Avis du vol entre Paris et Toulouse en classe Economique avec Air France

Introduction

Amis Flight-Reporter's, Bonjour !

Pour commencer, permettez-moi de vous présenter tout mes voeux pour cette nouvelle année qui sera pour chacun j'espère, pleine de vols, de découvertes et de bons moment autour du monde ! ;)

Aujourd'hui donc, pour mon premier FR de l’année, je vous emmène pour une aventure à l'autre bout du pays… Quatrième ville de France, celle qui se fait appeler "La ville Rose", berceau de l'aéronautique Européen, vous aurez bien-sûr reconnu Romorantin !
…
Mais non, Toulouse bien évidemment ! 

Depuis un bon moment, l'idée d'aller visiter les usines Airbus me trottait en tête.

Juste après le dîner FR fin novembre à Paris, nous nous sommes mis d'accord avec Mr ZuMzuM pour se faire un premier week-end aérien cette année. Nous voulions au début faire la 5ème liberté Latam entre MAD et FRA mais nos repos ne correspondaient pas aux dates où les vols étaient les moins chers… Nous avons finalement réussi à trouver un créneau pour placer un week-end Toulousain !

Le routing sera des plus simples avec un A/R en à peine plus de 24h.
Nous prendrons AF qui propose un tarif correct à 100€ l'aller-retour, auquel nous rajouterons une nuit dans un hôtel Ibis non loin de l'aéroport pour un prix plus que correct !

Avec la visite guidée et les entrées chez Aéroscopia, notre week-end nous reviens à moins de 150€ par personne, un prix vraiment raisonnable !

Enregistrement

La veille, je m'étais directement enregistré sur l'application AF, mon camarade de voyage et moi voulions tous les deux avoir un hublot… Solution trouvée : Je me retrouve donc au 8A, derrière mon camarade qui sera au 7A. L'avantage sera d'avoir 3 hublots pour nous 2 !

Direction l'aéroport !

Je m'excuse de suite auprès de mes camarades l'Okapi, Dany67, KL651, l’Agent Secret, FFlyerCDG et d’autres ferrovi sur pattes, mais il n'y aura pas d'instant #train_report aujourd'hui, RDV dans un futur épisode ! ;)

Nous voilà donc samedi 18 janvier 2020, je quitte mon domicile sud Seine-et-Marnais en voiture sur les coups de 7h20 direction Orly. L’A6 est peu fréquentée à cette heure, j’arriverais à bon (aéro)port en une heure de route ! ;)

A l'aéroport

Dès mon arrivée à Orly 1, je files au premier étage, celui des départs.

Coup d'oeil au FIDS, mon vol est toujours prévu à l'heure, il sera en code-share avec UX et DL.

Je vais à la rencontre d'une BLS pour lui réclamer mon BP papier, ce dernier sera au format ticket de caisse… Je préfère largement les BP en carton ! Sur ce dernier, on peut déjà retrouver mon vol retour du lendemain.

Direction le salon

Je me rendrais sans tarder passer le PIF… Personne devant moi, ça ne bip pas, en 30 secondes, c'est torché !
Ayant 1h30 devant moi et n'ayant pas petit-déjeuner le matin, je décide de tenté un accès lounge. Comme je ne possède pas de statut, du moins je suis juste FB Explorer, ce dernier m'est proposer pour 25€ ou 6000 miles. A 2 jours de mon anniversaire, je décide donc de me faire ce petit plaisir !

L'offre en cours est bien évidemment celle du petit-déjeuner. Il y a de quoi faire niveau boissons. Pour l'offre solide, cela se résume à viennoiseries, madeleines, yaourts, pains… Il y largement de quoi satisfaire mon estomac. ;)

Je poserais mon derrière au bord de la fenêtre, histoire de voir la faune locale.
Le F-GKXG, mon futur destrier ! 

A320 Easyjet

Revenons-en à notre salon avec ma sélection pour ce PDJ. A noter les couverts désormais en bois #GretaThank'sYou. Néanmoins pour mettre ses viennoiseries, il n'y a pas d'autres choix que la coupelle en plastique… #GretaHate'sYou ! :(

Pas très propre tout ça… Il faut dire que beaucoup de PAX laissaient traîner leurs déchets après leur passage.

