Bonjour à tous et bienvenue pour ce récit d'un vol Volotea entre Nantes et Toulouse, à l'occasion d'une semaine passée à Foix !
J'ai choisi Volotea pour les prix bien moins élevés que chez AF et les horaires qui m'arrangeaient mieux que ceux d'Easy Jet. Au moins, il y a du choix sur la ligne !
Tout commence sur le parking Ouest de l'aéroport de Nantes, où j'avais réservé le parking pour une semaine pour un montant de près de 54€… Easy Jet se pose au moment où j'arrive.



En rejoignant l'aérogare on aperçoit un bâtiment Airbus et un autre HOP.


Après presque dix minutes de marche, on arrive devant l'aérogare auquel les travaux futurs feront grand bien…

Le tableau des départs :
L'éventail des destinations depuis Nantes est vraiment large en Métropole, en Europe et au Maghreb, c'est appréciable.

Ici l'espace n'est pas roi, les boutiques non plus… Il y a le strict minimum et c'est vraiment vraiment trop petit en périodes d'affluence, ce qui n'était pas le cas ce jour-là.

Une fois le vol affiché plus en détail sur le FIDS, direction le Hall 4, qui est triste à en mourir…



Très peu d'attente aux contrôles, direction la salle d'embarquement qui fait dans le minimaliste… L'unique boutique est un stand Brioche Dorée, où 50cl d'Ice Tea s'échangent contre 3,60€ !


L'embarquement est lancé parfaitement à l'heure et les bagages cabines seront placés gratuitement en soute en raison du manque de place dans l'appareil.
Appareil que voici : un Airbus A319, EC-MUX, dont le premier vol remonte à août 2003.

Accueil standard en français et direction le 16A, siège hublot payé 6€ lors de la réservation.
J'ai été agréablement surpris par l'espace aux jambes. La largeur du siège m'a paru standard.


On ne voit pas grand chose par le hublot si ce n'est un jumeau…

On repousse et on part s'aligner, on est parfaitement dans les temps ! Avec de jolies lumières en cabine :


Puis on s'envole !

Peu après, je m'essaye au système de divertissement de Volotea, ce qui s'avèrera être un cuisant échec : impossible de remplir les coordonnées et donc d'accéder au service… Sans parler des temps de chargement…



Je me console avec le nectar suprême :

Petit point sur les PNC : deux sur quatre maîtrisent parfaitement le français, ce qui n'est pas le cas des deux autres dont fait partie la CC. Un PNC est rapidement passé dans l'allée pour distribuer à ceux qui le souhaitaient la carte BOB mais aucun chariot n'est passé durant le vol, j'en déduis que personne n'a rien acheté…
Les PNC avaient l'air fatigués et ça sentait la fin de journée. Je leur pardonne bien volontiers, les journées doivent être longues sur CC/MC…
La cabine durant cette courte croisière :

Début de descente sur TLS. Le mood lighting est de retour. Désolé pour la qualité des photos ;)



Et on se pose avec vingt minutes d'avance ! Nous sommes à nouveau à côté d'un jumeau.



Terminus tout le monde descend !

Les PNC sont déjà occupés à ranger la cabine, il n'y aura donc pas d'au revoir en porte, dommage.
Direction les tapis à bagages.


Puis direction la navette pour rejoindre la Gare de Toulouse ! Sans commune mesure avec NTE cet aéroport et c'est tout à son honneur !


C'est ici que s'arrête ce court voyage ! Merci de m'avoir lu et à bientôt pour le vol retour !
Merci pour ce FR !
Un vol qui fait le job, rapide et efficace,
A bientôt !
Merci pour le partage de ce court vol qui fait le job !
Merci pour ce FR.
Un court vol ou je comprends que le BOB ne soit pas indispensable.
A bientôt