Bonjour à tous et à toutes.
l'introduction
Entamons la nouvelle décennie des vingtaines rugissantes sous le signe d'un vol un peu particulier. C'est donc aussi l'occasion de présenter mes voeux à la communauté : plein de bons vols pour cette nouvelle année !
Certes, la galanterie tout autant que le retard de rédaction ont fini par laisser la primeur du sujet à ma compagne de voyage : à savoir AirBretzel dans ce FR.
Mais l'exotisme du routing vaut bien un petit effet écho car ce vol présente bien des particularismes :
- tout d'abord un vol vers la Géorgie depuis un aéroport de province : ce n'est déjà pas courant.
- ensuite la destination n'est pas la capitale mais la seconde ville du pays : ce qui rajoute à l'inhabituel.
- le tout par une low cost - qui d'autre pour assurer ces liaisons de point à point - pour un vol de quatre heures : voilà qui me ferait presqu'entrer dans le livre guiness des records dans la catégorie "victime".
C'est bien joli de présenter tous ces attraits mais encore faut-il que ce soit compatible pour se caser dans un long weekend.
Et Dieu merci, avec un départ le vendredi soir et un retour le lundi soir, les rotations assurées deux fois par semaine permettent une escapade.
Bref, originalité, compatibilité week end : check. Mais que sont-ils allés faire dans cette galère ?
Question toute rhétorique maintenant qu'AirBretzel a publié ses boni dans ses FR.
Pour les Béotiens qui les auraient ignorés : la réponse tient en un nom : la Svanétie.
Non, ce n'est pas un royaume imaginaire sortie d'un album de Tintin mais une vallée au nord du pays dans la chaîne du Caucase.
On peut y skier l'hiver mais notre départ en octobre exclut tout soupçon de tourisme Thunberg non compatible. Greta ! Retourne dans ta niche !
En fait la Svanétie recèle plusieurs villages pourvus de tours de défense telles que l'on peut en voir en Italie du nord à Pavie, Bologne ou encore San Gimignano en Toscane. J'avais découvert cette destination alors que j'étais en Iran et j'avais déjà noté et son intérêt et son inaccessibilité.
Car depuis Koutaissi, c'est environ 4 heures de route pour rejoindre le fond de la vallée. Il y a un bien une piste d'où opèrent des petits coucous mais avec des rotations pour l'essentiel de et vers Tiflis, la capitale.
Bref, cet itinéraire est placé sous les meilleurs auspices qu'ils soient travelgeek et dans une moindre mesure avgeek.
Reste à voir comment on apprivoise 4 heures de vol dans une LCC hard core comme WizzAir : je me souviens encore de mon supplice lors d'un SAW-DXB avec Pegasus Airlines il y a trois ans. Plus jamais cela, la suite dans le corps du FR !
Place au routing qui devrait occuper peu de mémoire vive de votre cerveau que je vais m’employer à rendre disponible du mieux que je peux.
Enchainement de vols
- 1W66438 - Economique - Mulhouse / Bâle → Kutaisi - Airbus A320
- 2W66437 - Economique - Kutaisi → Mulhouse / Bâle - Airbus A320
Au programme de ce FR : mogoy refoulé de sa maison secondaire, mais finalement pas esseulé au salon, priorité pour le poireautage, Grâces aux Marathons et un vol finalement sans histoire en bonne compagnie.
le prelude
Rappelez vous : dans la série précédente, j'atterrissais aux environs de 13h à l'EAP de mon vol de retour de République Tchèque.
Pas de circuit de correspondance organisé à l'EAP, il faut sortir pour rentrer et donc se taper un second PIF. C'est bien dommage car l'EAP proposant des espaces fumeurs airside, il n'est pas obligatoire de sortir de la zone réservée pour s'en griller une.

Ici le salon skyview fait sa publicité pour l'entrée payante. Tarifé 38 CHF, cela reste un luxe à réserver aux grandes occasions. Voilà un tarif tout suisse bien plus élevé que la moyenne constatée dans d'autres salons d'aéroport.