Les prises électrique fonctionnent

J'irais me re-servir avec ces quelques victuailles

Avant de recevoir un message de mon compagnon de voyage qui me dira avoir franchi la sécurité et être passer airside.
Je quitterais donc ce salon salué chaleureusement par la gardienne des lieux.
A ma sortie, la file pour passer la sécurité s'est allongée !

Petit tour aux commodités avant d'embarquer. Ces dernières seront propres au premier abord… Au premier abord seulement… Le sol est trempé et ça ne fait pas suite au nettoyage !

Le test H2Okapi est concluant !

Je retrouverais mon camarade au pied des escaliers où est d'ailleurs présent un coin pour jouer aux jeux vidéos.

Le flight-report

L'embarquement est annoncé pour dans 10 minutes en B17… La porte, pas l'avion ! ;)
Tout se fera dans le respect des priorités, étant situés rangs 7 et 8, nous serons parmi les derniers à monter à bord.

Fuselage-shot

Instant porte

Découverte de mon siège alors que la cabine se remplie rapidement !

A l'entrée, des serviettes rafraîchissante et des bonbons étaient à disposition des PAX

Le pitch est suffisant pour mon mètre 74 et pour un vol d'une heure.

A l'ouest, rien de nouveau si ce n'est cet A318 AF qui arrive de Toulouse !

Le plafonnier trahi l'âge de notre avion… 17 ans !

La safety card pour ceux qui comme moi sont des amateurs ! ;)
Le magazine AF a déjà bien vécu ! 

Boarding completed à 10h13. Devant, le siège du milieu reste libre, il y a des chanceux… N'est-ce pas Mr ZumZuM ?

Le pushback à lieu à 10h16

Suivi par la mise en route des moteurs et le roulage à 10h20

Alignement sur la piste 24 et décollage dans la foulée à 10h25.

V1, Rotate ! Décollage vers l'ouest au dessus de l'A6

Cap au sud non-loin de Marcoussis

Continuons la montée au dessus de l'autodrome de Linas-Montlhéry.

Arriver en altitude de croisière, on peut apercevoir les centrales nucléaire de Dampierre en Burly au premier plan et celle de Belleville au fond.

Le service commencera environ 10-15 minutes après le décollage, le temps que se dernier arrive à mon niveau je me laisse emporter par le AF mag'. Dehors, ça commence à se couvrir.

Tiens ! En voilà un que j'aimerais ajouter à ma collection ! ;)

Je prendrais un verre d'eau plate avec une tranche de cake au citron. Nous avions le choix entre sucré et salé. Les PNC étaient au nombre de 4 : 3 dames et 1 homme, ils seront agréable mais peu présents.

A la votre !

La descente commence à 10h55 avec au loin quelques sommet enneigés

Le fasten seat-belt est allumé environ 10 minutes avant de se poser. Les PNC passeront à ce moment précis pour vérifier que tout les PAX sont bien sanglés… Ils demanderont à ma voisine de derrière de faire asseoir son fils (4-5 ans à vu d'oeil), ce dernier a commencer à piquer sa crise de nerf et se mettra à pleurer <u style="font-weight: bold;">hurler jusqu'à l'arrivée en porte histoire de pourrir la fin de ce vol qui jusque là avait été plus qu'agréable ! Je vous laisserais regarder la vidéo de l'atterrissage mais préparez-vous à un calvaire auditif ! ;)

Un dernier virage avant de se poser

Durant la courte finale, on aperçoit les usines Airbus ainsi que le musée aéroscopia que nous visiterons dans les 2 heures qui suivent.

Touché des roues assez souple suivi d'un freinage énergique !

Un Boeing sur les terres d'Airbus avec ce 747-400 en version cargo

Arrivée en porte à peine 3 minutes après le touché des roues.
Garé à nos côtés F-GTAO, un A321 qui est équipé du wi-fi et dont les wingtips sont peints en bleu avec la crevette AF ! Il est baptisé "Bastia"

Instant danette !

Par ici la sortie !

Bienvenue à Toulouse !

Bye-bye X-ray Golf !

Décidément, il n'y a pas que moi qui aime les oiseaux de métal ! ;)

Welcome in Toulouse comme disent les locaux ! ;)

Il ne nous reste plus qu'à prendre le tram pour nous rendre au musée Aéroscopia !

Merci d'avoir lu ! Comme d'habitude, n'hésitez pas à commenter et à mettre un petit like !
Je vous retrouve très rapidement pour le retour toujours sur AF ! ;)