant et à l'entrée de la jetée ou tous les passagers du terminal devront passer). 

La porte se trouve en contre bas, embarquement à l'heure et à pied 

J'ai passé cette longue attente dans le café, comme peut en témoigner mon jean haha ! Bien sûr les tarifs sont dans la fourchette haute (RIP mon budget étudiant, j'ai craqué pour la nième fois)

Le pitch est juste pour mon mètre 88, mais mieux qu'au milieu ou j'étais à l'aller 

Une cabine avec un aménagement récent, c'est à dire dense avec un minuscule galley à l'avant. Absence de galley qui supprime presque toute "intimité" aux PNC mais qui est, c'est vrai, adapté aux compagnies low-cost qui n'utilisent que peu cet espace. 

La littérature de bord, pas mal de choses à lire …. euh oui si vous lisez le Japonais 

La carte est bien courte en comparaison de celles de Ryanair, Easyjet etc 

Décollage en retard, un bagage à retirer de la soute je crois 
Comme à l'aller le vol est bien remplis, 80%-90% environ
Etrangement il n'y a pas eu de passage de trolley boisson/nourriture, uniquement celui du duty free 
Voici ce que l'on obtient en appuyant sur le bouton d'appel PNC + 500 Yen 

En parlant des PNC, ceux ci sont très pro, pro-actifs et passent à plusieurs reprises dans l'allée pour s'assurer que tout va bien. C'est assez rare en low-cost pour le mentionner ! 
Seul point négatif, les 3 sièges devant moi sont dispos, au milieu du vol j'ai voulu m'y installer, je me suis fais grillé en 10 secondes par une PNC qui me l'a interdit pour une raison obscure que je n'ai pas comprise 

Survol d'Osaka je crois 

Puis la cabine est plongée dans le noir et notre A320 se transforme en hôtel volant. Sans rentrer dans le cliché c'est assez impressionnant la capacité qu'ont certains Chinois à s'endormir partout, dans toutes les positions (il faut voir les livreurs Eleme faire la sieste au soleil sur leur scooter en milieu d'après midi pour bien comprendre haha) 
Enfin la cabine est allumée subitement et c'est déjà l'atterrissage 

Après un roulage très long on finit par se trouver une petite place au contact (à l'aller aussi l'avion était au contact) et on se stationne à coté d'un A380 EK 

Débarquement sur une (la ?) porte la plus proche de la PAF. Passage rapide, même si je n'ai pas de bagage je passe devant le tapis qui est lui aussi probablement le plus proche de la PAF. 
Hasard ou pas, on peut difficilement faire plus simple.  

Sortie, passage rapide au Burger King ou je retrouve un doux bordel qui parait impossible au Japon et cette p**** de censure (ça ça ne m'avait pas manqué !). 

A bientôt pour de nouveaux vols (low-cost en Asie aussi probablement)