Remontons au niveau des départs.

On débarque directement sur un PIF en hauteur : il est 13h19 et mon vol ne figure pas à l'affichage malgré trois écrans comportant 15 vols chacun.

Peu importe, j'ai prévu de travailler l'après-midi car je n'ai pas posé de demie journée ! Direction le salon où je serai plus au calme.
Le PIF est passé sans problème, toujours cette échoppe vide que ce soit à 6h du matin ou à 13h !

Chaque passage au PIF français récèle sa nouveauté : alors qu'il était possible d'emprunter ce passage jusqu'à présente et ainsi éviter de passer la sortie du PIF central et le duty free, voilà que ce n'est plus autorisé…

Donc, on reprend l'itinéraire habituel qui longe la sortie du PIF central, aka PIF easyJet.

Pour aboutir à votre seul destin : celui de consommer du superflu.

le lounge report
C'est tout guilleret que je me présente au salon : 5 heures de mogoyage au Skyview ! Un record que je ne cherche pas particulièrement à battre compte tenu de l'offre du salon qui manque de sublime.

Voui mais ! Mon accès par carte priority pass ne me permet que d'accéder au salon trois heures avant le décollage !
Enfer et cassation, me voilà en train de tourner talons tel un cassos qui pensait accéder au saint des saints sans en être un.
Je m'attèle donc à un poste de travail pour esclave des temps modernes et mets à profit ces trois heures de labeur avant de pouvoir retourner tenter ma chance. Merci le casque Bose de m'avoir isoler du bruit ambiant.

Je passe rapidement sur la partie boulot, pas très rigolote pour passer directement au bar du skyview.
Toujours la même chose. Il y en a pour tous les goûts.

Les rouges un peu à sec à mon arrivée.

Tout comme l'offre Halal. Notons au passage qu'il n'y a pas d'offre casher…

Pour les bons chrétiens : jambons, pâté en croute et Leberwurst au programme.

Me voilà donc en train de communier. Tout en narguant ma consoeur de voyage, elle toujours en train de travailler.
L'heure du week end a sonné !

Pour le chaud, c'est raviolis nucléaires.

Et la fameuse, l'unique poëllé aux champignons, en direct du congélateur !

AirBretzel a tôt fait de m'avoir rejoint, elle se livre alors à d'étranges expériences chimiques inspirées de savants fous. Tout se fait à base d'H2O, composant hautement toxique lorsqu'il n'est pas assaini avec une liqueur quelconque.

Nous pouvons prendre le dîner que nous n'aurons pas en vol !

Puis après avoir papoter sur le voyage qui arrive, nous passons à la case départ. En ascenseur s'il vous plaît !

La PAF ne prend que trois minutes. En fin pour moi, car j'attendrai que Valérie passe la frontière. Elle doit cacher bien des secrets inavouables pour avoir mis autant de temps à convaincre le garde frontière de son inoffensivité !
Et voici la bête de somme du soir.

Mais le vol n'est pas encore prêt.

Valérie et moi avons fait une folie : on s'est offert la formule priorité avec l'achat de nos sièges.
Autant, j'aime bien parier pour un vol d'une heure en jouant à la Tortuga. Autant pour quatre heures de vol dans une LCC au pas clairement en dessous de la moyenne, j'ai cassé la tirelire en réservant pour 30 EUR une issue de secours fenêtre à chacun des vols.
Je m'embourgeoise, je sais !

On poireautera debout dans la file prio 21 longues minutes telle la "gate lice". C'était assez irritant à vrai dire.
Et certains pax devant nous ne nous ont pas épargné leur cuistrerie, ce qui ne fait qu'ajouter l'inélégance à l'inconfort.

Les pénibles ont bien fait de me tourner le dos, je n'ai pas à ne pas les flouter.

On finit par embarquer à 19h49 alors que le vol était censé repousser à 19h40.

le flight report
L'instant-à-nez.

Et le fuselage shot.

L'instant porte. L'accueil est souriant pour cet équipage géorgien.
En effet W6 a ouvert une base à Koutaïssi avec deux ou trois appareils basés la-bas.

Un autre fuselage shot.

Et la cabine. Ce cliché seul suffit à illustrer la densité assez élevée de son aménagement.

Le rang 13 réservé pour ce vol par FR.com. Moi au hublot (j'avais été le premier à réserver le vol) et AirBretzel en couloir. Il ne restait plus qu'à espérer qu'aucun passager richissime n'ait eu la mauvaise idée de débourser 30 euros pour un siège milieu.
Alors que je compte prendre possession de mon royaume, une PNC - au demeurant très polie - demande à voir ma carte d'embarquement. Je ne devais pas lui revenir pour qu'elle vérifie que je ne coucouïsais pas mon siège. Valérie devait mieux présenter que moi (forcément) car elle n'a pas eu à subir cette humiliation suprême.

Si les Marathons nous ont inspiré sur la technique du siège en creux. Ils n'en sont pas moins remerciés : le test éponyme étant un énorme fail.

Bon, le pas vaut bien 30 euros pour quatre heures de vol.

Test Horatius, ok néanmoins.

Le dossier du siège sans confort particulier pour reposer son chef.

La littérature de bord. L'appareil a beau être basé en Géorgie, la notice de sécurité reste en hongrois qui ne doit pas être parler par aucun passager de ce vol !

La fin de l'embarquement est annoncé et le signe de la victoire se conjugue à deux sur ce vol.

Derrière deux jeunes squales n'ont pas hésité à annexer le second rang derrière nous sans que cela n'émeuve la dite PNC…
Bref.

Nous repoussons à 20h22 soit 32 minutes de retard alors que certains pax sont encore debout.
On sent que l'équipage est pressé d'en finir.

J'écoperai d'un no photo lors des démos de sécurité dont on connait très bien le caractère confidentiel observé à la loupe par les méchants terroristes tant elles sont capitales lors d'un crash.

Bon allez zou, c'est le weekend.

Un petit tour en cabine.


Pour l'instant Katia.

Les sanitaires sont propres.

Le vol se passe sans accroc.


Sur cet A320, je peux profiter du recul sur la seconde rangée d'issue de secours.

Présentation purement livresque du BoB.



The cabin.

La tablette n'est pas nette.


Pour ce vol de nuit, il n'y aura vraiment rien à photographier.

On passe donc directement à l'arrivée avec applaudissements bidochonesques et instant danette.

AirBretzel guidant le peuple.

Le terminal de KUT, dans toute son horizontalité mais qui respire un moderne assez inattendu pour l'endroit.

Merci de m'avoir lu et place au bonus - première partie. Je ferai court : ce sont à peu près les mêmes clichés que ceux de Valérie.
Mais avant cela, quelques statistiques traditionnelles de l'année écoulée.
Les stats 2019
Petite année pour le mogoy : 65 vols et seulement 55Kmiles.
Nouveau poste, pas d'expatriation, peu de vols pro, pas mal de choses à voir en Europe à proximité donc moins de vols, une gare TGV sur place… Bref, quasiment que des vols courts courrier, un moyen courrier vers la Géorgie.
Question compagnie, sans surprise, easyJet arrive en tête avec 23 segments soit plus du tiers de mes déplacements, suivi par Lufthansa avec 12 vols, WizzAir avec 9 et British Airways avec 8.
Selon toute vraisemblance, l'année 2020 me verra changer à nouveau de base, ce qui signifie quitter la colocation avec regrets !


Merci pour ce FR
"Entamons la nouvelle décennie des vingtaines rugissantes sous le signe d'un vol un peu particulier"
Qu'un président fasse une telle erreur, passe encore, mais un Mogoy !
La nouvelle décennie commencera le 1er janvier 2021 et s'achèvera le 31 décembre 2030
Je te présente, malgré ce premier impair de l'année lol, tous mes voeux pour toi et tous tes proches
"En fait la Svanétie recèle plusieurs villages pourvus de tours de défense telles que l'on peut en voir en Italie du nord "
Alors pourquoi aller en Géorgie ? ;)
"Voilà un tarif tout suisse bien plus élevé que la moyenne constatée dans d'autres salons d'aéroport."
Avec l'euro pris au cours du jour pour bien montrer combien cette monnaie est secondaire !
"Tout comme l'offre Halal. Notons au passage qu'il n'y a pas d'offre casher…"
Si l'on veut être puriste l'offre halal devrait être, comme l'offre casher, certifiée par un organisme
"Nous pouvons prendre le dîner que nous n'aurons pas en vol !"
Faute de grives...
" j'ai cassé la tirelire en réservant pour 30 EUR une issue de secours fenêtre à chacun des vols."
Mais où va le monde !
La Tortuga sacrifiée sur l'autel de son petit confort personnel ;(
"Ce cliché seul suffit à illustrer la densité assez élevée de son aménagement."
Certes mais les sièges ont l'air confortable
L'investissement du siège issue présente un bon retour
Joli bonus svanétien
A bientôt pour le retour
Merci Gilbert pour le com'.
Aïe, aïe mais c'était trop tentant !
Que je te retourne !
passke y'a pas de vol entre l'EAP et BLQ ou FLR/PSA, pardi !
J'espère que c'est le cas, pour la forme car j'ai cru comprendre qu'on trouvait de tout dans ce secteur d'activité.
Le contrepoint est nécessaire pour apporter du relief : je me lasse moi-même de mes vols en agent orange.
Merci Quentin pour ce FR,
Un salon toujours sympa à EAP
A bord du W6 avec son style LCC mais si je trouve leurs sièges plus confortable que ton descriptif.
Au bout du compte ce beau weekend vaut bien de passer quelques heures dans un appareil de la compagnie hongroise.
A bientôt
Merci Benoît pour le com'.
J'avoue que le confort du siège n'est vraiment pas quelque chose qui m'importe. En revanche, le pitch beaucoup plus. Après tout, c'est le principal point de vente des cabines avant.
Je ne saurais dire finalement si les sièges W6 sont sensiblement plus confortables.
Le vol vaut effectivement d'être pris. C'est de l'exotisme et du dépaysement à bon prix surtout que la destination est méconnue. Ce n'est guère plus loin que le Maroc !
Merci Quentin pour ton FR :)
Je voyage souvent sur W6 pour le NCE VNO ... En 321 aussi sauf que les sièges allèrent beaucoup plus neufs sur les NCE VNO . Connaissez-vous la plaque d’immatriculation de l’appareil ? Nous habituellement c’est le HA-LXO ou LXQ ...
Je sais que la carte du BoB n’est pas très satisfaisante chez W6 ;)
FR très intéressant :) , continuez ainsi ,
Merci de m’avoir lu :)
Cordialement .
C'est le HA-LYU.
Merci pour le com'.
Je ne suis pas client du BoB habituellement, surtout pour le solide.
Comme toutes les compagnies à croissance rapide, on peut trouver des prestations différentes en fonction de la date d'entrée de l'appareil dans leur flotte.
Merci pour ce FR, sur une route qui ne coule pas vraimentde source!
La cabine semble vraiment inconfortable; les sièges me rappellent un récent (et mauvais) souvenir sur AirAsia. Du coup, l'investissement de 30€ pour profiter d'une issue semble être une bonne idée.
Par contre, dommage que la cabine ne soit pas très propre.
Le BoB a l'air plutôt cher je trouve.
Merci également pour le beau bonus, qui me donne envie de retourner dans ce beau pays qu'est la Géorgie!
À bientôt!
Merci pour le com'.
Ce vol là ne pouvait pas m'échapper. Bien trop tentant car il coche toutes les cases pour un bon report. Je confirme que je n'ai pas regretté ma dépense de 30 EUR.
Merci Quentin pour ce FR et ce vol en duo.
La destination prime pour moi plus que le vol en lui-même, à cela je ne t’apprends rien ; ni à la communauté d’ailleurs. Une région de la Géorgie que j’ai survolée début janvier, ce qui m’a permis d’y constater la neige présente à cette période.
Oui je rempli une bouteille d’eau pour ne pas avoir à la payer à bord, c’était soit au salon, soit aux toilettes, c’est okapi qui sera content (Greta aussi).
Pour la PAF, l’attente était longue, il faut croire que je fais des mauvais choix, en l’occurrence ici la file à prendre #cestpareilausupermarché.
AirBretzel guidant le peuple => me connaissant plutôt : option 1 valeureuse guerrière qui part au combat, option 2 : presser d’aller dormir, merci de cocher la bonne réponse.
A bientôt
Merci Valérie pour le com'.
Le Caucase présente de beaux sommets, je pense au moins comparables aux Alpes.
Tous les avantages. Mieux vaut cela qu'acheter une eau des Fidji ! Petite repentance pour notre empreinte carbone.
option 3, arriver en première à la PAF d'un pays potentiellement pénible pour les formalités administratives.
Merci pour le partage Quentin.
Le salon à l'EAP remplit parfaitement son office même si l'offre solide pourrait être renouvelée plus régulièrement (ou juste ... renouvelée !)
A bord, ces sièges sont plus confortables que les planches à repasser et s'inclinent. Et quand ils sont combinés à une sortie de secours c'est encore mieux.
A bientôt !
Merci Stephan pour le com'.
J'ai vu du nouveau dans un de mes FRs en retard, avant sa publication ce sera devenue certainement moins novateur :)
Tout le monde s'accorde à dire que les sièges W6 sont mieux que d'autres LCC. Je suis prêt à adhérer.
Merci pour ce FR.
Vol à l’horaire pas très marrant avec une heure d’arrivée de la muerte.
Et oui, les manants volant en LCC sont rapidement remis à leur place, tout titulaires d’une carte Priority Pass qu’ils soient : le salon c’est 3h maximum !
A la vue de la cabine cela ne m’étonnerait pas que l’avion ait eu une carrière antérieure avec Air Asia !
Si c’est le cas tu as bien fait d’investir pour l’issue de secours.
Les innombrables Tortugas laissent des traces visibles pour les yeux attentifs. ;)
Pouah ! Tu deviens Greta compatible. ;)
Mais le compte miles s’en réjouit d’avance.
Bonus qui par la géographie des lieux me fait penser aux tre castelli di Bellinzona (sans chauvinisme aucun).
A bientôt.
Merci Clément pour ce FR.
Avec une telle liaison il faut savoir faire des sacrifices. Je préfère arriver au petit matin du samedi que de prendre un vol de la muerte qui empiète toujours un petit peu sur le week end sur place.
On espère toujours passer entre les mailles des restrictions horaires. Mais je me demande si elles s'appliquent aussi aux pax à statut ou billet J.
Dans ce cas, c'est du professionalisme de haut niveau et la mort annoncée de la technique.
J'ai honte, je suis influençable... comme elle !
J'aurais plus d'opportunités d'utiliser mes cartes qui brillent.
Oui pour la déclivité apparente, mais à Bellinzona, il s'agit d'un système intégré et au niveau de la ville, ici ce sont des successions individuelles de tours perso sans effort concerté.
Merci Quentin et tous mes vœux pour 2020.
Finalement ce vol W6 est assez confortable grâce à l’issue de secours et les sièges de cette cabine, enfin je ne parle pas de l’heure d’arrivée .
Très belle destination la Géorgie et le haut Caucase !
Merci Philippe pour ce FR.
je te retourne tes voeux pour cette nouvelle année.
Avec ce siège réservé, le voyage est tout à fait civilisé. Un tour au salon pour ne pas mourir de faim et c'est un vol très pratique pour une escapade.
Je l'aurais certainement pris pour d'autres virées si j'étais resté à l'EAP !
Heureusement que l'orgie au salon pallie le BoB à bord ! ^^
Une cabine ayant l'air usée mais les sièges sembles confortables
Pas de regrets à avoir cassé la tirelire pour plus d'espace pour les jambes, et personne assis sur le siège central, c'est tout bénef.
Humiliation suprême que d'être contrôlé par une PNC suspicieuse :))
Une année avec 65 vols n'est pas un mauvais score ^^
La destination valait bien de se taper 4 heures à bord d'une low cost.
Merci Quentin pour cette nouvelle contribution, à bientôt.
Merci Hervé pour ce com
Les 30 EUR se justifient après coup. Il faut dire que c'est cela ou avoir les genoux près du siège. Je n'ose imaginer pour les bêtes de foire comme toi, handicappées par leur grande taille ;) !
2019 c'est deux fois moins de vol que 2018, 30% de moins que 2017, il faut remonter à 2016 pour retrouver ce niveau. Dans l'absolu c'est un peu plus qu'un A/R tous les quinze jours.
Merci pour le FR :)
Être contrôlé par une hôtesse ? Disons que cela dépend de l’hôtesse :) (c'était ma minute machiste de l'année 2019 qui n'avait pas été utilisée ... et qui allait expirer).
Merci Didier pour ce com
Toutes les hôtesses ne sont pas Natacha. Mais en l'occurence, le contrôle a été réalisé avec tact. C'est le principe de suspicion qui a écorné mon ego.
Merci Quentin pour ce FR en bonne compagnie !
Que d’humiliations entre le refoulement au salon et la vérification de l’éligibilité pour ce siège en issues de secours à bord !
Mais voilà que le vol fait le job du point A au point B ! Et heureusement que tu avais une place avec espace pour les jambes supplémentaires car sinon, bonjour les maux !
À bientôt
Merci Gaëtan pour ce com
Il faut avoir le cuir épais pour voyager en LCC.
Je souffre moins que d'autre de l'espace aux genoux.
Mais on se sent plus à l'aise avec de l'espace quelque soit sa taille.
Merci Quentin pour ce FR.
"Entamons la nouvelle décennie des vingtaines rugissantes" ===> Que nenni : de la même façon que le XXI° siècle a débuté le 1/1/2001, la décennie 2020 commencera le 1/1/2021 !
"cette échoppe vide que ce soit à 6h du matin ou à 13h !" ==> vide peut-être mais en mode pub pour la cité Bayrouïte.^^
"Je m'embourgeoise, je sais !" ===> le mode esclave des temps modernes qui eut attendri Jean-Luc M. n'a pas duré longtemps. Effet de l'arrivée de la compagne de voyage?
"L'instant porte. L'accueil est souriant pour cet équipage géorgien." ===> Low-cost à tous les étages !!
"la notice de sécurité reste en hongrois qui ne doit pas être parler par aucun passager de ce vol !" ===> la compagnie et l'avion étant sûrs, la notice peut bien être rédigé en swahili !
"Les fresques ont beaucoup souffert du temps qui passe et du manque d'entretien par les Bolcheviques." ==> et dire que le grand Joseph aimait à entonner des chants mariaux les soirs de beuverie avec ses proches en sursis...
Beaux exemples d'art orthodoxe.
Faut-il s'armer d'un visa pour se rendre en Géorgie?
A bientôt !
Merci Franck pour ce com
Me voilà bien penaud !
pas sûr qu'elle soit flatteuse, en revanche elle est fidèle, le dimanche? Pau c'est mortellement calme et vide.
Même pas, j'avais déjà payée avant que Valérie ne me rejoigne sur cet itinéraire. La pourriture capitaliste contre révolutionnaire m'avait déjà infecté.
Si elle l'était, ce serait exactement l'inverse pour moi... Afrique noire et liste noire se confonde pour l'essentiel.
Tout est dit.
Nope, juste un passeport avec de la place.
Une destination hors des circuits habituels, c’est aussi ça Flight Report, nous faire découvrir des destinations Improbables même s’il faut se résoudre au voyage sur une low-cost. L’achat d’une place en Exit était indispensable pour tenir le coup 4 heures. La cabine me rappelle Scoot mais la, les pnc gardaient férocement les places libres non achetées.
De la gruge à l’embarquement, la encore les compagnies sérieuses comme Vueling ?? repoussent les fraudeurs sans pitié.
Le salon permet de se passer du BoB.
Bonus intéressant et bien relaté, comme d’habitude.
Merci pour le partage Quentin et une belle année avec au moins 65 vols...
Merci Michel pour ce com
C'est très logique car sinon les gens comme moi pourraient crassuser.
Je ne reprocherai jamais à un PNC de me déloger d'un siège plus. Il défend le modèle économique sur lequel repose son emploi.
Merci Quentin pour ce FR !
Face à l'humiliation de la cerbère, le mogoy a dû trouver un moyen pour travailler, avec la plèbe (lol) durant trois longues heures. Comment osent-ils refuser l'entrée au maitre ès-lounges !?
A bord, c'est pas si mal, pour une fois que tu avais opté pour l'anti tortuga, on te protège des mécréants voulant te prendre ton trône, non ? :D
4 heures à bord d'une low cost, c'est beaucoup, mes pensées aux futurs passagers de la nouvelle ligne Transavia Nantes-Dakar ^^
Au final la destination valait le coup !
Merci Jules pour ce com
Ma vengeance sera terrible ! du Leberwusrt ouvert sous chaque coussin de sièges. Mouahaahahaha !
Il faudrait commencer par reconnaître son monarque et souverain !
Une sacrée ligne improbable.
Merci pour ce FR !
Mogoy qui se fait refouler d'un salon...mais où va le monde!?
À bord, c'est pas glorieux mais KUT semble assez agréable et surtout, un bonus magnifique !
À bientôt
Merci pour ce com
La règle est confirmée par l'exception. Une règle sans exception devient une norme, donc moins puissante !
KUT fut inattendu par le niveau des prestations. Je me serai attendu à pire.
Merci Quentin pour le partage !
Vol avec un aéroport de départ et surtout un aéroport d’arrivée insolite que seul les low-cost savent nous offrir
”J'avais découvert cette destination alors que j'étais en Iran” : Je suis retombé sur ton FR par hasard en cherchant le malheureux PS752 dans la BDD
Que les orgies Dubaiotes qui duraient 24h sont loin, le balik s’est transformé en lebewurst et temps est bien limité au SkyLounge, ils sont sans pitié
Un vol au final tout confort avec l’accès salon, la formule priorité, les sièges en issue… Le temps de vol le valait bien
Les horaires étaient arrangeantes au départ mais particulièrement désagréables à l’arrivée, on ne peut pas tout avoir
”Selon toute vraisemblance, l'année 2020 me verra changer à nouveau de base” : La Lorraine va encore perdre un habitant, c’est le début de la fin
Bonus pour nous rafraichir la mémoire, quoi de mieux que des vieilles pierres, des couleurs automnales et des grands espaces. Je songe à m’y rendre
”La destination prime pour moi plus que le vol en lui-même” : Philosophie à laquelle j’adhère depuis toujours
A bientôt
Merci Hugo pour ce com
Cela fait qq chose de savoir qu'on a emprunté un vol qui a connu ce terrible sort.
Bientôt la cloche, c'est écrit !
Les Vosges plutôt ! La ferveur lorraine n'est pas très sensible par ici.
Merci Mogoy pour ce FR très complet et notamment son bonus dépaysant.
En fait dans la calendrier grégorien la nouvelle décennie commence le 1er janvier 2021. Je sais je chipote... ;-)
Meilleurs vieux pour 2020.
"voeux" pas "vieux" s.......e de saisie automatique!
Merci pour ce com
et pas le seul, mais j'accepte !
ouf, car sinon comment interpréter cela ? Gérontophilie, brrrr...